陳澤鋒,胡輝
(商南縣十里坪鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)綜合服務(wù)站,陜西商洛726306)
312國道是陜西西北至東南方向的一條十分重要的出省公路。隨著區(qū)域經(jīng)濟社會的快速發(fā)展,近年來,G312公路交通量呈迅速增長態(tài)勢,日過車輛達(dá)千輛,大型以上貨車比重接近50%,路段服務(wù)水平已降至四級。為了提升服務(wù)能力,規(guī)劃改建路線全長53.970 km,新建及改擴建里程44.821 km,工程建設(shè)中有公路橋6座,按照百年一遇防洪標(biāo)準(zhǔn)進行設(shè)計。為了確保工程安全建設(shè),需對6座公路橋百年一遇洪水進行復(fù)核評價。
6座公路橋涉及的河流均為丹江支流,其河流特性與丹江相似,具有亞熱帶氣候和暖濕帶氣候特點,年平均降水量730.4~862.3 mm。丹江流域的洪水主要由暴雨或連陰雨形成。暴雨具有集中、量大、面廣、歷時短的特點,主要集中在7~9月,尤以7月中旬至8月下旬為最。丹江水系洪水是由暴雨產(chǎn)生,并具有陡漲陡落、洪峰高,歷時短的特點,對下游防洪安全影響較大。
根據(jù)調(diào)查成果和歷史資料分析,工程項目區(qū)所在河流為丹江及其較大支流,河流性狀基本接近。工程項目區(qū)河道河床雖有沖淤變化,一般河道變化規(guī)律是小水時候河床橫向變化較大,大水的時候河床橫向相對保持走向不變,沖淤加劇。當(dāng)?shù)睾拥赖目偟淖兓厔菔侵鹉晗虑?,下切趨勢與河道取沙規(guī)模和數(shù)量成一定的正向?qū)?yīng)關(guān)系。受山區(qū)地形限制,加之堤防工程的控制,項目區(qū)河段平面變化趨勢已基本穩(wěn)定,今后河勢不會發(fā)生大的變遷。
丹江流域內(nèi)目前設(shè)有水文觀測站5處,雨量站43處。麻街、板橋水文站觀測資料在30年以上,丹鳳、武關(guān)水文站觀測資料均在50年以上。312國道商州至商南公路擴建項目所在區(qū)域距丹鳳水文站較近,該站具有完整的實測水文資料系列。項目所在區(qū)域位于丹江干流及其支流,因各形態(tài)斷面與丹鳳水文站為同一氣候區(qū),同為丹江流域,自然地理因素相同,根據(jù)水文計算技術(shù),設(shè)計洪水計算以丹鳳水文站作為參證站。
根據(jù)丹鳳水文站1921、1935年的歷史調(diào)查洪水和1957~2012年共58年實測洪峰流量系列,按照《水利水電工程洪水計算規(guī)范》(SL44—93)推薦的方法,以年最大值法選樣,加入歷史調(diào)查洪水,按不連續(xù)系列計算經(jīng)驗頻率。根據(jù)矩法計算出統(tǒng)計參數(shù),采用皮爾遜Ⅲ型理論頻率曲線適線(計算時采用黃河水利委員會水文局的洪水頻率計算程序計算),求得的丹鳳水文站10年一遇設(shè)計洪峰流量為1 263 m3/s,100年一遇設(shè)計洪峰流量為2 710 m3/s。
公路橋分別采用匯水面積相關(guān)法、綜合參數(shù)法、水文比擬法和推理公式4種方法進行計算。公路橋流域特征數(shù)據(jù)情況詳見表1。
表1 公路橋流域特征數(shù)據(jù)表
依據(jù)《商洛地區(qū)實用水文手冊》提供的匯水面積相關(guān)法的相關(guān)參數(shù),用下式計算:
式中:QP——設(shè)計頻率P的洪峰流量(m3/s);
F——設(shè)計流域面積(km2);
KP、n——設(shè)計頻率為P的經(jīng)驗參數(shù),n為0.59,100年一遇、10年一遇KP分別為42、18。
式中參數(shù)取值見表1,洪峰流量計算成果見表2。
表2 公路橋斷面洪峰綜合對比表
依據(jù)《商洛地區(qū)實用水文手冊》提供的綜合參數(shù)法的相關(guān)參數(shù),應(yīng)用下列公式計算:
式中:QP——設(shè)計頻率P的洪峰流量(m3/s);
F——設(shè)計流域面積;
J——主河道平均比降;
HP——設(shè)計頻率為P的六小時暴雨量(mm);
KP——經(jīng)驗參數(shù),100年一遇、10年一遇KP分別為2.23、1.24;
n、α、β——經(jīng)驗指數(shù),分別取值為0.626、0.023、0 561。
式中參數(shù)取值見表1,計算成果見表2。
計算公式為:
式中:Qm設(shè)、Qm參——分別為設(shè)計站和參證站洪峰流量(m3/s),Qm參10年一遇取值1 263 m3/s,100年一遇取值2 710 m3/s。
A設(shè)、A參——分別為設(shè)計站和參證站集水面積(km2);
n——指數(shù)(取值為0.667)。
式中參數(shù)取值見表1,以商南水文站為參證站比擬項目區(qū)10年、100年一遇設(shè)計洪峰流量見表2。
暴雨是產(chǎn)生洪水的主要原因。小橋流域河段控制面積小,用板橋、棣花站暴雨資料,采用推理公式法推求設(shè)計洪水。由暴雨間接推求洪水,首先假定設(shè)計暴雨與設(shè)計洪水是同頻率的,在設(shè)計暴雨確定時,其分析的主要內(nèi)容是產(chǎn)流和匯流的計算。
4.4.1 設(shè)計暴雨計算
設(shè)計點暴雨歷時可按流域面積大小分為兩級:當(dāng)流域面積<100 km2,設(shè)計歷時采用6或12 h;當(dāng)流域面積>100 km2,設(shè)計歷時采用12或24 h。當(dāng)設(shè)計點暴雨歷時確定之后,由各歷時年最大點暴雨均值、變差系數(shù)等值線圖分別查得不同歷時年最大點暴雨均值和變差系數(shù)Cv。以Cs/Cv=3.5的倍比,由皮氏Ⅲ型曲線表查得模比系數(shù)Kp,求得設(shè)計歷時的暴雨量。中、小流域的設(shè)計洪水,一般是以洪峰控制。根據(jù)板橋、棣花及全市較大暴雨自記資料,采用雨峰對齊、算術(shù)平均、滑動挑選的方法,分析概化出6、12 h同頻率分時段控制雨型。設(shè)計頻率為100年一遇的設(shè)計面暴雨量的時程分配,分別以1、3、6、12 h為控制,要求控制歷時內(nèi)的時段累計雨量與相應(yīng)歷時的面雨量相等。其方法是:先將最大1 h面暴雨量放置于雨峰位置,由最大3 h面暴雨量減去最大1 h面暴雨量,所得的差值乘以時程分配百分?jǐn)?shù),即得3 h以內(nèi)的分配過程;由最大6 h面暴雨量減去最大3 h面暴雨量,所得的差值乘以時程分配百分?jǐn)?shù),即得6 h設(shè)計面暴雨時程分配雨型;由最大12 h面暴雨量減去最大6 h面暴雨量,所得的差值乘以時程分配百分?jǐn)?shù),即得12 h設(shè)計面暴雨時程分配雨型。
4.4.2 設(shè)計情況下前期影響雨量P的確定
根據(jù)《商洛地區(qū)實用水文手冊》,商洛市潛流量按占產(chǎn)流總量的20%計算。潛流量的計算由總產(chǎn)流總量乘以潛流所占的百分比所得。以潛流量再除以產(chǎn)流歷時得時段平均潛流量。由產(chǎn)流過程中扣除時段平均潛流量,即得凈雨過程。當(dāng)某一時段的產(chǎn)流量小于時段平均潛流量時,其產(chǎn)流量全部視為潛流。首先從潛流量中扣除該時段的產(chǎn)流量,其次從產(chǎn)流歷時中扣除相應(yīng)的時間,然后再重新計算時段平均前流量。
采用推理公式計算,分析的途徑是將暴雨形成洪水的過程,分為產(chǎn)流與匯流兩個階段,然后在一定的假定和概化的基礎(chǔ)上,利用等流時線原理,經(jīng)過一定的推理過程,得出洪峰流量的計算公式。其基本假定有兩條:一是假定流域匯流時間τ內(nèi)的凈雨強度it不變,即可用平均凈雨強度it來表達(dá);二是把匯流面積曲線αW(τ)/ατ[即匯流面積W(τ)隨時間的變率]概化為矩形,且沿程匯流速度不變。計算步驟如下:
(1)確定流域特征參數(shù)θ,本次采用《商洛地區(qū)實用水文手冊》中的經(jīng)驗公式θ=L2/FJ1/3,得出流域特征參數(shù)θ。
(2)確定匯流參數(shù)m。m參數(shù)是一個具有流域匯流特點的綜合性經(jīng)驗參數(shù),它與雨強的大小,降雨歷時的長短,雨量時空分布的不均勻性,暴雨中心的移動以及下墊面的干濕等情況有關(guān)。由于以上原因從而使同一流域各次洪水的m值變化范圍較大。但從有關(guān)資料分析,m值又與本次洪水的凈雨深h有關(guān),即m隨凈雨深h的增大而減少,并逐漸趨于穩(wěn)定。本次采用《商洛地區(qū)實用水文手冊》中的經(jīng)驗公式m=0.190θ0.575計算,得出匯流參數(shù)m。
(3)根據(jù)凈雨計算成果表,自最大凈雨強度開始向前后相鄰時段連續(xù)累加,并除以相應(yīng)的時距,得出時段平均最大凈雨強度ht/t,求得與t相應(yīng)的洪峰流量Qt,其計算公式Qt=0.278(ht/t)F。
(4)根據(jù)流域面積大小,假定幾個洪峰流量,計算出各假設(shè)洪峰流量所對應(yīng)的匯流歷時τ,即:τ=0.278L/()。
(5)在普通方格紙上點繪t~Qt和Qτ~τ兩組相關(guān)曲線,其兩條曲線的交點對應(yīng)的縱橫坐標(biāo),即為所求的設(shè)計洪峰流量Qm和匯流歷時τ。各小橋位求得10年、100年一遇設(shè)計洪峰流量成果見表2。
從計算結(jié)果可以看出,《商洛地區(qū)實用水文手冊》匯水面積法最大,綜合參數(shù)法計算的結(jié)果居中,根據(jù)商南水文站洪峰流量按水文比擬法計算結(jié)果較小。經(jīng)綜合比較分析,公路橋采用推理公式法計算結(jié)果,見表2。
通過對312國道商州至商南公路改擴建工程6座防洪橋所在河段河床演變趨勢以及設(shè)計洪水的分析,可以得出以下結(jié)論:
(1)312國道商州至商南公路改擴建工程,是充分發(fā)揮商洛市資源優(yōu)勢,釋放潛能,加強循環(huán)產(chǎn)業(yè)支撐能力的重要工程。公路橋采用100年一遇洪水設(shè)計,其設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)符合《防洪標(biāo)準(zhǔn)》(GB50201-94)中對于Ⅰ級干線公路防洪標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
(2)經(jīng)分析計算,改擴建工程中6座公路橋設(shè)計的防洪標(biāo)準(zhǔn),基本高于本次復(fù)核要求的洪峰取值,滿足橋位段的防洪要求。經(jīng)評價復(fù)核認(rèn)為,在發(fā)生設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)以下的洪水時,該工程項目基本安全,可以進行建設(shè)。