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    高爐渣處理爆炸原因分析及對(duì)策措施

    2019-02-10 15:38:47原虎軍杜福來羅亞中楊利娟
    世界有色金屬 2019年12期
    關(guān)鍵詞:含鐵熔渣罐車

    原虎軍,杜福來,羅亞中,楊利娟

    (云南安益安全評(píng)價(jià)有限公司,云南 昆明 650200)

    1 高爐渣處理爆炸具體原因分析

    1.1 高爐生產(chǎn)異常爆炸事故原因

    高爐渣處理過程中,一旦出現(xiàn)生產(chǎn)異常,其直接導(dǎo)致的結(jié)果就是高爐渣與鐵無法有效分離,意味著高爐渣中含鐵量將會(huì)有效提高,勢必會(huì)影響到后續(xù)的處理,一旦處理不當(dāng),就會(huì)產(chǎn)生高爐渣處理爆炸事故。分析其本質(zhì)原因,總結(jié)起來主要有三方面的內(nèi)容:首先,鐵有著較高的溫度,高爐渣中含有大量鐵,勢必會(huì)提高高爐渣溫度,進(jìn)而將大量熱量傳遞給水,為爆炸創(chuàng)造了有利條件[1]。其次,鐵相比一般材料,具有較高的導(dǎo)熱系數(shù),熱量傳遞效果良好,可快速將能量傳遞給水。最后,鐵凝固之后,具有良好的機(jī)械性能,可形成一定的空間,致使本就狹窄的空間,變得更加狹小,為爆炸創(chuàng)造了有利條件。

    1.2 渣罐車作業(yè)爆炸事故原因

    渣罐車作為高爐渣處理中常見設(shè)備,借助渣罐車可將高爐渣運(yùn)輸?shù)竭h(yuǎn)離高爐廠區(qū)的地點(diǎn),進(jìn)行倒渣處理。

    然而油罐車作業(yè)時(shí),由于一些不可控因素的影響,將會(huì)出現(xiàn)渣罐爆炸,分析其本質(zhì)原因在于渣罐底部尚未進(jìn)行雜物清理,或者是雜物處理時(shí),由于工作疏忽,雜物清理不干凈,造成其高爐渣倒入油罐車之后,與渣罐車底部相接觸的高爐渣,會(huì)快速凝固形成防護(hù)層,此刻缺乏一定的條件,并不會(huì)引起爆炸。但是在后續(xù)機(jī)車牽引渣罐運(yùn)行中,行駛中不可避免出現(xiàn)晃動(dòng),致使罐底凝固渣體與上層高層渣體快速傳遞溫度,促使渣水在有限空間內(nèi),短時(shí)內(nèi)發(fā)生熱量交換,進(jìn)而產(chǎn)生爆炸。

    1.3 干渣坑爆炸事故原因

    干渣爆炸事故發(fā)生原因,主要在于干渣生產(chǎn)中,放渣時(shí),同時(shí)噴水,造成生產(chǎn)的出茶農(nóng),部分?;糠中纬稍鼔K,然后在放置時(shí)間、噴水時(shí)間過長的情況下,干渣坑內(nèi)下渣兩側(cè)會(huì)形成不同的池,一側(cè)是高溫熔渣池;另一側(cè)為大水池,中間則是凝固松爐渣。正因如此,熔渣與水可相互滲透,發(fā)生熱量交換,在有限空間內(nèi),會(huì)發(fā)生微小爆炸。高爐渣繼續(xù)放入時(shí),新放入的高爐渣具有較高的溫度,將會(huì)造成水熱量急劇升高,發(fā)生汽化,聚集大量能量,在有限渣鐵空間內(nèi),發(fā)生巨大爆炸。爆炸初次發(fā)生,其造成的后果就是高溫熔渣池與水池中間屏障坍塌,造成局部溫度較高的高爐渣與水在短時(shí)間內(nèi),再次融合,再次發(fā)生水汽化釋放出大量熱量,形成更大的爆炸。

    2 高爐渣處理爆炸事故應(yīng)對(duì)措施分析

    2.1 高爐生產(chǎn)異常爆炸事故應(yīng)對(duì)措施分析

    高爐生產(chǎn)異常爆炸事故發(fā)生原因在于高爐渣含鐵量較高。

    基于此,高爐渣處理中,要想有效避免發(fā)生爆炸,需在高爐冶煉過程中,采取有效措施,嚴(yán)格控制高爐渣含鐵量。然而需要引起注意的是高爐冶煉中,渣中含鐵是不可避免的,意味著實(shí)踐中,嚴(yán)控高爐渣含鐵量有效措施就是最大限度降低高爐渣含鐵量。

    首先,適當(dāng)增加撇渣器過道孔徑,讓鐵流更加順暢,讓鐵水更加容易流入到渣溝中。其次,高砂壩標(biāo)高需超過低砂壩標(biāo)高,并且低砂壩標(biāo)高也需要略高于小井上緣溝頭高度,其主要目地時(shí)放置鐵水流于渣溝中。最后,高爐生產(chǎn)異常,會(huì)出現(xiàn)渣鐵分離難問題,造成高爐渣含鐵量急劇增加,增加爆炸幾率。針對(duì)這一情況,需要在實(shí)踐中,摒棄水力沖渣生產(chǎn),可選擇其他處理方法,例如倒渣罐、干渣等處理方法。然而需要注意的是渣罐、干渣等處理方法,也會(huì)發(fā)生爆炸事故,意味著在實(shí)踐中,有必要加強(qiáng)渣罐、干渣等處理爆炸事故的研究[2]。

    2.2 渣罐車作業(yè)爆炸事故應(yīng)對(duì)措施分析

    渣罐車作業(yè)爆炸事故的有效應(yīng)對(duì)措施,實(shí)踐中只需要做好三方面的工作。

    首先,渣罐存放時(shí),敞開的口子不得正面向上,需向下傾斜敞口,其主要目的是放置雜物落入渣罐底部。其次,渣罐內(nèi)部不得出現(xiàn)局部損壞,其主要原因在于渣罐內(nèi)部保證完整的情況下,可避免高爐渣的遺落,同時(shí)也可以避免渣罐內(nèi)部損壞部位與雜物相接觸引發(fā)爆炸事故。最后,渣罐使用之前,需專人進(jìn)行渣罐的檢查,確保渣罐內(nèi)部不存在任何雜物。同時(shí),渣罐內(nèi)放入高爐渣之前,需要對(duì)渣罐內(nèi)部進(jìn)行一次噴涂處理,其主要目的是防止高爐渣與渣罐內(nèi)部粘結(jié)在一起。另外,渣罐內(nèi)放渣過程中,需確保渣液上表面低于罐邊緣20cm以上,30cm以下。渣罐車作業(yè)中,只有做好上述三方面的工作,才能防止渣罐作業(yè)爆炸事故的發(fā)生,確保高爐生產(chǎn)安全進(jìn)行。

    2.3 干渣坑爆炸事故應(yīng)對(duì)措施分析

    干渣坑爆炸事故的有效應(yīng)對(duì)措施,實(shí)踐中,可重點(diǎn)考慮以下四個(gè)方面的內(nèi)容,并予以有效措施,做好相關(guān)工作。

    首先,最大限度增加干渣坑內(nèi)部空間。具體言之,干渣坑清理過程中,工作人員需要將硬渣全部挖掘干凈,尤其底部、周邊難以清理的硬渣塊,需全部挖掘出來,才能最大限度增加干渣坑內(nèi)部空間。其次,做好干渣坑回填工作,干渣坑清理再次回填時(shí),會(huì)在底部松渣會(huì)形成一定的坡度,盡可能避免形成高溫熔渣池與大水池,這樣可避免熱量交換,自然有助于規(guī)避爆炸事故的發(fā)生。再次,干渣坑內(nèi)堆放渣堆,并保證渣堆透氣性好,然后再進(jìn)行放渣,這樣可避免放渣過程中形成較大高溫熔渣池,同時(shí)由于渣堆具有良好的透氣性,可及時(shí)分散水汽化產(chǎn)生的熱量。最后,斷續(xù)噴水,避免干渣坑內(nèi)形成大水池,這樣可防止熱量急劇增加,進(jìn)而避免發(fā)生爆炸。另外,高爐生產(chǎn)中,需要做好高爐渣與鐵分離工作,避免高爐渣內(nèi)含有較高含量鐵,可減少熱量的傳遞。

    3 結(jié)語

    綜上,高爐渣處理工作是保持高爐持續(xù)生產(chǎn)的基礎(chǔ)條件,高爐渣一旦處理不當(dāng),就會(huì)發(fā)生爆炸事故,帶來嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失與影響生產(chǎn)工作人員生命健康。

    采取爆炸事故應(yīng)對(duì)措施時(shí),需始終堅(jiān)持避免高溫熔渣與水極短時(shí)間內(nèi)交換熱量并釋放熱量的原則,時(shí)刻讓熱量分散出去,才能有效避免高爐渣處理爆炸事故的發(fā)生,確保高爐生產(chǎn)安全運(yùn)行。

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