劉新軍
(南華大學(xué)船山學(xué)院土木工程系,湖南 衡陽(yáng) 421000)
由于建筑環(huán)境的日益復(fù)雜和高層化趨勢(shì),要重點(diǎn)關(guān)注建筑基坑支護(hù)工程施工,分析建筑基坑支護(hù)工程施工安全的影響因素,從建筑基坑支護(hù)工程設(shè)計(jì)、施工技術(shù)、管理等方面進(jìn)行優(yōu)化,擬定科學(xué)合理、切實(shí)可行的建筑基坑支護(hù)工程施工方案,確保高層建筑施工的安全與穩(wěn)定。
隨著建筑高度日益增加、建筑整體結(jié)構(gòu)自重增大的態(tài)勢(shì),極易發(fā)生建筑結(jié)構(gòu)不規(guī)則沉降的現(xiàn)象,為此要關(guān)注建筑基坑支護(hù)工程施工技術(shù)的應(yīng)用,在實(shí)踐中存在以下幾個(gè)問(wèn)題:
1、基坑深度加大。為了提高土地資源的利用價(jià)值,地上空間建筑高度不斷提升,加大了對(duì)地下結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的要求,也增加了基坑施工建設(shè)的難度,暴露出建筑基坑支護(hù)工程施工的缺陷和不足。
2、安全事故發(fā)生頻率偏高。建筑基坑支護(hù)工程施工牽涉諸多的因素,如:地質(zhì)結(jié)構(gòu)條件和環(huán)境、地下水水層的具體位置、地下水位高度、土壤顆粒間隙等,這些都增大了建筑基坑支護(hù)施工安全事故的發(fā)生幾率。同時(shí),土壤結(jié)構(gòu)及性質(zhì)存在較大的不確定性,不同施工區(qū)域的土壤理化性質(zhì)差異較大,導(dǎo)致建筑基坑支護(hù)施工技術(shù)的應(yīng)用難以受控,從而引發(fā)安全事故。
1、設(shè)計(jì)因素。建筑基坑支護(hù)施工要以全面翔實(shí)的施工方案為依據(jù)和前提,必須通過(guò)勘察調(diào)研的方式,獲悉和把握基坑工程的地質(zhì)條件、氣候環(huán)境、地下水、地下管道分布等情況,然而當(dāng)前的建筑基坑支護(hù)施工設(shè)計(jì)缺乏足夠的數(shù)據(jù)支撐,沒(méi)有選擇適宜的力學(xué)參數(shù),在基坑設(shè)計(jì)中存在缺陷,降低了建筑基坑支護(hù)施工的準(zhǔn)確可靠性。同時(shí),建筑基坑設(shè)計(jì)還缺乏必要的安全儲(chǔ)備,沒(méi)有進(jìn)行建筑基坑圍護(hù)的科學(xué)合理設(shè)計(jì),降低了建筑基坑支護(hù)施工的安全和質(zhì)量。
2、施工因素。建筑基坑施工沒(méi)有嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)行,施工順序和分段基坑開挖存在不合理性和盲目性,降低了建筑基坑支護(hù)施工的質(zhì)量。同時(shí),在建筑基坑施工過(guò)程中,存在施工物資準(zhǔn)備不夠充分的問(wèn)題,無(wú)法及時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)性的建筑施工問(wèn)題,由此也增大了建筑基坑支護(hù)施工的安全風(fēng)險(xiǎn)。
3、管理因素。建筑基坑支護(hù)工程施工安全離不開管理,相關(guān)人員要加強(qiáng)對(duì)建筑基坑支護(hù)施工質(zhì)量及安全的監(jiān)控,及時(shí)進(jìn)行溝通和反饋,然而當(dāng)前的建筑基坑支護(hù)工程施工缺乏必要的監(jiān)管,主要是由于施工監(jiān)管不夠規(guī)范、監(jiān)管人員技術(shù)水平參差不齊所導(dǎo)致的。
要加強(qiáng)建筑基坑支護(hù)工程設(shè)計(jì),摒棄傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念和方法,引入先進(jìn)的精準(zhǔn)計(jì)算方法,關(guān)注基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的規(guī)范性和完整性,并從樁體直徑、樁體中心距、樁體的嵌入深度等主要參數(shù)入手,加強(qiáng)建筑基坑支護(hù)體系的優(yōu)化設(shè)計(jì),確保建筑基坑支護(hù)工程的安全穩(wěn)定,將深基坑周邊土體沉降量控制在合理范圍以內(nèi)。
1.1 樁徑的優(yōu)化設(shè)計(jì)。樁徑是樁錨支護(hù)的重要因素,與基坑的穩(wěn)定安全有直接的關(guān)聯(lián),可以從樁徑變化對(duì)不同要素的規(guī)律進(jìn)行分析和優(yōu)化:
(1)樁徑對(duì)垂直于基坑邊線方向土體沉降的影響。從樁徑與垂直于基坑邊線方向最大沉降的關(guān)系可知,基于原設(shè)計(jì)樁徑0.7m的前提,當(dāng)樁徑以0.05m為模數(shù)遞減時(shí),垂直于基坑邊線方向的最大沉降量呈線性增長(zhǎng)趨勢(shì),而在 0.55m后的沉降量不再隨著樁徑的變化而呈直線增加,反而出現(xiàn)奇異點(diǎn),由此可知,當(dāng)樁徑減小到一定程度時(shí),基坑支護(hù)的不穩(wěn)定性增大。
(2)樁徑對(duì)平行于基坑邊線方向土體沉降的影響。當(dāng)樁徑持續(xù)減少時(shí),則平行于基坑邊線方向的沉降值呈持續(xù)增加趨勢(shì),從而降低整個(gè)支護(hù)體系的剛度和安全性。以原設(shè)計(jì)樁徑為0.7m為前提,進(jìn)行樁徑的優(yōu)化設(shè)計(jì),當(dāng)以0.05m為模數(shù)進(jìn)行樁徑的遞減時(shí),平行于基坑邊線方向的沉降值呈線性增加趨勢(shì),而當(dāng)樁徑遞減至0.45m時(shí),會(huì)導(dǎo)致整個(gè)支護(hù)體系的不穩(wěn)定。
(3)樁徑對(duì)中部樁體彎矩的影響。以原設(shè)計(jì)樁徑為 0.7m為前提,隨著樁徑以0.05m模數(shù)不斷遞減,樁身最大正彎矩和樁身最大負(fù)彎矩隨樁徑減少而降低,明顯降低樁體的整體剛度和抗彎矩能力。
1.2 樁間距的優(yōu)化設(shè)計(jì)
(1)樁中心距對(duì)垂直于基坑邊線方沉降的影響。樁體中心距的變化對(duì)垂直于基坑邊線方沉降量的影響較小,可以在基坑支護(hù)優(yōu)化設(shè)計(jì)中加以考慮,在不影響安全的前提下,適當(dāng)放大樁體中心距的距離,使各樁體在冠梁和腰梁的共同作用下相互支撐,提升支護(hù)結(jié)構(gòu)體系的整體性能。
(2)樁中心距對(duì)平行于基坑邊線方沉降的影響。當(dāng)樁中心距增大時(shí),平行于基坑邊界方向的沉降量增大,并當(dāng)樁間距為1.5m時(shí)沉降量最小,當(dāng)樁間距為2.1m時(shí)沉降量最大。為此,可以在整個(gè)支護(hù)體系優(yōu)化設(shè)計(jì)時(shí),重點(diǎn)考慮樁間距的優(yōu)化設(shè)計(jì)作用。
(3)樁中心距對(duì)樁身水平位移的影響。樁間距變化在1.5m-2.1m時(shí),樁身的最大水平位移和樁頂位移均在1mm內(nèi),變化幅度較小,因而可以優(yōu)化樁間距的設(shè)計(jì),加強(qiáng)整個(gè)支護(hù)體系的穩(wěn)定性。
1.3 樁體嵌入深度的優(yōu)化設(shè)計(jì)
(1)嵌固深度對(duì)垂直于基坑邊線方沉降的影響。以原設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)為21m為例,當(dāng)樁身長(zhǎng)度以模數(shù)0.5m遞減時(shí),基坑降低量呈增加趨勢(shì),具體表現(xiàn)為:當(dāng)樁身長(zhǎng)度減至19.5m時(shí),沉降量變化不大;而當(dāng)樁長(zhǎng)縮減至18m時(shí),沉降量表現(xiàn)出直線增加的狀態(tài)。
(2)嵌固深度對(duì)平行于基坑邊線方沉降的影響。當(dāng)樁身長(zhǎng)度超過(guò)19.5m時(shí),基坑具有較高的安全穩(wěn)定性;而當(dāng)樁身長(zhǎng)度低于 19.5m時(shí),基坑整體的安全穩(wěn)定性明顯下降。
以土層錨桿施工技術(shù)的優(yōu)化為例,首先要確定錨桿的具體位置,嚴(yán)格依照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行鉆孔作業(yè),控制錨桿水平方向和垂直方向的孔距偏差,分別控制在50mm、100mm以內(nèi)。還要控制好鉆孔底部的偏斜尺寸,要將其控制在錨桿長(zhǎng)度的3%以內(nèi)。在鉆孔注漿作業(yè)中,要由孔底自下而上進(jìn)行施工,待孔口溢出漿液之后再終止注漿。
要做好前期準(zhǔn)備工作,明晰目標(biāo)作業(yè)區(qū)域的地質(zhì)結(jié)構(gòu)、水下水位、土壤顆粒間隙等,并要做好基坑環(huán)境穩(wěn)定性的管理,避免基坑開挖對(duì)土壤結(jié)構(gòu)的破壞影響,規(guī)避地下水外滲的現(xiàn)象。并要加強(qiáng)對(duì)施工材料的質(zhì)量管理,避免不合規(guī)材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),還要做好材料的不定期抽檢,確保建筑基坑支護(hù)施工的安全。
綜上所述,建筑基坑支護(hù)工程施工受到設(shè)計(jì)、施工技術(shù)、管理的影響,要加強(qiáng)工程設(shè)計(jì)的科學(xué)合理性,嚴(yán)格依照施工技術(shù)進(jìn)行作業(yè),加強(qiáng)施工管理和監(jiān)測(cè),較好地提升建筑基坑支護(hù)工程施工的安全性和質(zhì)量。