現澆混凝土高模板支撐的施工組織設計

王艷

（陜西國防工業(yè)職業(yè)技術學院建筑與熱能學院，陜西西安710300）

不同混凝土現澆工藝對建筑模板支撐體系的要求存在差異，所以在建筑業(yè)持續(xù)發(fā)展中，高模板技術得到各施工單位的認可和支持，要求員工在現場應用時，針對現有技術和施工安全問題，提出有效的處理對策。以現澆超重、超高混凝土結構為例，設計單位在現場勘查后，可以先澆筑主梁混凝土直到梁底，等到與預期設計強度相符后再澆筑主梁與次梁的混凝土，不僅能減少模板及支撐系統(tǒng)的壓力，而且可以控制建筑模板支撐系統(tǒng)的應用材料數量。以下對現澆混凝土高模板支撐的施工組織設計進行研究。

1 案例介紹

以某地某廠機房空車場為例，其屬于鋼筋混凝土現澆框構，其中主體長度9.59m，框構主體寬度188.01m，U形槽的長度413.01m。整體結構寬度為1～8m，頂板、底板及邊墻的厚度為0.81m，結構凈高5.00m。

2 現澆混凝土高模板支撐體系的施工組織設計內容

2.1 支撐體系的搭設

1）準備工作①根據預先提出的要求對專項方案進行編審，并聘用專家研究方案的可行性；②高模板支撐體系搭設工作要交給具備特殊工種證書的專業(yè)員工承擔；③項目技術負責人結合已經提出的專項施工方案，與管理、施工部門構建良好溝通平臺，而后做好現場安全技術交底，并對暗藏問題提出有效的處理對策。還要將施工方案落實到各個環(huán)節(jié)和員工身上，落實簽字手續(xù)；④驗收進入施工現場的各項材料，如扣件、鋼管等，以此預防現場出現不達標的應用材料。同時，在正式施工前，施工單位還要對所選材料進行抽樣復查，若是存在形變、螺栓滑絲等現象必須及時替換。

2）立桿放樣在設計高模板支撐前，要先整合立桿平面設計圖，了解立桿位置，做好現場測量放樣，而后交給技術負責人做好復查工作。在保障數據沒有問題的情況下，認真填寫有關驗收信息。

3）鋪設墊板和底座①整合上述案例分析可知，高模板搭設架體立桿下是0.12m厚度的C35鋼筋混凝土樓板，整體承載水平與實際支撐上部荷載相符，因此在構建高模板支撐系統(tǒng)時，1層與2層結構支撐架構不能拆卸；②架體立桿下面墊有寬度0.30m、厚度0.05m、長度4.00m的長木墊板。在構建高模板支撐工程體系時，施工單位要控制上下層立桿錯位現象的發(fā)生，并注重結合立桿位置進行施工建設，若是難以與預期位置相對，要增加高模板支撐體系立桿下層結構的立桿數量，以此保障整體施工建設質量安全；③底座安裝位置要具備精確性，通常情況下要保障底座的軸芯線與地面垂直。

4）高模板支撐架體搭設①保障步距、立桿間距及縱橫水平拉桿等與預期要求一致；②剪刀撐斜桿與縱向水平桿的搭接接長都要引用旋轉扣件，具體接頭位置要避開；③立桿接長決不能搭接，必須要結合對接扣件進行操作；④在設計剪刀撐時，要從豎向與水平兩方面入手。其中，前者要在模板支撐架的外側周邊及內部縱橫向每四跨底部設計豎向連續(xù)式剪刀撐，并保障實際寬度為4m，剪刀撐與地面的夾角為45°～60°，而后者同樣要保障剪刀撐和支架水平桿的夾角在45°～60°；⑤設計連墻件。通常情況下，連墻件的水平間距為7～8m，要結合柱距進行調節(jié)，且豎向間距3m處與結構梁、結構柱設計1個固結點；⑥明確腳手架立桿的垂直度，將數據誤差控制在2%左右。

5）驗收高模板支撐①在完成支模工作后，施工單位要了解剪刀撐搭設、立桿間距、步距等數值，并判斷其是否與預期一致。同時，在安裝扣件螺栓后，要引用扭力扳手對其進行逐一檢查；②在應用腳手架時，要保障日常和定期檢查有序落實。

2.2 澆筑混凝土

工程在引用現澆混凝土進行工作時，可概述為以下幾點：①拌制混凝土在提出混凝土配合比的基礎上，結合最佳配料順序和拌制時間進行工作。在經過試驗審查工作時，只有滿足設計方案后才能正式應用?；炷恋慕M成材料不能超過規(guī)定的誤差范圍，否則極易降低現澆混凝土的適宜性；②運輸混凝土在使用膠輪車運輸混凝土材料時，滿足隨拌、隨運、隨用的要求，運輸應用設備要具備嚴密性和科學性，每次卸料后都要做好清理工作；③澆筑混凝土在進行這項工作時，必須讓現場施工人員、管理人員及檢查人員構建良好的溝通平臺，實現各部門協調工作。

2.3 拆除高模板支撐體系

①在應用腳手架時，決不能拆卸主節(jié)點位置的掃地桿、連墻件等；②拆卸所在層次支撐和模板前，施工單位要安排實驗室對這一區(qū)域的混凝土養(yǎng)護試件進行檢測，在保障其達到預期強度后，需讓監(jiān)理人員在拆模申請上簽字確認，方可進行拆卸工作；③腳手架支撐拆卸工作要統(tǒng)一進行，嚴格管控模板及支架拆卸的步驟。在實際工作中，應在施工現場設置警戒線，安排專業(yè)人員實施管控。

3 常見現澆混凝土高模板支撐問題

3.1 材料管理不嚴謹

通過了解當前現澆混凝土高模板支撐建設情況可知，連接件和杠桿是施工階段常用材料，因此施工單位在購買所需材料時要確保產品質量安全。若在安裝時使用不達標材料，不僅難以保障整體施工建設質量，還會出現安全隱患。在施工建設期間，雖然支架鋼管可以多次使用，但隨著使用次數的增加，極易產生損耗，勢必降低鋼管的剛性。另外，若是在施工建設期間使用存在銹蝕或裂縫的連接件，也會影響整體高模板支撐體系的平穩(wěn)性。

3.2 搭設方法不合理

若技術人員沒有按照預期要求進行完善的技術交底，在施工期間盲目搭設，將影響現澆混凝土高模板支撐體系建設效果。如剛性設計不達標、沒有掃地桿、豎直剪刀撐等，會降低支撐體系的平穩(wěn)性。

4 解決現澆混凝土高模板支撐設計問題的有效對策

4.1 加大對材料質量的管控

高模板支撐體系所用材料在正式應用前必須做好質量監(jiān)管工作，并確保其具備合格證書、質量報告等文件證明。施工建設期間，在處理持續(xù)應用的連接件、鋼管等內容時，要重新提供質量評定報告，排除具有安全風險的應用材料，保障整體施工建設質量安全。

4.2 明確搭設過程控制要點

了解正式施工前的設計文件，在按照專項方案進行技術交底時，施工單位要結合以下步驟進行：①鋪設槽鋼；②放置掃地桿；③逐一豎立桿；④放置縱向水平桿；⑤放置橫向水平桿；⑥接長立桿；⑦設置剪刀撐；⑧鋪設腳手架；⑨安裝臨邊防護。在搭設腳手架時，要嚴格管控縱距、立桿垂直度等數據信息。

4.3 提出支模架安全管控對策

在社會經濟發(fā)展中，建筑行業(yè)革新步伐越來越快，城市建設中出現很多大跨度、超高層的梁板結構，此時若難以保障施工管理技術水平，缺少嚴謹的工作經驗和工作態(tài)度，勢必影響模板支撐系統(tǒng)質量安全。因此，施工單位要針對現有支模架建設特點，提出完善的安全控制對策：①方案設計要具備計算書和施工圖，且經過認證和審批；②在選擇支模架材料時，要滿足預期的規(guī)范要求；③在構建高大支模架時，要科學檢測頂層扣件；④全面管控模板支架上的荷載，不能高于支架設定荷載。

4.4 設定施工應急預案

①事故發(fā)生單位要在接到預警后，及時按照預先提出的應急處理方案進行管控。但在事故影響范圍較大且嚴重情況下，要盡快與專業(yè)救援團隊聯系，得到專業(yè)幫助；②在救援階段，若是發(fā)現有威脅人身財產安全的問題，必須優(yōu)先保障人身安全，及時做好危險撤離，再提出有效的處理對策；③全面疏通施工現場通道，以此保障現場救援工作有序進行。

5 結語

對當前建筑施工現澆混凝土工作而言，構建高模板支撐體系至關重要。施工人員在施工期間要進行多次檢查，針對發(fā)現的問題提出有效處理對策。同時，還要對施工團隊的專業(yè)技能和工作態(tài)度進行優(yōu)化，注重提升其綜合素養(yǎng)，強化現場質量管理監(jiān)督力度，提高整體施工建設質量，進而充分展現高模板支撐體系的優(yōu)勢，這對我國建筑業(yè)發(fā)展非常關鍵。