基于“雙主體”辦學(xué)模式的職業(yè)教育現(xiàn)代學(xué)徒制實(shí)踐探索

溫州市職業(yè)中等專業(yè)學(xué)校 盧 斌

隨著經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)，企業(yè)對(duì)技術(shù)人才的需求量激增，近年來(lái)企業(yè)主動(dòng)接軌職業(yè)教育，培養(yǎng)與企業(yè)需求無(wú)縫對(duì)接的人才。在具體的培養(yǎng)模式中，以“校企合作、雙元育人”為核心，推行現(xiàn)代學(xué)徒制，強(qiáng)化學(xué)校和企業(yè)的共同責(zé)任，落實(shí)共同招生（工）、共同制訂方案與標(biāo)準(zhǔn)，共同設(shè)置課程與開(kāi)發(fā)教材，共同組織教育教學(xué)，共同管理與考核評(píng)價(jià)，共同構(gòu)建師資隊(duì)伍的“六共同”育人機(jī)制，深化產(chǎn)教融合、工學(xué)結(jié)合，構(gòu)建符合經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展要求、體現(xiàn)職業(yè)教育特色的現(xiàn)代學(xué)徒制。

現(xiàn)代學(xué)徒制作為我國(guó)職業(yè)教育的熱點(diǎn)問(wèn)題，在中國(guó)教育部的大力推動(dòng)下，全國(guó)各地職業(yè)院校正在積極探索中。而今現(xiàn)代學(xué)徒制是將傳統(tǒng)學(xué)徒制培養(yǎng)與現(xiàn)代職業(yè)教育相結(jié)合，學(xué)校與企業(yè)聯(lián)合招生招工，被錄用的學(xué)生同時(shí)具有學(xué)校學(xué)生和企業(yè)學(xué)徒的雙重身份，校企聯(lián)合共同培養(yǎng)行業(yè)企業(yè)需要的高素質(zhì)技能型人才。

1 “雙主體”辦學(xué)模式的意義

“雙主體”辦學(xué)是要構(gòu)建職業(yè)院校與行業(yè)企業(yè)雙培養(yǎng)主體、專任教師與企業(yè)技術(shù)專家兩支培養(yǎng)隊(duì)伍、學(xué)校與企業(yè)兩個(gè)培養(yǎng)陣地，共同完成人才培養(yǎng)任務(wù)的培養(yǎng)模式。從學(xué)校一個(gè)育人主體，拓展到校企兩個(gè)育人主體，從關(guān)注學(xué)生需求，拓展到關(guān)注社會(huì)需求。雙方共同規(guī)劃、招生、教學(xué)、管理、評(píng)價(jià)、出資，實(shí)現(xiàn)量身打造、工學(xué)結(jié)合、模塊教學(xué)、理實(shí)一體、多元評(píng)價(jià)的定向人才培養(yǎng)。從企業(yè)參與辦學(xué)到成為辦學(xué)主體，明確了企業(yè)應(yīng)擔(dān)負(fù)的職責(zé)，強(qiáng)化了企業(yè)的主人翁意識(shí)，讓企業(yè)從被動(dòng)配合發(fā)展為在人才培養(yǎng)的規(guī)劃、實(shí)施、評(píng)價(jià)等多方面擁有主導(dǎo)話語(yǔ)權(quán)，充分體現(xiàn)了教育教學(xué)的實(shí)用性和針對(duì)性，避免了教學(xué)內(nèi)容的滯后性，教師專業(yè)技能的單一性，學(xué)校單主體辦學(xué)的盲目性，以及教育部門評(píng)價(jià)的片面性。

溫州作為浙江省承擔(dān)國(guó)家民辦教育綜合改革試點(diǎn)任務(wù)的城市之一，近年來(lái)通過(guò)引入市場(chǎng)機(jī)制辦學(xué)，在探索雙主體辦學(xué)改革道路上一直走在前列。早在2012年就嘗試引企入校，探索雙主體辦學(xué)形式，實(shí)現(xiàn)學(xué)校專業(yè)建設(shè)、人才培養(yǎng)、課程教學(xué)與企業(yè)的無(wú)縫對(duì)接，學(xué)生在企業(yè)師傅的指導(dǎo)下研發(fā)產(chǎn)品。

2 “雙主體”辦學(xué)模式為企業(yè)輸送技能人才

在溫州汽車維修行業(yè)中，溫州港華汽車連鎖有限公司（簡(jiǎn)稱“港華汽修”）享有較好的聲譽(yù)，被譽(yù)為貨車維修技術(shù)的“黃埔軍?！?。近年來(lái)，港華汽修在參與校企合作和混合所有制辦學(xué)后，依托學(xué)校專業(yè)力量做大做強(qiáng)，形成“公私合營(yíng)、共同管理、利益共享、風(fēng)險(xiǎn)同擔(dān)”的職業(yè)教育辦學(xué)新模式，4年半的時(shí)間從一家小公司發(fā)展成為擁有8家分公司的連鎖企業(yè)，年產(chǎn)值突破億元。

早在2013年，港華汽修就與溫州市職業(yè)中等專業(yè)學(xué)校開(kāi)展“雙主體”辦學(xué)，港華汽修為該校畢業(yè)生提供實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地。在“雙主體”辦學(xué)過(guò)程中，學(xué)校與港華汽修合作開(kāi)設(shè)訂單班“港華汽修班”，在“雙主體”辦學(xué)過(guò)程中，學(xué)校安排學(xué)生從第二學(xué)期起每學(xué)期都有一定時(shí)間在企業(yè)學(xué)習(xí)，將“教室”搬到企業(yè)，并選派班主任到企業(yè)與企業(yè)人員一起管理。港華汽修不僅為學(xué)生提供實(shí)習(xí)基地，還會(huì)參與學(xué)校招生、課程設(shè)置，將企業(yè)文化、管理理念、汽修技能、激勵(lì)機(jī)制滲透到學(xué)生的日常學(xué)習(xí)中，讓學(xué)生們一畢業(yè)就能上崗。畢業(yè)生當(dāng)中有不少人已成為一線管理人員和技術(shù)能手。港華汽修這些年的發(fā)展，離不開(kāi)與職業(yè)院校的校企合作和產(chǎn)教融合。公司現(xiàn)在500多名員工里，有40%是職業(yè)院校畢業(yè)生，尤其是近幾年與溫州市職業(yè)中等專業(yè)學(xué)校合作辦學(xué)的的訂單班，通過(guò)量身定制的方式給企業(yè)輸送了大批高素質(zhì)人才，突破了企業(yè)發(fā)展的人才瓶頸?，F(xiàn)代學(xué)徒制在學(xué)校的探索與實(shí)踐隨之開(kāi)啟，“雙主體”育人是現(xiàn)代職業(yè)教育改革發(fā)展的重要方向。

3 “雙主體”辦學(xué)模式機(jī)制的創(chuàng)新

“雙主體”辦學(xué)模式是指職業(yè)院校與用人企業(yè)共同作為辦學(xué)主體?！案廴A汽修班”由校企雙方共同規(guī)劃、招生、教學(xué)、管理、評(píng)價(jià)、出資，并根據(jù)校企“雙主體”育人的思路，在不違背國(guó)家招生政策的前提下，結(jié)合企業(yè)當(dāng)年實(shí)際用人需求，由學(xué)校和企業(yè)合作制定招生方案，學(xué)生入學(xué)前要分別通過(guò)學(xué)校和企業(yè)的面試，面試成功入學(xué)后，再根據(jù)學(xué)校和企業(yè)共同制定的人才培養(yǎng)方案，完成校企12個(gè)小學(xué)期的工學(xué)交替學(xué)習(xí)，最終通過(guò)企業(yè)考核的學(xué)生畢業(yè)后留在企業(yè)工作。

在組織架構(gòu)上，港華汽修與職業(yè)院校共同組建現(xiàn)代學(xué)徒制領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)重大事項(xiàng)的決策、監(jiān)督與管理。領(lǐng)導(dǎo)小組下又分設(shè)中職負(fù)責(zé)人和企業(yè)負(fù)責(zé)人，并結(jié)合學(xué)校各處室及企業(yè)各部門分別管理學(xué)生（學(xué)徒）在校內(nèi)或企業(yè)的常規(guī)事務(wù)。企業(yè)和學(xué)校分別設(shè)置了學(xué)校班主任、企業(yè)班主任實(shí)行雙重管理，共同負(fù)責(zé)落實(shí)好職業(yè)規(guī)范、管理溝通、教學(xué)協(xié)調(diào)、素養(yǎng)提升、管理溝通、專業(yè)育人、職業(yè)道德教育、文化熏陶等方面的工作。學(xué)生要積極配合校企的工作，表現(xiàn)優(yōu)異者可得到獎(jiǎng)勵(lì)，反之則會(huì)被懲罰。

在校企資源配置上，企業(yè)的生產(chǎn)項(xiàng)目、車間場(chǎng)地、技術(shù)人員、操作視頻、研究課題、培訓(xùn)資金等資源與學(xué)校的教師、教學(xué)項(xiàng)目、專項(xiàng)投入、信息資源、校驗(yàn)課題等資源完美融合，實(shí)現(xiàn)資源和信息的共享。其中，企業(yè)負(fù)責(zé)投入特殊需求經(jīng)費(fèi)，學(xué)校負(fù)責(zé)普通教育經(jīng)費(fèi)。

而在招生制度上，企業(yè)與學(xué)校的要求明顯不同，學(xué)校是依據(jù)當(dāng)年國(guó)家招生政策和當(dāng)年錄取分?jǐn)?shù)線來(lái)劃定招生人數(shù)、確定招生資格的，而企業(yè)的招生要求則更細(xì)化，企業(yè)的招生是出于對(duì)其崗位的了解，大貨車維修行業(yè)對(duì)維修人員有一定的身形和身體素質(zhì)的要求，并且企業(yè)更強(qiáng)調(diào)忠誠(chéng)度和吃苦耐勞的品質(zhì)。所以根據(jù)從業(yè)要求和教育教學(xué)規(guī)律，學(xué)校每年招多少學(xué)生是由企業(yè)對(duì)中職人才的需求量決定的，培養(yǎng)何種人才以人才稀缺的崗位為準(zhǔn)，專業(yè)教育的內(nèi)容即工作崗位對(duì)知識(shí)與技能的需求，學(xué)習(xí)的學(xué)期數(shù)即企業(yè)生產(chǎn)周期，育人目標(biāo)即企業(yè)對(duì)人才職業(yè)素養(yǎng)的要求，學(xué)生職業(yè)發(fā)展的需求即文化課所教授的內(nèi)容。不僅如此，合格畢業(yè)生的就業(yè)、月最低收入及培養(yǎng)的特殊經(jīng)費(fèi)均由企業(yè)負(fù)責(zé)發(fā)放和投入。

4 “雙主體”辦學(xué)模式下的“雙本位”校企課程

“雙本位”是指課程的實(shí)施不單單要強(qiáng)調(diào)專業(yè)技能的培養(yǎng)，還要注重職業(yè)素養(yǎng)的提升，以“專業(yè)技能+職業(yè)素養(yǎng)”為本位，實(shí)施課程建設(shè)?！案廴A汽修班”的課程體系由校企雙方共同制定，以學(xué)生職業(yè)發(fā)展需求以及專業(yè)課的內(nèi)容開(kāi)展教育課程，實(shí)施人才培育方案，使學(xué)生通過(guò)專業(yè)的學(xué)習(xí)之后掌握和吸收能夠勝任企業(yè)崗位的知識(shí)與技能，明確學(xué)生應(yīng)該通過(guò)學(xué)習(xí)之后獲得的素質(zhì)、技能、知識(shí)情況，同時(shí)明確雙方學(xué)習(xí)的地點(diǎn)、時(shí)間、授課主體、授課時(shí)長(zhǎng)；明確學(xué)生完成階段學(xué)習(xí)之后應(yīng)該獲得怎樣的資格證書、不同階段應(yīng)該達(dá)到怎樣的學(xué)習(xí)效果等。

理論課程與實(shí)踐課程相結(jié)合是現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式的要求，其中實(shí)踐課程比重較大，時(shí)長(zhǎng)通常是總課程時(shí)長(zhǎng)的50%，充足的技能學(xué)習(xí)時(shí)間才能確保學(xué)生真正從師傅那學(xué)到技能的“精華”。學(xué)校汽修專業(yè)通過(guò)企業(yè)真實(shí)崗位能力分析，重新整合原有的汽修專業(yè)基礎(chǔ)課程，使企業(yè)課程與學(xué)校課程相融合，對(duì)原本在汽修專業(yè)應(yīng)開(kāi)設(shè)的一些專業(yè)基礎(chǔ)課進(jìn)行了延伸，例如：同年入校的普通班學(xué)生還在學(xué)《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與拆裝》的課程，而“港華汽修班”的學(xué)生已經(jīng)在此基礎(chǔ)上進(jìn)行《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修》的衍生課程的學(xué)習(xí)。

5 “雙主體”辦學(xué)模式下的“雙身份”的實(shí)現(xiàn)

5.1 學(xué)生（學(xué)徒）的培養(yǎng)

“港華汽修班”的學(xué)生一方面是企業(yè)的學(xué)徒，另一方面又是中職學(xué)校的學(xué)生，身份具有多樣性。校企聯(lián)合招生，并對(duì)錄用名單予以確認(rèn)，理論與技能實(shí)踐的教學(xué)在校企各自的場(chǎng)所進(jìn)行，學(xué)生在企業(yè)學(xué)習(xí)技能，在學(xué)校學(xué)習(xí)理論知識(shí)。

“港華汽修班”采用三年制即6個(gè)學(xué)期的學(xué)制，而這6個(gè)學(xué)期中，除第1學(xué)期和最后1學(xué)年為完整的3個(gè)學(xué)期外，第2學(xué)期～第4學(xué)期都將1個(gè)學(xué)期拆分成2個(gè)小學(xué)期，進(jìn)行工學(xué)交替式學(xué)習(xí)，即“3+6”模式。校企共同制定各個(gè)學(xué)期的培養(yǎng)計(jì)劃及目標(biāo)，第1學(xué)期實(shí)現(xiàn)公共課程和相關(guān)理論基礎(chǔ)課的教授，并宣傳企業(yè)文化；自第2學(xué)期～第4學(xué)期，每一學(xué)期都將學(xué)生分成兩批，一批在學(xué)校進(jìn)行文化知識(shí)和專業(yè)理論的學(xué)習(xí)，另一批則在企業(yè)進(jìn)行真實(shí)崗位的實(shí)踐體驗(yàn)，并以期中考試作為時(shí)間節(jié)點(diǎn)進(jìn)行學(xué)習(xí)場(chǎng)所的交換，以此實(shí)現(xiàn)工學(xué)交替（表1）。在此過(guò)程中，企業(yè)要負(fù)責(zé)滿足學(xué)生對(duì)實(shí)踐場(chǎng)地、耗材、師資、設(shè)備的需求，還要管理和評(píng)估學(xué)生（主要評(píng)估學(xué)生參與不同模塊的學(xué)習(xí)情況和表現(xiàn)），設(shè)置專項(xiàng)獎(jiǎng)學(xué)金、發(fā)放實(shí)習(xí)工資等。學(xué)校的任務(wù)則是管理學(xué)生入校期間的學(xué)籍，滿足學(xué)生對(duì)學(xué)習(xí)場(chǎng)地、耗材、師資、設(shè)備的需求，并對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)期間的表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)估。第3學(xué)年，根據(jù)前2個(gè)學(xué)年學(xué)生的表現(xiàn)和適應(yīng)情況，結(jié)合企業(yè)的評(píng)價(jià)反饋進(jìn)行分流，大部分學(xué)生留任企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)，少部分可以參加高考或其他企業(yè)實(shí)習(xí)。

表1 工學(xué)交替安排表

以上半學(xué)期輪轉(zhuǎn)式的工學(xué)交替的現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)方式，有利于學(xué)校及時(shí)地反饋教學(xué)信息，快速有效地調(diào)整教學(xué)計(jì)劃及課程內(nèi)容。對(duì)企業(yè)而言，也能在長(zhǎng)期與學(xué)生的接觸中較深入地了解學(xué)生的個(gè)性特點(diǎn)，幫助其建立職業(yè)生涯規(guī)劃。

學(xué)生畢業(yè)之后，校企合作關(guān)系依然存在，雙方需要結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況和學(xué)生在校企學(xué)習(xí)和實(shí)踐中的表現(xiàn)為學(xué)生提供在崗培訓(xùn)的機(jī)會(huì)。企業(yè)以分布在多個(gè)省市的連鎖店為依托，為畢業(yè)生創(chuàng)造實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。學(xué)校則以遠(yuǎn)程教育、短期培訓(xùn)為主，豐富學(xué)生的知識(shí)儲(chǔ)備，強(qiáng)化其實(shí)踐能力。

5.2 學(xué)校教師和企業(yè)師傅的培養(yǎng)

現(xiàn)代學(xué)徒制育人模式的最大特點(diǎn)是它不僅僅只有學(xué)校教師的知識(shí)傳授，它還兼有企業(yè)師傅的技藝指導(dǎo)。而“港華汽修班”的教師團(tuán)隊(duì)建設(shè)更傾向于選擇雙師型教師和企業(yè)一線技師。參與“港華汽修班”教學(xué)工作的專業(yè)課教師，既要擔(dān)任課堂理論教學(xué)，又要擔(dān)任車間實(shí)訓(xùn)的指導(dǎo)工作。當(dāng)學(xué)生在企業(yè)輪轉(zhuǎn)學(xué)習(xí)時(shí)，定期到企業(yè)聽(tīng)課，與企業(yè)師傅進(jìn)行交流，及時(shí)進(jìn)行課程內(nèi)容調(diào)整。

在甄選“師傅”方面，港華汽修十分謹(jǐn)慎、認(rèn)真，師傅除了要傳授知識(shí)和技能之外，還要監(jiān)督和考核徒弟。企業(yè)師傅的選擇要具備企業(yè)技能等級(jí)的中四級(jí)別以上（初級(jí)、中級(jí)、高級(jí)，每個(gè)級(jí)別有一級(jí)到四級(jí)的劃分），除了對(duì)技能有要求外，還要結(jié)合師傅自身意愿，對(duì)師傅的自身素養(yǎng)也要求較高，師傅應(yīng)該具備正能量，對(duì)學(xué)生有關(guān)懷意識(shí)、包容性和耐心。以一帶一，師徒比例不能過(guò)大，避免師徒培訓(xùn)流于形式。當(dāng)師傅帶徒人數(shù)達(dá)到10人且徒弟考核良好，就有機(jī)會(huì)登上企業(yè)文化的“師道墻”，與其履職晉升和年終考核掛鉤。

“雙主體”辦學(xué)模式的現(xiàn)代學(xué)徒制人才探索是職業(yè)院校人才培養(yǎng)的有效途徑之一，是校企深度融合的需要，旨在提高職業(yè)教育人才培養(yǎng)質(zhì)量?；凇半p主體”辦學(xué)模式的現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式已被實(shí)踐證明是一種符合職業(yè)院校較好的人才培養(yǎng)模式。以促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)為辦學(xué)目標(biāo)，為培養(yǎng)更多合格的、能真正實(shí)現(xiàn)服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)的技術(shù)人才打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。