印度對“一帶一路”倡議的疑慮與消解

陳金明， 夏雨露

(三峽大學(xué) 馬克思主義學(xué)院， 湖北 宜昌 443002)

自2013年習(xí)近平主席首次提出“一帶一路”倡議以來，引發(fā)海內(nèi)外的高度關(guān)注和強(qiáng)烈共鳴。印度與中國同為陸海復(fù)合型國家，從地緣政治上講，雙方皆符合“一帶”和“一路”戰(zhàn)略利益，因此，印度在“一帶一路”倡議的版圖中占據(jù)重要地位。然而，中印之間的摩擦使印度始終對“一帶一路”倡議持有“質(zhì)疑”態(tài)度，制約中國與南亞次大陸國家的合作空間，影響“一帶一路”倡議在南亞甚至印度洋地區(qū)的推進(jìn)。如何有效消解印度對“一帶一路”倡議的疑慮，使之積極參與到“一帶一路”建設(shè)中來，這是當(dāng)下學(xué)界需要探討的重要課題[1]。

一、印度對“一帶一路”倡議疑慮的表現(xiàn)

目前，印度正在加快南亞地區(qū)合作倡議的進(jìn)度，因此對孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊(BCIM)一直采取拖延政策，同時印度也在積極推動印度次大陸國家經(jīng)濟(jì)合作協(xié)議(BBIN，包括不丹、孟加拉、印度、尼泊爾)和環(huán)孟加拉灣多領(lǐng)域經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作倡議(BIMSTEC)，希望借助與美國和日本的合作以達(dá)到推動“印太經(jīng)濟(jì)走廊”建設(shè)的目的。然而，印度卻是“一帶一路”沿線大國中唯一沒有公開表態(tài)支持“一帶一路”倡議的國家。根據(jù)印度在“一帶一路”倡議提出后的外交政策和行動表現(xiàn)可以看出，印度政府對中國“一帶一路”倡議心存疑慮，要么是有條件的參與，要么是消極拖延，要么是找各種理由反對或?qū)_。具體表現(xiàn)在如下幾個方面：

1.消極抵觸的態(tài)度

2015年印度外交部長蘇?，敗な吠呃_表示，印度看不出有給“21世紀(jì)海上絲綢之路”計劃開出“一張空白支票”的需要[2]。2017年5月，北京舉行“一帶一路”峰會，29國首腦云集，印度與中國近鄰而處卻沒有派出任何官方代表團(tuán)參加，之后還發(fā)表聲明表達(dá)強(qiáng)烈不滿，指責(zé)中國“一帶一路”倡議過于模糊以及中國強(qiáng)勢的維權(quán)行為限制了印度的信任。印方表示，“一帶一路”倡議中的“海絲路”計劃缺少具體的細(xì)節(jié)描述，導(dǎo)致中國的戰(zhàn)略意圖遭到多方懷疑。印度官方還以種種理由為借口，抵觸參與“一帶一路”建設(shè)。2017年6月，印度270余名士兵攜帶武器，連同兩臺推土機(jī)，越過中印邊界線100多米，在未經(jīng)中方允許的情況下進(jìn)入中國境內(nèi)并阻撓中方修路作業(yè)以及中國邊防部隊在洞朗地區(qū)的正?；顒?，這一舉動違反了《中英會議藏印條約》和《聯(lián)合國憲章》，是對國際法基本原則和國際關(guān)系基本準(zhǔn)則的粗暴踐踏，并且嚴(yán)重?fù)p害了中國領(lǐng)土主權(quán)、威脅中國安全利益。在各方壓力下，印軍人員及設(shè)備全部悄悄撤走，持續(xù)71天的洞朗對峙終于結(jié)束。此次事件嚴(yán)重影響了中印之間的相互信任，事后印度不僅沒有半點懺悔之意，還表現(xiàn)出一副理直氣壯的姿態(tài)，聲稱此舉完全是為了保護(hù)不丹的合法權(quán)益不受侵害。洞朗事件清楚地表明，印度官方一直以一種消極抵觸的態(tài)度應(yīng)對中國的“一帶一路”倡議。

2.惶恐不安的心態(tài)

尼赫魯總理在印度獨(dú)立前就曾說過，“印度要么做一個有聲有色的大國，要么銷聲匿跡，不可能在世界上扮演二等角色。中間地位是不能吸引我的，我也不相信中間地位是可能的”。實際上，印度一直在不斷加快謀求世界大國地位的腳步，重新定位自己的國際角色，因此在不同程度上與中國產(chǎn)生了競爭心態(tài)[3]。2013年秋，習(xí)近平主席在對世界形勢進(jìn)行深度觀察和思考后，鄭重提出“一帶一路”倡議。5年來，全球100多個國家和國際組織積極支持“一帶一路”倡議，將“一帶一路”建設(shè)推向一個新階段，賦予“一帶一路”對全球發(fā)展的重要意義[4]?！耙粠б宦贰背h直面全球經(jīng)濟(jì)貿(mào)易低迷和發(fā)展鴻溝日益擴(kuò)大的挑戰(zhàn)，莊嚴(yán)承諾將與沿線各國共同協(xié)商建設(shè)計劃，并與沿線各國共同分享發(fā)展成果，搭建投資便利、互聯(lián)互通、貿(mào)易自由的橋梁，擴(kuò)大人文交流，創(chuàng)建跨地區(qū)國際合作的大平臺，為沿線國家和地區(qū)帶來切實利益和幫助。這種能力是印度難以企及的，尤其隨著近年來中國的國際影響和地位不斷加強(qiáng)，讓這個“鄰居”感到惶恐不安，故對中國“一帶一路”倡議更加充滿疑慮。

3.并驅(qū)爭先的戰(zhàn)略

真正讓印度夜不能寐的是中國經(jīng)濟(jì)的巨大成就與發(fā)展速度。印度一直將中國看作其發(fā)展的參照目標(biāo)。印度總理莫迪上臺后，制定清晰的周邊戰(zhàn)略，研究出“香料之路”計劃和“季風(fēng)計劃”，這也被國際社會稱之為印度版“一帶一路”[5]。歷史上印度開辟了多條貿(mào)易線路，與亞洲、歐洲的31個國家和地區(qū)間有著貿(mào)易往來，印度希望借歷史上緊密的貿(mào)易線路促進(jìn)與沿線國家和地區(qū)的經(jīng)貿(mào)關(guān)系，因此制定了類似于中國“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”戰(zhàn)略的“香料之路”計劃。同時，印度又制定類似于中國“21世紀(jì)海上絲綢之路”戰(zhàn)略的“季風(fēng)計劃”，希望借助古印度水手依靠季風(fēng)航行的傳統(tǒng)，展開與印度洋周邊國家、阿拉伯半島以及東非地區(qū)的貿(mào)易往來，尋求與印度洋國家、東南亞國家強(qiáng)化經(jīng)貿(mào)合作。因此，在印度看來，中國的“一帶一路”倡議不僅入侵了被印度視為經(jīng)濟(jì)命脈的印度洋，也同印度的“香料之路”和“季風(fēng)計劃”產(chǎn)生了競爭格局[5]。

4.掣肘他國的參與

長期以來印度在與周邊國家相處的過程中，一直以南亞霸主自居。印度希望借助對南亞小國的影響來平衡中國在南亞的影響力[1]，且一直將尼泊爾和不丹等小國看作其勢力范圍。印度的霸主姿態(tài)并沒有因為莫迪總理上臺而減弱，相反愈演愈烈。盡管印度的消極態(tài)度未必能對“一帶一路”建設(shè)產(chǎn)生多大的負(fù)面影響，但是印度可以通過制造干擾影響其他南亞鄰國參與到“一帶一路”建設(shè)中來，這一點不容小覷。尼泊爾和孟加拉國都積極支持“一帶一路”倡議，并且有心參與其中，同時又不得不顧及到印度的態(tài)度，以至于在前進(jìn)中畏首畏尾，不敢有所作為。對于許多長期面對印度壓力的國家而言，它們也渴望尋求其他外部勢力支持，從而使自身利益得到平衡，而中國就是這樣的一種存在，這恰是印度最為忌憚的，印度認(rèn)為中國是影響其南亞霸主地位的最大因素。

5.借助外力的企圖

印度的“大國夢”路人皆知。近年來，在總理莫迪的帶領(lǐng)下，印度確實取得一定的成就，但存在的問題也讓印度力不能及。因此，印度積極尋求大國的支持與幫助，而這又與試圖遏制中國發(fā)展的一些國家不謀而合，美國就是這樣一種存在。中國改革開放取得的成就耀眼奪目，美國擔(dān)心中國的發(fā)展會妨礙到自己的利益，于是對中國一直采取壓制態(tài)度，而對印度則傳達(dá)想幫其實現(xiàn)大國夢想的愿望。隨著中國國際地位的不斷提升，美國對中國的壓制愈加明顯。同樣，印度對中國的發(fā)展速度及取得的成就也心生妒忌，于是想借美國之手豐滿自己的羽翼。印度認(rèn)為美印之間的合作不僅可實現(xiàn)美國對中國的牽制，也讓印度對抗中國的信心更加強(qiáng)烈。2017年5月，“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京舉行，印度總理莫迪沒有參加，在此之前中國曾發(fā)出誠摯的邀請。同年6月，莫迪訪問美國，與特朗普總統(tǒng)會面；同年7月，莫迪參加在漢堡舉行的G20峰會。美日印三國，還在印度洋上舉行了“馬拉巴爾”軍事演習(xí)。在“東進(jìn)”政策上，印度外交部牽頭召開了面向東盟國家的“德里對話”，并高調(diào)歡迎緬甸國防軍總司令敏昂萊的來訪。印度這一連串行為的背后，或多或少地都有抗衡中國影響的考量[6]，也折射出印度欲借外力，阻撓中國“一帶一路”建設(shè)的企圖。

二、印度對“一帶一路”倡議疑慮的原因

印度對中國“一帶一路”倡議的疑慮絕非偶然，除了中印之間長期的領(lǐng)土爭議以及第三方國家的干擾外，還包括以下幾方面因素：

1.中印經(jīng)濟(jì)差距的拉大

新中國成立之初，經(jīng)濟(jì)水平較印度而言尚有不及。改革開放之后，中國經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展，經(jīng)濟(jì)水平遠(yuǎn)超印度，兩國GDP漸漸拉開差距。2014年中國GDP就以104823億美元突破了10萬億美元大關(guān)，成為繼美國之后的又一個“10萬億美元俱樂部”成員。2016年，中國GDP總量為111991.45億美元，而印度GDP為22635億美元，僅為中國的1/5，相當(dāng)于中國2005年的GDP總量。雖然從2014年起，印度總理莫迪進(jìn)行經(jīng)濟(jì)改革，且取得明顯成效，快速把國家從衰退和危機(jī)中解救出來，使印度經(jīng)濟(jì)走上高速發(fā)展的道路，其GDP增長速度已超過中國，甚至不少國際觀察者認(rèn)為，印度在可預(yù)見的將來能夠超越中國。然而，目前中國整體經(jīng)濟(jì)實力的強(qiáng)大，依然讓印度如鯁在喉，無形之中已將中國默認(rèn)為競爭對手。因此，印度對中國提出的“一帶一路”倡議充滿警惕與疑慮。

2.地緣政治思維的固守

印度雄踞南亞次大陸中央，三面環(huán)海的地緣環(huán)境占據(jù)大半個遼闊的南亞版圖，是南亞的核心大國。在所有南亞國家中，印度與中國有著最長的陸地邊界，是中國西南邊疆最重要的鄰國之一。特殊的地緣優(yōu)勢為印度政府的“大印度”戰(zhàn)略提供了發(fā)展空間，歷屆印度政府的外交與安全戰(zhàn)略都帶有濃厚的地緣政治色彩。印度具有強(qiáng)烈追求南亞地區(qū)主導(dǎo)地位的欲望，處處顯現(xiàn)地緣政治的邏輯思維，并把印度洋視為印度的海洋，不斷擴(kuò)大其海上活動范圍，將爭奪對印度洋的支配地位視為其長期以來的戰(zhàn)略追求，力圖通過擁有強(qiáng)大的海上力量來保證印度在這一地區(qū)及海域的主導(dǎo)地位。因此，當(dāng)中國“一帶一路”倡議提出后，印度對此充滿警惕，疑慮其南亞霸主地位受到挑戰(zhàn)。

3.區(qū)域優(yōu)勢不保的擔(dān)憂

印度對中國提出的“一帶一路”合作倡議始終保持若即若離的距離感。倡議提出之初，印度方面的態(tài)度看似積極，隨之則進(jìn)入一個沉寂與冷卻階段。表面上看，印度擔(dān)憂的是國家安全問題，究其深層次原因還是擔(dān)心自己的地區(qū)影響力下降，區(qū)域優(yōu)勢不保。在印度戰(zhàn)略界看來，“一帶一路”的建設(shè)將大規(guī)模加強(qiáng)中國在經(jīng)濟(jì)、政治以及安全領(lǐng)域?qū)τ《揉弴挠绊懥?，從而使印度的區(qū)域優(yōu)勢被邊緣化。在“一帶一路”合作倡議提出之后，斯里蘭卡外長就曾表示，作為印度洋上的航運(yùn)樞紐，斯里蘭卡通過參與共建“一帶一路”將吸引更多投資和貿(mào)易，并成為整個南亞次大陸的轉(zhuǎn)口港。優(yōu)越的地理位置決定了斯里蘭卡必將參與“一帶一路”建設(shè)，且成為其中非常重要的節(jié)點。在斯里蘭卡內(nèi)閣調(diào)整后，斯里蘭卡新任外長公開表示對“一帶一路”建設(shè)的支持，這無疑在一定程度上再次刺激印度，更加重印度對其區(qū)域優(yōu)勢不保的擔(dān)憂。

4.對華戰(zhàn)略的錯誤預(yù)判

就目前中印兩國民意而言，相互認(rèn)知都存有偏差。印度軍方數(shù)次公開發(fā)表言論，指責(zé)中國在印度洋海域可能對其構(gòu)成威脅，還大肆宣揚(yáng)印度洋上的“中國威脅論”。近年來，隨著“一帶一路”建設(shè)的推進(jìn)，中國海外利益不斷發(fā)展，傳統(tǒng)商業(yè)港口補(bǔ)給軍艦的方法無力滿足中國維護(hù)自身利益的需求，因此，中國不斷加強(qiáng)對外港口建設(shè)，而中國的這一行為卻被印度誤以為是為了實施侵略擴(kuò)張，旨在將沿線國家納入囊中，即所謂“珍珠鏈模式”。圍繞“珍珠鏈模式”的言論迅速引起印度各界的密切關(guān)注，且成為印度戰(zhàn)略界和防務(wù)界針對中國制定印度洋安全政策的重要內(nèi)容。印度媒體不僅沒有糾正這種錯誤認(rèn)知，而且還扮演了傳播者的角色，致使國際社會關(guān)于中國將考慮在海外建立軍事基地的猜測一直不絕于耳。印度對華戰(zhàn)略的誤判在很大程度上加重了對中國“一帶一路”倡議的疑慮。

5.“大國戰(zhàn)略夢”的縈繞

印度自1947年獨(dú)立以來，其大國夢想從來沒有停止過。尼赫魯在印度獨(dú)立之前就設(shè)計了“大印度聯(lián)邦”的戰(zhàn)略構(gòu)想，要把印度建成世界一等強(qiáng)國，如今這一構(gòu)想已經(jīng)成為全民族的意志。雖然歷屆印度政府會根據(jù)國內(nèi)外形勢的變化不斷調(diào)整對外戰(zhàn)略，但印度國家戰(zhàn)略已深深地打上了追求大國夢、強(qiáng)國夢的烙印。印度領(lǐng)導(dǎo)人在2015年的一次演講中宣稱，“21世紀(jì)是印度的世紀(jì)”。印度一直堅定地相信自己會成為一流大國，絕對不會做二流或三流小國，與其那樣還不如消失不見。有些試圖利用印度牽制中國的國家也一直在給印度加油助威，前美國總統(tǒng)奧巴馬曾使用總統(tǒng)特權(quán)使美國在核問題上對印度作出讓步，并承諾支持印度分步驟地成為核供應(yīng)國集團(tuán)等四個國際軍控機(jī)構(gòu)的正式成員，美印防務(wù)關(guān)系從單純軍售提升到聯(lián)合研發(fā)、生產(chǎn)的新高度[7]，這些更加堅定了印度在“大國戰(zhàn)略”路上的步伐。因此，印度再次把中國“一帶一路”建設(shè)視為其大國夢實現(xiàn)路上的絆腳石。

三、消解印度對“一帶一路”倡議的疑慮

中國和印度互為鄰國，都是世界上最大的兩個發(fā)展中國家和新興經(jīng)濟(jì)體，在國際事務(wù)和地區(qū)問題上都存在著共同利益[8]。因此，消解印度對中國“一帶一路”倡議的疑慮，建立兩國良好的合作關(guān)系至關(guān)重要。

1.理性處理邊界爭議

邊界問題是制約中印關(guān)系正常發(fā)展的一個重要因素，也是印度對中國“一帶一路”倡議疑慮的歷史與現(xiàn)實原因。中印邊界全長約2000公里，1962年兩國曾因邊界爭端爆發(fā)了一場戰(zhàn)爭。半個世紀(jì)過去了，盡管中印兩國政府一直在尋找公平、合理的解決方案，但至今未能取得突破性進(jìn)展。2017年，洞朗事件的發(fā)生，一度讓中印關(guān)系陷入冰點期，但在整個事件中，中國始終保持著最大善意和高度克制，給予印度足夠的退讓空間，不想因此給中印關(guān)系帶來陰影，也不想因此給兩國人民帶來困擾。洞朗對峙的爆發(fā)使我們清楚認(rèn)識到，邊界問題是中印關(guān)系中不可回避的毒瘤，一旦處理不好，就有可能給別有用心的人以可乘之機(jī)，將中印關(guān)系推向危險的境地之中。因此，中印雙方應(yīng)理性面對邊界爭議，和平解決邊界問題，為“一帶一路”建設(shè)創(chuàng)造安寧的國際環(huán)境。2018年11月，中印雙方就邊界問題深入交換意見。雙方表示，將遵照習(xí)近平主席和莫迪總理的重要共識，爭取早日達(dá)成公平合理和雙方都能接受的邊界問題解決方案。雙方認(rèn)為，中印邊界談判勢頭積極，邊界爭議局面得到有效管控，總體看來邊境地區(qū)和平穩(wěn)定。雙方希望，從兩國關(guān)系出發(fā)，從兩國人民長遠(yuǎn)發(fā)展的大局出發(fā)，在當(dāng)前談判成果基礎(chǔ)上，保持相互尊重和理解，本著相向而行的初衷，通過和平談判解決邊界問題。雙方還表示，要妥善管控爭議，因為兩國關(guān)系中的某些不穩(wěn)定因素一直存在，中印兩國政府努力管控分歧就顯得尤為重要，如此才能使不穩(wěn)定因素進(jìn)一步消除，為兩國關(guān)系友好發(fā)展和“一帶一路”建設(shè)鋪平道路。

2.加強(qiáng)戰(zhàn)略互信

作為山水相依的鄰居，中印兩國交往淵源已久。達(dá)成戰(zhàn)略互信，建立良好的伙伴關(guān)系，是兩國人民的共同愿望。中印雙方作為日益崛起的大國，都應(yīng)肩負(fù)起歷史賦予的重任，從戰(zhàn)略高度出發(fā)，從兩國人民利益出發(fā)，高瞻遠(yuǎn)矚，相向而行，切實為兩國人民謀福利，以多種渠道避免安全誤解，以積極的態(tài)度力促戰(zhàn)略互信，以正面的方式加快全面合作。中印雙方應(yīng)盡量避免猜疑和誤解，及時交流，密切溝通。以前中印雙方由于缺乏及時的交流和溝通，曾造成了諸多誤會、誤解和誤判。因此，印度對外表示，它不希望作為一支與中國抗衡的力量，也不希望參與到任何“遏制”中國的行為中去，更希望被視為“中立方”而存在。中印雙方若能進(jìn)一步加強(qiáng)戰(zhàn)略互信，減少互相的猜疑和誤解，這無疑將對消解印度關(guān)于“一帶一路”倡議的疑慮起到重要的推動作用。

3.謀求戰(zhàn)略對接

在經(jīng)濟(jì)全球化的今天，競爭不僅是零和博弈，更是優(yōu)勢互補(bǔ)。沿線國家正在逐步接受“一帶一路”倡議，并積極投入到“一帶一路”建設(shè)中來。雖然印度一直深陷“大國戰(zhàn)略”夢無法自拔，但印度各界也逐漸意識到，戰(zhàn)略對接優(yōu)于戰(zhàn)略對沖，中印可以在諸多方面展開深度合作[3]。首先，中國勞動力密集型產(chǎn)業(yè)與印度勞動力結(jié)構(gòu)可以形成有效的合作，對于兩個世界性大國來說具有很大的對接空間。據(jù)印度人口部門預(yù)計，到2026年印度將達(dá)到14億人，屆時將超越中國成為世界第一人口大國。其次，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與人口的快速增長，印度龐大的內(nèi)需形成了巨大的商品購買力，是一個龐大的消費(fèi)市場。印度制造業(yè)落后，國內(nèi)需求規(guī)模巨大且增長迅速，需求與發(fā)展的快速升級以及生產(chǎn)力發(fā)展不充分致使印度亟須供給對接，這是印度當(dāng)前急需解決的現(xiàn)實問題。中國企業(yè)在產(chǎn)能方面的優(yōu)勢有目共睹，中國在消費(fèi)結(jié)構(gòu)、發(fā)展階段、市場規(guī)模等方面都與印度有著驚人的相似，對于印度價格和品類方面的需求也非常了解，因此中國商品具有明顯的競爭優(yōu)勢，于印度而言中國無疑是最佳選擇。最后，印度國內(nèi)市場的規(guī)范和投資環(huán)境的改善為中國投資對接打下了良好的基礎(chǔ)。印度國內(nèi)市場的快速形成對于企業(yè)降低運(yùn)行成本有很大的幫助，中資企業(yè)赴印投資的環(huán)境也得到極大改善[3]，對中國企業(yè)而言也是一個良好的機(jī)遇。

4.釋放合作紅利

“一帶一路”是中國同沿線國家打造利益共同體和命運(yùn)共同體的長遠(yuǎn)規(guī)劃。只有在合作中不斷釋放紅利，才能維持長期、可持續(xù)的發(fā)展，最終達(dá)到互利雙贏。經(jīng)過中國和其他國家的共同努力，“一帶一路”建設(shè)已取得階段性成果[9]。在政策溝通方面，68個國家和國際組織與中國簽署了合作協(xié)議，且與40多個國家開展機(jī)制化產(chǎn)能合作。在設(shè)施聯(lián)通方面，中老鐵路、雅萬高鐵、匈塞鐵路等一批標(biāo)志性項目有序?qū)嵤┣疫M(jìn)展良好。在貿(mào)易暢通方面，中國對“一帶一路”沿線國家注入了大量的投資，累計投資已超過500億美元，中國企業(yè)已在“一帶一路”沿線20多個國家建設(shè)了56個經(jīng)貿(mào)合作區(qū)，貿(mào)易總額超過3萬億美元。在資金融通方面，由中國倡議的亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行成立，并設(shè)立絲路基金，目前已簽約15個項目，承諾投資額累計約60億美元，已經(jīng)為亞歐急需項目的國家提供了數(shù)十億美元的貸款。在民心相通方面，加強(qiáng)在科教文衛(wèi)、旅游、救災(zāi)、援助減貧等多層次和多領(lǐng)域的人文交流合作，推動文化互學(xué)互鑒和融合創(chuàng)新。每年中國政府都在文化年、旅游年、藝術(shù)節(jié)等各種人文項目上與相關(guān)國家開展合作。印度完全有機(jī)會、有條件、有能力參與到“一帶一路”建設(shè)中來，在合作中謀求互利共贏。

5.攜手共同發(fā)展

中國的“一帶一路”倡議與印度的“薩加爾馬拉”“季風(fēng)計劃”“香料之路”三大戰(zhàn)略有很多共性和交集，可以形成合作上的“最大公約數(shù)”。盡管中印在雙邊關(guān)系與地區(qū)層面存在一定的矛盾和競爭，但雙方在很多全球性事務(wù)中依然存在相同的利益基礎(chǔ)。首先，中國和印度都主張世界格局多極化，反對霸權(quán)主義和強(qiáng)權(quán)政治，并同為多極世界中的重要一極。其次，中印都渴望建立國際政治經(jīng)濟(jì)新秩序。當(dāng)前國際政治經(jīng)濟(jì)秩序依然由美國主導(dǎo)制定，諸多規(guī)則不利于中印等發(fā)展中國家。建立一個適合發(fā)展中國家的國際政治經(jīng)濟(jì)新秩序是中國和印度由來已久的夙愿，而這個愿望將會在中印兩國的緊密合作中不斷走向現(xiàn)實。放眼世界，中國和印度在大多數(shù)全球性事務(wù)和重大國際問題上都持相同或相似的立場和觀點，因此，就中印兩國來講，“世界有足夠空間供兩國共同發(fā)展，也有足夠領(lǐng)域供雙方開展合作”。

2018年4月，習(xí)近平主席同莫迪總統(tǒng)在武漢舉行會晤，這是第二次在北京以外的地方接見莫迪，此次會晤進(jìn)行了深度戰(zhàn)略溝通，開創(chuàng)了中印高層交往的新模式，增進(jìn)了彼此的互信和認(rèn)知，引領(lǐng)中印關(guān)系實現(xiàn)健康穩(wěn)定發(fā)展。武漢會晤作為一個標(biāo)志性事件，將在中印關(guān)系史上留下深刻印記[10]，為兩國關(guān)系指明發(fā)展方向，開辟新的前景。正是在兩國領(lǐng)導(dǎo)人戰(zhàn)略引領(lǐng)下，中印關(guān)系已呈現(xiàn)全面改善發(fā)展的勢頭，2019年1月3日，印度外交國務(wù)部長辛格在印度議會上公開表示，在全球充滿不確定性的時刻，印中關(guān)系是穩(wěn)定因素，兩國不能讓分歧成為爭端。人們有理由相信，只要雙方愿意付諸努力并采取行動，利用雙邊對話機(jī)制，保持良好戰(zhàn)略溝通，推進(jìn)經(jīng)貿(mào)人文交流，加強(qiáng)國際和地區(qū)事務(wù)協(xié)調(diào)合作，終將消解印度對“一帶一路”倡議的疑慮，推動兩國實現(xiàn)互信互利、合作共贏的新局面。