地鐵車輛調(diào)試工作要點(diǎn)分析與研究

魏巍

【摘要】? ? 當(dāng)今隨著城市的不斷發(fā)展擴(kuò)大，使得城市交通變得日趨緊張，地鐵的出現(xiàn)卻極大緩解了整個城市交通運(yùn)行的壓力，同時(shí)也對城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到良好的促進(jìn)作用。為了能夠更好的體現(xiàn)出地鐵正常穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)，需要進(jìn)行充分合理的車輛調(diào)式，以此才能夠發(fā)揮車輛應(yīng)用效益的最大化，同時(shí)也是對整個的運(yùn)行安全做出重大的保護(hù)，從而能夠?qū)崿F(xiàn)地鐵高效穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)，為國家的交通行業(yè)發(fā)展能夠做出突出的貢獻(xiàn)。

【關(guān)鍵詞】? ? 地鐵車輛調(diào)試工作? ? 要點(diǎn)分析? ? 與研究

引言：地鐵是交通科技創(chuàng)新的良好發(fā)展產(chǎn)物，它對于緩解城市交通壓力起到良好的促進(jìn)作用，同時(shí)地鐵的建設(shè)需求標(biāo)準(zhǔn)相對較高，具備良好的系統(tǒng)性規(guī)范性。此外，要想能夠保證地鐵正常穩(wěn)健的運(yùn)行，一定要對其車輛進(jìn)行充分合理的調(diào)試管理，只有這樣地鐵才能夠發(fā)揮出真正的作用和意義。

一、充分合理的做好前期調(diào)試工作

1、做好相應(yīng)的人員協(xié)調(diào)組織工作。在進(jìn)行具體的調(diào)試工作前，一定要對主要內(nèi)容進(jìn)行有組織的科學(xué)合理劃分，其中主要內(nèi)容包括電氣原件和機(jī)械原件兩大部分。在具體的調(diào)試期間，一定要配置完善的工作人員，其中包括主要應(yīng)用的電氣工程師、機(jī)械工程師和更加專業(yè)的調(diào)試技能人員，以此能夠?qū)α熊囘M(jìn)行充分合理的調(diào)試運(yùn)行管理。此外，在具體的工作當(dāng)中，還要設(shè)置相關(guān)的外圍調(diào)試管理人員，其中主要工作負(fù)責(zé)外圍車輛的檢查調(diào)試工作，我們在具體的工作期間，如果出現(xiàn)一定的問題或不足時(shí)，不能夠及時(shí)同外圍人員進(jìn)行有效的聯(lián)系和溝通，容易引發(fā)調(diào)試工作的延誤，導(dǎo)致整個調(diào)試計(jì)劃擱淺，所以說在具體的應(yīng)用過程中，一定要對此方面給予足夠的重視程度。此外，我們還要對我們的采購部門以及相應(yīng)的主要供貨商產(chǎn)生良好的關(guān)系，能夠?qū)Ω鱾€信息進(jìn)行及時(shí)的反饋，同時(shí)能夠分析出良好的應(yīng)用價(jià)值。在相關(guān)工作開展期間，一定要對各種材料進(jìn)行有效的整理儲存，并做好歸檔存檔工作，為以后的發(fā)展提供重要的數(shù)據(jù)依據(jù)保障。如圖一所示，相應(yīng)的人員進(jìn)行有關(guān)的調(diào)試工作[1]。

2、一定要做好規(guī)范化的管理制度流程標(biāo)準(zhǔn)。車輛的制度流程應(yīng)用，對于整個調(diào)試工作要發(fā)揮著不可替代的作用，地鐵車輛在具體的使用運(yùn)營前，一定要以國家規(guī)范、實(shí)驗(yàn)調(diào)試依據(jù)作為保障，制定出科學(xué)合理的調(diào)試流程管理制度，能夠更好的確定調(diào)試目標(biāo)，領(lǐng)域主要調(diào)試的內(nèi)容能夠進(jìn)行有效的明確標(biāo)注，并做好后期的儲存處理，所以說在具體的調(diào)試工作開展前，一定要做好相應(yīng)的調(diào)試驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)制度的制定完善，才能夠真正意義上實(shí)現(xiàn)調(diào)試工作有依可查，有法可依的良好管理模式。因此，能夠?qū)τ诟鱾€電器原件進(jìn)行全方位的檢查驗(yàn)收，以此能夠達(dá)到規(guī)范化的調(diào)試流程標(biāo)準(zhǔn)，為后期的使用能夠提供良好的穩(wěn)定性和持久性[2]。

二、進(jìn)行調(diào)試管理的主要內(nèi)容

1、安全管理方面的體現(xiàn)。安全管理工作的有效實(shí)施落實(shí)，一定要保證相關(guān)的安全責(zé)任制度有效的應(yīng)用完善，對于主要的調(diào)試相關(guān)負(fù)責(zé)人，一定要對每個車輛調(diào)試工作進(jìn)行細(xì)致化的管理分析，并保證每個單位組長都能夠?qū)ζ涔ぷ鞅M到最大化的責(zé)任與義務(wù)，對于可能在調(diào)試過程中出現(xiàn)的安全隱患問題進(jìn)行細(xì)致化的處理，保證在后期的使用過程中不會出現(xiàn)各種危險(xiǎn)現(xiàn)象。此外，我們還要嚴(yán)格遵循相關(guān)的規(guī)章管理制度，應(yīng)用更加完善的安全管理措施，保證每輛車輛都能夠達(dá)到規(guī)范化的調(diào)試安全流程。同時(shí)，我們還要定期對人員進(jìn)行定期的培訓(xùn)管理工作，不斷的進(jìn)行相關(guān)安全教育實(shí)施方針，而能夠有效的提升每個人員專業(yè)素質(zhì)調(diào)試能力，保障能夠?qū)φ{(diào)試的各個程序進(jìn)行全面的掌握并熟悉。

2、質(zhì)量管理方面的體現(xiàn)。在具體的調(diào)試工作期間，我們一定要遵循國家相關(guān)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全方位的檢查應(yīng)用。此外，具體的操作人員還要對相關(guān)的質(zhì)量給予足夠的重視，同時(shí)不斷的提高管理人員的管理力度，定期對各個工序做出全方位的質(zhì)量檢查管理，以此才能保證地鐵車輛調(diào)試達(dá)到規(guī)范化的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。相應(yīng)的技術(shù)操作人員一定要定期進(jìn)行技術(shù)交流會議，對于在具體的工作中可能存在的問題進(jìn)行有效的交流，能夠更好的提高自身的專業(yè)素質(zhì)水平能力，這樣將會對整個的調(diào)試質(zhì)量做出重大的保障，避免在后期的使用過程中出現(xiàn)一定的質(zhì)量問題，從而引發(fā)安全事故。同時(shí)相關(guān)的操作人員還要全面的掌握手中所具備的標(biāo)準(zhǔn)資料，對于相關(guān)的操作事項(xiàng)進(jìn)行有效的明確，從而有利于相關(guān)的監(jiān)督檢查工作的有效開展，以此能夠更好的提升整個調(diào)試質(zhì)量水平能力。

三、結(jié)束語

當(dāng)下我國在地鐵的調(diào)試工作方面雖然取得了一定的成果成效，但是還是存在著諸多的不足之處需要進(jìn)行及時(shí)有效的彌補(bǔ)。因此，我們一定要同國外的發(fā)達(dá)國家進(jìn)行不斷的交流學(xué)習(xí)，以此來提升自身的調(diào)試專業(yè)技術(shù)水平能力，讓我們的地鐵在后期的應(yīng)用過程中安全性、穩(wěn)定性和高效性得到不斷的提高，以此能夠?yàn)樯鐣蛧姨峁└尤娴膬?yōu)質(zhì)服務(wù)。

參? 考? 文? 獻(xiàn)

[1] 郭福濤. 地鐵車輛調(diào)試工作要點(diǎn)分析與研究[J]. 中國戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)， 2018（2X）：186-186.

[2] 江新文. 地鐵車輛協(xié)調(diào)工作要點(diǎn)分析[J]. 建設(shè)監(jiān)理， 2016（4）：27-30.