周晨露 倪春 卞新盛 張衛(wèi)東
摘?要:自2013年起,南水北調(diào)江蘇段工程已逐步進(jìn)入常態(tài)化調(diào)水階段,年度調(diào)水量逐步增加,工程運(yùn)行管理成本相應(yīng)提高。本文以南水北調(diào)江蘇段工程近年來發(fā)生的運(yùn)行管理費(fèi)用為研究對象,系統(tǒng)分析其構(gòu)成、測算標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容,為提出運(yùn)行管理成本控制措施提供參考。
關(guān)鍵詞:運(yùn)行初期;費(fèi)用構(gòu)成;降本措施
中圖分類號:F424.7?文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A?文章編號:1008-4428(2019)12-0108-02
一、 工程概況
南水北調(diào)東線工程在江蘇省江水北調(diào)工程基礎(chǔ)上擴(kuò)大規(guī)模,向北延伸,輸水干線總長1156千米,江蘇省境內(nèi)跨越距離404千米。全線共設(shè)置13個(gè)梯級泵站,江蘇境內(nèi)9個(gè)梯級,串聯(lián)洪澤湖、駱馬湖、南四湖、東平湖等調(diào)蓄湖泊,將長江水提升40米后送至山東。整個(gè)工程分三期實(shí)施。一期工程抽江規(guī)模由現(xiàn)有的每秒400立方米擴(kuò)大到每秒500立方米,多年平均抽江水量89億立方米,其中新增供水量36億立方米,江蘇境內(nèi)19億立方米,山東省和洪澤湖周邊地區(qū)17億立方米。
東線一期江蘇境內(nèi)工程主要建設(shè)內(nèi)容包括調(diào)水工程和治污工程兩個(gè)部分。調(diào)水工程共劃分為8個(gè)單項(xiàng)共計(jì)40個(gè)設(shè)計(jì)單元工程,批復(fù)總投資131.7億元。主要內(nèi)容為:擴(kuò)建、改造運(yùn)河一線調(diào)水工程,新辟和完善三陽河、金寶航道、徐洪河一線調(diào)水工程,新改建18座泵站,形成運(yùn)河線、運(yùn)西線雙線輸水格局。此外,實(shí)施里下河水源調(diào)整,洪澤湖、南四湖蓄水位抬高影響處理等項(xiàng)目。治污工程主要內(nèi)容包括城市污水處理工程、截污導(dǎo)流工程、工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整項(xiàng)目等。南水北調(diào)東線江蘇段調(diào)水工程于2002年12月率先開工建設(shè),2013年5月,主體工程全面建成。截至2018年底,泵站及河道工程全面建成投運(yùn),達(dá)到設(shè)計(jì)調(diào)水能力;省際邊界和截污導(dǎo)流工程全部完成,并發(fā)揮效益;管理設(shè)施專項(xiàng)和調(diào)度運(yùn)行管理系統(tǒng)工程正在抓緊推進(jìn),應(yīng)急調(diào)度中心已先期建成投運(yùn),能夠滿足調(diào)水運(yùn)行初期調(diào)度要求。
江蘇水源公司為南水北調(diào)江蘇段工程的一級管理機(jī)構(gòu),下設(shè)揚(yáng)州分公司、淮安分公司、宿遷分公司和徐州分公司四個(gè)二級管理機(jī)構(gòu),14個(gè)泵站管理所和7個(gè)河道管理所等三級管理機(jī)構(gòu)。目前,除寶應(yīng)站、洪澤站、泗洪站和解臺站工程,其余工程都委托江蘇省水利廳廳屬管理處或市縣水利局管理。自2013年以來,已完成國家有關(guān)部門及江蘇省防指中心下達(dá)的調(diào)水出省、應(yīng)急生態(tài)調(diào)水及省內(nèi)抗旱排澇等多次調(diào)水任務(wù),累計(jì)調(diào)水40多億方,通過歷次調(diào)水運(yùn)行,我省境內(nèi)14座新、改建泵站及相關(guān)輸水河道全部投入運(yùn)行,調(diào)水期間工程運(yùn)行安全穩(wěn)定,輸水能力滿足設(shè)計(jì)要求,水情工情各項(xiàng)指標(biāo)正常,為工程沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展發(fā)揮了顯著工程效益。
二、 運(yùn)行管理費(fèi)用構(gòu)成及測算方法
(一)成本費(fèi)用構(gòu)成
根據(jù)《南水北調(diào)工程總體規(guī)劃》《南水北調(diào)東線一期工程可行性研究總報(bào)告》和《國家發(fā)展改革委關(guān)于南水北調(diào)東線一期主體工程運(yùn)行初期供水價(jià)格政策的通知》,南水北調(diào)東線一期工程運(yùn)行初期成本費(fèi)用主要包括工程維護(hù)費(fèi)、工程管理費(fèi)、貸款還本付息費(fèi)用、抽水電費(fèi)和其他費(fèi)用等。本文討論的運(yùn)行管理成本費(fèi)用僅指工程現(xiàn)場運(yùn)行、管理及維護(hù)產(chǎn)生的直接費(fèi)用,不包括江蘇水源公司及其分公司管理費(fèi)用,不包括工程折舊費(fèi)及還本付息費(fèi)用,不包括現(xiàn)有工程分?jǐn)傎M(fèi)用。運(yùn)行管理成本費(fèi)用主要由固定成本和可變成本構(gòu)成,其中固定成本包括泵站、河道工程的年度管理費(fèi)和維修養(yǎng)護(hù)費(fèi),可變成本主要包括運(yùn)行產(chǎn)生的電費(fèi)、撈草費(fèi)等。
(二)測算方法
1. 固定成本
包括新、改建的14座泵站、3條河道工程的工程管理費(fèi)和維修養(yǎng)護(hù)費(fèi),這兩項(xiàng)費(fèi)用不隨年度調(diào)水量的變化而變化。其中工程管理費(fèi)主要包括管理人員經(jīng)費(fèi)、公用經(jīng)費(fèi)等,管理人員經(jīng)費(fèi)按定編或合同人員測算,人均年工資、福利標(biāo)準(zhǔn)參考廳屬管理處人員收入標(biāo)準(zhǔn)測算,公用經(jīng)費(fèi)包括員工培訓(xùn)費(fèi)、資料購置費(fèi)、低值易耗品攤銷費(fèi)等,按地方標(biāo)準(zhǔn)測算;維修養(yǎng)護(hù)費(fèi)主要包括維修費(fèi)和日常養(yǎng)護(hù)費(fèi),維修費(fèi)包括一般維修費(fèi)和大修理費(fèi),根據(jù)《江蘇省水利工程養(yǎng)護(hù)修理預(yù)算定額》測算。
2. 可變成本
主要包括電費(fèi)和撈草費(fèi),這兩項(xiàng)費(fèi)用隨調(diào)水量變化而變化。其中電費(fèi)按電力公司發(fā)布電價(jià)及調(diào)度方案對應(yīng)的用電量測算;撈草費(fèi)按地方用人單價(jià)及實(shí)際用工數(shù)量測算。
(三)運(yùn)行管理成本測算結(jié)果
根據(jù)上述測算原則和測算方法,測算南水北調(diào)東線江蘇段工程2015~2018年運(yùn)行初期成本費(fèi)用如表1所示。
(四)測算結(jié)果分析
從表1可以看出,工程管理費(fèi)和維修養(yǎng)護(hù)費(fèi)隨年度調(diào)水量的增加而增加,且漲幅不斷增高,原因主要有:一是機(jī)組運(yùn)行時(shí)間不斷增長,為確保機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行,日常養(yǎng)護(hù)的頻次和費(fèi)用必然越來越多;二是根據(jù)《南水北調(diào)泵站工程管理工程》,越來越多的機(jī)組達(dá)到規(guī)程規(guī)定的大修年限,維修和大修的成本必然越來越高;三是隨著運(yùn)行時(shí)間的不斷增長,所需運(yùn)行、管理人員也不斷增多,管理成本也越來越多。從表1也可以看出,2017年和2018年的電費(fèi)有所減少,這是建立在公司超前謀劃,準(zhǔn)確預(yù)判當(dāng)年來水情勢,優(yōu)化調(diào)度方案,直接從洪澤湖調(diào)水北送,減少了三個(gè)梯級泵站的運(yùn)行,尤其大幅降低電費(fèi)的支出。
三、 降本措施研究
(一)研究降低電費(fèi)支出的措施
隨著年調(diào)水量的不斷增加,電費(fèi)支出在運(yùn)行管理成本中的比重將越來越大。經(jīng)初步研究,擬從以下三個(gè)方向減少電費(fèi)支出:一是研究開發(fā)調(diào)度決策模型。加快調(diào)度決策模型開發(fā)進(jìn)程,通過模型的建設(shè)提高科學(xué)調(diào)度決策水平,調(diào)整單體工程的最優(yōu)水位組合,降低泵站調(diào)水能源單耗,節(jié)約電費(fèi)支出成本。例如某年度調(diào)水出省,泵站能源單耗約3.38~4.95,平均能源單耗4.15,通過水位的合理配置、控制調(diào)水流量等方式優(yōu)化運(yùn)行工況,使各泵站在高效區(qū)運(yùn)行,從而降低能源單耗。以降低1%計(jì)算,調(diào)水運(yùn)行可節(jié)約電費(fèi)約70萬元。二是研究“直購電”可行性。江蘇已試點(diǎn)大用戶直購電,發(fā)電公司電價(jià)比從電網(wǎng)購買的電價(jià)每度便宜兩分錢左右,計(jì)劃嘗試與發(fā)電公司洽談,直接從發(fā)電公司購電,降低運(yùn)行期間的電費(fèi)。三是開展泵站輔機(jī)系統(tǒng)能耗研究,在保證安全運(yùn)行的前提下,降低部分設(shè)備的運(yùn)行功率,節(jié)約電費(fèi)成本,如照明設(shè)備,冷卻風(fēng)機(jī)等。
(二)開展延長機(jī)組大修周期研究
根據(jù)《南水北調(diào)泵站工程管理規(guī)程》規(guī)定,機(jī)組運(yùn)行3~8年或累計(jì)運(yùn)行8000~20000小時(shí)需進(jìn)行大修,目前公司轄管工程陸續(xù)達(dá)到要求,寶應(yīng)站、劉山站、解臺站、淮安站等工程陸續(xù)開展大修,每臺機(jī)組大修費(fèi)用約為50萬元。若采取技術(shù)措施適當(dāng)延長大修周期至7~11年,按最大年限,每臺機(jī)組大修費(fèi)用50萬元,共59臺機(jī)組計(jì)算,每年維修成本可節(jié)約近100萬元。
(三)開展“無人值班、少人值守”研究
隨著工程運(yùn)行時(shí)間不斷增長,所需的工程運(yùn)行、管理人員越來越多,工程管理費(fèi)也隨之上漲。隨著近幾年科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,大部分新建泵站都建成了計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng),很大程度上提高了泵站自動(dòng)控制水平。但在實(shí)際管理中,“機(jī)器能做的事由機(jī)器做”的理念沒有得以體現(xiàn),大部分泵站存在以人員管理為主、計(jì)算機(jī)管理為輔的局面,部分泵站計(jì)算機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)成為擺設(shè)和現(xiàn)代化管理的象征。隨著設(shè)備、人員、管理各方面的條件正逐步成熟,迫切需要一個(gè)新的管理方式和理念代替?zhèn)鹘y(tǒng)的方式,即由分散控制向集中控制轉(zhuǎn)變,值班方式逐步從多人值班向少人、無人值班方式過渡。運(yùn)行管理以計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制管理為主,人工控制為輔,將人力從簡單的運(yùn)行值班勞動(dòng)中解放出來,騰出更多人力用于設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)、故障的維修、設(shè)備狀態(tài)分析、智能化調(diào)度等工作中,進(jìn)而提高設(shè)備安全運(yùn)行能力和自動(dòng)化水平,促進(jìn)泵站在技術(shù)管理上取得進(jìn)步,在經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平上獲得提升,減少現(xiàn)場運(yùn)行管理人員數(shù)量,減少工程管理成本。
四、 結(jié)語
南水北調(diào)東線江蘇段工程已逐步進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)行階段,考慮年調(diào)水量增加、泵站機(jī)組日益老化、運(yùn)行管理人員數(shù)量不斷增加等因素,工程運(yùn)行管理成本勢必不斷增漲。同時(shí),調(diào)水出省水量仍遠(yuǎn)未達(dá)到規(guī)劃水量,水費(fèi)收入還很有限,因此需要持續(xù)控制運(yùn)行管理成本。本文通過對南水北調(diào)江蘇境內(nèi)運(yùn)行初期成本進(jìn)行測算和分析,結(jié)合自身工作經(jīng)驗(yàn),提出開發(fā)調(diào)度決策模型、直購電、開展延長機(jī)組大修周期、“無人值班,少人值守”研究等具體降本措施,有利于降低南水北調(diào)江蘇段工程運(yùn)行成本。
參考文獻(xiàn):
[1]吳學(xué)春.江蘇南水北調(diào)工程調(diào)度管理運(yùn)行分析和思考[G].中國水利學(xué)會(huì)2015學(xué)術(shù)年會(huì)論文集(下冊),2015.
[2]茅婷婷.江蘇南水北調(diào)工程運(yùn)行初期省內(nèi)水費(fèi)收繳機(jī)制探討[J].市場周刊,2015(3).
[3]何桂蓮.長距離調(diào)水工程經(jīng)濟(jì)成本分析與建議[J].財(cái)經(jīng)界:學(xué)術(shù)版,2016(2).
[4]問澤杭.大型泵站群實(shí)行“無人值班(少人值守)”的探討[J].江蘇水利,2019(1).
作者簡介:
周晨露,女,碩士研究生,南水北調(diào)東線江蘇水源公司,從事水利工程管理工作;
倪春,男,碩士研究生,南水北調(diào)東線江蘇水源公司徐州分公司,從事水利工程管理工作;
卞新盛,男,碩士研究生,南水北調(diào)東線江蘇水源公司,從事跨流域調(diào)水工程調(diào)度工作;
張衛(wèi)東,男,碩士研究生,南水北調(diào)東線江蘇水源公司,從事水利工程管理工作。