城市軌道交通機電工程物資管理的探討

(中交機電工程局有限公司 北京 100088)

引言

軌道交通工程建設(shè)過程中各專業(yè)各工序都涉及到物資管理工作，其中機電工程項目由于所涵蓋的設(shè)備材料種類繁多數(shù)量巨大，在物資管理方面的問題顯得尤為突出。在項目建設(shè)過程中做好物資管理工作改善物資管理方法提高物資管理效率，改進甚至解決現(xiàn)今物資管理工作中面臨的問題在施工企業(yè)的開源節(jié)流及施工效率的有效提升方面意義重大。

一、當(dāng)前城市軌道交通建設(shè)機電項目物資管理工作中面臨的主要問題

(一)圖紙不全，招標工作存在難度。目前各地地鐵項目的施工過程中普遍面臨的問題，在設(shè)備材料的招標過程中由于圖紙不全，設(shè)備材料工程量無法確認，給招標工作帶來巨大的難度。招標工程量只能按照標準站工程量預(yù)估，招標清單量與實際發(fā)生量偏差過大對項目初期招標過程中的成本控制不利，也使各方無法及時有效的掌握項目成本信息，對項目控制產(chǎn)生不利影響。

(二)現(xiàn)場施工場地緊張，物資存放保管問題突出。由于地鐵施工主要在市區(qū)，施工界面較小場地緊張。而地鐵施工涉及到的專業(yè)多交叉施工多，在此過程中產(chǎn)生的物資存放問題及到場后的物資管理及成品保護問題就顯得尤為突出。在交叉施工過程中各專業(yè)之間相互協(xié)調(diào)使用場地造成了設(shè)備材料在有限的施工空間內(nèi)的多次搬運，在此過程中容易產(chǎn)生設(shè)備材料的損毀丟失及統(tǒng)計錯誤，給現(xiàn)場的物資管理工作造成困難。

(三)領(lǐng)料無計劃，領(lǐng)料制度不完善或未落實。地鐵機電項目施工工期緊張，有完善的領(lǐng)料計劃就顯得尤為重要。無論是設(shè)備還是材料各個供應(yīng)廠家都有其相應(yīng)的生產(chǎn)周期，若不根據(jù)現(xiàn)場實際進度情況制定相應(yīng)的設(shè)備材料需求計劃就會造成物資供應(yīng)與領(lǐng)用的矛盾。若物資管理部門無相應(yīng)計劃自行提前備貨而現(xiàn)場又不急需所備設(shè)備材料則會造成中心料庫的庫存量過高空間周轉(zhuǎn)不便，若不備貨則會造成現(xiàn)場急需而又無法及時供貨對現(xiàn)場的施工進度造成影響。在此情形下，完善和落實相關(guān)的領(lǐng)料制度就顯得尤為重要。

(四)領(lǐng)料無計劃、超額領(lǐng)料問題突出。在地鐵機電項目建設(shè)物資管理過程中，存在著無總控計劃領(lǐng)料、超總控計劃領(lǐng)料的現(xiàn)場。在項目建設(shè)過程中物資管理扮演著為項目進度服務(wù)和增值的角色。在這個過程中物資管理部門既要保證現(xiàn)場所需物資及時有效的供給保障工程進度，又要控制領(lǐng)用量從源頭避免浪費。而無計劃領(lǐng)料及超計劃領(lǐng)料就成為了這二者之間的矛盾點，對物資管理工作的成敗影響巨大。

(五)施工現(xiàn)場材料浪費嚴重，回收再利用面臨困難。現(xiàn)場施工過程中由于現(xiàn)場施工人員數(shù)量龐雜素質(zhì)不一，施工人員材料保護意識薄弱。經(jīng)常出現(xiàn)各種利用成品材料做桌子、門、材料架等情況，材料浪費嚴重。且現(xiàn)場存在不按照施工技術(shù)交底中的施工工藝及施工要求進行施工，最后造成返工整改及材料浪費現(xiàn)象。現(xiàn)場施工人員材料保護意識差，多數(shù)剩余材料外觀損壞嚴重，項目結(jié)束后回收無法再利用，造成了項目材料浪費，成本增加，給物資管理工作帶來困難。

二、對相應(yīng)問題改進措施的探討：

(一)建立健全物資統(tǒng)計分析制度，利用數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析提升物資管理水平。建立物資統(tǒng)計分析制度，在日常工作中對建立對各站點提料、收料、領(lǐng)料、發(fā)料的統(tǒng)計制度，及時更新及時匯總。最后各站點進行對比分析，總結(jié)各站情況及設(shè)備材料用量，為以后項目前期招標做好參考資料。同時，在招標前期多與專業(yè)工程師溝通，確認每站材料用量。建立物資統(tǒng)計分析制度也有利于在項目建設(shè)過程中各級領(lǐng)導(dǎo)可以通過物資統(tǒng)計分析表了解各站設(shè)備材料成本支出，也可以據(jù)此了解各站進度情況，為加強物資管理工作及項目管理工作打好基礎(chǔ)。

(二)要求勞務(wù)施工單位安排專人進行現(xiàn)場物資管理協(xié)調(diào)。地鐵項目施工過程中專業(yè)較多而場地有限，提前到場而又暫時無用的設(shè)備材料必然會因其他單位的場地問題而多次搬運。在此要求勞務(wù)施工單位安排專人進行現(xiàn)場物資管理，一來可以對現(xiàn)場進度及物資儲備情況掌握的更加全面，方便編制物資需求計劃，按現(xiàn)場實際施工進度按需求到貨，有效減少現(xiàn)場物資積壓同時減少搬運次數(shù)；二是在不可避免的搬運過程中由專人進行跟進，負責(zé)搬運過程中的物資保護及搬運之后的物資清點統(tǒng)計；三是可以對到現(xiàn)場的物資進行監(jiān)管，保證下墊上蓋等設(shè)備材料保護工作落到實處。因此，要求勞務(wù)施工單位安排專人負責(zé)現(xiàn)場的物資管理協(xié)調(diào)工作對于項目部的物資管理工作意義重大。

(三)建立完善并嚴格落實領(lǐng)料制度。嚴格落實領(lǐng)料制度，在保障現(xiàn)場施工進度的同時做到提前提報物資需求周計劃月計劃，給物資管理部門留有一定的時間去協(xié)調(diào)廠家按照正常的生產(chǎn)周期盡快供貨，有助于減少中心料庫的庫存積壓提高庫房空間利用率，同時也有助于物資管理工作從容有序的進行。在特殊情況下為趕工需要確需領(lǐng)用的材料也必須建立相關(guān)制度規(guī)范特殊情況下的領(lǐng)用方式，確保相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)知悉批準。從而保證在保障項目現(xiàn)場施工的基礎(chǔ)上達到為項目建設(shè)增值的目的。

(四)完善設(shè)備材料總控計劃，實行動態(tài)管理機制。建立完善設(shè)備材料的總控計劃，并對總控計劃實行動態(tài)管理的機制。項目開始之初由于圖紙不全等各方面原因?qū)е聦I(yè)工程師編制的總控計劃不全，可先按照當(dāng)前圖紙編制一版總控計劃，物資管理部門按此總控計劃先行實施。各站點按照物資需求月計劃周計劃與總控計劃對照進行申請領(lǐng)料，超出總控計劃的數(shù)量必須按照特定程序進行審批通過后方可進行領(lǐng)料。在項目建設(shè)過程中對此總控計劃實行動態(tài)管理機制，不斷的對總控計劃檢查、調(diào)整、實施。確保物資管理部門在對現(xiàn)場的物資管理工作上有據(jù)可依，且依據(jù)實時有效，對物資管理工作的有序進行以及項目的開源節(jié)流意義重大。

(五)嚴格落實施工技術(shù)交底制度，落實現(xiàn)場物資管理獎懲制度。嚴格落實施工技術(shù)交底制度，確保各站點按照施工技術(shù)交底中統(tǒng)一的施工工藝操作方法進行施工，避免出現(xiàn)因工藝不符合規(guī)定等原因造成的返工及材料浪費現(xiàn)象。物資管理部門建立現(xiàn)場巡查制度，加大現(xiàn)場巡查力度，嚴格落實現(xiàn)場物資管理的獎懲制度。在現(xiàn)場巡查過程中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備材料擺放或保護不到位的地方及時指出并限期整改，如規(guī)定期限內(nèi)未進行整改則對其作出相應(yīng)的處罰。在現(xiàn)場巡查過程中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備材料擺放和保護工作上表現(xiàn)突出值得其他站點學(xué)習(xí)的也應(yīng)及時給予表揚和獎勵。嚴格落實現(xiàn)場物資管理的獎懲制度，有利于提高現(xiàn)場勞務(wù)施工單位的物資保護意識，對做好物資管理工作減少項目不必要的物資材料浪費減少物資成本具有積極意義。

結(jié)束

綜上所述，為保障城市軌道交通機電工程的施工效率，高效有序的實施物資管理工作顯得尤為重要。為了有效的提升施工效果，施工單位必須對物資管理工作加以重視。正視現(xiàn)今物資管理工作所面臨的問題，在日常的工作中嚴格落實物資管理的相關(guān)制度，不斷提高物資管理工作的管理質(zhì)量和管理水平，從而保障施工過程的順利進行，為項目建設(shè)增值。