編者按
《智能商業(yè)》的作者曾鳴,是阿里巴巴集團(tuán)前參謀長(zhǎng)。在這本書里,基于在阿里巴巴集團(tuán)十幾年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),以及對(duì)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能的深入思考,曾鳴對(duì)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的重要趨勢(shì)作出了深度解讀,披露了他對(duì)未來商業(yè)模式的思考和判斷,并提出了未來30年新的商業(yè)模式——智能商業(yè)。
作者:曾鳴出版社:中信出版集團(tuán)
在我看來,“互聯(lián)網(wǎng)+”把互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)行業(yè)之間的關(guān)系提升到了一個(gè)前所未有的高度,但二者的關(guān)系不應(yīng)是簡(jiǎn)單疊加,而應(yīng)是高度的生態(tài)融合;不是取代和顛覆,而是優(yōu)化和升級(jí)?!盎ヂ?lián)網(wǎng)+”就是要利用互聯(lián)網(wǎng)的平臺(tái)和信息通信技術(shù),把互聯(lián)網(wǎng)和包括傳統(tǒng)行業(yè)在內(nèi)的各行各業(yè)結(jié)合起來,在新的領(lǐng)域創(chuàng)造一種新的生態(tài)。簡(jiǎn)而言之,“互聯(lián)網(wǎng)+”不是要顛覆傳統(tǒng)行業(yè),而是要通過與傳統(tǒng)行業(yè)融合,產(chǎn)生1+1>2的效果。如能實(shí)現(xiàn)這樣的預(yù)期,那么便不再是簡(jiǎn)單的加法效應(yīng),而是一種乘法倍增。這也是我要闡述的一個(gè)新概念——“互聯(lián)網(wǎng)×”。
雖然“互聯(lián)網(wǎng)+”的概念非常吸引人,遺憾的是,到目前為止業(yè)界似乎尚未出現(xiàn)公認(rèn)成功的案例。經(jīng)過仔細(xì)地思考和推敲后,我覺得很可能是“互聯(lián)網(wǎng)+”還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,真正能夠起到巨大推動(dòng)作用的,應(yīng)該不僅是“互聯(lián)網(wǎng)+”,而是“互聯(lián)網(wǎng)×”。
這個(gè)過程剛剛開始。真實(shí)世界里,我們能夠觀察到的只是各種碎片化的雛形和輪廓:英語(yǔ)“流利說”的AI老師,使得個(gè)性化教育、按效果付費(fèi)在外語(yǔ)學(xué)習(xí)領(lǐng)域成為可能;網(wǎng)紅模式,實(shí)現(xiàn)了基于內(nèi)容的用戶互動(dòng)、需求發(fā)現(xiàn)和柔性生產(chǎn)的結(jié)合,極大地降低了庫(kù)存……
互聯(lián)網(wǎng)如果真正要更新一個(gè)時(shí)代,需要做的是乘法,是用網(wǎng)絡(luò)協(xié)同和數(shù)據(jù)智能這個(gè)DNA完成對(duì)傳統(tǒng)行業(yè)的解構(gòu)與重構(gòu),這種轉(zhuǎn)基因的過程是一個(gè)化學(xué)反應(yīng),并且是一個(gè)非常困難的挑戰(zhàn)。
為什么近幾年推出的新零售、新金融、新制造等概念一提出來就得到大家的認(rèn)同?原因其實(shí)很簡(jiǎn)單:一方面,有些行業(yè)中的網(wǎng)絡(luò)銷售占比已經(jīng)過半,所謂互聯(lián)網(wǎng)紅利的確已經(jīng)過去,簡(jiǎn)單的互聯(lián)網(wǎng)手段已經(jīng)不再產(chǎn)生作用;另一方面,傳統(tǒng)零售業(yè)早已是強(qiáng)弩之末,面臨巨大的生存壓力,出路只能是進(jìn)一步創(chuàng)新。
歷史已經(jīng)給了我們一些很清晰的借鑒,一場(chǎng)通用技術(shù)的大變革(如電的發(fā)明)往往會(huì)經(jīng)歷兩個(gè)大的發(fā)展階段。
第一個(gè)階段是這個(gè)技術(shù)本身的大發(fā)展和直接基于這個(gè)新技術(shù)的新應(yīng)用大發(fā)展。例如1893—1915年,發(fā)電設(shè)備、發(fā)電廠、電網(wǎng)、電燈等產(chǎn)品的高速發(fā)展。大家熟悉的通用電氣公司,就是這個(gè)階段誕生的標(biāo)桿型企業(yè)。這一次的電氣革命不僅影響了人們的生活,而且在很大程度上改變了人們思考和生活的方式。
第二個(gè)階段是通用技術(shù)逐漸成熟,并開始被應(yīng)用到社會(huì)的各個(gè)方面,成為社會(huì)的通用技術(shù)基礎(chǔ),開始全面改變傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。例如電的應(yīng)用進(jìn)入第二個(gè)階段的標(biāo)志性事件,就是福特汽車建立的第一條電力驅(qū)動(dòng)的復(fù)雜的現(xiàn)代化流水線,福特汽車成為這個(gè)階段誕生的標(biāo)志型企業(yè)。
所以,我認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)的下半場(chǎng),就是一個(gè)利用互聯(lián)網(wǎng)這種通用技術(shù)的大創(chuàng)新,全面重構(gòu)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的過程。毫無疑問,這將是一個(gè)艱難痛苦的過程,同時(shí)也是“互聯(lián)網(wǎng)×”的“煉金爐”。能夠勝出的企業(yè)需要產(chǎn)業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)基因的再融合,產(chǎn)生真正的化學(xué)反應(yīng),才能創(chuàng)造出我們現(xiàn)在還無法想象的未來。
“互聯(lián)網(wǎng)×”的創(chuàng)業(yè)很難通過資本的力量快速催生,它必須經(jīng)過一個(gè)比較長(zhǎng)的孕育期。過去幾年,從美團(tuán)到滴滴、共享單車,再到共享充電寶,創(chuàng)業(yè)的成功與快速投入海量資本有很大關(guān)系。但2018年以來共享單車的退潮、P2P金融的崩塌已經(jīng)證明,簡(jiǎn)單的技術(shù)模型,疊加粗暴的運(yùn)營(yíng),并不代表就是未來的模式。其實(shí)阿里、騰訊都是經(jīng)過五六年甚至更長(zhǎng)的艱苦孕育后,才有了厚積薄發(fā)。這一輪“互聯(lián)網(wǎng)×”的創(chuàng)業(yè)則需要一個(gè)更長(zhǎng)的痛苦孕育期,而且無法用資本的方法催生,新的創(chuàng)業(yè)者要有足夠的耐心。
“互聯(lián)網(wǎng)×”在試圖講一件事,就是當(dāng)大家都困惑的時(shí)候,你能否保持清醒,這時(shí)候的判斷可能真的決定了在未來十年中誰(shuí)是新一代的商界領(lǐng)袖?,F(xiàn)在太多人都停留在所謂BAT(百度、阿里巴巴、騰訊)的陰影下,認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)已經(jīng)沒有機(jī)會(huì)了。實(shí)際上,如果將我們?cè)谶@里討論的這些概念放到任何一個(gè)傳統(tǒng)行業(yè),讓它產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),都很有可能創(chuàng)造巨大的價(jià)值。
“互聯(lián)網(wǎng)×”會(huì)開創(chuàng)一個(gè)新的時(shí)代,這是整個(gè)中國(guó)經(jīng)濟(jì)在互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)據(jù)時(shí)代升級(jí)的大機(jī)會(huì)。在這個(gè)機(jī)會(huì)中,很可能會(huì)誕生一大批新的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,而成為領(lǐng)導(dǎo)者的條件就是你是不是真的了解和相信這個(gè)時(shí)代。