基于1+X證書制度的高職新能源汽車技術(shù)專業(yè)高技能人才培養(yǎng)探索

□劉浩豐

一、引言

面對(duì)即將枯竭的傳統(tǒng)的化石能源，對(duì)于新能源的研究、利用等迫在眉睫?，F(xiàn)在，對(duì)于新能源的研究也有一定長(zhǎng)足的發(fā)展，現(xiàn)在處于瓶頸時(shí)期，既然要發(fā)展新型能源，就必定需要改造原有的各種機(jī)械，汽車即首當(dāng)其沖。原始的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)大量地應(yīng)用汽油、柴油等化石能源，現(xiàn)如今亟待開發(fā)出新能源汽車。新能源汽車不會(huì)排放二氧化碳以及氮、硫等化合物，對(duì)于凈化空氣，減少霧霾等環(huán)境保護(hù)問題可以說(shuō)是非常的有效。新能源汽車不僅解決了能源問題，同時(shí)也對(duì)環(huán)境保護(hù)問題有所改善，是一個(gè)在將來(lái)有望大力發(fā)展的技術(shù)。既然要發(fā)展新能源汽車技術(shù)，就急需要這方面的人才，對(duì)于新能源汽車的汽修問題，高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校(學(xué)院)需要直面這一問題，對(duì)于這方面的人才培養(yǎng)急需一個(gè)明確的培養(yǎng)模式，或者說(shuō)是一個(gè)培養(yǎng)方案。我國(guó)國(guó)務(wù)院印發(fā)了有關(guān)職業(yè)教育的改革方案，即《國(guó)家高等職業(yè)教育實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱《方案》)，在該《方案》中，國(guó)務(wù)院明確提出了“1+x證書制度啟動(dòng)試點(diǎn)工作”等二十條具體的實(shí)施方法。通過(guò)對(duì)這些具體的實(shí)施方法進(jìn)行分析可以看出，我國(guó)高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校對(duì)于學(xué)生的培養(yǎng)要求是要能夠有創(chuàng)新思維，有合作意識(shí)，能夠掌握各項(xiàng)技術(shù)，希望學(xué)生全面發(fā)展。

二、1+X證書制度

《方案》內(nèi)的二十條實(shí)施方法，其中僅有一條的表述是“試點(diǎn)”，即為“1+X證書制度”。所謂“1+X證書制度”，即為專業(yè)技術(shù)于證書經(jīng)行對(duì)應(yīng)。需要建立起專業(yè)職能技術(shù)的證書于專業(yè)技術(shù)進(jìn)行一一對(duì)應(yīng)的關(guān)系。對(duì)于每一個(gè)專業(yè)的高職學(xué)生，都會(huì)有一個(gè)與之對(duì)應(yīng)的證書，作為學(xué)生，最基本的即為獲得本專業(yè)的技能證書。另外，對(duì)于學(xué)有能力的學(xué)生，高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校(學(xué)院)的授課教授及學(xué)校(學(xué)院)領(lǐng)導(dǎo)等應(yīng)該積極鼓勵(lì)學(xué)生獲得多個(gè)職業(yè)技能證書。對(duì)于高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校(學(xué)院)的學(xué)生而言，多獲得一個(gè)職業(yè)技能證書，就意味著學(xué)生自己能夠多掌握一門專業(yè)技能。相應(yīng)的，既然提出了這種“1+X證書制度”，那么就要求高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校(學(xué)院)考核學(xué)生的職業(yè)技能，并與職業(yè)技能證書相掛鉤，既然讓技能與證書掛鉤，就要有相應(yīng)的考核指標(biāo)與考核體系。

三、新能源汽車技術(shù)及人才培養(yǎng)

新能源汽車技術(shù)作為新興的科學(xué)技術(shù)，這種新興技術(shù)滿足當(dāng)前我國(guó)社會(huì)發(fā)展的主旋律與大趨勢(shì)。對(duì)于原始的化石能源，如今越來(lái)越少，終有一天會(huì)使用殆盡，對(duì)于新能源汽車，在呼吁新能源的當(dāng)下，新能源汽車很好地解決了能源問題。對(duì)于技術(shù)的發(fā)展，人才一定是離不開的。對(duì)于新能源汽車技術(shù)也一樣，其技術(shù)的研究與發(fā)展需要專業(yè)高技能人才。對(duì)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)而言，從新能源汽車的研究與開發(fā)，新能源汽車的生產(chǎn)與制作到新能源汽車的銷售再到維修回收等，整個(gè)工序，都需要與各個(gè)方面相匹配的專業(yè)技術(shù)人才。由于人才的暫時(shí)性的缺乏，導(dǎo)致完整的流程會(huì)有缺乏，最終可能就限制了整個(gè)行業(yè)的技術(shù)發(fā)展。所以相關(guān)專業(yè)的人才培養(yǎng)就十分的有必要。

四、新模式下新能源汽車人才的培養(yǎng)策略

對(duì)于高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校而言，應(yīng)該利用好現(xiàn)如今的政策以及校園內(nèi)的各種教學(xué)資源。借助學(xué)校相應(yīng)的雄厚師資力量以及科研經(jīng)費(fèi)，投入到對(duì)新能源汽車及技術(shù)的研究以及對(duì)學(xué)生的專業(yè)技能的培養(yǎng)。對(duì)于“1+X證書制度”，學(xué)校需要建立起相應(yīng)的培訓(xùn)以及考核制度，鼓勵(lì)學(xué)生們?cè)讷@得本專業(yè)的證書的同時(shí)，還能取得其他專業(yè)技能以及專業(yè)證書。具體到新能源汽車技術(shù)，針對(duì)新能源汽車技術(shù)本專業(yè)大學(xué)生，當(dāng)然是需要首先掌握這門專業(yè)，獲得本專業(yè)證書。有了過(guò)硬的本專業(yè)技能才能對(duì)新能源汽車的技術(shù)發(fā)展有所作用。同時(shí)鼓勵(lì)他們掌握其他的技能，能夠在發(fā)展新能源技術(shù)的同時(shí)對(duì)其他行業(yè)有所了解，這樣有利于新能源汽車技術(shù)的發(fā)展。而對(duì)于其他專業(yè)的學(xué)生而言，在掌握了其自己的專業(yè)證書后，也可以對(duì)新能源汽車技術(shù)進(jìn)行學(xué)習(xí)、了解。這樣同樣是有利于整個(gè)新能源汽車技術(shù)的發(fā)展。技術(shù)人才培養(yǎng)，不僅需要高職學(xué)校努力，還需要政府、社會(huì)進(jìn)行輔助。例如，政府的財(cái)政資金的支持，同時(shí)要能夠整合社會(huì)資源，將企業(yè)與學(xué)校結(jié)合起來(lái)，共同研討技術(shù)人才的培養(yǎng)與研究。

五、結(jié)語(yǔ)

在當(dāng)今下，新能源汽車技術(shù)作為新專業(yè)技術(shù)，符合現(xiàn)在社會(huì)技術(shù)發(fā)展以及生態(tài)環(huán)境的新需求。技術(shù)人才的培養(yǎng)作為新能源汽車技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵，技術(shù)人才培養(yǎng)就顯得尤為重要。2019年年初，國(guó)務(wù)院頒發(fā)有關(guān)高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校人才培養(yǎng)的《方案》，里面明確提出了對(duì)于“1+X證書制度”的試點(diǎn)與應(yīng)用，這對(duì)于高職教育來(lái)說(shuō)，是新機(jī)遇與新趨勢(shì)，作為學(xué)校應(yīng)該積極鼓勵(lì)這種模式，大力推行該《方案》，好好落實(shí)“1+X證書制度”，源源不斷地為新能源汽車技術(shù)培養(yǎng)新型人才，為我國(guó)的新能源汽車技術(shù)發(fā)展助力。