汽車空調(diào)系統(tǒng)故障診斷及故障排除技術(shù)分析

鮑銀娟

河南省交通高級技工學(xué)校 河南 駐馬店 463000

引言

自從改革開放以來,我國的工業(yè)產(chǎn)業(yè)迅速崛起,汽車制造業(yè)作為促進我國工業(yè)發(fā)展的支柱性產(chǎn)業(yè),在我國現(xiàn)階段的發(fā)展速度也日益加快。不僅如此,汽車制造業(yè)作為促進我國經(jīng)濟發(fā)展和社會進步的重要力量,其生產(chǎn)發(fā)展的穩(wěn)定性是我國國民生活安全的重要保障。汽車空調(diào)系統(tǒng)作為衡量汽車功能是否齊全以及汽車質(zhì)量是否合格的重要標(biāo)志之一,在為乘車人員提供舒適的乘車環(huán)境,降低駕駛?cè)藛T的疲勞強度以及提高行車安全等方面有著良好的幫助。因此,在我國現(xiàn)階段的汽車生產(chǎn)制造過程中,生產(chǎn)制造人員要不斷地提高制造技術(shù),以此來有效地解決汽車空調(diào)系統(tǒng)中出現(xiàn)的各種故障問題,從根本上推動我國現(xiàn)階段汽車制造業(yè)的發(fā)展。

一、汽車空調(diào)系統(tǒng)的概況

(一)功能

所謂的汽車空調(diào)系統(tǒng),其就是指實現(xiàn)對車廂內(nèi)空氣進行制冷、加熱、換氣以及空氣凈化的一種裝置,現(xiàn)代化的空調(diào)系統(tǒng)現(xiàn)已成為衡量汽車功能是否配備齊全的主要標(biāo)志之一。在其運行過程中,為了使乘客感到舒適以及提高行車安全,現(xiàn)代汽車空調(diào)有四種主要的功能,具體如下：

⑴汽車空調(diào)器能夠有效地控制車廂內(nèi)的氣溫,其既能起到加熱空氣的目的,同時也可以進行空氣冷卻,從而來將車廂內(nèi)的溫度控制到使人舒適的水平。

⑵對于汽車空調(diào)的第二種功能,它可以有效地排出車廂內(nèi)空氣中的濕氣,從而來有利于干燥空氣吸收人體汗液,以便營造更舒適的車廂環(huán)境。

⑶汽車空調(diào)可以有效地吸入新風(fēng),具有通風(fēng)功能。

⑷汽車空調(diào)系統(tǒng)還具有過濾車廂內(nèi)的空氣的功能,有利于排除車廂空氣中的各種灰塵和花粉,從而來達(dá)到凈化空氣的目的[1]。

(二)組成

對于汽車空調(diào)系統(tǒng)的主要構(gòu)成,現(xiàn)代空調(diào)系統(tǒng)主要有制冷系統(tǒng)、供暖系統(tǒng)、通風(fēng)和空氣凈化裝置及控制系統(tǒng)組成。而且在現(xiàn)代汽車空調(diào)系統(tǒng)中,空調(diào)控制器作為一種調(diào)節(jié)空調(diào)設(shè)備的控制裝置,其具有制冷、通風(fēng)、換氣以及除霜等功能。

(三)布置方式

對于目前的汽車空調(diào)系統(tǒng),不同類型的空調(diào)系統(tǒng)的布置方式也各有不同。一般的轎車所采用的都是冷暖一體式的空調(diào)系統(tǒng),其主要的布置形式則是將蒸發(fā)器、暖風(fēng)散熱器、離心式鼓風(fēng)機以及主要操縱機構(gòu)等組裝在一起,從而形成的空調(diào)器總成。

二、汽車空調(diào)系統(tǒng)的主要故障及排除技術(shù)

(一)制冷系統(tǒng)故障問題

對于汽車空調(diào)系統(tǒng)中出現(xiàn)制冷系統(tǒng)故障問題時,造成其產(chǎn)生的主要原因就是：

1.由于在長期的行車過程致使空調(diào)系統(tǒng)中制冷液發(fā)生泄漏現(xiàn)象,導(dǎo)致空調(diào)制冷功能散失。在對此種故障問題進行排除和解決時,維修藝術(shù)人員首先要查明其制冷液泄漏的原因及位置,以此來采取有效地措施對其進行修復(fù),最后在重新灌滿制冷液。

2.制冷管道阻塞造成空調(diào)制冷系統(tǒng)故障。制冷系統(tǒng)管道阻塞會造成制冷液無法循環(huán)流動,致使空調(diào)制冷系統(tǒng)失去制冷功能,無法發(fā)揮制冷作用。在針對此種故障問題進行解決時,操作人員在維修的過程中可以利用氮氣來對儲液干燥器或者是膨脹閥的進出口進行吹氣,以此來有效地暢通阻塞的制冷管道,此種方法如若還不能對此故障進行良好的解決,維修人員就需要對制冷管道進行更換[2]。

(二)制冷量不足問題

在汽車空調(diào)系統(tǒng)中,制冷量不足也是造成汽車空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)故障的主要原因之一,對于制冷量不足的問題,主要表現(xiàn)為：

1.制冷液添加不足。對于我國現(xiàn)階段汽車空調(diào)故障中輸出的制冷量不足的問題,其大多都是因為制冷液添加不足而造成的。因此,維修技術(shù)人員在對制冷液不足問題進行排除和診斷時,首先要觀察汽車干燥罐上方也夜視鏡中有無連續(xù)氣泡的產(chǎn)生,若在空調(diào)正常運行的過程中看到有緩慢氣泡產(chǎn)生,就證明汽車空調(diào)系統(tǒng)中制冷液缺乏。

2.制冷液添加過量。在汽車空調(diào)制冷量不足的故障問題中,制冷液添加過量也會造成空調(diào)輸出的冷氣不足。而對其的診斷及排除方法基本與制冷液添加不足的方法一致,都是通過觀察干燥罐上方的視液鏡,其中不同的則是在空調(diào)正常運行的過程中,如若在視液鏡中看不到一點氣泡的產(chǎn)生,以及在汽車空調(diào)系統(tǒng)中的壓縮機停轉(zhuǎn)后也無法觀察到氣泡的產(chǎn)生,就證明是制冷液添加過量了,維修人員只需從汽車空調(diào)系統(tǒng)低壓側(cè)的維修口放出一些過量的制冷液就可有效地排除故障。

(三)壓縮機故障問題

汽車空調(diào)系統(tǒng)的壓縮機故障問題主要表現(xiàn)為壓縮機驅(qū)動帶松弛。若壓縮機驅(qū)動帶過松則會導(dǎo)致壓縮機在正常工作的過程中出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,從而致使空調(diào)系統(tǒng)壓縮機轉(zhuǎn)動效率及轉(zhuǎn)速下降,造成汽車空調(diào)系統(tǒng)制冷能力降低等。對于壓縮機故障的排除,維修人員可以在發(fā)動機停止轉(zhuǎn)動時用手撥動驅(qū)動帶中間位置的皮帶,以此來檢驗壓縮機驅(qū)動帶是否過于松弛,驅(qū)動帶過松時將其拉緊一點既可有效地排除汽車空調(diào)系統(tǒng)壓縮機故障問題,從而來保證汽車空調(diào)系統(tǒng)的穩(wěn)定高效運行[3]。

結(jié)語

總而言之,汽車空調(diào)系統(tǒng)故障作為威脅汽車安全穩(wěn)定運行的重要問題之一,在對其進行故障排除時,維修技術(shù)人員針對這一故障問題要進行科學(xué)的診斷,以此來制定有效的排除計劃和采用正確的排除方法,是解決汽車空調(diào)系統(tǒng)故障問題的根本,而且,良好地解決洗車空調(diào)系統(tǒng)故障問題對于提高維修工作人員的專業(yè)能力和推動我國汽車制造行業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展都有著重要的影響。