風(fēng)電運(yùn)維模式探討

侯志南

摘 要：隨著風(fēng)電行業(yè)的蓬勃發(fā)展，催生出龐大的運(yùn)維后市場(chǎng)。本文分析了風(fēng)電運(yùn)維后市場(chǎng)的現(xiàn)狀，針對(duì)存在的問(wèn)題，在運(yùn)維模式及智能化應(yīng)用方面提出了若干建議。

關(guān)鍵詞：風(fēng)電;運(yùn)維;模式

1 引言

據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，全國(guó)2017年新增并網(wǎng)風(fēng)電裝機(jī)1503萬(wàn)千瓦，累計(jì)并網(wǎng)裝機(jī)容量達(dá)到1.64億千瓦，占全部發(fā)電裝機(jī)容量的9.2%。隨著風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，催生出龐大的風(fēng)電運(yùn)維后市場(chǎng)。早期安裝的機(jī)組已經(jīng)運(yùn)行十幾年，健康狀況令人擔(dān)憂;加之一直以來(lái)時(shí)有發(fā)生的風(fēng)機(jī)事故;當(dāng)前風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)化程度還不高，因此風(fēng)電運(yùn)維后市場(chǎng)的發(fā)展應(yīng)該給予更多關(guān)注，以下談?wù)剮c(diǎn)看法。

2 風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)現(xiàn)狀

風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)前景巨大，整機(jī)商、開(kāi)發(fā)商以及第三方企業(yè)紛紛涉足這一領(lǐng)域。整機(jī)商手中握有風(fēng)電設(shè)備的核心技術(shù)，但其經(jīng)營(yíng)重心往往在整機(jī)銷售領(lǐng)域，風(fēng)機(jī)出質(zhì)保后的運(yùn)維并不是其主要工作，大多重視不夠投入不足;開(kāi)發(fā)商主要進(jìn)行投資風(fēng)電場(chǎng)，不斷擴(kuò)大裝機(jī)規(guī)模，新組建的團(tuán)隊(duì)無(wú)法掌握風(fēng)電設(shè)備的核心技術(shù)，也欠缺管理經(jīng)驗(yàn);第三方企業(yè)則專注于風(fēng)機(jī)設(shè)備的檢修及狀態(tài)分析，但技術(shù)水平參差不齊、服務(wù)質(zhì)量堪憂。此外，風(fēng)機(jī)運(yùn)維市場(chǎng)還存在以下方面的痛點(diǎn)：

（1）設(shè)備老化問(wèn)題。早期投產(chǎn)的風(fēng)機(jī)設(shè)備已經(jīng)運(yùn)行10-15年，這部分的老舊設(shè)備故障率高，備件可替代性差，有些甚至已經(jīng)買不到。

（2）專業(yè)人才缺乏。一是風(fēng)電行業(yè)迅猛發(fā)展，人才供不應(yīng)求。二是大多數(shù)風(fēng)電場(chǎng)地處偏遠(yuǎn)地區(qū)，條件艱苦;三是年輕人對(duì)強(qiáng)度大、工資低、危險(xiǎn)性高的工作不感興趣;四是成熟的技術(shù)人員到一定年紀(jì)可能會(huì)轉(zhuǎn)崗、轉(zhuǎn)業(yè)或離職，這些特點(diǎn)導(dǎo)致風(fēng)電運(yùn)維工作招人難、留人難。

（3）運(yùn)維標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、專業(yè)化的水平比較低。一是風(fēng)電行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)跟不上發(fā)展的要求;二是當(dāng)前風(fēng)場(chǎng)運(yùn)維主要依靠工作人員現(xiàn)場(chǎng)巡檢;三是風(fēng)電場(chǎng)大多分布在人跡罕至的偏遠(yuǎn)地區(qū)，單純靠人工蹲點(diǎn)維護(hù)，也容易出現(xiàn)由于人員水平原因?qū)е碌陌l(fā)電損失甚至運(yùn)行安全問(wèn)題。

（4）市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)無(wú)序。數(shù)年前整機(jī)市場(chǎng)的爆發(fā)式增長(zhǎng)，為后市場(chǎng)創(chuàng)造了巨大的發(fā)展空間，也出現(xiàn)了許多不穩(wěn)定因素。一些資金少、規(guī)模小、生產(chǎn)水平低的企業(yè)加入行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，招投標(biāo)價(jià)格背離正常范圍，無(wú)序的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)市場(chǎng)秩序造成了嚴(yán)重沖擊。

（5）降本增效壓力不斷增大。國(guó)家能源局發(fā)布了《關(guān)于2018年度風(fēng)電建設(shè)管理有關(guān)要求的通知》，提出競(jìng)爭(zhēng)方式配置風(fēng)電項(xiàng)目，意味著風(fēng)電平價(jià)上網(wǎng)時(shí)代即將到來(lái)，雖然整機(jī)成本呈不斷下降趨勢(shì)，但運(yùn)維成本也必須嚴(yán)格控制，才具競(jìng)爭(zhēng)力。

3 風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)思考

（1）建立人才培養(yǎng)長(zhǎng)效機(jī)制。首先，風(fēng)電企業(yè)要建立新員工入職從業(yè)培訓(xùn)機(jī)制，確保新人很快就能上崗，完成基本的工作任務(wù)。

其次，風(fēng)電企業(yè)要跟高校銜接好，使學(xué)校理論教學(xué)更貼近運(yùn)維實(shí)踐，聯(lián)合舉辦新員工入職培訓(xùn)、老員工專項(xiàng)業(yè)務(wù)提高培訓(xùn)，促成校園招聘提高畢業(yè)生就業(yè)率，讓更多高校新增新能源或風(fēng)電專業(yè)，以培養(yǎng)更多對(duì)口專業(yè)人才。

第三，風(fēng)電企業(yè)要建立專業(yè)人才職業(yè)發(fā)展規(guī)劃，不斷提高專業(yè)人員待遇，這樣才能吸引人、留住人。

（2）加快建立運(yùn)維行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。建議行業(yè)應(yīng)推動(dòng)建立設(shè)備運(yùn)行維護(hù)、定檢試驗(yàn)、設(shè)備健康度評(píng)價(jià)指標(biāo)體系等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，組織制定運(yùn)維后市場(chǎng)服務(wù)能力評(píng)價(jià)、資質(zhì)認(rèn)證和考核機(jī)制。

風(fēng)電行業(yè)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)一直都是比較滯后的，比如在行業(yè)內(nèi)得到了廣泛應(yīng)用的風(fēng)機(jī)塔筒免爬器，但目前它不屬于特種設(shè)備范疇，容易被忽視、失去監(jiān)管，安全性就得不到保障，建議行業(yè)與特檢院溝通探索建立《塔筒升降機(jī)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》等。類似問(wèn)題還有很多，如風(fēng)機(jī)運(yùn)維承包商的資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)如何確定，工作人員應(yīng)該具備什么從業(yè)資格等等。

（3）開(kāi)發(fā)商整機(jī)制造商和第三方的運(yùn)營(yíng)公司沒(méi)有形成合力。風(fēng)電運(yùn)維發(fā)展?jié)摿薮?，?yīng)該進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)內(nèi)的合作交流，實(shí)現(xiàn)資源、信息、經(jīng)驗(yàn)的共享，在運(yùn)維管理、技術(shù)改造、效能提升等方面進(jìn)行廣泛探討和合作，進(jìn)而提高運(yùn)維管理水平。行業(yè)協(xié)會(huì)應(yīng)該多組織開(kāi)展學(xué)術(shù)交流，開(kāi)發(fā)商、整機(jī)商和第三方運(yùn)維公司可以共同合作成立運(yùn)維公司。

（4）運(yùn)維公司要不斷提高服務(wù)水平。從傳統(tǒng)電廠的檢修經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，第三方公司肯定是今后運(yùn)維市場(chǎng)的主角，應(yīng)該積極加強(qiáng)自身建設(shè)，做大做強(qiáng)，提供專業(yè)化、精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化、及時(shí)性的運(yùn)維服務(wù)。

一是風(fēng)電運(yùn)維公司可借鑒傳統(tǒng)火電檢修公司成熟的管理模式。

二是運(yùn)維公司的業(yè)務(wù)范圍要不斷拓寬，至少應(yīng)涵蓋風(fēng)機(jī)、葉片、變流器、變壓器、變電站、電纜等領(lǐng)域檢修，這樣在承接運(yùn)維業(yè)務(wù)時(shí)會(huì)更有優(yōu)勢(shì)。

三是運(yùn)維公司要建立突發(fā)事項(xiàng)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，能迅速調(diào)集力量搶修設(shè)備。

（5）整機(jī)廠商應(yīng)更加重視運(yùn)維服務(wù)。風(fēng)電行業(yè)發(fā)展迅猛，整機(jī)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)進(jìn)入白熱化，利潤(rùn)率越來(lái)越低。整機(jī)廠商應(yīng)該轉(zhuǎn)變觀念抓住機(jī)遇，用心經(jīng)營(yíng)風(fēng)機(jī)運(yùn)維服務(wù)，使其成為一個(gè)新利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。如果整機(jī)廠商服務(wù)水平提高了，建立品牌良好口碑，也可以促進(jìn)整機(jī)銷售，相輔相成。

（6）風(fēng)電開(kāi)發(fā)企業(yè)應(yīng)輕裝上陣。過(guò)去傳統(tǒng)燃煤電廠原來(lái)大多自己檢修，最終往往導(dǎo)致人員臃腫，當(dāng)企業(yè)效益不佳時(shí)陷入困局。有了前車之鑒，風(fēng)電開(kāi)發(fā)商完全沒(méi)有必要自己建立龐大的運(yùn)維團(tuán)隊(duì)，運(yùn)維服務(wù)外包是大趨勢(shì)，專業(yè)運(yùn)維公司完全可以做得很好，風(fēng)電場(chǎng)只管做好經(jīng)營(yíng)、安全、對(duì)標(biāo)等方面管理。

當(dāng)然，風(fēng)場(chǎng)較多且較為集中的開(kāi)發(fā)商也可以考慮自行組建運(yùn)維團(tuán)隊(duì)，或與整機(jī)商合作共建團(tuán)隊(duì)。

（7）大力推廣“大云物移”應(yīng)用。大數(shù)據(jù)、云存儲(chǔ)、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等在風(fēng)電運(yùn)維領(lǐng)域也都創(chuàng)新了應(yīng)用模式，以提高效率、降低成本、提高發(fā)電量，智能化應(yīng)用在風(fēng)電運(yùn)維中已然成為一種趨勢(shì)。

未來(lái)智能風(fēng)電的發(fā)展應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注故障診斷、運(yùn)維管理?？梢越L(fēng)電場(chǎng)群集中監(jiān)控中心，實(shí)現(xiàn)風(fēng)電場(chǎng)無(wú)人值守;通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)獲取系統(tǒng)與系統(tǒng)性的解決方案，建成大數(shù)據(jù)中心，做到預(yù)警維護(hù)、故障預(yù)判以及遠(yuǎn)程診斷;根據(jù)風(fēng)場(chǎng)機(jī)型地理位置分布情況，科學(xué)建立庫(kù)存?zhèn)浼y(tǒng)一管理中心，以降庫(kù)增效;開(kāi)發(fā)手機(jī)APP，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程技術(shù)支持、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)查看、歷史數(shù)據(jù)查詢、定期工作提醒監(jiān)督，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)檢作業(yè);利用工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)巡檢葉片及風(fēng)場(chǎng)，提高巡檢質(zhì)量，縮短巡檢時(shí)間。

4 結(jié)束語(yǔ)

隨著風(fēng)電運(yùn)維管理逐漸走向標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、智能化，風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)將更加繁榮，必將不斷推動(dòng)風(fēng)電運(yùn)維后市場(chǎng)健康可持續(xù)發(fā)展。