郝立彥
隨著農機推廣力度的不斷加大、農機購置補貼政策的逐年實施,為各地農機市場的發(fā)展和農民致富創(chuàng)造了良好的平臺,現(xiàn)代農業(yè)機械越來越被廣大農民重視和廣泛使用。但各種事故也隨之而來,如何正確地分析原因,找出對策,是解決的王道。
1農機事故原因分析
1.1疲勞駕駛
疲勞駕駛是導致農機事故的重要原因。由于農忙時間比較集中,拖拉機駕駛員往往是超負荷駕駛,長時間的駕駛和缺少休息使得他們精神上比較疲勞,容易發(fā)生事故。另外大部分的拖拉機駕駛員都沒有經過專門的培訓,他們的駕駛技術不佳、經驗不足,再加上拖拉機運行時顛簸劇烈,噪聲大,直接影響駕駛員的身心健康。另外,座位靠墊過硬,缺少擋風玻璃等都可導致疲勞。
1.2農機車輛自身問題
由于農機市場的需求擴大,農機產品的贏利,使得一些廠家在沒有取得國家質量部門的鑒定,質量不過關的情況下就將農機具投入市場。而農民在這方面認識不足,購買了不合格商品,導致農機事故的發(fā)生。還有的農民為了實現(xiàn)拖拉機的“多功能”,對拖拉機私自改型;為了節(jié)省開支,對已達報廢年限的農機車輛不做廢氣處理,仍在駕駛,這些都容易導致農機事故的發(fā)生。
1.3農村道路質量差
農村道路一般路面較窄,坑坑洼洼,路況差,尤其是雨天,道路更難行駛。再加上交通標志少,彎路多,加上養(yǎng)護不及時,有的無人養(yǎng)護,造成路況差,危險路段有的無明顯交通標志,甚至無交通標志,這些也都導致了農村農機事故的增加。
1.4農民安全意識差
農機駕駛人員缺乏安全意識也是農機事故發(fā)生的重要原因?,F(xiàn)階段。農機駕駛人員一般都沒有經過專門的培訓,他們很多人都只是會操作而已,作業(yè)前不觀察地形,就匆匆入地作業(yè)。田間的機井、分界石、溝壟等都易造成農機安全事故的發(fā)生。同時,作業(yè)現(xiàn)場工作人員較多,當駕駛員收獲時,由于視線不清、機器的遮擋,也容易產生農機安全事故。
1.5管理力量不到位
農村機動車輛管理部門不協(xié)調,分工不合理,有些地方農村機動車管理不到位,管理有死角。農機部門只受托管理拖拉機,但不能全面、有效地上路檢查和處理農機事故,這就制約了農機監(jiān)理職能的發(fā)揮,給農機監(jiān)理工作帶來了難度。這就潛伏著事故隱患,導致交通事故頻繁發(fā)生。
2農機事故對策分析
2.1提高農民的安全意識
防止農機安全事故的發(fā)生首先要提高農民的安全意識。第一,要加強對農民的培訓。由于農民文化水平層次不一,為使駕駛員在較短時間內掌握一定的理論知識,在培訓方法上,要因人而異。對文化程度較高的除進行正常的培訓外,可適當增加一些新技術培訓。而對文化程度較低的,要注重現(xiàn)有機具的理論和操作技能的學習。對不具備書寫能力的人采用口述、錄音、錄像等直觀教學的方法,使其掌握農機具的性能和應用技術。第二,要加強對農民開展安全警示教育,要派專人不定期地深入鄉(xiāng)村組織人員觀看警示片,要讓農民明白危險駕駛的危害,以及比較容易出現(xiàn)事故的行為和思想等。
2.2加強安全監(jiān)理工作建設
農機安全監(jiān)理所作為安全生產的執(zhí)法機構,依照國家和地方農機安全生產的法律、法規(guī),對農業(yè)機械及其操作使用者進行安全生產監(jiān)督和管理,使農機生產安全、有序進行,保證了人民生命財產安全和社會穩(wěn)定。加強農機安全監(jiān)理工作首先要加大宣傳力度。由于宣傳力度不夠,致使農民法制意識淡薄,不愿配合農機安全監(jiān)理部門的工作。部分農民甚至認為農機安全監(jiān)理只是收錢,對于農機安全監(jiān)理工作抵觸情緒明顯。各農機安全監(jiān)理部門收費都有法律依據(jù),并有明確的收費標準,但農機手只有繳費的義務,卻沒有享受到相應的服務。第二,要加強對農民的培訓。農機安全監(jiān)理部門在對農業(yè)機械駕駛操作人員的管理中,進行定期和不定期的培訓,使農機手不但掌握了駕駛技術,而且對相關知識也比較了解,減少了農機事故發(fā)生的頻率。
2.3加強對農機具的管理
首先政府要加強對市場上出售的農機具的管理,要求企業(yè)出售的農機具必須符合國家規(guī)定,經過安全檢驗。相關部門要加大檢查力度,對于違反規(guī)定出售不合格農機具的企業(yè)給予相應的處罰。其次要對農民進行相關的培訓,讓農民了解購買農機具的注意事項,防止農民由于不懂而購買到不合格的農機具。最后要認真實行拖拉機報廢制度。對超年限行駛的農機車輛實行強制報廢,監(jiān)理人員應加大宣傳力度,讓農民明白這些車輛的危害,耐心地對農機手進行安全教育,實行自愿報廢。
2.4加強對農村道路管理
政府要加大力度支持農村道路建設,加大對現(xiàn)有道路的維護。應在危險路段安裝明顯的交通標志,同時對農門進行相關培訓,使其了解相關標志的意義。農機安全監(jiān)理站應組織各鄉(xiāng)監(jiān)理人員深入開展田檢路查工作,對事故多發(fā)路段進行監(jiān)控,使得部分違章的車輛和駕駛員提高警惕。對于那些屢教不改的駕駛員進行嚴肅處理,以做效尤。
2.5嚴把農機培訓質量、考核程序
農機培訓是農機安全生產的源頭??h農機安全監(jiān)理站依據(jù)農業(yè)部《拖拉機駕駛證申請和使用的規(guī)定》對拿到結業(yè)證書的學員進行場地和道路駕駛技能的考核,成績合格的發(fā)放相應申請機型的駕駛證。農機考試員在主持農機操作考核時必須佩戴農機考試員證。考核結果實行學員和農機考試員“雙簽名”制度,按照“誰簽名誰負責”的原則,嚴格執(zhí)行責任追究機制。
2.6創(chuàng)建農機安全村
通過農機安全村創(chuàng)建活動,細化農機安全村工作措施,分散落實工作任務到人。農機監(jiān)理部門與各村農機安全生產領導小組簽訂安全生產責任書,各村農機安全生產領導小組與農機手簽訂安全生產責任書,一級對一級負責,切實加強對拖拉機的管理。通過農機安全村創(chuàng)建活動,建立農機安全管理長效機制,從源頭上加強農機安全管理,消除農機事故隱患。
(作者單位:161300? 黑龍江省訥河市興旺鄂溫克族鄉(xiāng)農村經濟技術服務中心)