無機(jī)房電梯安裝技術(shù)要點(diǎn)

許 濤

（溧陽申菱電梯工程有限公司，江蘇溧陽 200436）

0 引言

在我國電梯發(fā)展歷史上，無機(jī)房電梯也經(jīng)過了多個(gè)階段。在我國科技技術(shù)水平不斷發(fā)展的當(dāng)下，電氣設(shè)備、曳引機(jī)等電梯元件都向輕量化、更小的方向發(fā)展，很多電梯設(shè)計(jì)制造單位也紛紛設(shè)計(jì)制造出了無機(jī)房電梯。但是在工程技術(shù)人員的不斷研究之下，最終將傳統(tǒng)電梯的機(jī)房全搬到了井道之內(nèi)并實(shí)地完善了無機(jī)房電梯的設(shè)計(jì)。安裝環(huán)節(jié)直接影響著無機(jī)房電梯運(yùn)行質(zhì)量，如何確保無機(jī)房電梯安裝的質(zhì)量和效率，已經(jīng)成為當(dāng)前電梯安裝管理工作的重點(diǎn)。下面將針對無機(jī)房電梯安裝技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)分析。

1 無機(jī)房電梯的優(yōu)勢

無機(jī)房電梯作為一種新型的電梯，轉(zhuǎn)變了傳統(tǒng)電梯需有機(jī)房的情況，這種電梯不僅在外觀上更加美觀，而且增加了電梯的技術(shù)含量，避免了傳統(tǒng)電梯人力物力財(cái)力的浪費(fèi)。無機(jī)房電梯作為一種垂直運(yùn)輸設(shè)備，不單單去除了機(jī)房設(shè)置，而且還在技術(shù)上進(jìn)行了重要的變革。將原本有機(jī)房電梯的控制屏、曳引機(jī)、限速器等部件都轉(zhuǎn)移到了井道內(nèi)，對于不能轉(zhuǎn)移到井道內(nèi)的部件也都通過其他技術(shù)實(shí)現(xiàn)了有效的替代[1]。無機(jī)房電梯優(yōu)勢顯著，相比傳統(tǒng)電梯，無機(jī)房電梯不僅強(qiáng)化了建筑物的整體美感，而且有效地強(qiáng)化了電梯安全。當(dāng)前很多星級賓館、醫(yī)院、高檔寫字樓等場所，都大量地使用了無機(jī)房電梯。此外，無機(jī)房電梯有效節(jié)約了傳統(tǒng)機(jī)房的建設(shè)成本，省去了不必要的人力資源，節(jié)省了建筑物空間。無機(jī)房電梯具有振動(dòng)性小、噪聲低、安全可靠等諸多特點(diǎn)，在保障環(huán)境優(yōu)雅的同時(shí)也便于安裝，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境的雙贏。

2 無機(jī)房電梯結(jié)構(gòu)

（1）驅(qū)動(dòng)主機(jī)。驅(qū)動(dòng)主機(jī)是無機(jī)房電梯中必須具備的重要部件，在無機(jī)房電梯中所采用的驅(qū)動(dòng)主機(jī)一般都是永磁同步無齒輪曳引機(jī)。在不同型號無機(jī)房電梯中，驅(qū)動(dòng)主機(jī)的形狀往往會存在一定程度上不同。但當(dāng)前無機(jī)房電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)類型大多都為蝶形。

（2）控制柜。無機(jī)房電梯的控制柜與傳統(tǒng)電梯的控制柜相同，一般都是由電梯拖動(dòng)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)所組成。但是相比傳統(tǒng)控制柜來說，無機(jī)房電梯的控制柜更具先進(jìn)性[2]。它可以讓零部件安裝的更加緊湊，實(shí)現(xiàn)壓縮控制柜體積的目的。無機(jī)房電梯的控制柜一般隱藏或鑲嵌在井道內(nèi)壁中，也有的會安裝在井道內(nèi)部。

（3）限速器。限速器是電梯運(yùn)行安全的重要裝置，無機(jī)房電梯的限速器也安裝在井道內(nèi)。無機(jī)房電梯限速器與傳統(tǒng)有機(jī)房電梯的限速器具有相等的安全性，在完成提拉安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)之后，其機(jī)械部分的動(dòng)作元件都能及時(shí)復(fù)位，不會因?yàn)樘崂踩Q聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)等原因而導(dǎo)致電梯運(yùn)行失控，有效地保障了無機(jī)房電梯運(yùn)行的安全。

3 無機(jī)房電梯安裝技術(shù)

3.1 控制系統(tǒng)安裝技術(shù)

在開展無機(jī)房電梯控制系統(tǒng)安裝時(shí)，必須要秉承以下3 點(diǎn)安裝技術(shù)要求：①將主機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)安裝在井道的底坑時(shí)，必須要確保無機(jī)房電梯控制柜頂層與層門進(jìn)行連接，并且保障兩者呈現(xiàn)連接體狀態(tài)；②當(dāng)將無機(jī)房電梯的驅(qū)動(dòng)主機(jī)置于井道底部時(shí)，必須要保障無機(jī)房電梯控制柜呈現(xiàn)壁掛式結(jié)構(gòu)，以便無機(jī)房電梯控制柜正常運(yùn)行[3]；③在無機(jī)房電梯井道壁開孔處設(shè)置驅(qū)動(dòng)主機(jī)，應(yīng)該注意必須合理地安裝主控制柜，保障其可靠性。想要在無機(jī)房電梯主控制系統(tǒng)安裝的過程中，確保無機(jī)房電梯的良好性與緊湊性，可以結(jié)合無機(jī)房電梯的型號以及井道的實(shí)際情況，開展無機(jī)房電梯的安裝設(shè)計(jì)。在選擇的過程中，必須要確保無機(jī)房電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)的耐用性與安全性，選擇可靠性較好、質(zhì)量較好的電器設(shè)備元件。如果在井道的周圍開展無機(jī)房電梯電路設(shè)置，將會對電路電線正常運(yùn)行形成一定干擾、影響電梯的正常運(yùn)行。所以，井道附近應(yīng)避免設(shè)置電器線路，充分運(yùn)用軟件與硬件來避免電氣線路對無機(jī)房電梯的影響。此外，還應(yīng)在無機(jī)房電梯主機(jī)控制系統(tǒng)中應(yīng)用串行通信技術(shù)，保障電纜的使用效率，確保電梯中有較強(qiáng)的信號，以方便通信。

3.2 主機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)安裝技術(shù)

無機(jī)房電梯主機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)不僅是保障無機(jī)房電梯安全運(yùn)行的重要組織部分，更是無機(jī)房電梯安裝的關(guān)鍵技術(shù)。所以在開展無機(jī)房電梯主機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)安裝的過程中，必須要合理的開展電梯安全設(shè)計(jì)，將驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主機(jī)合理的安裝到井道當(dāng)中[4]。無機(jī)房電梯的空間相對狹隘，想要確保主機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的合理安裝，就必須要針對不同型號無機(jī)房電梯來匹配相應(yīng)大小的主機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，在安裝的過程中結(jié)合實(shí)際情況調(diào)整不同主機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)安裝方案。安裝方案需體現(xiàn)以下2 點(diǎn)。

（1）主機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)安裝的過程中，可以通過鋼絲繩開展主機(jī)同步驅(qū)動(dòng)。相比傳統(tǒng)電梯來說，鋼絲繩驅(qū)動(dòng)手段可以有效的利用無機(jī)房電梯主機(jī)空間。此外，此種驅(qū)動(dòng)形式還可以增加無機(jī)房電梯的承重能力、降低40%以上的能量浪費(fèi)，體現(xiàn)無機(jī)房電梯更加具備環(huán)保性與節(jié)能性。

（2）使用曳引鋼絲繩進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。曳引鋼絲繩作為一種高效的驅(qū)動(dòng)手段，主要是利用軸式馬達(dá)的手段取代鋼絲繩輪中存在的不足。在相同鋼絲繩直徑的基礎(chǔ)之上，利用軸式馬達(dá)的手段可以有效的減少曳引輪的直徑，更加方便無機(jī)房電梯的驅(qū)動(dòng)，并且為無機(jī)房電梯主機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)安裝帶來了一定方便[5]。

4 無機(jī)房電梯安裝要點(diǎn)

4.1 正確處理導(dǎo)軌

在安裝無機(jī)房電梯時(shí)，應(yīng)該科學(xué)合理的處理導(dǎo)軌的問題。及時(shí)發(fā)現(xiàn)導(dǎo)軌出現(xiàn)的各種情況，并第一時(shí)間進(jìn)行處理。由于在安裝導(dǎo)軌的過程中，其精度往往會導(dǎo)致無機(jī)房電梯的運(yùn)行故障，所以在安裝導(dǎo)軌時(shí)，必須要嚴(yán)格把控導(dǎo)軌安裝標(biāo)準(zhǔn)?？刂坪脤?dǎo)軌的安裝流程，避免導(dǎo)軌垂直方向和水平方向上存在偏差[6]。此外，結(jié)合無機(jī)房電梯類型和安裝環(huán)境，在安裝導(dǎo)軌時(shí)還應(yīng)該選擇合理的安裝順序。導(dǎo)軌安裝完畢之后，應(yīng)及時(shí)開展導(dǎo)軌驗(yàn)收，分步驟、按順序地確保導(dǎo)軌整體的安裝質(zhì)量。嚴(yán)格按照無機(jī)房電梯導(dǎo)軌質(zhì)量相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，保障無機(jī)房電梯運(yùn)行的安全性。

4.2 合理處理曳引繩

在無機(jī)房電梯中為了確保電梯驅(qū)動(dòng)的穩(wěn)定性與安全性，往往會利用多股鋼絲繩。但是由于鋼絲繩自身材料的原因，新鋼絲繩在曳引運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間之后會出現(xiàn)鋼絲繩變長的現(xiàn)象，進(jìn)而會造成電梯運(yùn)行速度較快等現(xiàn)象。為了保障無機(jī)房電梯運(yùn)行的安全性，在曳引運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間之后應(yīng)適當(dāng)截取曳引繩，確保無機(jī)房電梯的穩(wěn)定性。此外，還應(yīng)該保障每根曳引鋼絲繩的受力均勻。如果曳引繩受力不均勻，則會導(dǎo)致無機(jī)房電梯轎廂不穩(wěn)定甚至出現(xiàn)安全事故。因此，電梯安裝人員必須檢查曳引鋼絲繩的張力，并且針對曳引鋼絲繩的不均進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，及時(shí)發(fā)現(xiàn)鋼絲曳引繩的磨損、破損現(xiàn)象，保障無機(jī)房電梯的安全運(yùn)行。

4.3 保障應(yīng)急裝置可靠性

應(yīng)急裝置是所有電梯中必須要具備的重要裝置，為了杜絕突發(fā)危險(xiǎn)事故，必須要嚴(yán)格確保應(yīng)急安全裝置的可靠性。若無機(jī)房電梯出現(xiàn)了故障關(guān)人或安全事故，以便于第一時(shí)間開展應(yīng)急處理，確保廣大乘客的安全。無機(jī)房電梯的安全應(yīng)急方式主要有2 種，分別是電動(dòng)應(yīng)急和手動(dòng)應(yīng)急。針對電動(dòng)應(yīng)急裝置安裝，應(yīng)該在無機(jī)房電梯中安裝蓄電池和安全制動(dòng)器，為無機(jī)房電梯提供更多的電能，保持轎廂能運(yùn)行到平層區(qū)域，以便將受困人員放出。針對手動(dòng)應(yīng)急裝置來說，便是安裝松閘板手，通過機(jī)械的方式保障制動(dòng)器打開狀態(tài)，以便于及時(shí)解救受困人員。

4.4 嚴(yán)格開展安裝驗(yàn)收

驗(yàn)收是把握無機(jī)房電梯安全運(yùn)行的最后一道防線，更是檢驗(yàn)無機(jī)房電梯是否滿足規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的重要環(huán)節(jié)。電梯安裝驗(yàn)收工作人員，在開展無機(jī)房電梯安裝驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)該嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)開展電梯驗(yàn)收。細(xì)化對導(dǎo)軌、曳引裝置、安全防護(hù)裝置等各個(gè)結(jié)構(gòu)的檢查，保障各個(gè)驗(yàn)收結(jié)果的正確性。此外，在開展無機(jī)房電梯驗(yàn)收過程中，還應(yīng)該開展整機(jī)檢查驗(yàn)收，確保無機(jī)房電梯的穩(wěn)定性、安全性。針對無機(jī)房電梯的人性化設(shè)置進(jìn)行檢查，以滿足日后用戶的使用效率，避免造成不必要的人員傷亡安全事故。

5 結(jié)束語

作為電梯發(fā)展的主要形式，無機(jī)房電梯不僅可以節(jié)省建筑空間、節(jié)約不必要經(jīng)濟(jì)投入，同時(shí)還增加了建筑的美觀性和安全性。在開展無機(jī)房電梯安裝的過程中，必須要結(jié)合不同無機(jī)房電梯的規(guī)格和井道的實(shí)際情況，確保主機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和主機(jī)控制系統(tǒng)的安裝質(zhì)量。在合理處理曳引繩的同時(shí)，要保障應(yīng)急裝置可靠性，正確處理導(dǎo)軌存在的問題，嚴(yán)格開展無機(jī)房電梯安裝檢驗(yàn)，保障其安全運(yùn)行。