“阿瑪塔”與“艾布拉姆斯”誰更牛?

姜永偉

俄羅斯“阿瑪塔”坦克的誕生引起了國(guó)外專家的極大興趣。2018年12月21日，美國(guó)最有影響刊物《國(guó)家利益》雜志全文刊登了美國(guó)評(píng)論員威爾·弗蘭尼根撰寫的題為《俄羅斯“阿瑪塔”的誕生將會(huì)改變游戲規(guī)則嗎？》一文。該文指出，自冷戰(zhàn)結(jié)束以來，俄羅斯首次研制出了一種將火力性能、防護(hù)性能和機(jī)動(dòng)性能集于一身的全新坦克。該文作者將車載武器控制系統(tǒng)和主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)稱為“阿瑪塔”坦克的最大優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，作者對(duì)各種坦克進(jìn)行比較，并得出下列結(jié)論：美國(guó)“艾布拉姆斯”M1A2、英國(guó)“挑戰(zhàn)者”和德國(guó)“豹”2等改進(jìn)型坦克，無法達(dá)到“阿瑪塔”的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能。北約國(guó)家應(yīng)當(dāng)考慮研制新一代坦克。

經(jīng)俄聯(lián)邦政府副總理兼俄聯(lián)邦軍事工業(yè)委員會(huì)副主席德米特里·羅戈津批準(zhǔn)，在2015年5月9日俄勝利日閱兵式上展出“未成熟”的“阿瑪塔”坦克讓西方相信，俄新一代坦克已經(jīng)誕生，并促使西方認(rèn)真考慮如何應(yīng)對(duì)“阿瑪塔”的挑戰(zhàn)。

艾布拉姆斯也在不斷改進(jìn)，但大的結(jié)構(gòu)未變

2015年閱兵式上“阿瑪塔”首次亮相引發(fā)了世界矚目

車體布局和火力性能

“艾布拉姆斯”坦克車體采用了北約固有的傳統(tǒng)布局。乘員由4人組成，駕駛員位于車體前部，車長(zhǎng)、炮長(zhǎng)和裝填手位于炮塔內(nèi)。炮塔內(nèi)沒有安裝自動(dòng)裝彈機(jī)。為了確保乘員安全，彈藥放在炮塔尾艙內(nèi)，使用可以打開的裝甲隔門和泄壓板，將乘員與彈藥艙隔離。

“阿瑪塔”坦克采用另外一種布局。乘員由駕駛員、車長(zhǎng)和炮長(zhǎng)3人組成，位于車體前部一個(gè)獨(dú)立裝甲封閉艙內(nèi)。無人炮塔內(nèi)安裝了武器、自動(dòng)裝彈機(jī)、火力控制系統(tǒng)和防護(hù)系統(tǒng)，以及與其它坦克和車長(zhǎng)保持協(xié)同的指揮系統(tǒng)。

坦克火力性能依賴于主戰(zhàn)武器、輔助武器、火控系統(tǒng)和威力強(qiáng)大的彈藥?！鞍祭匪埂毖b備了一門在德國(guó)萊茵金屬公司L44（L55）火炮基礎(chǔ)上改進(jìn)的120毫米M256型滑膛炮?！鞍斔毖b備了一門125毫米2A82型滑膛炮，炮管內(nèi)膛采用了鍍鉻工藝，炮口動(dòng)能是L44火炮的1.17倍。2A82型火炮炮管內(nèi)火藥氣體壓力可提高到7700個(gè)大氣壓，較現(xiàn)有坦克炮增加了1.5倍。與M256型滑膛炮相比（彈藥初速不超過1800米/秒），2A82的初速達(dá)到了1980米/秒。

H1A2坦克的火控系統(tǒng)和電子設(shè)備要優(yōu)于俄制坦克

H1A2坦克的火控系統(tǒng)和電子設(shè)備要優(yōu)于俄制坦克

由于可以使用炮射導(dǎo)彈，“阿瑪塔”的火力精度大大提高，對(duì)7000米目標(biāo)的殺傷概率達(dá)到90%?！鞍祭匪埂碧箍藦椝帉?duì)于距離2 000米目標(biāo)的侵徹力達(dá)到700毫米軋制均質(zhì)鋼裝甲（RHA），而“阿瑪塔”對(duì)2 000米目標(biāo)的侵徹力可能達(dá)到800毫米R(shí)HA，炮射導(dǎo)彈對(duì)于同樣距離目標(biāo)的侵徹力達(dá)到1200毫米R(shí)HA。

輔助武器方面，“阿瑪塔”和“艾布拉姆斯”分別裝備了1挺12.7高射機(jī)槍。由于在炮塔頂部裝填手艙口處安裝了1挺7.62毫米機(jī)槍，“艾布拉姆斯”的輔助武器要強(qiáng)于“阿瑪塔”。

火控系統(tǒng)方面，“艾布拉姆斯”改進(jìn)型坦克裝備了炮長(zhǎng)瞄準(zhǔn)具、熱成像儀和激光測(cè)距儀。炮長(zhǎng)瞄準(zhǔn)具也可以由車長(zhǎng)控制，車長(zhǎng)可以扮演炮長(zhǎng)的角色。炮長(zhǎng)瞄準(zhǔn)具晝間可以發(fā)現(xiàn)5000米外的目標(biāo)，夜間可以發(fā)現(xiàn)3000米外的目標(biāo)。車長(zhǎng)全景熱成像儀可以發(fā)現(xiàn)距離3000米的目標(biāo)。讓人匪夷所思的是，“艾布拉姆斯”沒有安裝目視全景光學(xué)通道，從而限制了晝間發(fā)現(xiàn)目標(biāo)的距離。安裝在炮塔的8倍移動(dòng)式備用瞄準(zhǔn)具，在炮手瞄準(zhǔn)具損壞時(shí)使用。裝填手熱成像瞄準(zhǔn)具主要用于機(jī)槍掃射。車長(zhǎng)可以在艙內(nèi)借助全景熱成像使用高射機(jī)槍掃射。“艾布拉姆斯”的火控系統(tǒng)還包括故障自檢傳感器和氣象傳感器。

與前一代坦克相比，“阿瑪塔”的火控系統(tǒng)采用了另外一種設(shè)計(jì)理念，沒有一個(gè)目視光學(xué)通道。主要原因是采用了模塊化布局和無法實(shí)現(xiàn)乘員與目視光學(xué)瞄準(zhǔn)具交聯(lián)的無人炮塔，這是“阿瑪塔”的最大缺陷。火控系統(tǒng)主要采用光電系統(tǒng)與雷達(dá)系統(tǒng)交聯(lián)，以發(fā)現(xiàn)、截獲和摧毀目標(biāo)。

“阿瑪塔”坦克主要瞄準(zhǔn)設(shè)備是雙平面穩(wěn)定全景光電瞄準(zhǔn)具，其視場(chǎng)放大倍率提高了4～12，并可以使用激光測(cè)距儀自動(dòng)截獲目標(biāo)。全景光電瞄準(zhǔn)具可以實(shí)施360。觀測(cè)，并可在晝間發(fā)現(xiàn)距離5000米的目標(biāo)，在夜間和復(fù)雜氣象條件下發(fā)現(xiàn)距離3500米的目標(biāo)，并對(duì)其實(shí)施火力打擊。

目前，從公開信息尚不能確定“阿瑪塔”是否安裝了單獨(dú)的炮長(zhǎng)瞄準(zhǔn)具。筆者從事坦克火控系統(tǒng)研制“阿瑪塔”坦克的駕駛員席位，前面為T形駕駛桿工作多年，無法想像研制者僅為“阿瑪塔”裝備了一部全景光電瞄準(zhǔn)具，而沒有備用目視光學(xué)瞄準(zhǔn)具。全景光電瞄準(zhǔn)具一旦被損壞，火控系統(tǒng)作戰(zhàn)能力就會(huì)大打折扣。如果安裝了炮長(zhǎng)瞄準(zhǔn)具，那么它可以擔(dān)負(fù)全景光電瞄準(zhǔn)具的職能，并對(duì)激光制導(dǎo)炮彈實(shí)施制導(dǎo)。

“阿瑪塔”坦克的駕駛員席位，前面為T 形駕駛桿

“阿瑪塔”的炮長(zhǎng)控制面板。俄制坦克的火控和夜視設(shè)備一向落后于西方

H1坦克在世界上首次使用燃?xì)廨啓C(jī)為動(dòng)力，但油耗較高

為了發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，“阿瑪塔”的火控系統(tǒng)裝備了帶有4部有源相控陣天線陣面的脈沖多普勒雷達(dá)。4個(gè)雷達(dá)天線陣面安裝在炮塔四周，可以實(shí)施360°自動(dòng)掃描，可以對(duì)距離100千米的40個(gè)地面動(dòng)目標(biāo)和25個(gè)空中目標(biāo)實(shí)施跟蹤。車長(zhǎng)將從雷達(dá)獲取的目標(biāo)信息中選擇出最危險(xiǎn)的目標(biāo)，并向炮長(zhǎng)發(fā)出目標(biāo)指示。此時(shí)，全景光電瞄準(zhǔn)具指向被選擇的最危險(xiǎn)目標(biāo)，根據(jù)車長(zhǎng)發(fā)出指令，炮長(zhǎng)截獲目標(biāo)并對(duì)其實(shí)施跟蹤。

除脈沖多普勒雷達(dá)和光電系統(tǒng)，火控系統(tǒng)還包括6臺(tái)攝像機(jī)，安裝在炮塔四周，能夠360°觀察坦克周圍態(tài)勢(shì)。火控系統(tǒng)還包括一套用于計(jì)算和修正瞄準(zhǔn)角彈道參數(shù)和側(cè)面告警的傳感器。

基于火控系統(tǒng)和火炮的性能，“阿瑪塔”的實(shí)際射程要超過“艾布拉姆斯”。如果裝備一門152毫米2A83型滑膛炮的話，“阿瑪塔”的火力將遠(yuǎn)超“艾布拉姆斯”。

“阿瑪塔”和“艾布拉姆斯”坦克都裝備了次口徑穿甲彈、破甲彈、聚能爆破彈和炮射導(dǎo)彈，彈藥基數(shù)40發(fā)?！鞍祭匪埂辈捎枚ㄑb式炮彈，而“阿瑪塔”采用分裝式炮彈?！鞍斔卑惭b了自動(dòng)裝彈機(jī)，內(nèi)置32發(fā)炮彈，剩余8發(fā)位于被隔離的彈藥艙內(nèi)。自動(dòng)裝彈機(jī)內(nèi)的彈藥采用垂直放置，以確保彈藥的安全。

“艾布拉姆斯”沒有安裝自動(dòng)裝彈機(jī)，34發(fā)炮彈放置在炮塔尾艙，剩余6發(fā)放置在專用裝甲艙內(nèi)。由于沒有安裝自動(dòng)裝彈機(jī)，延長(zhǎng)了準(zhǔn)備和發(fā)射首枚炮彈的時(shí)間，尤其是在行進(jìn)中。這也影響了炮射導(dǎo)彈定時(shí)引爆的精度。沒有自動(dòng)裝彈機(jī)，裝填手必須從車長(zhǎng)那里獲取信息，并手動(dòng)完成裝彈?！鞍斔痹谠睾托羞M(jìn)中準(zhǔn)備和發(fā)射首枚彈藥大約需6～7秒鐘，而“艾布拉姆斯”原地發(fā)射首枚彈藥約需9～10秒，在行進(jìn)中大約需要15秒。

此外，兩種坦克都沒有解決三維地圖問題。通過安裝在坦克四周攝像頭拍攝的視頻信號(hào)，創(chuàng)建地形全景圖像，像戰(zhàn)機(jī)一樣將地形全景圖像輸送給頭盔顯示器。以色列“梅卡瓦”Mk4坦克裝備的“鐵視”系統(tǒng)已經(jīng)解決了該問題。根據(jù)SEP v.4改進(jìn)計(jì)劃，“艾布拉姆斯”將裝備類似于“鐵視”系統(tǒng)的“透視眼”系統(tǒng)。但“阿瑪塔”坦克暫無此類改進(jìn)計(jì)劃。

盡管“阿瑪塔”的火控系統(tǒng)主要依賴于車載雷達(dá)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，但是其可靠性遠(yuǎn)低于“艾布拉姆斯”。同時(shí)，“阿瑪塔”的雷達(dá)還存在一個(gè)致命的弱點(diǎn)，即只能發(fā)現(xiàn)移動(dòng)目標(biāo)，而難以發(fā)現(xiàn)固定目標(biāo)?！鞍祭匪埂碧箍税惭b了3部獨(dú)立的瞄準(zhǔn)具，即1部炮手瞄準(zhǔn)具，1部車長(zhǎng)全景瞄準(zhǔn)具和1部備用瞄準(zhǔn)具。其中2部瞄準(zhǔn)具采用了光學(xué)通道。

H1坦克的頂部對(duì)來襲武器的防御相對(duì)比較薄弱

“阿瑪塔”坦克沒有安裝1部光學(xué)瞄準(zhǔn)具。如果光電全景瞄準(zhǔn)具得到有效使用的話，“阿瑪塔”坦克火控系統(tǒng)的可靠性勿容置疑。但全景瞄準(zhǔn)具一旦出現(xiàn)問題，坦克將完全失去作戰(zhàn)能力。炮塔上的所有火控系統(tǒng)設(shè)備部件都沒有得到有效的防護(hù)，一旦遭到攻擊極易癱瘓。

H1坦克被摧毀的照片

在分析“阿瑪塔”坦克的火力時(shí)，火控系統(tǒng)的可靠性問題是決定性的?！鞍斔碧箍说奈磥砣Q于該問題是否順利得到解決。

防護(hù)性能

防護(hù)性能主要由坦克布局決定。“艾布拉姆斯”坦克乘員4人，其中駕駛員位于車體前部，車長(zhǎng)、炮手和裝填手位于炮塔內(nèi)，主要彈藥放在炮塔尾艙內(nèi)。該坦克采用的布局占據(jù)了大量預(yù)定的內(nèi)部空間，較大的坦克尺寸令人驚訝：長(zhǎng)7.92米、寬3.7米，高2.44米，采用笨重的炮塔。坦克的正面和側(cè)面投影遠(yuǎn)超蘇俄坦克，加大了其被摧毀的可能性?！鞍祭匪埂辈扇”粍?dòng)防護(hù)手段，用裝甲隔板將炮塔內(nèi)彈藥倉和乘員艙分隔開。但是，高度重視保護(hù)車體前部和炮塔。而其它區(qū)域的防護(hù)性能相對(duì)較差。

M1A2在重點(diǎn)保護(hù)區(qū)域采用了多層復(fù)合裝甲，在非重點(diǎn)保護(hù)區(qū)域采用了單層裝甲。M1A2最新改進(jìn)型安裝了反應(yīng)裝甲，車體尾部安裝了裝甲裙板，車體底部安裝了補(bǔ)充裝甲板。但是，放置彈藥的炮塔尾艙是最易遭受攻擊的地方。在預(yù)留空間里使用泄壓板將彈藥隔離，可以確保炮塔尾艙在遭受攻擊時(shí)乘員的安全，也不會(huì)引爆炮塔尾艙彈藥。

應(yīng)當(dāng)指出的是，“艾布拉姆斯”坦克頂部防護(hù)性能極為脆弱，從頭到尾都無法抵御小口徑航炮的攻擊。同時(shí)，坦克最弱的區(qū)域——車體、炮塔頂部都無法抵御近距反坦克導(dǎo)彈的攻擊。根據(jù)各種分析判斷，“艾布拉姆斯”的正面防護(hù)只能抵御穿深850～900毫米的穿甲彈和破甲厚度1100～1200毫米聚能破甲彈，車體前兩側(cè)只能抵御穿深300毫米穿甲彈和破甲厚度500毫米的聚能破甲彈?！鞍祭匪埂睕]有安裝攔截反坦克導(dǎo)彈的光電干擾系統(tǒng)，僅裝備了紅外干擾系統(tǒng)和煙幕彈，更沒有裝備主動(dòng)防御系統(tǒng)。

“阿瑪塔”高度重視防護(hù)性能，最大限度保護(hù)乘員的生命安全。3位乘員位于坦克車體前部，使用裝甲將其與彈藥艙和發(fā)動(dòng)機(jī)隔離。主要彈藥放置在無人炮塔自動(dòng)裝彈機(jī)，并使用裝甲與乘員隔離。補(bǔ)充彈藥放置在車體彈藥架。油料放置在發(fā)動(dòng)機(jī)艙與彈藥艙之間的裝甲油箱內(nèi)。所有艙室即乘員艙、彈藥艙、油料艙和發(fā)動(dòng)機(jī)艙均被裝甲隔離。

“阿瑪塔”坦克采取多級(jí)防護(hù)系統(tǒng)。第一級(jí)為隱身系統(tǒng)。炮塔安裝了帶有GALS專用涂層的防彈外殼。GALS專用涂層使炮塔形成反光效應(yīng)，致使敵雷達(dá)、紅外和光學(xué)偵察設(shè)備無法確定目標(biāo)類型。第二級(jí)為主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)，可以截獲和摧毀來襲彈藥。光電干擾系統(tǒng)釋放干擾信號(hào)，致使敵反坦克導(dǎo)彈致盲。第三級(jí)為主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)。該系統(tǒng)由反應(yīng)裝甲和貧鈾裝甲組成，可以防止敵彈藥對(duì)坦克攻擊。

維護(hù)人員在拆卸H1坦克的部件

“孔雀石”反應(yīng)裝甲已經(jīng)在坦克中得到廣泛應(yīng)用。反應(yīng)裝甲模塊可以安裝在車體和炮塔正面、側(cè)面、炮塔頂部、履帶板和乘員艙體上方的車體頂部。部分反應(yīng)裝甲模塊為可拆卸式，可以在遂行戰(zhàn)斗任務(wù)前安裝?！鞍斔碧箍宋膊繀^(qū)域安裝了格柵裝甲。

“阿瑪塔”采用多層復(fù)合裝甲，其中44-S-SV-SH新型裝甲，在確保防彈性能不下降和沒有使用復(fù)合材料的同時(shí)，將厚度減少了15%。該新型裝甲分布在坦克周圍。炮塔裝甲包括主裝甲和附加防彈外殼。“阿瑪塔”還裝備了磁性掃雷器。

目前，對(duì)于“阿瑪塔”防護(hù)性能的具體數(shù)據(jù)尚不清楚。但根據(jù)專家分析，其防護(hù)性能要優(yōu)于“艾布拉姆斯”?！鞍斔碧箍苏婵煞来┥?000～1100毫米的穿甲彈和破甲厚度1200～1400毫米的聚能破甲彈，正面頂部可以抵御破甲厚度250～300毫米的聚能破甲彈。

“阿瑪塔”坦克安裝了“阿富汗石”主動(dòng)防御系統(tǒng)。該系統(tǒng)作戰(zhàn)性能與以色列“特羅菲”主動(dòng)防御系統(tǒng)相似。安裝在炮塔上方的4部有源相控陣?yán)走_(dá)天線，無需旋轉(zhuǎn)即可實(shí)施360。探測(cè)。2部近距脈沖多普勒雷達(dá)，與4部有源相控陣?yán)走_(dá)天線實(shí)施交聯(lián)，可以對(duì)反坦克導(dǎo)彈尾焰實(shí)施紫外探測(cè)和定位。

“阿富汗石”主動(dòng)防御系統(tǒng)可以與光電干擾系統(tǒng)協(xié)同。根據(jù)雷達(dá)發(fā)出的指令，坦克炮塔可以旋轉(zhuǎn)到最佳區(qū)域釋放煙霧彈，對(duì)裝有紅外波段和毫米波段導(dǎo)引頭的反坦克導(dǎo)彈實(shí)施干擾。穿越煙霧彈干擾屏障的來襲反坦克導(dǎo)彈，將被裝有聚能裝藥的攔截彈摧毀。攔截彈隨時(shí)根據(jù)雷達(dá)發(fā)出的指令對(duì)準(zhǔn)來襲目標(biāo)。“阿宮汗石”主動(dòng)防御系統(tǒng)不僅可以攔截反坦克導(dǎo)彈，也可以攔截其它高速飛行的彈藥。

“阿宮汗石”主動(dòng)防御系統(tǒng)作戰(zhàn)效率很高，但能否完全達(dá)到實(shí)際效果值得懷疑。雙聯(lián)裝發(fā)射器可以根據(jù)雷達(dá)指令迅速將攔截彈指向飛行速度達(dá)1800米/秒的來襲彈藥，需要使用新的物理原理研制這種伺服驅(qū)動(dòng)器。目前，尚沒有得到有關(guān)該驅(qū)動(dòng)器的任何消息。將炮塔及時(shí)轉(zhuǎn)向來襲的彈藥也是一個(gè)很大疑點(diǎn)，因?yàn)閺椝庯w行速度與炮塔旋轉(zhuǎn)速度根本無法匹配。

“阿瑪塔”創(chuàng)新性的采用了無人炮塔，但被擊傷或故障后會(huì)火力盡失

“阿瑪塔”坦克的X形柴油機(jī)外形緊湊，但散熱不好

機(jī)動(dòng)性能

美國(guó)坦克具有較重的傳統(tǒng)，“艾布拉姆斯”也不例外。該坦克全重63噸，裝1臺(tái)功率1 500馬力燃?xì)廨啓C(jī)，單位功率2.4馬力/噸?！鞍斔比?5噸，裝1臺(tái)1200馬力2V-12-3A 12缸X型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，單位功率2.2馬力/噸。理論上，俄制發(fā)動(dòng)機(jī)仍然落后于西方。當(dāng)然，研制者相信這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率有提高到1800馬力的潛力，但這僅是設(shè)想。

M1A2公路最大行駛速度67千米/小時(shí)，“阿瑪塔”為75千米/小時(shí);M1A2油料儲(chǔ)備1900升，“阿瑪塔”為1615升;M1A2最大行程426千米，“阿瑪塔”為500千米。

兩種坦克均采用7對(duì)負(fù)重輪。“艾布拉姆斯”坦克對(duì)地面的單位壓力是1.02千克/平方厘米，而“阿瑪塔”要小的多。綜上所述，“艾布拉姆斯”的機(jī)動(dòng)性能要遜色于“阿瑪塔”。況且“阿瑪塔”采用了主動(dòng)懸掛系統(tǒng)，以確保坦克行駛平穩(wěn)性，尤其是射擊時(shí)的平穩(wěn)性。

“網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)坦克”

“阿瑪塔”和“艾布拉

姆斯”都裝備了全新數(shù)字化指揮系統(tǒng)。該數(shù)字化指揮系統(tǒng)以坦克信息指揮系統(tǒng)為基礎(chǔ)，將坦克行進(jìn)、火力、防護(hù)和協(xié)同整合于坦克控制系統(tǒng)中。該系統(tǒng)可以確保搜集和處理來自坦克各個(gè)系統(tǒng)和部件、發(fā)動(dòng)機(jī)、火控系統(tǒng)、防護(hù)系統(tǒng)、導(dǎo)航裝置和通信裝置的信息，確保各系統(tǒng)間信息交換，對(duì)部件和系統(tǒng)實(shí)施監(jiān)控和診斷，對(duì)發(fā)出指令進(jìn)行綜合，將坦克武器狀況、防護(hù)性能、機(jī)動(dòng)性能、面臨威脅、坐標(biāo)方位和從上級(jí)指揮員接收的敵目標(biāo)等情報(bào)，以語音或圖像形式傳送到乘員顯示屏。此外，該系統(tǒng)還可以將有關(guān)情報(bào)傳遞給其它坦克和指揮機(jī)構(gòu)。

為了組織協(xié)同作戰(zhàn)，“阿瑪塔”和“艾布拉姆斯”裝備了“格洛納斯”和GPS全球定位導(dǎo)航系統(tǒng)?！鞍斔边€可以使用超短波頻段和紅外頻段，以及超高頻段實(shí)施通信。

數(shù)字技術(shù)和數(shù)字保障能夠優(yōu)化作戰(zhàn)行動(dòng)，并可實(shí)時(shí)觀察戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)。“阿瑪塔”和“艾布拉姆斯”被稱為“網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)坦克”，不僅可以獨(dú)立作戰(zhàn)，也可以與各種戰(zhàn)斗車輛編在一個(gè)戰(zhàn)術(shù)單元，遂行偵察、目標(biāo)指示和遙控指揮等任務(wù)。它可以確保戰(zhàn)術(shù)單元實(shí)時(shí)獲取戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)，共同組織對(duì)敵火力。

按照“網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)”構(gòu)想，“阿瑪塔”坦克成為發(fā)現(xiàn)目標(biāo)和向其它戰(zhàn)斗車輛傳遞情報(bào)的主要成員之一。這主要基于“阿瑪塔”安裝了脈沖多普勒雷達(dá)。“阿瑪塔”還可以接收GPS/格洛納斯全球定位導(dǎo)航系統(tǒng)的信息。根據(jù)此信息，它可以發(fā)現(xiàn)地面和空中目標(biāo)，準(zhǔn)確確定目標(biāo)方位，向其它戰(zhàn)斗車輛傳遞信息和對(duì)其火力實(shí)施校正。

一個(gè)戰(zhàn)術(shù)單元由“阿瑪塔”坦克、其它裝備了相關(guān)設(shè)備的前一代坦克、自行火炮、步兵戰(zhàn)車、防空導(dǎo)彈系統(tǒng)和武裝直升機(jī)組成。為了擴(kuò)大搜索和發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，“阿瑪塔”坦克能夠釋放無人機(jī)，以遂行偵察和目標(biāo)指示任務(wù)。無人機(jī)飛行高度有限，其活動(dòng)半徑50～1 00米。該無人機(jī)可以發(fā)現(xiàn)距離10千米的目標(biāo)?！鞍斔碧箍诉€可以對(duì)無人坦克實(shí)施遙控。據(jù)悉，“阿瑪塔”已經(jīng)裝備了第二代遙控設(shè)備，目前正在對(duì)該設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)，何時(shí)裝備部隊(duì)不得而知。

20世紀(jì)80年代初，蘇聯(lián)研制的“拳擊運(yùn)動(dòng)員”新型坦克

順便指出的是，20世紀(jì)80年代初，蘇聯(lián)曾率先為“拳擊運(yùn)動(dòng)員”（項(xiàng)目447）新型坦克，以及T-60和T-80量產(chǎn)坦克研制出了戰(zhàn)術(shù)信息指揮系統(tǒng)。80年代中期，法國(guó)為“勒克萊爾”坦克研制出戰(zhàn)術(shù)信息指揮系統(tǒng)，美國(guó)“艾布拉姆斯”和德國(guó)“豹”2坦克在90年代才裝備了這種系統(tǒng)。隨著蘇聯(lián)解體，俄羅斯新型戰(zhàn)術(shù)信息指揮系統(tǒng)的研制計(jì)劃夭折，“阿瑪塔”只是沿用了蘇聯(lián)的戰(zhàn)術(shù)信息指揮系統(tǒng)技術(shù)。

結(jié)論

“阿瑪塔”坦克采用了無人炮塔，使其成為新一代坦克，完全改變了坦克的設(shè)計(jì)理念。但整個(gè)坦克的可靠性急劇下降。如果在戰(zhàn)時(shí)坦克供電系統(tǒng)或作戰(zhàn)模塊出現(xiàn)故障，坦克沒有任何應(yīng)急或補(bǔ)救措施以確保攻擊火力，會(huì)完全喪失戰(zhàn)斗力。如果不解決該問題，“阿瑪塔”的設(shè)計(jì)理念就會(huì)變得蒼白無力。

當(dāng)然，“阿瑪塔”高度重視乘員安全和坦克防護(hù)，尤其是較好解決了抵御近距反坦克導(dǎo)彈攻擊的問題。

就火力而言，“阿瑪塔”同樣超過“艾布拉姆斯”。但不足之處在于僅裝備了光電和雷達(dá)搜索系統(tǒng)，缺少光學(xué)偵察設(shè)備和備用瞄準(zhǔn)具。其火控系統(tǒng)的可靠性應(yīng)該是很好的，但位于炮塔頂部的火控系統(tǒng)部件極易遭受輕武器和小口徑火炮的攻擊而失去作戰(zhàn)能力。

由于重量輕，“阿瑪塔”的機(jī)動(dòng)性能超過“艾布拉姆斯”。但其發(fā)動(dòng)機(jī)功率要遜色于后者。

按照“網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)”原則，“阿瑪塔”和“艾布拉姆斯”均屬于旗鼓相當(dāng)?shù)摹熬W(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)坦克”。應(yīng)當(dāng)指出的是，“艾布拉姆斯”已經(jīng)裝備了第二代戰(zhàn)術(shù)信息指揮系統(tǒng)，該系統(tǒng)已經(jīng)在美軍部隊(duì)廣泛使用，“阿瑪塔”坦克尚處于試驗(yàn)之中。有關(guān)“公開報(bào)道的性能”則有待證實(shí)。

總之，“阿瑪塔”坦克的誕生，讓北約感到頭疼。他們必須考慮采取什么樣的方式應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。

[編輯/行健]