隨著00后們的加入以及購(gòu)車群體愈發(fā)年輕化,主打入門、年輕時(shí)尚的小型SUV,成為2018年眾多品牌發(fā)力的細(xì)分市場(chǎng),起亞也不例外。作為旗下小型SUVStonic的國(guó)產(chǎn)版車型,奕跑于近日正式上市,售價(jià)為6.98萬(wàn)-7.98萬(wàn)元,非常有吸引力的價(jià)格。奕跑有哪些特點(diǎn),值不值得買,先聽《汽車蜘蛛網(wǎng)》怎么說(shuō)!
顏值
從整體造型上看,奕跑是一款夠個(gè)性、時(shí)尚且運(yùn)動(dòng)的車型,很符合時(shí)下年輕人的審美觀。
它提供6種車身顏色可選,其中3種單色、3種撞色,撞色部位包括從A柱開始到車頂以及外后視鏡,全部為黑色,顯得很有個(gè)性。同時(shí)搭配起亞品牌一貫的個(gè)性花式輪轂,一股屬于年輕人的潮流感油然而生。另外,銀色的前后包圍護(hù)板與車頂行李架,也很好地強(qiáng)調(diào)了奕跑作為SUV的運(yùn)動(dòng)感。
細(xì)節(jié)方面,奕跑也不乏亮點(diǎn)。比如家族化的虎嘯式前臉,但不同的是采用了全封閉設(shè)計(jì),進(jìn)一步提升了美感與辨識(shí)度。而回旋鏢式的LED日間行車燈,也與回旋式空調(diào)出風(fēng)口一道,為奕跑融入了更多的個(gè)性時(shí)尚元素。內(nèi)飾也是如此,黑色+橙色的撞色搭配,在車內(nèi)營(yíng)造出一種年輕有活力的氛圍。
實(shí)用性
作為入門的小型SUV,奕跑在乘坐空間及組合上的表現(xiàn)很不錯(cuò),而足夠豐富堪比越級(jí)的舒適性配置,都為想去就去的旅程提供了堅(jiān)實(shí)保障。
雖然車長(zhǎng)只有4.1米,但2570mm軸距所帶來(lái)乘坐空間表現(xiàn)已經(jīng)超出預(yù)期,無(wú)論前排或后排,都有足夠的頭部與腿部空間。對(duì)于日常出游的置物需求,后排座椅提供了按比例放倒功能,可以根據(jù)所需進(jìn)行調(diào)整組合。
奕跑的舒適配置非常豐富,包括一鍵啟動(dòng)、天窗、自動(dòng)空調(diào)、多功能方向盤等。同時(shí),新車還配備了內(nèi)置的8英寸中控屏幕以及ANVD智慧互聯(lián)車行系統(tǒng),提供了CarPlay、語(yǔ)音控制、娛樂功能并集成倒車影像,都是非常便捷的配置。
駕駛感受
搭載起亞的1.4L自吸兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中手動(dòng)版的最大馬力為95ps,自動(dòng)版的最大馬力稍高為100ps,匹配6速手動(dòng)與6速手自一體變速箱,這套動(dòng)力總成的可靠性是在其他入門車型上得到過(guò)驗(yàn)證的。底盤依然是小型SUV慣常的前麥弗遜/后扭力梁式非獨(dú)立懸掛,比較適合于城市道路的行駛。
值不值得買:奕跑的上市,進(jìn)一步拓展了東風(fēng)悅達(dá)起亞的SUV產(chǎn)品陣容,在市場(chǎng)向年輕化、互聯(lián)和智能化轉(zhuǎn)變的過(guò)程中,這樣一款為年輕人設(shè)計(jì)、時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的入門SUV的上市,可以說(shuō)是非常及時(shí)。從小型SUV細(xì)分市場(chǎng)來(lái)看,奕跑的定位也是明確的,主要針對(duì)入門級(jí)市場(chǎng),自動(dòng)擋不到8萬(wàn)的售價(jià),甚至已經(jīng)與眾多的自主品牌SUV直接肉搏,結(jié)合個(gè)性時(shí)尚的設(shè)計(jì)、實(shí)用的空間與豐富的配置,作為合資SUV的奕跑性價(jià)比優(yōu)勢(shì)突出,我們也為奕跑打出了75.7分,評(píng)價(jià)為推薦購(gòu)買。