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      基于學(xué)具應(yīng)用的“鳥(niǎo)類”一節(jié)教學(xué)*

      2019-02-17 21:35:16劉玉泉常熟市第一中學(xué)江蘇蘇州215500
      生物學(xué)通報(bào) 2019年2期
      關(guān)鍵詞:紙飛機(jī)充氣氣球

      劉玉泉 (常熟市第一中學(xué) 江蘇蘇州 215500)

      蘇科版《生物學(xué)》7 年級(jí)下冊(cè)“鳥(niǎo)類”一節(jié),按《義務(wù)教育生物學(xué)課程標(biāo)準(zhǔn)(2011 年版)》的要求,其教學(xué)重點(diǎn)為“鳥(niǎo)類的主要特征、鳥(niǎo)類與人類的關(guān)系”;教學(xué)難點(diǎn)為:“家鴿適應(yīng)空中飛行的特征”的探究活動(dòng)、雙重呼吸和流線型等。教學(xué)時(shí)教師可運(yùn)用“生物結(jié)構(gòu)生理與其生存環(huán)境相適合”的觀點(diǎn),通過(guò)探究鳥(niǎo)類代表動(dòng)物家鴿適應(yīng)空中飛行的特征,歸納出鳥(niǎo)類共同的主要特征;同時(shí)補(bǔ)充鳥(niǎo)類多樣性及其保護(hù)的資料,增強(qiáng)學(xué)生熱愛(ài)自然、關(guān)愛(ài)生命的情感。 本節(jié)內(nèi)容多,如用1 課時(shí),探究活動(dòng)時(shí)間較緊,需要提前布置部分活動(dòng)在課前完成。

      1 教學(xué)目標(biāo)

      1)知識(shí)目標(biāo):掌握家鴿適應(yīng)空中飛行的形態(tài)結(jié)構(gòu)特征;了解鳥(niǎo)類與人類的關(guān)系。

      2)能力目標(biāo):通過(guò)對(duì)紙飛機(jī)、模型、標(biāo)本、圖片等學(xué)具運(yùn)用與分析, 提高信息分類處理能力和推理思維能力; 學(xué)會(huì)探究家鴿適應(yīng)空中飛行特征的方法。

      3)情感態(tài)度與價(jià)值觀目標(biāo):通過(guò)認(rèn)識(shí)鳥(niǎo)類多樣性及其與人類的關(guān)系, 養(yǎng)成自覺(jué)愛(ài)鳥(niǎo)、 護(hù)鳥(niǎo)行為;通過(guò)小組合作探究,增強(qiáng)合作意識(shí)。

      2 教學(xué)過(guò)程

      2.1課前活動(dòng)

      2.1.1 小組游戲 每位學(xué)生將大小相同、 材質(zhì)相同的紙折成紙飛機(jī),寫(xiě)上姓名和所屬組別;再在組內(nèi)比賽,看誰(shuí)折的紙飛機(jī)飛得距離最遠(yuǎn)、飛行時(shí)間最長(zhǎng)? 寫(xiě)上“最遠(yuǎn)”“最長(zhǎng)”字樣;誰(shuí)折的紙飛機(jī)飛行距離最近、飛行時(shí)間最短? 也寫(xiě)上“最近”“最短”字樣。 比賽要求由組內(nèi)同一位學(xué)生盡可能用相同力量,以相同姿勢(shì)投扔。試飛后以小組為單位討論,飛行距離遠(yuǎn)、飛行時(shí)間長(zhǎng)的紙飛機(jī)具有哪些特點(diǎn)?

      2.1.2 自?shī)首詷?lè) 用大小相同、表面光滑程度顯著差異的紙以相同折法折成2 個(gè)紙飛機(jī), 用相同力量,以相同姿勢(shì)投扔,觀察并思考飛行較遠(yuǎn)的紙飛機(jī)表面光滑程度有何不同?用大小相同、重量顯著不同的紙以相同折法折成2 個(gè)紙飛機(jī), 用相同力量,以相同姿勢(shì)投扔,觀察并思考飛行較遠(yuǎn)的紙飛機(jī)重量有何不同?

      2.2 課堂展示引入新課 上課后, 圍繞問(wèn)題:飛行距離遠(yuǎn)、飛行時(shí)間長(zhǎng)的紙飛機(jī)具有哪些特征?以學(xué)習(xí)小組為單位展示探究結(jié)果并分析原因。 通過(guò)多組學(xué)生回答,引導(dǎo)學(xué)生得出結(jié)論:頭尖、身體狹長(zhǎng),體有寬大翅膀,體輕、表面光滑等特征有利于飛行;再進(jìn)一步歸納得出:物體要適應(yīng)空中飛行需要解決的三大主要問(wèn)題:①減少飛行阻力;②減輕重量(或減小密度);③增加飛行動(dòng)力。 再類比推理到家鴿適應(yīng)空中飛行也需要解決這些問(wèn)題,從而引入新課。

      2.3 探究家鴿適應(yīng)空中飛行的特征

      2.3.1 家鴿的外部形態(tài)特征 學(xué)生結(jié)合教材中的插圖和文本信息,自主探究家鴿的體型、體表適應(yīng)空中飛行的特征,并在小組內(nèi)交流研討,同時(shí)提醒學(xué)生注意正羽和絨羽特點(diǎn); 再進(jìn)行生生互動(dòng)展評(píng),教師點(diǎn)評(píng)。 根據(jù)紙飛機(jī)特點(diǎn)進(jìn)行類比推理,由紙飛機(jī)的“頭尖,身體狹長(zhǎng)”推理到家鴿也有類似結(jié)構(gòu)特點(diǎn),同時(shí)展示家鴿的外形圖片,說(shuō)明家鴿具頭尖、身體狹長(zhǎng)、體表有光滑的羽毛,飛行時(shí)這樣的體形可減少阻力,稱“流線型”,另尾端有正羽,可調(diào)節(jié)方向;由“身體寬大”推理到家鴿也有類似結(jié)構(gòu):前肢成寬大的翼;由“體表光滑”推理到家鴿體表被覆羽毛后表面光滑,可減少飛行阻力。

      2.3.2 家鴿的內(nèi)部結(jié)構(gòu)

      1)前期活動(dòng):觀察相同質(zhì)量的氣球充氣與否對(duì)其下落的影響?

      取2 個(gè)相同質(zhì)量的小氣球;一個(gè)充氣,一個(gè)不充氣, 同時(shí)空中落下, 觀察哪個(gè)先落地并分析原因?以組為單位實(shí)驗(yàn)并交流后展示結(jié)果:不充氣氣球先落地, 充氣氣球緩慢落地; 引導(dǎo)學(xué)生分析原因:氣球充氣后體積增大,整個(gè)氣球密度下降,氣球在空氣中的浮力增大,其在空中停留時(shí)間延長(zhǎng),從而得出結(jié)論:氣球充氣有利于空中停留。

      2)類比推理:由“氣球充氣有利于空中停留”推理到家鴿也應(yīng)具有減小身體密度等有利于空中飛行的內(nèi)部結(jié)構(gòu),以此引入探究主題:家鴿適應(yīng)空中飛行在減小身體密度和增加飛行動(dòng)力方面的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。

      3)分組探究:因探究活動(dòng)需要學(xué)生花費(fèi)較多時(shí)間, 教學(xué)時(shí)采取將所有學(xué)習(xí)小組內(nèi)再分成骨骼組、肌肉組、呼吸組、消化等其他4 個(gè)組別分工負(fù)責(zé)探究某一方面。 骨骼組負(fù)責(zé)探究家鴿骨骼在減小身體密度和增加飛行動(dòng)力方面的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),其他組別依此類推。 探究時(shí)要求每組成員根據(jù)導(dǎo)學(xué)案的提示,結(jié)合教材提供資料進(jìn)行自主探究,再進(jìn)行組內(nèi)交流共同商討形成組內(nèi)探究結(jié)論。

      2.3.2.1 骨骼組 觀察家鴿的骨骼標(biāo)本,通過(guò)摸一摸家鴿骨骼的厚薄, 看一看長(zhǎng)骨是實(shí)心的還是空心的?探究骨骼特點(diǎn)并交流形成組內(nèi)結(jié)論。展示階段教師引導(dǎo)學(xué)生回答: 家鴿的骨骼薄、 有的愈合、長(zhǎng)骨中空,輕而堅(jiān)固、減輕重量;發(fā)達(dá)的胸骨可附著發(fā)達(dá)的胸肌,有利于飛行。 與此同時(shí),教師展示胸骨與頭骨薄、長(zhǎng)骨中空等圖片,并附上小資料:鳥(niǎo)類骨骼占體重5%~6%,而人的骨骼約占體重的18%。

      2.3.2.2 肌肉組 觀察家鴿全身肌肉圖片,思考家鴿最發(fā)達(dá)的肌肉在什么部位? 它的作用是什么? 在探究并交流的基礎(chǔ)上小組進(jìn)行展評(píng), 教師引導(dǎo)得出:胸肌發(fā)達(dá),附在發(fā)達(dá)的胸骨上,能提供足夠動(dòng)力牽動(dòng)兩翼完成飛翔,并附上小資料:鳥(niǎo)類胸肌約占體重的1/5 到1/3,而人的胸肌只占體重的1/120。

      2.3.2.3 呼吸組 根據(jù)教材提供資料,觀察家鴿呼吸器官結(jié)構(gòu),分析思考:氣囊與哪個(gè)器官相通?有何功能?在探究并交流的基礎(chǔ)上,展示家鴿呼吸動(dòng)畫(huà),教師再引導(dǎo)學(xué)生得出:家鴿用肺呼吸,氣囊輔助呼吸,氣囊也能減輕身體密度、散熱降溫、減少內(nèi)臟器官間的摩擦。同時(shí)引導(dǎo)學(xué)生認(rèn)識(shí):像家鴿這樣因氣囊存在實(shí)現(xiàn)了呼氣和吸氣時(shí)都進(jìn)行氣體交換,這種呼吸方式稱雙重呼吸,從而保證了家鴿空中飛行時(shí)對(duì)氧氣的大量要求。最后,讓全體學(xué)生在小組內(nèi)用雙重呼吸學(xué)具體驗(yàn)家鴿在呼氣、 吸氣時(shí)肺內(nèi)都進(jìn)行氣體交換。聯(lián)系生活實(shí)際,工程師仿照家鴿, 為汽車安裝氣囊, 必要時(shí)可減少劇烈沖擊,保護(hù)車內(nèi)人的生命。

      2.3.2.4 消化及其他組 觀察家鴿的消化系統(tǒng)圖片, 探究哪些特點(diǎn)與飛行生活相適應(yīng)并展示小組成果,教師引導(dǎo)學(xué)生得出:鳥(niǎo)類直腸很短,無(wú)牙齒, 有利于減輕體重, 從而降低身體密度; 食量大,有嗉囊、肌胃等器官,消化能力強(qiáng),為飛行提供充足的能量物質(zhì)。 此外,家鴿心臟分4 個(gè)腔,血液運(yùn)輸能力強(qiáng), 保證空氣飛行時(shí)氧氣和能量物質(zhì)的供給。

      2.4 歸納總結(jié)鳥(niǎo)類的主要特征 先對(duì)家鴿適應(yīng)空中飛行特征與飛行需要解決的三大問(wèn)題歸類,同時(shí)進(jìn)行類比推理出像家鴿的其他鳥(niǎo)類也應(yīng)該有這些特征,再引導(dǎo)學(xué)生思考:鳥(niǎo)類都能飛嗎? 能飛的都是鳥(niǎo)類嗎? 通過(guò)分組探究、小組展示、教師引導(dǎo)得出鳥(niǎo)類的主要特征: 身體呈流線型并被覆羽毛;前肢變成翼;骨骼很薄;有的愈合,有的中空;胸肌發(fā)達(dá); 用肺呼吸, 以氣囊輔助呼吸; 心臟四腔,體溫恒定。

      2.5 鳥(niǎo)類的多樣性及其保護(hù) 通過(guò)觀看《千姿百態(tài)的鳥(niǎo)類》 視頻, 加深學(xué)生對(duì)鳥(niǎo)類主要特征的認(rèn)識(shí),激發(fā)愛(ài)鳥(niǎo)之情。在互相交流鳥(niǎo)類與人類生活關(guān)系的基礎(chǔ)上提出一些切實(shí)可行的鳥(niǎo)類保護(hù)措施,例如植樹(shù)造林、掛人工巢箱、冬天投放食物等。 配合愛(ài)鳥(niǎo)周,布置課后活動(dòng):保護(hù)鳥(niǎo)類多樣性,我能采取什么行動(dòng)?

      3 教學(xué)反思

      空中飛行是人類很早前幻想, 但學(xué)生無(wú)法親身體驗(yàn)的這種運(yùn)動(dòng)方式。學(xué)生對(duì)此興趣大,所以教學(xué)中要用好這一興奮點(diǎn),通過(guò)紙飛機(jī)、模型等學(xué)具應(yīng)用獲得的體驗(yàn)類比推理到鳥(niǎo)類適應(yīng)空中飛行具有的特征,再結(jié)合相關(guān)標(biāo)本、圖片等資料的探究分析,了解鳥(niǎo)類飛行的奧秘。

      因本節(jié)課內(nèi)容多, 教學(xué)過(guò)程多處進(jìn)行合作探究教學(xué),用1 課時(shí)完成,時(shí)間較緊。 因此教學(xué)流程上可采?。孩偌堬w機(jī)游戲安排在課前完成,這樣有利于學(xué)生化更多時(shí)間去觀察體會(huì)空中飛行情況;②課堂教學(xué)中分組分別探究并展示家鴿不同系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)適應(yīng)空中飛行具有的特征,可節(jié)約時(shí)間;③以學(xué)生課前游戲引入新課,取代播放視頻《千姿百態(tài)的鳥(niǎo)類》引入,將“千姿百態(tài)的鳥(niǎo)類”與“保護(hù)鳥(niǎo)類多樣性”整合成“鳥(niǎo)類多樣性及其保護(hù)”,這樣更加緊湊。

      整個(gè)教學(xué)過(guò)程采取了在分組探究基礎(chǔ)上歸納總結(jié)的教學(xué)策略和運(yùn)用類比推理的思維方法,突出了學(xué)生自主探究式的學(xué)習(xí)活動(dòng)。 從教學(xué)手段上看,教學(xué)中運(yùn)用了學(xué)具、標(biāo)本、圖片、多媒體視頻等多種媒體,實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)過(guò)程學(xué)生手腦并用,但運(yùn)用時(shí)要注意適度,防止將課堂變成媒體的展覽館;從教學(xué)方式上看,教學(xué)中采用活動(dòng)單導(dǎo)學(xué)方式,特別是分成4 個(gè)組分別探究不同內(nèi)容時(shí),教師引導(dǎo)作用只能在小范圍體現(xiàn),更多的是學(xué)生根據(jù)預(yù)先準(zhǔn)備的活動(dòng)合作探究;從課堂教學(xué)的師生定位上看,突出了探究過(guò)程中學(xué)生主體地位與合作意識(shí),也突出了教師在學(xué)習(xí)活動(dòng)中引導(dǎo)者的角色。

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