12月15日,在改革開(kāi)放的起點(diǎn)——深圳市羅湖區(qū),中華全國(guó)工商業(yè)聯(lián)合會(huì)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商商會(huì)、《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》社有限公司,聯(lián)手舉辦的以“不忘初心 繼往開(kāi)來(lái)”為主題的重大慶典“致敬中國(guó)車(chē)商杰出代表”隆重召開(kāi)。全聯(lián)車(chē)商執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)、《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》社有限公司總經(jīng)理辛寧為大會(huì)致辭。以下內(nèi)容為大會(huì)精簡(jiǎn)內(nèi)容。
辛寧指出,在汽車(chē)行業(yè)中,汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商很少出現(xiàn)在聚光燈下,他們一直在幕后默默做著對(duì)接消費(fèi)者、服務(wù)消費(fèi)者的工作。改革開(kāi)放40年來(lái),經(jīng)銷(xiāo)商的努力和付出需要記錄者。
辛寧表示,當(dāng)前汽車(chē)行業(yè)迎來(lái)了新時(shí)期,我國(guó)是汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)第一大國(guó),但是增速出現(xiàn)放緩,燃油耗值、雙積分政策、補(bǔ)貼退坡等都將影響汽車(chē)市場(chǎng)的走向。
從汽車(chē)供給方面看,國(guó)內(nèi)出現(xiàn)了產(chǎn)能過(guò)剩,新造車(chē)勢(shì)力進(jìn)入市場(chǎng),人工智能、大數(shù)據(jù)、網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展對(duì)人們思想觀念的沖擊,大于對(duì)市場(chǎng)銷(xiāo)量的沖擊。
產(chǎn)品方面,汽車(chē)進(jìn)入動(dòng)力多樣化時(shí)代,氫動(dòng)力、天然氣、電動(dòng)車(chē)會(huì)影響客戶的消費(fèi)行為和使用行為,合資企業(yè)會(huì)采用傳統(tǒng)的渠道,但經(jīng)銷(xiāo)商競(jìng)爭(zhēng)將加劇,面臨的困難才剛剛開(kāi)始。而且新能源汽車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)模式與傳統(tǒng)汽車(chē)將有不同。
用戶方面,消費(fèi)者對(duì)于汽車(chē)的觀念由對(duì)工具息相關(guān)。40年前,對(duì)于普通老百姓來(lái)說(shuō),乘坐一次汽車(chē)都是奢望,而今,汽車(chē)早已飛入尋常百姓家,很多家庭已經(jīng)購(gòu)置了第二輛車(chē)。
各位嘉賓,我今天要說(shuō),是誰(shuí)創(chuàng)造了這個(gè)奇跡?是誰(shuí)在引領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)前行?是誰(shuí)在幫助中國(guó)人實(shí)現(xiàn)擁有汽車(chē)的夢(mèng)想?是誰(shuí)讓汽車(chē)觸及每個(gè)消費(fèi)者身邊?是誰(shuí)全年365天,大門(mén)敞開(kāi),滿足消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)、修車(chē)的需求?是誰(shuí)在日夜兼程、風(fēng)雨無(wú)阻地為消費(fèi)者提供24小時(shí)救援服務(wù)?是我們,是在座的所有企業(yè)家;40年改革風(fēng)云激蕩,大浪淘沙,留下的都是英雄;走到今天,來(lái)到這里,每一位企業(yè)家都是英雄,作為同行,我與大家共同經(jīng)歷了這一難忘的創(chuàng)業(yè)之路,在此,我向每一位歷經(jīng)改革開(kāi)放大潮洗禮的中國(guó)車(chē)商致敬!
今天上午,我們將在這里,對(duì)這40年來(lái),為行業(yè)發(fā)展作出過(guò)突出貢獻(xiàn)的杰出代表進(jìn)行表彰,大家將一起見(jiàn)證他們的光榮與夢(mèng)想。同時(shí)還將對(duì)2018年全國(guó)五十佳經(jīng)銷(xiāo)商頒獎(jiǎng)。
各位嘉賓,當(dāng)前,我們正處在改革開(kāi)放承前啟后的關(guān)鍵時(shí)期,十九大提出生態(tài)建設(shè)、高質(zhì)量發(fā)展等一系列政策為汽車(chē)行業(yè)的生產(chǎn)、生存環(huán)境提出了更高的要求;受全球經(jīng)濟(jì)下行、中美貿(mào)易沖突影響的中國(guó)經(jīng)濟(jì)為我們提出新的挑戰(zhàn)。因此,以高質(zhì)量發(fā)展為目標(biāo)的一系列經(jīng)濟(jì)改革政策和復(fù)雜嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢(shì),成為汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)服務(wù)行業(yè)的新考驗(yàn)。
改革之路從來(lái)都是不平坦的,我們走過(guò)了行業(yè)最好的黃金十年,未來(lái)的白銀時(shí)代、青銅時(shí)代該怎么走?長(zhǎng)江后浪推前浪,隨著老一輩創(chuàng)業(yè)者的退隱,新一代接班人將要如何承接未來(lái)的發(fā)展?對(duì)此,我們將在下午舉辦一場(chǎng)中國(guó)車(chē)商青年企業(yè)家論壇,探討新時(shí)代新征程下中國(guó)車(chē)商的傳承和后續(xù)發(fā)展問(wèn)題。
習(xí)近平總書(shū)記在11月1日的會(huì)上,指出在全面建成小康社會(huì)、進(jìn)而全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家的新征程中,我國(guó)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)只能壯大、不能弱化,不僅不能“離場(chǎng)”,而且要走向更加廣闊的舞臺(tái)。
青山遮不住,畢竟東流去。在近40年發(fā)展過(guò)程中,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)經(jīng)歷了無(wú)數(shù)次生存與發(fā)展的考驗(yàn),在不斷出現(xiàn)的挑戰(zhàn)和困難面前,披荊斬棘,不斷前行,發(fā)展成為與世界水平看齊、全球最有活力的汽車(chē)消費(fèi)國(guó)、全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)。我們有理由相信,經(jīng)歷本次特殊時(shí)期的考驗(yàn),經(jīng)過(guò)再次的風(fēng)雨洗禮,在總書(shū)記定心丸的鼓舞下,以民營(yíng)企業(yè)為主體的中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)服務(wù)行業(yè),一定能在新一輪改革的大潮中再創(chuàng)活力、再創(chuàng)輝煌。