SPOC模式下的汽車車身維修技術(shù)專業(yè)教學團隊建設(shè)思路

周靜 龍浩南

湖南汽車工程職業(yè)學院 湖南省株洲市 412000

隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的到來，以及移動技術(shù)的迅速發(fā)展和智能手機、平板電腦等的普及，使高職學生對手機的依賴性日益加強，在教師授課的過程中看小說、玩游戲等現(xiàn)象屢禁不止，但使用手機進行學習的情況幾乎沒有。同時隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的到來，教學資源庫的建設(shè)和信息化教學引發(fā)了職業(yè)院校教育教學的改革與創(chuàng)新，但是由于高職院校的“職業(yè)”特點與學生“高技能”要求，一般的翻轉(zhuǎn)課堂和慕課等混合式教育改革實踐收效甚微，不能引發(fā)學生的學習興趣，不能滿足職業(yè)教育對人才培養(yǎng)的需要。而Spoc（小規(guī)模在線課程）的發(fā)展讓教師更多的回歸了校園，適應(yīng)在校學生使用，但基于移動的spoc教學方式尚未大規(guī)模使用。 因此在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代背景下，進行教學手段改革，培養(yǎng)學生使用移動終端手機隨時隨地的在線學習，讓學生真正掌握未來就業(yè)崗位的實際項目操作，則是我們高職教育者需要解決的問題。

今年的全國兩會上，李克強總理在政府工作報告中指出，今年高職院校大規(guī)模擴招100萬人。這對我們高職院校的發(fā)展就提出了更新、更高的要求。教學團隊是具備科研能力和教學能力的教師組合團隊，共同探討教學手段的改革、人才培養(yǎng)的目標、專業(yè)建設(shè)的發(fā)展，是專業(yè)生存和發(fā)展的保障。本文以湖南汽車工程職業(yè)學院汽車車身維修技術(shù)專業(yè)為例 ，探討了在互聯(lián)網(wǎng)+時代背景下，運用SPOC教學手段進行專業(yè)教學團隊建設(shè)。

1 我校汽車車身維修技術(shù)專業(yè)教學團隊發(fā)展的歷程

我校的汽車車身維修技術(shù)專業(yè)創(chuàng)建于2014年6月，當年招生共計84名學生，辦學之初只擁有2名教師，筆者是其中一位，而且是由計算機專業(yè)轉(zhuǎn)行的，實訓(xùn)場地破舊，設(shè)備老化并且數(shù)量完全不能滿足教學的需求。但近5年在學校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，我們專業(yè)實訓(xùn)場地擴展為3100平米，并通過亞行職業(yè)教育發(fā)展項目購買了大批先進的實訓(xùn)設(shè)備，設(shè)備總資產(chǎn)達到1300萬，引進和轉(zhuǎn)崗教師5名，含全日制研究生1名，并且和保時捷PEAP項目、福特STWP項目、廣州本田項目進行深度校企合作，開展訂單班，并將專業(yè)教師每年送出學習培訓(xùn)不小于1個月的時間，使教師的理論知識和實操技能都得到了大幅度的提高。現(xiàn)在我們汽車車身維修技術(shù)專業(yè)教學團隊年齡結(jié)構(gòu)全部為中青年教師，職稱結(jié)構(gòu)有副教授、講師和助教。大家都都是教學一線的骨干教師，均獲得了相應(yīng)校企合作品牌的師資認證。

2 本專業(yè)開展SPOC模式教學的優(yōu)勢

隨著信息化互聯(lián)網(wǎng)+時代的到來，我校也全部搬遷新校區(qū)，在此基礎(chǔ)上，學校開展智慧校園的建設(shè)，并引入卓慧公司的智課堂在線學習平臺，要求專業(yè)教師使用在線平臺進行教學，智課堂在線平臺功能強大，適合SPOC模式教學，教師首先確定教學對象，可以選擇只對專業(yè)公開，也可以選擇開放式的選修，然后根據(jù)人才培養(yǎng)方案和人才培養(yǎng)目標的需求，有針對的確定教學內(nèi)容，根據(jù)確定的教學內(nèi)容劃分好教學模塊，在各模塊中上傳各種教學資源，課件可以實時的進行教學，實訓(xùn)指導(dǎo)手冊和實訓(xùn)教案可以讓學生們在課前或者課中進行知識的補充，課中自測環(huán)節(jié)可以讓教師掌握學生的對本次課知識掌握的程度，并可以及時的進行教學的補充，實操視頻則能讓學生在課前進行預(yù)習，在實操過程中如果教師無法及時的一一指導(dǎo)也可以通過視頻掌握要點和關(guān)鍵點，課后作業(yè)的布置，則能系統(tǒng)的檢測學生知識的掌握，也能使教師及時的和學生進行在線的溝通，解決學生學習上的疑問。

新時代的學生都對新興的事物充滿著好奇心和探究的欲望，采用SPOC教學能夠改變我們傳統(tǒng)的填鴨式教學手段，不再是教師上課一言堂，從頭講到尾使學生昏昏入睡，而是同學們先預(yù)習，不懂得自己尋求答案，教師在課程中進行解惑，實操中有視頻對照進行，課后能與教師及時交流，學生不但能掌握課堂的相關(guān)知識，而且和教師之間也有了更加多的交流與互動，使學習的氣氛也能更加的濃烈。

3 積極探索汽車車身維修技術(shù)專業(yè)教學團隊建設(shè)的路徑

（1）建立長效的師資培訓(xùn)機制，促進教學團隊的建設(shè)。繼續(xù)深化和各個品牌項目的合作，不僅要求教師每年繼續(xù)參加合作品牌的師資培訓(xùn)，還應(yīng)該要求教師利用寒暑假的時間深入汽車制造廠或者4S店和學生們一起進行頂崗實習，零距離的接觸崗位，這樣能夠使教師掌握崗位對人才技能和知識的實際需求。其次要求教師自我進行信息化的學習，使團隊成員能更好的利用信息化技術(shù)對網(wǎng)絡(luò)資源進行整合，并且將收集其他相關(guān)資源發(fā)布到智課堂在線學習平臺實現(xiàn)資源共享，方便學生的自我學習。引進或者培養(yǎng)學科帶頭人，特別是在企業(yè)一線有5年工作經(jīng)歷以上的優(yōu)秀人才，能夠帶動我們的團隊不斷的前進，使本專業(yè)的團隊能夠快速的成長起來，形成具備競爭力的隊伍。

（2）以賽促練、以練促學，提升教學團隊的建設(shè)。比賽不但是檢測學生實操能力的指標，同時也是檢測教師教學能力的指標，因此我們教學團隊要積極參加各類賽項，汽車工程學會每年組織的教師職業(yè)能力競賽賽項設(shè)置貼近教育教學，實操環(huán)節(jié)能夠檢測教師的動手能力，說課環(huán)節(jié)能夠檢測教師對課程發(fā)展掌握的程度。教育部組織的全國職業(yè)院校技能大賽則是針對學生的比賽，但是教師作為指導(dǎo)老師參與進去，不僅僅要指導(dǎo)學生的訓(xùn)練，更加要掌握先進的技術(shù)，這些大賽不僅引導(dǎo)了汽車專業(yè)的發(fā)展，而且更一步的推動了汽車專業(yè)教師專業(yè)能力和教學能力的全面提升，對我們教學團隊的提升是一個重要的支撐。

（3）狠抓科研工作，創(chuàng)新教學團隊建設(shè)?？蒲惺敲總€高校教師的本職任務(wù)之一，也是一個教學團隊發(fā)展的必要條件，因此在保障完成本職教學任務(wù)的基礎(chǔ)上，大力開展以本專業(yè)和教學團隊為載體的科研工作是重中之重，科研將為我們的教學提供前進的動力和方向，近5年我們團隊共主持了4項校級課題，5項市廳級課題和2項省部級課題，完成計算機軟件著作權(quán)12項，實用新型專利8項，發(fā)表省級以上論文23篇。我們將在這些已有的科研基礎(chǔ)上積極申報省自科基金和省社科基金，并努力申報國家級課題，集中我們教學團隊的智慧和能力，不斷的提高科研的創(chuàng)新能力。并且?guī)幽贻p教師開展科研能力，促進他們將科研和理論實踐、動手實操相結(jié)合，更好的把控本專業(yè)的發(fā)展。

（4）制定科學的評價體系，保障教學團隊的良性發(fā)展。合理而科學的評價體系不但能檢測本教學團隊建設(shè)的成果，也能推進教學團隊的可持續(xù)性的發(fā)展，更加能促進教師團隊成員的創(chuàng)造積極性，現(xiàn)在我們學校采用校級督導(dǎo)聽課評價、二級學院檢查評價、學生網(wǎng)上評教、教師互評等四級評價，學校每月都會發(fā)布督查報告，對優(yōu)秀教師進行表揚，對存在不足的教師私下進行點評，這樣使每個教師都有壓力感，更加促進我們教學團隊的建設(shè)。

4 總結(jié)

綜上所述，在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代背景下，各個高校都大力發(fā)展信息化教學，作為我們使用SPOC教學模式的專業(yè)教學團隊要接受更加新興的理念和技術(shù)，要打破傳統(tǒng)的教育手段，學習更新的教學方式，不斷加強自我的理論知識和實操技能，用科學的評價促進團隊的發(fā)展，用科研推進團隊的建設(shè)，只有這樣才能立足于市場。