道橋防水施工中路基面處理技術(shù)和管理

王振

【摘要】經(jīng)濟(jì)水平不斷提升，交通建設(shè)的水平也隨之不斷進(jìn)步，建設(shè)規(guī)模逐漸擴(kuò)大，建設(shè)質(zhì)量不斷提升。但是有限建筑的建設(shè)質(zhì)量依舊問(wèn)題重重，就以交通建設(shè)的路面橋面建設(shè)來(lái)說(shuō)，陰雨天的防水排水系統(tǒng)總會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，總是導(dǎo)致不必要的交通問(wèn)題產(chǎn)生。本文將對(duì)道橋的防水建設(shè)進(jìn)行一定的概述。

【關(guān)鍵詞】道橋;防水;施工;處理;技術(shù);管理

一個(gè)國(guó)家的發(fā)展離不開(kāi)必定離不開(kāi)它的交通建設(shè)，各個(gè)城市之間交通建設(shè)是經(jīng)濟(jì)鏈接的重要樞紐，中國(guó)有句古話“要想富先修路”其實(shí)就是這個(gè)道理。所以為是我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速高效發(fā)展，道路建設(shè)，道橋工程建設(shè)必須要走在前面。道橋建設(shè)需要涉及多方面的合理合作，所以在施工共過(guò)程中就會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題。在我國(guó)，道橋的建筑質(zhì)量問(wèn)題尤為嚴(yán)重，多數(shù)僅在投入使用兩三年內(nèi)就出現(xiàn)大量破損，而且有些橋面或者道路在設(shè)計(jì)之初就是單純?yōu)榱税l(fā)展而建設(shè)，并未曾考慮建筑路面的承載能力以及防水問(wèn)題，以至于讓道路長(zhǎng)期超負(fù)荷使用，在各種環(huán)境的影響下使得道橋壽命縮短。雖然環(huán)境影響了橋面的使用，但是追其根源也是對(duì)施工建設(shè)的重要考驗(yàn)。

一、道橋防水施工概況

道橋建設(shè)的施工基礎(chǔ)最主要的是擁有一個(gè)合理優(yōu)化科學(xué)的設(shè)計(jì)方案。想要擁有一個(gè)好的設(shè)計(jì)方案，就必須對(duì)施工的環(huán)境細(xì)節(jié)進(jìn)行整體分析，有效的建立控制管理措施，將項(xiàng)目的質(zhì)量問(wèn)題優(yōu)化。在保障現(xiàn)有經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)下，有效提高項(xiàng)目的安全性能以及穩(wěn)定性能。另外，隨著經(jīng)濟(jì)進(jìn)步，科技發(fā)展，社會(huì)對(duì)道路建設(shè)也有了更高的期望。所以，道橋的建設(shè)結(jié)合社會(huì)實(shí)際社非常要必要的，一定要考慮到防曬排水等問(wèn)題，從實(shí)際出發(fā)，確保項(xiàng)目的優(yōu)越性。

二、道橋施工防水路基處理

建筑工程材料的選擇是防水施工工程的奠基部分，相當(dāng)重要。建筑道橋的原料需要相關(guān)技術(shù)人員針對(duì)項(xiàng)目目的建立相應(yīng)的選材標(biāo)準(zhǔn)。在瀝青的土層和混凝土層之間一般是道橋建筑項(xiàng)目的防水質(zhì)層，依據(jù)實(shí)際情況確定物質(zhì)所需的粘合度及質(zhì)量。具有拉伸強(qiáng)度具有無(wú)縫隙防水的特點(diǎn)是防水材料的優(yōu)勢(shì)所在。施工過(guò)程中結(jié)合實(shí)際項(xiàng)目因素，選擇適宜的材料，在確保質(zhì)量和安全性的同時(shí)，保證該工程效益最大化。我國(guó)的道橋建筑多采用瀝青的混凝土建筑路面，所以，潮濕、滲水、開(kāi)裂等問(wèn)題，單純的靠混凝土是難以解決的，是不可能達(dá)到良好效果的。必須要依靠技術(shù)手段排除或降低道路的上述問(wèn)題，有效增加道路的使用壽命。在混凝土中加人防止?jié)B透的材料，可以提高道路的抗?jié)B透效果，還可以達(dá)到保護(hù)地基的目的。道路橋梁系統(tǒng)的防水性能會(huì)影響道路地基的穩(wěn)定性，還會(huì)影響道路排水，防止地上水凝集后下滲。施工前期必須要考慮周全，有必要時(shí)要進(jìn)行適當(dāng)更改，重視施工的整體排水效果，以保證道路前面設(shè)計(jì)的施工質(zhì)量。在后期也應(yīng)定要進(jìn)行定期的檢查維護(hù)，結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行修正，維護(hù)改善優(yōu)化施工條件。另外必須要加強(qiáng)對(duì)材料的出入管理，避免有不合格的材料進(jìn)入施工過(guò)程，必須要使其符合規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)。選擇適當(dāng)?shù)暮浚⑶覍?duì)道路橋面的松鋪進(jìn)行厚度控制，以控制基層的成型效益。加強(qiáng)對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的管理，選用合適的震蕩。盡量采用現(xiàn)代化優(yōu)勢(shì)工藝，進(jìn)一步防止裂縫的產(chǎn)生。最后在鋪路前對(duì)路程的表面進(jìn)行清潔，防止因雜質(zhì)的存在導(dǎo)致工程質(zhì)量下降。

三、道橋路基面的防水施工階段管理

在防水路基面的實(shí)際施工中，引進(jìn)大量先進(jìn)施工設(shè)備的同時(shí)，管理人員的經(jīng)驗(yàn)也至關(guān)重要。項(xiàng)目施工質(zhì)量不僅取決于設(shè)計(jì)方案和防水材料更依靠于項(xiàng)目施工方和監(jiān)督方合力管理及對(duì)工程的指導(dǎo)。例如，合理安排工作人員工作時(shí)間，防止過(guò)度疲勞出現(xiàn)施工隱患，確保項(xiàng)目順利實(shí)施。加強(qiáng)工作人員思想文化建設(shè)，使其建立養(yǎng)成健康積極心態(tài)。樹(shù)立牢固安全作業(yè)，生命第一理念。在施工前進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)，使其熟知工作流程，熟練操作設(shè)備，提高工作效率和工程質(zhì)量。為調(diào)動(dòng)工作人員積極性，建立健全獎(jiǎng)懲機(jī)制。在施工中完善相應(yīng)防水施工監(jiān)管政策和文件，堅(jiān)決防范違規(guī)操作，違法施工，一旦出現(xiàn)必將嚴(yán)懲不貸。在項(xiàng)目實(shí)施前對(duì)各項(xiàng)材料嚴(yán)格審查，避免不合格防水涂料會(huì)如愿兩種，造成不必要損失。為避免遲到早退現(xiàn)象，進(jìn)行上班打卡等方法。對(duì)于工作勤勞和提前完成階段性任務(wù)等情況，及時(shí)給予一定獎(jiǎng)勵(lì)。從而形成團(tuán)隊(duì)優(yōu)良風(fēng)氣，形成一定的積極影響。在機(jī)械設(shè)備使用時(shí)，為防止設(shè)備故障，影響施工質(zhì)量及安全，安排人員進(jìn)行定期巡檢養(yǎng)護(hù)。在工程結(jié)束后，加強(qiáng)對(duì)道橋路面養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)過(guò)程中嚴(yán)禁車輛行駛，與人員來(lái)回走走動(dòng)。需注意路面材料涂刷厚度及均勻程度。通過(guò)高質(zhì)量的施工管理方案，可有效提高施工效率及質(zhì)量。

四、結(jié)語(yǔ)

在直接關(guān)系到行人以及車輛的安全性問(wèn)題上，道路交通橋面質(zhì)量是非常重要的。所以在保證建筑施工速度的同時(shí)，我們必須要保證道路橋面的實(shí)際質(zhì)量，為行人們提供一個(gè)非常良好的道路環(huán)境。道橋建筑的質(zhì)量問(wèn)題出現(xiàn)則不單單是影響大家的人身安全，實(shí)質(zhì)上還是一種自然資源的浪費(fèi)，還會(huì)影響經(jīng)濟(jì)建設(shè)的增長(zhǎng)水平。因此，我們的監(jiān)管部分必須要遵守規(guī)章制度，過(guò)程中不斷進(jìn)行環(huán)節(jié)審核，從而提高建筑質(zhì)量，以保證道橋建筑的整體質(zhì)量。所以作為道橋建筑的關(guān)鍵一步，道路防水至關(guān)重要。