汪 凱
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快遞業(yè)綠色包裝的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢
汪凱
(天津商務(wù)職業(yè)學(xué)院國際貿(mào)易學(xué)院 天津 300350)
隨著人們對現(xiàn)代快遞業(yè)的越來越依賴,大量快遞的塑料垃圾、編織袋和膠帶造成了環(huán)境的污染。如何解決現(xiàn)在包裝的過度化和非環(huán)?;?,成為了日益需要亟待解決的社會問題。文章探討了綠色包裝的情況和未來發(fā)展的趨勢。
快遞業(yè);綠色包裝;可循環(huán)發(fā)展;環(huán)保
快遞業(yè)主要包裝物包括六大部分:編織袋、快遞運單、塑料袋、瓦楞紙箱、封套和膠帶。《2019年中國快遞領(lǐng)域綠色包裝發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢》報告指出上述材料綠色包裝化回收率不足20 %,其中紙板和塑料實際回收率不足10 %??爝f業(yè)包裝主要存在以下幾個問題:
快遞員整體素質(zhì)不高,包裝隨意化沒有綠色環(huán)保節(jié)約意識和行為,一般來說快遞包裝主要包括3個部分:(1)快遞運單,作為快遞運輸過程中的運輸憑證,記錄相關(guān)快遞地址和信息,中國郵政發(fā)布相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,截止2018年12月31日,全國快遞業(yè)務(wù)量突破500 億件,累計完成507.1億件,同比增長26.6 %。這么龐大的數(shù)據(jù)給快遞包裝帶來巨大壓力。(2)快遞內(nèi)包裝,為保護商品往往使用較大包裝容器然后使用大量填充物,這樣無形中包裝容器累計使用積累出來大量閑置垃圾,在包裝容器時還需要使用大量膠帶以確保在運輸個過程中安全。(3)快遞外包裝,主要包括尼龍袋、包裝箱、包裝袋、包裝紙袋等,未來我國快遞包裝使用量亦持續(xù)增長,根據(jù)預(yù)測,到2020年,我國快遞包裝消耗量將達到快遞運單1 002.5 億份、編織袋146.6 億條、塑料袋400.0 億個、封套150.0 億個、包裝箱480.0 億個、膠帶820.0 億米、緩沖物144.0 億個。
目前快遞包裝材料除了少數(shù)的集裝箱和周轉(zhuǎn)箱等可以循環(huán)利用外,其他包裝材料編織袋,快遞運單,塑料袋,瓦楞紙箱,封套和膠帶,本身材料非綠色環(huán)?;?,而且在客戶打包、快遞到客戶手中,完成一次性送達外,往往被扔進垃圾箱短暫的使用周期,給社會造成巨大資源的浪費同時給環(huán)保部門造成巨大壓力。從一個長周期來看這樣短暫的使用效率給快遞公司造成包裝成本的大大提升??爝f包裝材料主要以紙板和塑料為主,生產(chǎn)一噸紙大概需要3.75 噸木材,約為18 課參天大樹。目前快遞使用塑料主要是聚氯乙烯,在制作這些塑料材料主要是以化工原料和生活垃圾為主,使用過程容易散發(fā)有毒氣體造成對人和環(huán)境污染,處理這些垃圾通常埋于地下300年左右造成地下水和土壤的污染,焚燒處理釋放大量二噁英等等有毒有害氣體。
(1)目前快遞包裝行業(yè)沒有一個統(tǒng)一標準化,現(xiàn)在共有15 000 家快遞公司的15 000 家快遞包裝尺寸,大大降低了快遞運輸過程中運輸工具的空間利用率和裝卸搬運率。沒有制定出符合快遞行業(yè)規(guī)律的參考性和強制化標準。并根據(jù)當(dāng)下實際情況及時更新標準化。(2)目前快遞業(yè)包裝形式比較簡單,拆卸包裹基本會對包裝材料損毀,可回收再利用價值低,基本不可二次重復(fù)使用。企業(yè)想回收再利用需要大量人力、物力和財力,造成企業(yè)額外負擔(dān),回收利用成本過大。(3)快遞行業(yè)沒有針對性:易碎、變形產(chǎn)品,貴重物品,皮包、鞋子和衣服,精密儀器,液體類及書刊雜志類同意包裝規(guī)范,造成物品在運輸裝卸過程中的變形、滲漏及破損。
(1)針對過度包裝使用綠色包裝能夠循環(huán)使用、再生利用或降解腐化,而且在產(chǎn)品的整個生命周期中對人體及環(huán)境不造成公害的適度包裝。逐步建立各個快遞公司自己的標準回收再利用帶快遞公司logo的包裝盒和包裝容器,各個快遞公司建立完善的回收再利用的機制,減少過度包裝現(xiàn)象,讓包裝容器可以多次循環(huán)再利用。針對性設(shè)計各種類型尺寸的包裝盒,盡量快遞物品有相對應(yīng)標準化包裝盒,通過固定尺寸包裝盒盡量減少填充物,避免多度包裝盒和填充物的使用。盡快立法規(guī)要求快遞公司紙質(zhì)快遞運單進一步電子化,將逐漸不斷提升的上千億的快遞運單電子化,格式縮小化。
(2)針對快遞包裝材料一次性使用,不能循環(huán)使用的對策。各個快遞公司應(yīng)盡量避免使用對人體和社會環(huán)境有毒和有害的包裝材料,在綠色環(huán)保材料成本高的情況下,應(yīng)優(yōu)先考慮使用多次重復(fù)循環(huán)再使用的快遞包裝容器,可以考慮制作綠色環(huán)保材料制作的密封性和抗沖擊性良好的標準箱,尤其在封閉箱子的設(shè)計上應(yīng)避免使用膠帶的纏繞,這樣可以再快遞包裝環(huán)節(jié)每年至少節(jié)省膠帶近千億米,為環(huán)保做出重要一步。同時建議鼓勵和獎勵各大型快遞公司建立分類包裝材料制度,對編織袋,快遞運單,塑料袋,瓦楞紙箱,封套和膠帶設(shè)立快遞回收網(wǎng)點,對于積極參與回收的顧客給予免費快遞業(yè)務(wù)及相對應(yīng)獎勵措施,穩(wěn)步喚醒和提升市民綠色環(huán)保意識,逐步形成個人、快遞公司和全社會對高速發(fā)展的快遞行業(yè)包裝垃圾的回收意思。
(3)針對快遞包裝標準化對策。首先應(yīng)加強快遞包裝標準化和綠色回收環(huán)保的宣傳工作,讓全社會對快遞包裝產(chǎn)生的垃圾造成的嚴重污染產(chǎn)生共識。在相對應(yīng)法律法規(guī)方面進一步加強對快遞包裝出臺綠色回收機制的法律約束,強制性讓快遞企業(yè)對回收標準化制定出相應(yīng)措施,同時加強從業(yè)快遞員的從業(yè)考試,增加快遞員對標準化和回收標準化重視程度,培養(yǎng)快遞員對不符合標準化快遞件拒收的原則。回收標準化應(yīng)設(shè)立各快遞公司分類包裝材料回收體系,快遞公司承擔(dān)起環(huán)保之社會責(zé)任,一方面可以循環(huán)使用回收快遞包裝降低成本,另一方面讓市民逐步形成回收再利用的消費習(xí)慣,政府對相關(guān)企業(yè)和個人給予相對應(yīng)的獎勵或表彰。
快遞行業(yè)是近幾年超高速發(fā)展的一個行業(yè),人們在一面享受著它帶給我們的便利同時另一面的副作用就是產(chǎn)生的超負荷的垃圾,消費者、快遞行業(yè)和政府職能部門形成對這個問題的共識,從目前簡單可行的回收再利用和標準化入手,形成循環(huán)再利用的回收鏈條,逐步建立好一個完善的運營機制。當(dāng)然,面對未來龐大的快遞量實現(xiàn)綠色環(huán)保是一個循序漸進的過程,在這個過程中每個人、每個快遞公司和政府監(jiān)管部門都需要共同努力。在現(xiàn)代快遞業(yè)綠色包裝發(fā)展過程中絕不會是一帆風(fēng)順的,需要不斷遇到問題解決問題,相信快遞綠色包裝時代就在不遠處。
[1]彭頻,王榮.我國快遞業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及對策研究[J].江西理工大學(xué)學(xué)報,2012(02):40-43.
[2]顧鳴.用現(xiàn)代經(jīng)貿(mào)理論看中國國際快遞業(yè)的發(fā)展[J].物流工程與管理,2009(01):65-66.
10.3969/j.issn.2095-1205.2019.04.11
汪凱(1978- ),男,漢,天津人,碩士,講師,研究方向:國際貿(mào)易。
F724.6
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2095-1205(2019)04-21-02