山東高速核心技術(shù)鑄造精品工程

□本刊記者 鞏聰聰

本刊訊 近日，記者從山東高速集團(tuán)了解到，由省委宣傳部、省委改革辦、省委黨史研究院、大眾報(bào)業(yè)集團(tuán)、山東廣播電視臺(tái)在全省聯(lián)合開(kāi)展的山東省慶祝改革開(kāi)放40周年感動(dòng)山東人物和最具影響力事件評(píng)選活動(dòng)結(jié)果揭曉，1993年濟(jì)青高速公路建成通車(chē)和2011年青島膠州灣跨海通道（跨海大橋和海底隧道）建成通車(chē)入選最具影響力事件。

作為省屬骨干交通企業(yè)，山東高速集團(tuán)一直堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展，旗下的山東高速和山東路橋兩家上市公司分別是全國(guó)路橋行業(yè)運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的上市公司和全國(guó)首批公路工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)企業(yè)。而在山東高速集團(tuán)打造的眾多精品工程中，濟(jì)青高速公路和膠州灣跨海大橋可謂經(jīng)典中的經(jīng)典。

濟(jì)青高速公路素有“齊魯?shù)谝宦贰敝Q。

為打通山東省東西運(yùn)輸通道，加速綜合立體交通格局的形成，省委、省政府決定建設(shè)濟(jì)青高速公路。項(xiàng)目全長(zhǎng)318公里，于1986年4月開(kāi)始勘察設(shè)計(jì)，1990年7月開(kāi)工建設(shè)，1993年底主線工程建成通車(chē)。通車(chē)后，濟(jì)青高速公路迅速成為行業(yè)標(biāo)桿。

近年來(lái)，隨著沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展以及過(guò)境交通量的增長(zhǎng)，濟(jì)青高速公路實(shí)際交通量已經(jīng)遠(yuǎn)超原設(shè)計(jì)交通量。面對(duì)新情況，山東高速集團(tuán)積極響應(yīng)省委、省政府部署，于2015年啟動(dòng)了濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建工程。工程秉承“資源利用，綠色環(huán)保”理念，在全球首次應(yīng)用“拜耳法赤泥”修筑高速公路，既解決赤泥堆放污染問(wèn)題，又節(jié)約土地資源；國(guó)內(nèi)首次集成應(yīng)用瀝青路面冷再生技術(shù)與耐久性路面技術(shù)，將建設(shè)過(guò)程中產(chǎn)生的廢舊瀝青、混凝土材料高值化循環(huán)利用，每百公里減少棄渣填埋場(chǎng)用地70畝，是目前交通部確立的國(guó)內(nèi)唯一高速公路改擴(kuò)建綠色科技示范工程。預(yù)計(jì)2019年底改造完成，濟(jì)青高速將從雙向4車(chē)道拓寬至雙向8車(chē)道。

膠州灣大橋建成之前，青島和黃島之間只能靠輪渡與環(huán)膠州灣公路相連，交通十分不便。1993年，青島市政府向國(guó)家計(jì)委上報(bào)了《關(guān)于建設(shè)海灣大橋的請(qǐng)求報(bào)告》。得到批復(fù)后，青島市面向全球發(fā)布招標(biāo)公告。山東高速集團(tuán)憑借雄厚的資金實(shí)力、先進(jìn)的技術(shù)與管理水平，從眾多競(jìng)爭(zhēng)者中脫穎而出，成為大橋唯一投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理單位。2010年12月22日，大橋主線合龍貫通。2011年6月30日，橋梁全長(zhǎng)36.48公里、總投資100億元的膠州灣跨海大橋正式通車(chē)。大橋的建成，使青島至黃島陸路距離縮短了近30公里。

2013年6月，膠州灣大橋榮獲第30屆國(guó)際橋梁大會(huì)喬治·理查德森獎(jiǎng)，該獎(jiǎng)項(xiàng)為橋梁屆最高國(guó)際獎(jiǎng)項(xiàng)。據(jù)悉，膠州灣大橋是我國(guó)北方冰凍海域首座特大型橋梁集群工程，取得了多項(xiàng)科技創(chuàng)新成果：主跨260米和120米的稀索鋼斜拉橋及主跨為260米的自錨式懸索橋?yàn)閲?guó)內(nèi)首創(chuàng)，3項(xiàng)課題獲國(guó)家和省級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)項(xiàng)，22項(xiàng)成果入選“中國(guó)企業(yè)新紀(jì)錄”。

尤其值得一提的是，膠州灣大橋“水下無(wú)封底混凝土套箱建造技術(shù)”解決了跨海大橋非通航孔橋承臺(tái)水下施工、防腐蝕和防撞等問(wèn)題，改善了橋梁景觀，具有廣闊的應(yīng)用前景。其核心技術(shù)已在世界規(guī)模最大的橋隧結(jié)合工程——港珠澳大橋得到應(yīng)用，并榮獲國(guó)家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。

自成立以來(lái)，山東高速集團(tuán)已累計(jì)在省內(nèi)建成高速公路24條、總里程1737公里，鐵路4條、總里程1336公里，還承擔(dān)了山東省“十三五”期間總投資1290多億元的高速公路建設(shè)和高速公路服務(wù)區(qū)提升改造任務(wù)，為我省交通事業(yè)發(fā)展作出了突出貢獻(xiàn)。