阮 躍 ,潘 勇 ,周廣順
(1.北京振測(cè)智控科技有限公司,北京 100085;2.山東省電力科學(xué)研究院,山東濟(jì)南 250001)
振動(dòng)測(cè)試是旋轉(zhuǎn)機(jī)械狀態(tài)監(jiān)測(cè)的重要組成部分,振幅、頻率和相位是描述振動(dòng)的三要素。振幅是振動(dòng)強(qiáng)度和能量水平的標(biāo)志,是評(píng)判機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)優(yōu)劣的主要指標(biāo)。根據(jù)不同監(jiān)測(cè)對(duì)象和不同監(jiān)測(cè)方式,需要使用不同類型的振動(dòng)傳感器,包括振動(dòng)位移、振動(dòng)速度和振動(dòng)加速度傳感器。振幅通常用峰值、峰峰值或有效值表示。
大機(jī)組,如汽輪發(fā)電機(jī)組、燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組和煙氣輪機(jī)等,為了測(cè)量振動(dòng),普遍在每個(gè)主要軸承X,Y方向安裝了電渦流傳感器,V方向安裝了振動(dòng)速度傳感器,通常,X,Y方向?yàn)檩S承座垂直方向左、右各45°,V為軸承座垂直方向。
對(duì)于大機(jī)組振動(dòng)監(jiān)測(cè),目前普遍采用鍵相傳感器作為同步整周期采樣基準(zhǔn)。當(dāng)鍵相正常時(shí),振動(dòng)監(jiān)測(cè)保護(hù)系統(tǒng)和振動(dòng)分析故障診斷系統(tǒng)一般采用整周期采樣計(jì)算波形的峰峰值。峰峰值可以是這段波形的極大值減去極小值,或者去除一個(gè)或若干個(gè)極值再計(jì)算,也可以是若干個(gè)周期峰峰值的均值。不同的系統(tǒng)采取的算法不同,得到的峰峰值有些差異。
當(dāng)鍵相失效或低速盤車時(shí),系統(tǒng)采用基于時(shí)間的采樣,振幅一般是計(jì)算一段時(shí)間內(nèi)振動(dòng)波形的峰峰值。采樣時(shí)間越長(zhǎng),峰峰值越大。轉(zhuǎn)速較低時(shí),測(cè)量的周期數(shù)較少甚至不足一個(gè)周期,振幅偏小且不穩(wěn)定,轉(zhuǎn)速較高時(shí),測(cè)量的周期數(shù)增大,振幅偏大。
對(duì)于離散采樣,由于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并沒有對(duì)采樣時(shí)間進(jìn)行明確規(guī)定,振動(dòng)波形一般不是單一頻率的正弦波,周期之間不能嚴(yán)格重復(fù),這時(shí),采樣周期越長(zhǎng),得到的峰峰值就越大,特別是當(dāng)波形畸變嚴(yán)重和重復(fù)性不好時(shí),如圖1所示。
圖1 2#軸承垂直方向瓦振波形
數(shù)字顯示的手持振動(dòng)表,采用內(nèi)置式加速度傳感器,可以同時(shí)測(cè)量振動(dòng)的加速度、速度和位移,它是采用峰值保持電路和真有效值電路實(shí)現(xiàn)模擬采樣,并不直接測(cè)量振動(dòng)的波形。測(cè)量精度和反映速度取決于電容充放電時(shí)間、頻帶寬度和紋波大小等[3]。
用手持振動(dòng)表同時(shí)測(cè)量軸承同一部位的振動(dòng)速度v和振動(dòng)位移D,對(duì)于簡(jiǎn)諧振動(dòng),有v=0.002 22fD,其中,v是振動(dòng)速度有效值,mm/s;D 是振動(dòng)位移峰峰值,μm;f是機(jī)組轉(zhuǎn)速頻率,Hz。根據(jù)測(cè)量的振動(dòng)位移峰峰值D和轉(zhuǎn)速頻率f計(jì)算得到的振動(dòng)速度有效值v-1,v-1=0.002 22fD。對(duì)于大機(jī)組,振動(dòng)主頻通常是轉(zhuǎn)速頻率,如果v>1.1v-1,則機(jī)組存在高頻振動(dòng),如電磁激振;如果v<0.9v-1,則機(jī)組存在低頻振動(dòng),如軸系失穩(wěn)。
由于電路設(shè)計(jì)不同,不同的手持振動(dòng)表同時(shí)測(cè)量軸承相同部位的振動(dòng),可能存在稍許差別。由于測(cè)量原理不同,手持振動(dòng)表和在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)同時(shí)測(cè)量軸承相同部位的振動(dòng),可能存在較大差別。
振幅一般是通過在特定位置安裝的振動(dòng)傳感器直接測(cè)量得到的,但也存在間接測(cè)量方式。
轉(zhuǎn)子絕對(duì)振動(dòng)的測(cè)量通常使用復(fù)合式傳感器,它是一個(gè)電渦流傳感器和一個(gè)速度傳感器的組合,轉(zhuǎn)軸的絕對(duì)振動(dòng)是電渦流傳感器測(cè)量的轉(zhuǎn)軸相對(duì)振動(dòng)和速度傳感器測(cè)量的軸承座振動(dòng)的矢量和。
矢量運(yùn)算并不是簡(jiǎn)單的相加,需要考慮2個(gè)振動(dòng)信號(hào)之間的相位差以及積分過程中相位漂移等因素的影響,當(dāng)振動(dòng)頻譜中低頻成分較大時(shí)容易發(fā)生偏差,導(dǎo)致轉(zhuǎn)子絕對(duì)振動(dòng)的測(cè)量值不準(zhǔn)確。
設(shè)轉(zhuǎn)子絕對(duì)振動(dòng)的振幅為RA,轉(zhuǎn)子相對(duì)振動(dòng)的振幅為RB,軸承座振動(dòng)的振幅為BA,理論上,≤RA≤RB+BA,如果軸系出現(xiàn)較大的低頻振動(dòng),這時(shí)會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)子絕對(duì)振動(dòng)遠(yuǎn)小于轉(zhuǎn)子相對(duì)振動(dòng)的情況:RA<≤≤RB。依靠目前普遍采用的X,Y向電渦流傳感器獲得的轉(zhuǎn)軸振動(dòng)信號(hào),進(jìn)行矢量合成可以得到圓周任意方向的振動(dòng),相當(dāng)于在軸承圓周方向任意角度都安裝了電渦流傳感器。如果轉(zhuǎn)換為V向的轉(zhuǎn)軸振動(dòng)信號(hào),再與V向速度傳感器的振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行矢量合成,就可以獲得轉(zhuǎn)軸在V向的絕對(duì)振動(dòng),這樣不需要安裝復(fù)合式傳感器,也能夠通過計(jì)算間接獲得轉(zhuǎn)子的絕對(duì)振動(dòng),如表1所示,在最后一項(xiàng),分別顯示V向的轉(zhuǎn)子相對(duì)振動(dòng)、軸承座振動(dòng)和轉(zhuǎn)子絕對(duì)振動(dòng)的振幅,振幅單位為μm。
表1 軸承振動(dòng)數(shù)據(jù)
對(duì)于離散采樣,影響振幅測(cè)量精度的因素,除了振動(dòng)傳感器本身精度(一般±1%)外,還有測(cè)量環(huán)境干擾和A/D數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換精度等,累積測(cè)量誤差不容小視,單純要求A/D數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換精度為24位,通常是不必要的。影響振幅大小的因素,除了機(jī)組本身的結(jié)構(gòu)和工作方式外,還有傳感器安裝位置和機(jī)組的運(yùn)行參數(shù)等,振幅大小是在特定條件下測(cè)量獲得的。
在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)中,用振動(dòng)位移單位μm表示的振幅警告值和危險(xiǎn)值是整數(shù),如火電機(jī)組一般規(guī)定在額定轉(zhuǎn)速3000 r/min時(shí),電渦流傳感器測(cè)量的軸相對(duì)振動(dòng)>125 μm報(bào)警,>250 μm危險(xiǎn),用振動(dòng)速度單位mm/s表示的振幅警告值和危險(xiǎn)值是1位小數(shù)。因此,雖然A/D數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換精度可以很高,但大機(jī)組實(shí)際振幅的表示只需要比國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)多一位小數(shù)即可,過多的小數(shù)位,容易使人眼花繚亂產(chǎn)生誤讀。
大機(jī)組振幅的測(cè)量,是振動(dòng)監(jiān)測(cè)保護(hù)的主要依據(jù),也是評(píng)價(jià)機(jī)組機(jī)械狀態(tài)的主要指標(biāo)。振幅的測(cè)量和計(jì)算,表面上看很簡(jiǎn)單,實(shí)際上有很多問題需要認(rèn)真考慮。振動(dòng)數(shù)據(jù)的采集,可以是模擬采樣,也可以是離散數(shù)字采樣,可以通過振動(dòng)傳感器的采樣直接獲得,也可以通過計(jì)算間接得到。影響振幅測(cè)量精度的因素很多,如果不同測(cè)量?jī)x表獲得的數(shù)據(jù)不一致,需要具體分析。此外,振動(dòng)位移、速度和加速度之間的關(guān)系以及振幅的表現(xiàn)形式等,也需要正確認(rèn)識(shí)和處理。