薛建高
(火箭軍士官學(xué)校,山東 青州 262500)
目前,隨著我國(guó)信息技術(shù)的不斷發(fā)展,工程機(jī)械車(chē)輛也迎來(lái)了新的發(fā)展契機(jī),尤其是車(chē)輛內(nèi)部結(jié)構(gòu)變得更為復(fù)雜,對(duì)新時(shí)期的工程機(jī)械和車(chē)輛維修工作有著更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。工程機(jī)械車(chē)輛的維修效率和質(zhì)量都與工程機(jī)械車(chē)輛的性能有著直接的聯(lián)系,并且對(duì)工程機(jī)械車(chē)輛的維修技術(shù)也有著更高的要求??芍苯右罁?jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行針對(duì)性的養(yǎng)護(hù),以保證工程機(jī)械車(chē)輛養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域的可持續(xù)發(fā)展。
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷深入發(fā)展,工程機(jī)械車(chē)輛的市場(chǎng)前景越來(lái)越廣,隨之相關(guān)的工程機(jī)械車(chē)輛維修市場(chǎng)也有著新的發(fā)展空間,市場(chǎng)行情非常好。而就以目前來(lái)說(shuō),這整個(gè)市場(chǎng)發(fā)展還存在著嚴(yán)重的滯后,根本沒(méi)有引入很多高素質(zhì)的技術(shù)人才,這在很大程度上影響著工程機(jī)械車(chē)輛維修市場(chǎng)的可持續(xù)發(fā)展。更為嚴(yán)重的是,工程機(jī)械車(chē)輛維修質(zhì)量參差不齊,維修機(jī)制還有待加強(qiáng),管理水平嚴(yán)重偏低,這就會(huì)讓很多時(shí)候的工程機(jī)械車(chē)輛維修市場(chǎng)存在諸多漏洞,需要有著進(jìn)一步的措施和方案來(lái)完善落實(shí)。
工程機(jī)械車(chē)輛的維修保養(yǎng)與工程機(jī)械車(chē)輛的運(yùn)行性能有著直接的關(guān)系。只有提高工程機(jī)械和車(chē)輛的整體維修技術(shù)水平,才能真實(shí)適應(yīng)新時(shí)期的市場(chǎng)發(fā)展需要。工程機(jī)械、車(chē)輛維修技術(shù)發(fā)展很快,雖然能夠最大限度地與工程機(jī)械和車(chē)輛的維修需求相匹配,然而圍繞有關(guān)的維修技術(shù)創(chuàng)新方面還存在著諸多問(wèn)題,根本沒(méi)有相應(yīng)的技術(shù)創(chuàng)新能力。
在實(shí)際的工程機(jī)械車(chē)輛維修市場(chǎng)發(fā)展過(guò)程中,維修體系的健全與否與維修市場(chǎng)的發(fā)展有著十分緊密的聯(lián)系,也是保證工程機(jī)械車(chē)輛維修質(zhì)量的基礎(chǔ)。目前來(lái)說(shuō),工程機(jī)械車(chē)輛養(yǎng)護(hù)體系存在諸多問(wèn)題,內(nèi)容嚴(yán)重落后,很難保障到工程機(jī)械車(chē)輛的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。同時(shí),隨著脫離技術(shù)的發(fā)展需要,體系的問(wèn)題也直接影響到工程機(jī)械車(chē)輛維修市場(chǎng)的發(fā)展,這就需要采取措施來(lái)進(jìn)一步落實(shí)。
工程機(jī)械車(chē)輛的維修質(zhì)量與效率與機(jī)械車(chē)輛的安全穩(wěn)定運(yùn)行有著很大的相關(guān)聯(lián),也是控制好機(jī)械車(chē)輛維修率的重要基礎(chǔ)。然而由于管理制度和維修管理的問(wèn)題,很多機(jī)械故障是很難避免的。這其中主要是因?yàn)楣こ虣C(jī)械和車(chē)輛的不規(guī)范運(yùn)作,運(yùn)行環(huán)境缺乏相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),操作者的專(zhuān)業(yè)能力和專(zhuān)業(yè)性還有待加強(qiáng),導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行性能會(huì)不斷下降,這就會(huì)加快了設(shè)備的損耗。
在工程機(jī)械和車(chē)輛養(yǎng)護(hù)的發(fā)展中,市場(chǎng)監(jiān)管體系還有著諸多漏洞,再加上缺乏市場(chǎng)監(jiān)管,存在著諸多的問(wèn)題,以至于根本無(wú)法與新時(shí)期工程機(jī)械和車(chē)輛維修市場(chǎng)相匹配。具體來(lái)說(shuō),一方面由于關(guān)注度不夠,相關(guān)技術(shù)更新速度過(guò)慢,這就造成整個(gè)維修市場(chǎng)存在一些隱患,另一方面,由于維護(hù)市場(chǎng)收費(fèi)混亂,管理沒(méi)有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致相關(guān)的成本增加,這在很大程度上影響著工程機(jī)械車(chē)維修市場(chǎng)的穩(wěn)定發(fā)展。另外,由于相關(guān)工程部門(mén)的權(quán)限和職責(zé)不明確,相對(duì)應(yīng)的監(jiān)理工作存在著嚴(yán)重漏洞,從而影響到工程機(jī)械和車(chē)輛維修市場(chǎng)的有效監(jiān)管。
在實(shí)際工程機(jī)械車(chē)輛維修市場(chǎng)的發(fā)展過(guò)程中,只有確保其維修質(zhì)量,才能夠真正保證維修效率,以確保其平穩(wěn)運(yùn)作。然而,相關(guān)工作人員并沒(méi)有扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能,在具體的操作過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)非法操作的情況,很難保護(hù)好機(jī)械設(shè)備的操作性能。
推進(jìn)工程機(jī)械車(chē)輛維修、實(shí)時(shí)監(jiān)查等技術(shù)創(chuàng)新和改進(jìn),從而有效提升工程機(jī)械車(chē)輛維修技術(shù)水平。另外,要側(cè)重培養(yǎng)工程機(jī)械和車(chē)輛維修技術(shù)人員的專(zhuān)業(yè)水平,以進(jìn)一步落實(shí)并解決存在的問(wèn)題,具體來(lái)說(shuō)可以進(jìn)一步加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)和考核,以更多的挖掘出更多專(zhuān)業(yè)扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)維修人員,從而有助于提升整個(gè)工程機(jī)械和車(chē)輛維修市場(chǎng)的發(fā)展。
目前來(lái)說(shuō),根據(jù)實(shí)際情況來(lái)完善維修制度,以保證接下去的維修工作的規(guī)范化?;诖?,進(jìn)一步完善計(jì)劃預(yù)期檢修制度,建立符合實(shí)際的的制度體系,以建立健全工程機(jī)械車(chē)輛維修體系,與此同時(shí),進(jìn)一步落實(shí)包修制度,以確保維修工作能定期按照規(guī)定進(jìn)行,從而更好地保證整個(gè)工程機(jī)械車(chē)輛的維修質(zhì)量。
在確保工程機(jī)械與車(chē)輛維修實(shí)際需求相匹配,構(gòu)建穩(wěn)定的市場(chǎng)環(huán)境,還可以進(jìn)一步培養(yǎng)更多高素質(zhì)的工程機(jī)械與車(chē)輛維修人才。預(yù)測(cè)同時(shí),構(gòu)建公平公正的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,這樣能夠保證企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,以促進(jìn)工程機(jī)械和車(chē)輛維修市場(chǎng)的持續(xù)發(fā)展。
綜上所述,工程機(jī)械車(chē)輛維修質(zhì)量的好壞,都會(huì)直接地影響到工程機(jī)械車(chē)輛的有效運(yùn)行?;诖?,提高工程機(jī)械車(chē)輛整體的維修質(zhì)量,落實(shí)好相應(yīng)的維修體系,再結(jié)合維修技術(shù)的創(chuàng)新,這在很大程度上有助于工程機(jī)械車(chē)輛維修市場(chǎng)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。