軟基加固技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用

張智遠

煙臺市建筑設(shè)計研究股份有限公司 山東 煙臺 264003

1 軟基加固技術(shù)應(yīng)用于市政道路上的意義

隨著我國社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，城市發(fā)展在不斷帶動國民經(jīng)濟的發(fā)展，市政道路施工作為我國基礎(chǔ)建設(shè)，其工程質(zhì)量直接影響著城市的發(fā)展。但在此同時，由于人們對于道路建設(shè)質(zhì)量越來越重視，導(dǎo)致給市政道路的建設(shè)體系發(fā)展帶來巨大的壓力。在市政道路的施工當中最常見的問題就是軟土地基的問題，導(dǎo)致在市政道路工程中質(zhì)量常常達不到標準，出現(xiàn)各種質(zhì)量通病。因此為了避免在道路施工的過程中發(fā)生人員傷亡以及財產(chǎn)損失，需要保證道路運輸?shù)哪芰σ约笆姓缆返牡鼗|(zhì)量，這樣才能夠滿足市政道路運輸?shù)陌l(fā)展需求，完善整個市政道路系統(tǒng)。為了加強軟基加固技術(shù)在市政道路中的應(yīng)用，確保工程質(zhì)量達到合格的目標，必須加強對于軟基加固技術(shù)的研究，選擇最合適的應(yīng)用于市政道路中，在施工過程中嚴格按照標準實施，以此來確保在市政道路的施工中質(zhì)量得到保證。提高市政道路施工質(zhì)量，使得市政道路交通更加的高效便捷，對于提升城市居民的生活質(zhì)量也有非常重要的意義。

2 我國市政道路中軟土地基的特點

2.1 軟土基路段含有更高的含水量

軟土相對于正常的土質(zhì)來說含有更高的水分，導(dǎo)致軟土中的孔徑相對來說會更大。在軟土地基中主要包括黏土和粉土兩種土質(zhì)，由于這兩種土質(zhì)含有較多的負電荷，所以空氣中的水分更容易被軟土吸收，這也是軟土地基含水量高的一個原因。另外，由于我國南北土質(zhì)差異比較大，特別是南方常年下雨更容易導(dǎo)致軟土地基中含水量增加，使得地基更不穩(wěn)定。因此，在實際的市政道路施工中還需要根據(jù)實際情況來定。

2.2 軟土基路段堅固性低，流變性高

在上述特點中了解到軟土地基中存在著較大的孔徑，導(dǎo)致市政道路地基在承受外力的能力大大降低。如果在施工過程中沒有針對這一問題采取有效的措施，很容易引發(fā)道路交通事故。在車輛載荷的不斷作用下，道路的堅固性將下降，導(dǎo)致路面坍塌。著將嚴重影響市政道路的工作效率，大大降低市政道路的使用壽命，對于今后市政道路的養(yǎng)護工作也增加了難度。如果沒有根據(jù)道路的實際情況進行相關(guān)的加固工作，在暴雨時期市政道路很容易由于軟土的流動性發(fā)生塌陷，大大增加了市政道路的安全隱患。

3 軟基加固技術(shù)在市政道路施工上的實踐應(yīng)用

近年來隨著社會經(jīng)濟發(fā)展的進步，國家道路建設(shè)事業(yè)也在飛速發(fā)展，但同時也出現(xiàn)了許多導(dǎo)致路面塌陷、開裂、不平整等問題，已經(jīng)對市政道路的工程質(zhì)量、運行安全造成了嚴重的影響。因此，為了加強市政道路地基施工質(zhì)量管理，準確掌握道路軟基加固技術(shù)的應(yīng)用要點，在此對于軟基加固中的技術(shù)進行具體分析。

3.1 土木材料合成加固技術(shù)

土木合成材料主要是指土木編織物，土木合成材料最主要的作用就是能夠加強軟土地基的硬性和堅固性，使市政道路施工工程整體的質(zhì)量能夠得到有效的保障。因此為了提高軟土地基的加固作用，通常施工隊都會采用土木合成的材料來進行施工任務(wù)。在進行復(fù)合土木材料加固技術(shù)之前，施工團隊還需要對施工附近的土地地勢進行提前的了解考察，對于周圍土地的松緊情況進行詳細地了解，然后將收集到的數(shù)據(jù)輸入計算機進行分析處理，然后根據(jù)得到的結(jié)果在制定詳細的施工方案。在使用到振動設(shè)備檢測土質(zhì)時，要保證其在土地檢測時中一定的頻率振動，使得土木合成材料與軟土層能夠有效地結(jié)合在一起，實現(xiàn)軟土地基的加固工作。

3.2 預(yù)應(yīng)力管道加固技術(shù)

預(yù)應(yīng)力管道加固技術(shù)可以改善松軟的土質(zhì)，提高市政道路的施工效率，滿足施工要求，提高施工質(zhì)量。預(yù)應(yīng)力管道技術(shù)最主要的核心技術(shù)就是要將預(yù)應(yīng)力管道投入軟土中，在投入之前必須要提前對軟土的位置進行定位，能夠避免在加固時出現(xiàn)位置誤差，保證加固的準確性。另外，需要注意的是在投入管道時必須要將其投入到土質(zhì)松軟的地方，投入時務(wù)必要使管道與施工環(huán)境相符合，施工要求達到標準要求，將管道投入好之后，必須要貼好提示標志牌，提醒來往車輛不要誤撞，確保軟基加固的質(zhì)量。

3.3 是塑料排水板施工技術(shù)

在上述的介紹中有提到軟土中含有大量的負電荷，負電荷能夠與空氣中的水蒸氣相結(jié)合導(dǎo)致軟土中的含水量增加，擴大軟土地孔徑。所以想要加強軟基加固，必須要對軟土地基進行排水，塑料排水板施工技術(shù)就是這樣產(chǎn)生的，在軟土中加入豎向的排水管，向地基施加壓力，能夠在短時間內(nèi)將軟土中的水通過排水管排出去，當軟土中的水含量減少之后，就能夠有效提升軟土的密室程度，從而有效地解決軟體地基松軟問題。

3.4 攪拌樁加固技術(shù)

為了軟基加固的效果更好還可以使用攪拌樁來進行加固，利用攪拌機將水泥與固化劑混合后進行充分的攪拌，在攪拌時固化劑與水泥發(fā)生理化反應(yīng)，將混合物進行加固成樁，從而達到軟土地基加固目的。這種加固方式的優(yōu)點在于施工步驟非常的簡單不復(fù)雜，操作性強，加固軟土地基的效果好，因此被廣泛運用于市政道路施工中。

3.5 動力加固技術(shù)

動力加固技術(shù)目前被廣泛運用于土地處理當中，主要是其加固效果優(yōu)異，并且使用成本低，在實際的施工過程中，比較適用于工期較短的道路工程。在市政道路的加固施工中，常常會涉及到沙井的問題，動力加固技術(shù)就能夠很好的解決這一問題。特別是在復(fù)合型的軟基加固中，動力加固技術(shù)其優(yōu)勢更為明顯。成本低、操作簡單。所以在進行施工之前，施工單位必須要提前對地基檢查詳細，選擇合理的軟基加固技術(shù)。

結(jié)語

在上文中講述了市政道路在施工過程中所應(yīng)用到的軟基加固技術(shù)，對于提升市政道路的施工質(zhì)量有著十分重要的意義，并且也間接地影響到國民經(jīng)濟與人民的生活水平，與人們的出行安全也息息相關(guān)。對于市政道路軟土基加固技術(shù)上所存在的問題也要加強管控，施工人員必須落實好施工質(zhì)量的監(jiān)督責任，以此來提高市政道路的施工質(zhì)量，對于促進經(jīng)濟的發(fā)展以及保障國民的生計奠定堅實的基礎(chǔ)