動(dòng)力學(xué)因素對(duì)車用柴油閃點(diǎn)測(cè)定的影響

趙 升

（蘇州市吳江區(qū)檢驗(yàn)檢測(cè)中心,江蘇 吳江 215200）

閃點(diǎn)，是在規(guī)定的試驗(yàn)條件下，試驗(yàn)火焰引起試樣蒸汽著火，并使火焰蔓延至液體表面的最低溫度。閃點(diǎn)是發(fā)生火災(zāi)危險(xiǎn)的最低溫度，我們可以根據(jù)閃點(diǎn)鑒定發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)性。柴油的閃點(diǎn)低，揮發(fā)性高，容易著火，安全性差。從柴油的閃點(diǎn)可以判斷其餾分組成的輕重，通過(guò)測(cè)定閃點(diǎn)的高低變化來(lái)判斷其是否有柴油揮發(fā)或汽油混入發(fā)生。因此，精準(zhǔn)測(cè)定柴油的閃點(diǎn)具有十分重要的意義。在確定了閉口閃點(diǎn)最佳測(cè)試條件的情況下，根據(jù)國(guó)標(biāo)GB/T 261-2008探討了在常溫常壓下加熱速率和攪拌速率這兩個(gè)動(dòng)力學(xué)因素對(duì)0#車用柴油閉口閃點(diǎn)的影響，希望給今后的工作者提供參考依據(jù)。

1 試驗(yàn)原料與儀器

0#車用柴油（V），清洗溶劑，校準(zhǔn)液；

溫度計(jì)（0℃～100℃）；DYM3型 氣壓計(jì)（80～106 KPa）；SYP1002B-Ⅳ型 石油產(chǎn)品閉口閃點(diǎn)試驗(yàn)器（分度值0.5℃）；點(diǎn)火器。

2 試驗(yàn)方法

按照GB/T 261-2008《（閃點(diǎn)的測(cè)定（賓斯基～馬丁閉口杯法）》標(biāo)準(zhǔn)的要求：將規(guī)定試樣量的樣品倒入試驗(yàn)杯中，在規(guī)定的速率下連續(xù)攪拌，并以恒定速率加熱樣品。以規(guī)定的溫度間隔，在中繼攪拌的情況下，將火源引入試驗(yàn)杯開口處，使樣品蒸氣發(fā)生瞬間閃火，且蔓延至液體表面的最低溫度即為環(huán)境大氣壓下的閃點(diǎn)，再用公式修正到標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下的閃點(diǎn)。

3 影響柴油閃點(diǎn)的動(dòng)力學(xué)因素

從標(biāo)準(zhǔn)GB/T 261-2008中不難發(fā)現(xiàn)，影響閃點(diǎn)結(jié)果的動(dòng)力學(xué)因素主要為閃點(diǎn)儀的加熱速率和攪拌速率，下面我們分別從這兩個(gè)角度出發(fā)去討論。

3.1 試驗(yàn)器電壓的變化對(duì)閃點(diǎn)測(cè)定結(jié)果的影響

標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了在整個(gè)試驗(yàn)期間控制柴油的升溫速率為 5℃～6℃／min，本試驗(yàn)通過(guò)調(diào)節(jié)SYP1002B-Ⅳ型 石油產(chǎn)品閉口閃點(diǎn)試驗(yàn)器的電壓，以此改變?cè)嚇拥募訜崴俾?，分析其?duì)柴油閃點(diǎn)測(cè)定結(jié)果的影響。分別調(diào)整試驗(yàn)器電壓大小為65 V、70 V、75 V、80 V，對(duì)應(yīng)的加熱速率為 3.0 ℃～4.0 ℃／min，5.0 ℃～6.0 ℃／min，7.0 ℃～8.0 ℃／min，9.0℃～10.0℃／min。試驗(yàn)結(jié)果如表1，從表1結(jié)果可以看出，試驗(yàn)器電壓值越低，閃點(diǎn)值越高；試驗(yàn)器電壓值越高，則閃點(diǎn)值越低。簡(jiǎn)而言之，試驗(yàn)器電壓值與閃點(diǎn)結(jié)果呈反向相關(guān)。因此，試驗(yàn)人員在測(cè)定柴油閃點(diǎn)時(shí)應(yīng)調(diào)節(jié)到試驗(yàn)器合適的電壓以便得到準(zhǔn)確的結(jié)果。

表1 不同加熱速率對(duì)車用柴油閃點(diǎn)的影響

3.2 攪拌速率的變化對(duì)閃點(diǎn)測(cè)定結(jié)果的影響

標(biāo)準(zhǔn)中要求在整個(gè)試驗(yàn)過(guò)程中不斷攪拌，攪拌速率為 90～120 r／min，僅在點(diǎn)火時(shí)停止攪拌。為分析攪拌速率對(duì)閃點(diǎn)測(cè)定結(jié)果的影響，試驗(yàn)過(guò)程中使用SYP1002B-Ⅳ型石油產(chǎn)品閉口閃點(diǎn)試驗(yàn)器，分別調(diào)節(jié)攪拌速率為 60 r/min，90 r/min，120 r/min，150 r/min和不攪拌。試驗(yàn)結(jié)果如表2，從表2結(jié)果可以看出，攪拌速率從慢到快，則閃點(diǎn)結(jié)果由高到低，不攪拌閃點(diǎn)結(jié)果最高，表明了攪拌速率與試驗(yàn)結(jié)果亦呈反向相關(guān)。所以，試驗(yàn)人員在測(cè)定柴油閃點(diǎn)時(shí)應(yīng)選擇正確的攪拌速率。

表2 不同攪拌速率對(duì)車用柴油閃點(diǎn)的影響

4 結(jié)論

本文分析了影響柴油閃點(diǎn)結(jié)果的動(dòng)力學(xué)因素，分別從溫度和速度兩個(gè)方面考慮。經(jīng)試驗(yàn)結(jié)果表明，試驗(yàn)器電壓值、攪拌速率與閃點(diǎn)結(jié)果均呈反向相關(guān)。試驗(yàn)人員在測(cè)定過(guò)程中，需嚴(yán)格按照國(guó)標(biāo)進(jìn)行，才可得到準(zhǔn)確可靠的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。