廬州文化在BRT公交站周邊景觀改造中的應(yīng)用探析

汪娜，馬鵬程，張寧

（安徽三聯(lián)學(xué)院動(dòng)漫與數(shù)字藝術(shù)學(xué)院，安徽 合肥 230601）

隨著社會(huì)時(shí)代的不斷發(fā)展和進(jìn)步，科技的發(fā)展越來(lái)越迅速，同時(shí)城市的變化也是越來(lái)越大。然而在城市的擴(kuò)大化中，城市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)卻明顯的缺少了能體現(xiàn)當(dāng)?shù)靥厣奈幕Ｔ谖覈?guó)，不難發(fā)現(xiàn)許多城市的BRT公交站周邊景觀的設(shè)計(jì)如出一轍，缺少美感和地方特色。我國(guó)是一個(gè)歷史文化悠久的大國(guó)，在我國(guó)的每一座城市中都有著自己的歷史文化底蘊(yùn)，多方面條件的影響下形成了獨(dú)特的城市文化。將文化融入BRT公交站周邊景觀的設(shè)計(jì)之中可迎合人們的審美需求，充分地將人文與物質(zhì)共同發(fā)展。通過(guò)對(duì)站臺(tái)及其周?chē)坝^的設(shè)計(jì)改造、注入本地文化因素可有效地對(duì)城市的文化進(jìn)行宣傳和弘揚(yáng)。

我國(guó)蘇州城市公交站臺(tái)的設(shè)計(jì)結(jié)合了地特色的古典園林，將亭、榭、廊、園景等元素融入站臺(tái)周邊景觀當(dāng)，這樣的設(shè)計(jì)直接呈現(xiàn)出地方特色，車(chē)站的構(gòu)造與景觀相呼應(yīng)，附有徽派建筑特色，采用木樁作為站臺(tái)支撐，更顯古色古香；西雙版納站臺(tái)周邊景觀的設(shè)計(jì)遠(yuǎn)離都市繁華的痕跡，主體設(shè)計(jì)大多就地取材，以簡(jiǎn)單的木料結(jié)構(gòu)和熱帶植物為主，配有特色的民族圖案，將當(dāng)?shù)靥厣谌牍不A(chǔ)設(shè)施中。

1 BRT公交站臺(tái)周邊景觀的現(xiàn)狀

BRT作為城市交通中一種新型的公共客運(yùn)系統(tǒng)，在較為繁華的城市中已經(jīng)成為了一種不可或缺的城市通勤工具。由于時(shí)代的變化，城市的不斷發(fā)展和生活水平也與時(shí)俱進(jìn)，越來(lái)越多的人開(kāi)始注重自己所處的生活環(huán)境，對(duì)其有著或低或高的審美需求，然而現(xiàn)在已有太多的站臺(tái)景觀已經(jīng)不足以滿(mǎn)足如今的發(fā)展以及人們的審美需求。多數(shù)BRT公交站臺(tái)周邊基礎(chǔ)設(shè)施落后、設(shè)計(jì)簡(jiǎn)陋，樣式普通缺乏新意，文化的傳播能力不足，影響著城市的發(fā)展，也難以滿(mǎn)足當(dāng)今人們的審美需求。

2 廬州文化的概述

2.1 廬州文化

言及廬州文化，首先提起的是廬劇，廬劇是以民間歌舞為基礎(chǔ)而發(fā)展的，表演方式簡(jiǎn)單而真實(shí)，有著濃厚的鄉(xiāng)土氣息，韻味十足；其次同廬劇一樣，廬州木雕同為廬州文化遺產(chǎn)，廬州木雕的制作吸取了東陽(yáng)木雕的做派，附有儒家文化特色，并大膽創(chuàng)新又吸納西方雕塑藝術(shù)形成了自己獨(dú)特的藝術(shù)風(fēng)格；廬州文化的展現(xiàn)豐富多樣，吳山鐵字、葫蘆烙畫(huà)、羽毛畫(huà)、三河羽扇、飲食風(fēng)俗習(xí)慣等都是廬州文化不可或缺的重要組成部分。同樣在廬州的歷史上名士輩出，鐵面無(wú)私“包青天”、忠心耿耿的周瑜、晚清重臣李鴻章等眾多名士為廬州文化添上了一筆別樣的色彩。

2.2 廬州文化融入BRT公交站周邊景觀設(shè)計(jì)中的意義

城市公交的建設(shè)是當(dāng)前解決城市中交通擁堵問(wèn)題的重要手段，在城市的建設(shè)中已經(jīng)成為重要的組成部分，其不僅需要滿(mǎn)足人們的出行需求，也要在外觀設(shè)計(jì)上也要滿(mǎn)足人們的審美需求。將廬州文化應(yīng)用于BRT公交站的景觀改造中，對(duì)城市自身的發(fā)展和對(duì)廬州文化的發(fā)展都具有重大的意義，也可有效的保護(hù)合肥當(dāng)?shù)氐奈幕?，突出合肥的文化特色，借此有效繼承廬州文化并將其發(fā)揚(yáng)光大，為廬州文化提供宣傳的機(jī)會(huì)。這樣附有當(dāng)?shù)匚幕厣脑O(shè)計(jì)不僅能加深人們對(duì)文化的了解和重視，也能吸引外來(lái)游客的目光，讓他們感受到這是一座具有濃厚文化底蘊(yùn)的美麗城市。

3 廬州文化融入BRT公交站景觀設(shè)計(jì)之中的方法

3.1 公交站臺(tái)景觀改造中的細(xì)節(jié)部分

將文化融入公交站的景觀設(shè)計(jì)之中有著很多的設(shè)計(jì)入口點(diǎn)，可以從站臺(tái)周?chē)木坝^入手，在其本身和周?chē)h(huán)境上融入文化的元素會(huì)將公交站臺(tái)成為一個(gè)大的城市文化宣傳中心，也夠滿(mǎn)足當(dāng)?shù)厝嗣駥?duì)城市基礎(chǔ)建設(shè)的審美需求。

在這迅速發(fā)展的信息化時(shí)代，不難發(fā)現(xiàn)在我國(guó)各地的公交站臺(tái)都已緊隨時(shí)代的步伐，LED燈箱投屏和公交站牌等站臺(tái)元素以可以達(dá)到聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)，車(chē)輛信息以及燈箱投屏內(nèi)容可實(shí)時(shí)更新。燈箱投屏作為站臺(tái)內(nèi)占地面積最大最引人注目的物體，在站臺(tái)的設(shè)計(jì)中借此加以改變，在投屏上播放特色的廬州小吃、當(dāng)?shù)靥赜械膹]劇、地方風(fēng)俗等體現(xiàn)廬州文化的影片。自古以來(lái)，廬州有著豐厚的歷史文化并存在過(guò)周瑜、李鴻章等許多歷史名人，將其影片投于燈箱播放增強(qiáng)市民對(duì)歷史文化的深入了解。在燈箱屏上投放特色文化內(nèi)容不僅會(huì)吸引合肥市民以及外來(lái)游客的目光，而且也將會(huì)成為合肥市中的一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)。

BRT公交車(chē)站臺(tái)作為一個(gè)乘車(chē)平臺(tái)，占地面積雖小，但是功能齊全，其中包含了許多很人性化的要素。包括乘客站立小坐的侯車(chē)空間、為乘客提供信息的站牌甚至拋棄垃圾的垃圾桶，都成了小小站臺(tái)中不可或缺的元素，這些元素不僅要在設(shè)計(jì)中和諧共處，更重要的是便于乘客們的使用。在合肥城市的BRT公交站臺(tái)設(shè)計(jì)中，將長(zhǎng)椅、站牌、垃圾桶的設(shè)計(jì)采用木料為原材料，在這些木制設(shè)施上結(jié)合廬州木雕雕刻出具有傳統(tǒng)建筑風(fēng)格的紋樣，讓廬州文化與所有元素渾然一體，迎合合肥當(dāng)?shù)匚幕?/p>

3.2 對(duì)于站臺(tái)周?chē)坝^的改造

公交站臺(tái)的存在不是獨(dú)立的，其周?chē)豢赡苁且黄氖彽目盏?，而是伴有各種人口密集公共場(chǎng)所，譬如學(xué)校、廣場(chǎng)、大中型商場(chǎng)、影院、醫(yī)院等人口集中的場(chǎng)所，因?yàn)楣徽镜拇嬖谀康木褪菫榱朔奖闳藗兂鲂小Ｔ跐M(mǎn)足基本需要的同時(shí)，我們可以依托其周邊現(xiàn)有的城市職能場(chǎng)所進(jìn)行相應(yīng)的差異化景觀改造，秉承可持續(xù)發(fā)展土地資源的規(guī)劃設(shè)計(jì)主導(dǎo)原則，將街道、公共空間和歷史建筑有效融合，使用場(chǎng)地回收材料進(jìn)行二次利用，如大石塊、磚塊、施工燈具等，并加入現(xiàn)代元素，如玻璃扶手、照明和水景，讓歷史與現(xiàn)代完美相遇，讓工業(yè)化氣息和傳統(tǒng)文化有機(jī)結(jié)合。使站臺(tái)作為公共場(chǎng)所的一部分，定義城市的人文精神，同時(shí)促進(jìn)該城市和社區(qū)的發(fā)展。

BRT公交站臺(tái)作為行人及車(chē)輛的中轉(zhuǎn)臺(tái)，每天過(guò)往的車(chē)輛和行人諸多，為降低灰塵污染和保障行人安全，因此其周?chē)O(shè)有綠化帶，綠化帶作為站臺(tái)的周邊景觀與站臺(tái)連為一體，它的外形樣式同樣也影響著站臺(tái)的美觀。在綠化帶植物的設(shè)計(jì)上，打破傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念，改變統(tǒng)一陳舊的修剪方法，在新的修剪設(shè)計(jì)上切入廬州文化的特色。廬劇作為廬州文化中的一門(mén)特色曲藝，其人物造型也豐富有趣，可將綠化帶的植被修剪出廬州曲藝中不同的人物造型，將此元素融入綠化美化設(shè)計(jì)，既綠化美化了環(huán)境有形成獨(dú)具特色的風(fēng)景綠化帶，讓綠化帶與公交站臺(tái)的設(shè)計(jì)風(fēng)格形成一致，更加完美的呈現(xiàn)出地方特色。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在現(xiàn)代城市的景觀設(shè)計(jì)之中，BRT公交站臺(tái)應(yīng)以人們出行的安全，乘車(chē)的便利為其首要目標(biāo)。滿(mǎn)足人們對(duì)公共設(shè)施的需求，繼承優(yōu)良傳統(tǒng)，結(jié)合本地地域文化使其周邊景觀設(shè)計(jì)達(dá)到多樣化，具有時(shí)代感。車(chē)站作為城市中的重要基礎(chǔ)設(shè)施，不僅僅只是發(fā)揮它的使用功能，而且也應(yīng)該作為城市文化傳播重要載體，將城市中所蘊(yùn)藏的特色文化引導(dǎo)給大眾。因此，BRT站臺(tái)周邊的景觀設(shè)計(jì)應(yīng)從其所包含的各個(gè)細(xì)節(jié)入手，與地域文化緊密結(jié)合，層層推進(jìn)，使車(chē)站設(shè)計(jì)中的各個(gè)元素都分散出地域文化的味道。

BRT公交車(chē)站作為面向廣大人民群眾的服務(wù)平臺(tái)，因此其景觀設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)具有現(xiàn)代人認(rèn)可的時(shí)代特征和時(shí)代精神，使其在耳濡目染的過(guò)程中形成獨(dú)有的審美感受。只有這樣的站臺(tái)才會(huì)成為城市基礎(chǔ)設(shè)施中的重要組成部分，充分地體現(xiàn)其價(jià)值和意義。