公路橋梁施工技術(shù)控制與質(zhì)量管理的要點研究

李陽

山東省滕州市通大路橋工程有限責任公司 山東 滕州 277500

0 引言

強化公路橋梁的施工技術(shù)，可以在提升工程質(zhì)量的同時，最大程度延長工程的使用壽命，使工程為社會和經(jīng)濟發(fā)展作出積極的貢獻。在公路橋梁施工的各個環(huán)節(jié)，每個階段都需要施工企業(yè)重視技術(shù)管理，針對工程施工出現(xiàn)的問題及時實施有效的解決措施，以保證工程不存在安全隱患，避免工程出現(xiàn)安全事故。

1 公路橋梁施工技術(shù)控制要點

1.1 公路橋梁基坑的技術(shù)要點

在公路橋梁項目中運用基坑處理技術(shù)，通常會選擇使用人工開挖和挖掘機開挖兩種形式，在進行開挖操作的時候，需要嚴格控制邊坡的長度和既定角度，在基坑周圍合理設置排水系統(tǒng)，避免發(fā)生滲漏水問題，進而保證路基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

1.2 混凝土結(jié)構(gòu)施工控制技術(shù)要點

對混凝土結(jié)構(gòu)進行澆筑施工的時候，需要嚴格遵守時間先后順序完成操作，同時控制溫度應力和荷載應力，避免發(fā)生裂縫；在澆筑操作的同時還需要做好混凝土綜合使用強度和性能的檢測工作，注意觀察坍落度，保證使用模板的清潔度，澆筑工作完成之后，及時做好表面修整工作，并進行相應養(yǎng)護和管理。

1.3 建設公路橋梁基座的技術(shù)要點

首先，公路橋梁基座應確保符合規(guī)格，軸和水平線應保持準確，支撐臺應垂直于基座軸，梁架和底座軸應水平。其次，公路橋梁應及時加工，以確保表面光滑平整。最后，提升梁的兩端時應同時提升，框架梁應穩(wěn)定準確，并采取必要的預防措施，防止其被損壞。

2 公路橋梁建設的質(zhì)量管理措施

2.1 完善項目管理制度

工程項目管理不但要完成相應的專業(yè)服務，還應做好策劃工作，在項目建設過程中發(fā)揮主導作用。所以，項目管理要制定更為嚴格的業(yè)務標準與工作規(guī)范，而這些標準與規(guī)范的制定要與企業(yè)的管理制度相結(jié)合，滲透企業(yè)的文化與精神，并且將這部分工作標準與規(guī)范作為業(yè)主代表的工作手冊，使其成為現(xiàn)場管理工作的標準文件。

2.2 提高質(zhì)量意識

質(zhì)量意識是參建各方對工程質(zhì)量的理解程度。通過教育、培訓、宣傳、學習、考核等手段全方位提升參建人員的質(zhì)量紅線意識，規(guī)范質(zhì)量行為，通過學習規(guī)程規(guī)范、專業(yè)施工技術(shù)、事故案例等將“質(zhì)量為本”的理念深入人心。通過建立長效機制，做到人人都能自覺規(guī)范施工，人人都能主動提醒安全隱患，人人都能堅決制止不良行為，人人都為工程質(zhì)量保駕護航。

2.3 細化工作流程

項目負責人應建立起完整的工作網(wǎng)，明確各職級工作關系，責任具體到個人。此外，要做好相關技術(shù)信息采集等工作，加強員工之間的信息互通與經(jīng)驗交流，做好工作總結(jié)。建立起相應的技術(shù)組織管理制度，統(tǒng)計各工種作業(yè)銜接關系，各類設備的運行狀況與故障情況，對統(tǒng)計數(shù)據(jù)進行分析。

2.4 堅持以人為本的發(fā)展理念

近年來，隨著社會的不斷進步，“以人為本”逐漸成為各個企業(yè)運行的宗旨，在公路橋梁工程的管理中也是如此，盡可能的以人為先，所以管理者想要對傳統(tǒng)模式下的管理方式完成優(yōu)化首先要做的是提升自身的管理水平以及綜合素質(zhì)，確保在革新過程中能夠按照以下幾點完成工作，其一，要對現(xiàn)有的管理體系進行優(yōu)化，設置出一套更加優(yōu)質(zhì)的人力資源系統(tǒng)，完成對人員的合理配置；其二，為了保障施工人員的專業(yè)性，需要對其進行定期培訓，并且設置考核制度，不斷充盈其自身的專業(yè)知識，提升其綜合素質(zhì)，使其具備一些簡單的應對突發(fā)事件的能力；其三，管理者應該可以通過在公路橋梁工程中裝置自動控制系統(tǒng)的方式來減輕工作人員的工作負重，培養(yǎng)施工人員對于高科技裝置的操控能力，更好的服務于公路橋梁工程項目。

2.5 不斷強化公路橋梁工程施工監(jiān)督和驗收力度

首先，為了加強管理人員對公路橋梁工程施工的監(jiān)督和驗收力度，相關監(jiān)督機制要及時的建立和完善起來，相關的管理人員要嚴格檢查施工材料的質(zhì)量和施工的進度等達到全方位的檢查和把控，并且實行不定期的抽查，以便及時的發(fā)現(xiàn)問題并解決，不能因為一些小問題導致施工的進度和成本的浪費。其次，驗收機制也要建立和完善，項目竣工后，監(jiān)理人員根據(jù)建立的驗收機制結(jié)合施工圖紙的要求質(zhì)量嚴格進行檢查，一旦發(fā)現(xiàn)問題及時上報領導，結(jié)合施工圖紙的實際要求，提供整改方案。只有嚴格執(zhí)行監(jiān)管制度，才能提高公路橋梁工程的質(zhì)量和安全。

2.6 強化技術(shù)管理

就公路橋梁工程項目管理而言，施工質(zhì)量在整個工程中占有絕對重要的主體地位，想要保證施工質(zhì)量的有效提升，優(yōu)化施工技術(shù)和工藝是重要的前提條件。就現(xiàn)階段的發(fā)展而言，需要全體工程參見人員高度重視質(zhì)量管理要點，將質(zhì)量管理意識深入到每個人的心中，就升級技術(shù)方面而言，需要做好以下幾點內(nèi)容：（1）要求技術(shù)工人不斷學習先進施工技術(shù)，結(jié)合信息技術(shù)，制定出符合工程項目的質(zhì)量管理體系和制度；（2）營造出良好的技術(shù)學習和培訓的氛圍，保證每個員工在施工操作過程中，都可以將質(zhì)量和技術(shù)要點爛熟于心，并在施工細節(jié)中體現(xiàn)出來；（3）要求領導層面對技術(shù)管理予以高度重視，定期到施工現(xiàn)場進行巡檢，指導技術(shù)的更新和升級。

3 結(jié)束語

綜上所述，在公路橋梁工程項目建設中提升質(zhì)量管控工作，首先，應根據(jù)工程特點及施工難點有針對性的對參建各方進行質(zhì)量標準、技術(shù)能力培訓，做好技術(shù)交底與技術(shù)管控標準體系的制定，告知質(zhì)量控制要點。其次，必須完善水利工程質(zhì)量管理控制體系，實行崗位責任制，全面落實質(zhì)控管理，對施工細節(jié)嚴格把控，從根本上保證質(zhì)量責任的有效落實，還需要做好技術(shù)交底工作，保證施工的安全性和規(guī)范性，只有如此，才能促進我國交通工程事業(yè)實現(xiàn)全面發(fā)展。