市政道路改性瀝青混凝土路面的施工技術(shù)

王平娟

臨沂市政集團(tuán)有限公司 山東 臨沂 276000

在我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的今天，我國(guó)城市建設(shè)愈加完善，市政道路工程的建設(shè)規(guī)模以及數(shù)量都有了很大的提升。但是，在交通壓力的不短增加、道路使用年限的增長(zhǎng)和在各種光照、水分因素的影響下，市政道路往往會(huì)出現(xiàn)裂縫、下沉等的問(wèn)題，這就對(duì)道路的安全性、穩(wěn)定性造成了很大影響，也不利于人們的通行安全。在道路工程中，路面施工是一個(gè)非常重要的內(nèi)容，如果路面施工的質(zhì)量較低，就將直接影響到道路建設(shè)的整體質(zhì)量，特別是在道路車(chē)流量越來(lái)越多的今天，對(duì)于路面施工質(zhì)量所提出的標(biāo)準(zhǔn)也越來(lái)越高。

1、改性瀝青混凝土路面分析

就市政道路來(lái)看，在其組成部分中，路面是十分重要的結(jié)構(gòu)組成部分，因?yàn)槁访鎸?huì)非常頻繁的和車(chē)輛接觸，要對(duì)車(chē)輛的荷載進(jìn)行承載、抵抗日照、水分等自然因素。所以，對(duì)于車(chē)輛的通行而言，最為重要的因素之一，就是道路路面，不管是道路路面的平滑度還是其強(qiáng)度等，都將會(huì)影響到車(chē)輛的通行。為了使得車(chē)輛能夠在道路上安全、穩(wěn)定的行駛，就必須要對(duì)市政路面結(jié)構(gòu)施工有高度的重視。根據(jù)當(dāng)前市政道路所出現(xiàn)的破壞可以發(fā)現(xiàn)，隨著城市經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，城市當(dāng)中的車(chē)流量也在迅速的增加著，這就使得路面所承受的壓力越來(lái)越大，長(zhǎng)期下去，就出現(xiàn)了路面沉降、裂縫等的問(wèn)題。

2、改性瀝青混凝土施工特點(diǎn)

2.1 高溫穩(wěn)定性

相比較于普通瀝青混凝土，改性瀝青混凝土有顯著的高溫穩(wěn)定性。其原理是，通過(guò)向普通瀝青中添加高分子改性劑，能顯著提高瀝青的軟化點(diǎn)，致使在夏季高溫季節(jié)，軟化點(diǎn)低于路面的表面溫度，瀝青不軟化，集料在車(chē)轍作用下不會(huì)發(fā)生移動(dòng)或偏移。因此，改性瀝青混凝土具有良好的高溫穩(wěn)定性，抗車(chē)轍效果好。

2.2 抗疲勞性

在實(shí)際應(yīng)用中，改性瀝青混凝土在抗疲勞性方面有著非常良好的表現(xiàn)，這一特點(diǎn)對(duì)于市政路面的穩(wěn)定性、質(zhì)量有著很大幫助。在市政道路改性瀝青混凝土路面的施工過(guò)程中，采用了較為特殊的材料，它可以使得瀝青吸收層彈性模量變得更少，這將會(huì)使得路面的抗疲勞性得到顯著改善。

2.3 結(jié)構(gòu)嚴(yán)密性

通過(guò)改性瀝青混凝土在路面中的應(yīng)用，可以極大的降低路面所受的水損害，之所以如此，是因?yàn)樵诟男詾r青混凝土當(dāng)中，瀝青的含量更高，因此，整個(gè)結(jié)構(gòu)的嚴(yán)密性得到了很大的提高，這就會(huì)使得路面的情況得以改善，不再頻繁的出現(xiàn)地下水下滲或是地下水上升等的現(xiàn)象。

3、市政道路改性瀝青混凝土施工技術(shù)分析

3.1 施工溫度技術(shù)要點(diǎn)分析

在施工過(guò)程中，瀝青溫度的高低，將會(huì)直接影響到整體施工的質(zhì)量，所以，在對(duì)市政道路改性瀝青混凝土路面展開(kāi)施工的過(guò)程中，一定要對(duì)溫度控制有高度的重視。就改性瀝青來(lái)看，它有著較為特殊的形式，和普通瀝青混凝土施工溫度相比，需高出10-15℃。在實(shí)際施工時(shí)，要充分考慮到廠家對(duì)溫度所規(guī)定的要求，以此為依據(jù)，做好對(duì)改性瀝青溫度的控制工作，不可使溫度過(guò)高，也不可使溫度過(guò)低，必須要將其溫度始終保持在適當(dāng)范圍。在控制溫度時(shí)，還要做好相應(yīng)的測(cè)量及記錄工作，確保所有數(shù)據(jù)的真實(shí)、可靠。

3.2 瀝青拌和施工技術(shù)要點(diǎn)分析

在對(duì)市政道路改性瀝青混凝土路面展開(kāi)施工的過(guò)程中，對(duì)于瀝青的拌合施工，同樣要高度重視，通常情況下，此部分的施工有兩個(gè)要點(diǎn)：

3.2.1 清潔防塵施工

對(duì)于瀝青的拌和往往是在廠內(nèi)進(jìn)行，在此過(guò)程中，施工的質(zhì)量有很大幾率會(huì)被灰塵所影響，所以，在對(duì)瀝青展開(kāi)拌和施工的過(guò)程中，一定要充分落實(shí)清潔防塵施工。在實(shí)際應(yīng)用中，要結(jié)合室外環(huán)境的實(shí)際情況以及拌和產(chǎn)量，來(lái)對(duì)礦粉量進(jìn)行正確計(jì)算，以使用消耗的參數(shù)和計(jì)算參數(shù)展開(kāi)對(duì)比，假若使用參數(shù)較小，那么就要繼續(xù)進(jìn)行清潔防塵施工。

3.2.2 合理添加抗剝落劑

在對(duì)瀝青材料拌合的過(guò)程當(dāng)中，為了實(shí)現(xiàn)對(duì)改性瀝青質(zhì)量的提升，要在其中加入一定的抗剝落劑。在改性瀝青混凝土路面施工的過(guò)程中，通常會(huì)采用玄武巖來(lái)確保市政道路路面的防滑性能，因?yàn)闉r青缺乏足夠的粘結(jié)性，所以在拌和過(guò)程中，會(huì)在其中加入適當(dāng)?shù)目箘兟鋭?，從而使得瀝青能夠更加緊密的與玄武巖融合。要以使用的玄武巖及瀝青材料的總量為依據(jù)，計(jì)算出所要添加的抗剝落劑數(shù)量。

3.3 集料鋪設(shè)與碾壓施工要點(diǎn)分析

3.3.1 集料鋪設(shè)施工要點(diǎn)分析

和普通的瀝青混凝土路面施工相比，改性瀝青混凝土路面的施工在許多方面都有著明顯不同，所以，在實(shí)施集料鋪設(shè)施工的過(guò)程中，一定要嚴(yán)格控制質(zhì)量，不但要控制改性瀝青混凝土路面施工的溫度，同時(shí)還要對(duì)其長(zhǎng)度進(jìn)行控制，確保其滿(mǎn)足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。此外，針對(duì)于瀝青粘結(jié)攤鋪機(jī)倉(cāng)壁的現(xiàn)象，要及時(shí)的采取有效措施。

3.3.2 碾壓施工要點(diǎn)分析

在開(kāi)展碾壓施工的過(guò)程當(dāng)中，要想實(shí)現(xiàn)對(duì)改性瀝青混凝土路面平整度以及壓實(shí)度的提升，就一定要保證壓路機(jī)施工的連續(xù)性，所有的壓實(shí)施工都要做到位，并結(jié)合實(shí)際情況，控制好噴水的量，同時(shí)，要組織專(zhuān)業(yè)的人員，來(lái)對(duì)壓實(shí)施工進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督，以此來(lái)為改性瀝青混凝土路面施工的質(zhì)量做出保障。

4、結(jié)語(yǔ)

總而言之，在我國(guó)城市建設(shè)不斷完善的今天，市政道路中所出現(xiàn)的路面沉降、裂縫等問(wèn)題對(duì)城市發(fā)展造成了很大的影響，為此，為提高我國(guó)市政道路的安全性、穩(wěn)定性，確保其有足夠的質(zhì)量，就要對(duì)市政道路改性瀝青混凝土路面施工技術(shù)有足夠的重視，對(duì)其進(jìn)行深入的分析研究，在實(shí)踐過(guò)程中不斷的完善、優(yōu)化，從而為車(chē)輛的安全通行做出保證。