基于軌道交通的城市MaaS平臺(tái)建設(shè)實(shí)踐

文 / 八維通科技有限公司

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，新一代信息技術(shù)與各行業(yè)深度融合發(fā)展的趨勢日益明顯。習(xí)近平主席在黨的十九大報(bào)告中提出為了人民對(duì)美好生活的向往而奮斗，并明確了筑夢“交通強(qiáng)國”、建設(shè)“數(shù)字中國”、“智慧社會(huì)”的宏偉目標(biāo)。在國家政策的引導(dǎo)下，作為構(gòu)建智慧城市最核心的組成部分，智慧交通集中體現(xiàn)了優(yōu)政、利企、便民的三大優(yōu)勢，產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊。交通行業(yè)目前整體還處于信息化建設(shè)向信息化服務(wù)的轉(zhuǎn)型階段，如何利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)解決行業(yè)和用戶的痛點(diǎn)是各交通行業(yè)管理者當(dāng)下迫切需要考慮的事情。

城市MaaS平臺(tái)在無錫地鐵的應(yīng)用實(shí)踐

新時(shí)代、新使命、新機(jī)遇、新挑戰(zhàn)，要求廣大企業(yè)要有新的擔(dān)當(dāng)。中國銀聯(lián)是經(jīng)國務(wù)院同意，中國人民銀行批準(zhǔn)設(shè)立的中國銀行卡聯(lián)合組織；中國中車是國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)直接管理的中央企業(yè)；兩大企業(yè)為大力促進(jìn)智慧交通發(fā)展、積極踐行社會(huì)責(zé)任，于2017年強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合成立了八維通科技有限公司。八維通借助股東背景及優(yōu)勢資源，以移動(dòng)支付服務(wù)為基礎(chǔ)，輔助交通出行行業(yè)數(shù)字化升級(jí)，創(chuàng)新交通出行產(chǎn)業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+”模式，以“提升乘客出行服務(wù)體驗(yàn)為驅(qū)動(dòng)力”，為公共交通的運(yùn)營商賦能，致力于打造“智慧交通出行生態(tài)平臺(tái)”，為交通運(yùn)營商、乘客、商業(yè)構(gòu)建和諧的互動(dòng)生態(tài)。

無錫地鐵勇于創(chuàng)新、敢于突破，與八維通理念一致，都希望能為民眾打造一個(gè)“出行零等待，支付零轉(zhuǎn)換，服務(wù)零距離”的智慧交通出行生態(tài)平臺(tái)，基于此，雙方合資成立無錫地鐵云智慧便民服務(wù)有限公司展開深度合作。

八維通提供的“智慧交通出行生態(tài)平臺(tái)”是以乘客實(shí)名制為信用前提，構(gòu)建“先享后付”的信用支付體系，使地鐵票可在線直接發(fā)行，實(shí)現(xiàn)了地鐵票務(wù)數(shù)字化，提升了地鐵票的流轉(zhuǎn)價(jià)值、商業(yè)聚合能力及數(shù)據(jù)歸集能力。無錫地鐵采用了八維通的智慧交通出行整體解決方案，推出無錫地鐵“碼上行”官方APP，于2017年5月17日正式向公眾開放使用，無錫成為國內(nèi)地鐵首個(gè)全線網(wǎng)開通掃碼乘車的城市，為無錫市民打造更快捷、安全、智能的交通運(yùn)輸服務(wù)。

碼上行APP上線之初定位于無錫地鐵的線上便民服務(wù)窗口，主要為市民提供二維碼掃碼乘車、精準(zhǔn)的軌道交通信息查詢、便民服務(wù)等基礎(chǔ)服務(wù)。

出行零等待：碼上行APP實(shí)現(xiàn)了二維碼掃碼過閘，先乘車后付費(fèi)，不用再排隊(duì)購票；除此外，APP還提供了地鐵運(yùn)營公告信息、列車時(shí)刻信息等地鐵運(yùn)營信息查詢功能，使得市民出行更加便捷、高效。

支付零轉(zhuǎn)換：碼上行APP采用“先享后付”的信用支付體系，乘車費(fèi)用通過APP實(shí)現(xiàn)在線支付，地鐵出行再也不需要備零錢購票。

服務(wù)零距離：為與無錫地鐵站廳線下便民服務(wù)內(nèi)容更好的結(jié)合，還將失物招領(lǐng)、尋物啟事發(fā)布、無障礙出行預(yù)約、愛心雨傘借用等特色服務(wù)集成到APP中，實(shí)現(xiàn)服務(wù)線上化，進(jìn)一步優(yōu)化了地鐵的服務(wù)效率、提升了乘客滿意度。

同時(shí)，隨著碼上行APP用戶量的發(fā)展，無錫地鐵也在不斷思考碼上行的發(fā)展方向，思考如何能夠?yàn)槊癖娞峁└鼉?yōu)質(zhì)、更便捷的出行服務(wù)。

·解決最后一公里。碼上行APP集成了無錫公共自行車服務(wù)，將自行車的租借與管理融入；積極探索地鐵P+R停車換乘交通模式，集成了無感支付停車功能；集成曹操專車實(shí)現(xiàn)共享汽車的租借服務(wù)，同時(shí)，與公交場景的互聯(lián)互通工作也已完成，即將上線。碼上行APP在同城多模式無縫出行方面走得越來越踏實(shí)。

·跨城出行更便捷。碼上行APP橫向打通了高鐵站、航空多交通場景提供出行信息共享服務(wù)；在2019年3月15日，碼上行APP還完成了與中國城市軌道交通協(xié)會(huì)城軌易行平臺(tái)的對(duì)接，實(shí)現(xiàn)了跨城漫游掃碼坐地鐵的互聯(lián)互通。在城軌易行平臺(tái)的賦能下，碼下行APP具備了走出去的能力，同時(shí)也讓無錫地鐵的場景具備了開放的能力。

如今，無錫市民使用一個(gè)碼上行APP，不僅可以在無錫掃碼坐地鐵、公交，還可以借用公共自行車，既可以查高鐵、航空信息，還可以租用共享汽車，同時(shí)，隨著城軌易行平互聯(lián)互通城市的接入，未來還可以直接使用碼上行APP到其它城市掃碼坐地鐵，并且所有的出行費(fèi)用均可在APP上在線支付。這些都與當(dāng)前全球智能交通領(lǐng)域熱門的“MaaS(Mobility as a Service)出行即服務(wù)”這一理念不謀而合，經(jīng)過近兩年的運(yùn)營探索，無錫地鐵碼上行APP已逐漸由地鐵官方門戶向城市MaaS綜合出行服務(wù)門戶演進(jìn)。

構(gòu)建基于場景的生態(tài)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)多方互惠共贏

MaaS賦予了傳統(tǒng)“出行”行業(yè)新的理念：出行即用戶、出行即場景、出行即社交、出行即媒體、出行即數(shù)據(jù)、出行即金融。基于數(shù)字票的流通、聚合、數(shù)據(jù)三大能力，有助于構(gòu)建基于場景的生態(tài)服務(wù)，通過數(shù)字票可實(shí)現(xiàn)車、站、人與服務(wù)的連接，實(shí)現(xiàn)“行+旅+商”的聚合，連接城市一站式出行新服務(wù)，跨界“聚變”，為場景資源的二次方開發(fā)提供強(qiáng)有力的支持。

八維通以“行”連接城市服務(wù)的相關(guān)業(yè)態(tài)，除了不斷給市民出行提供更多便利，碼上行APP基于數(shù)字票將新出行與新零售深度結(jié)合，進(jìn)一步深挖地鐵商業(yè)資源，通過線下、線上聯(lián)動(dòng)，數(shù)字票與商業(yè)聯(lián)合，再依托大數(shù)據(jù)，可提供“千人千面”的精準(zhǔn)營銷服務(wù)，實(shí)現(xiàn)城軌交通與都市“輕生活”的無縫銜接，在滿足乘客出行服務(wù)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步滿足民眾在公共服務(wù)、生活服務(wù)、娛樂服務(wù)、商業(yè)服務(wù)等多方位需求，在推動(dòng)城市服務(wù)智能化的同時(shí)真正做到便民、利民、惠民，實(shí)現(xiàn)多方互惠共贏。

智慧出行，品質(zhì)生活

從八維通成立之初，即選擇以城市交通的主干網(wǎng)——地鐵作為場景切入點(diǎn)，為各城軌企業(yè)提供包括數(shù)字信息運(yùn)營系統(tǒng)、身份識(shí)別系統(tǒng)、賬戶與支付系統(tǒng)、APP應(yīng)用支撐系統(tǒng)、智能硬件系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)運(yùn)營系統(tǒng)等一系列的智慧出行整體解決方案。未來，八維通將繼續(xù)與各城軌企業(yè)攜手，不斷努力、積極參與，在不斷滿足用戶的出行和支付需求多樣化的同時(shí)，依托大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，以智慧交通為支點(diǎn)，橫向支撐智慧城市發(fā)展，縱向深化智慧產(chǎn)業(yè)探索的思路，持續(xù)助力智慧城市建設(shè)，提升城市核心競爭力！

智慧出行，品質(zhì)生活！八維通愿為智慧交通與智慧城市、智慧產(chǎn)業(yè)的發(fā)展開辟一條重要連接紐帶，以更好地滿足“人民對(duì)美好生活的向往”！