淺析立體化設(shè)計(jì)手法在景觀設(shè)計(jì)中的運(yùn)用

文/周冰倩 武漢大學(xué)城市設(shè)計(jì)學(xué)院 湖北武漢 430072

1、當(dāng)代城市模式立體化發(fā)展

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，城市化提速，土地資源短缺，城市人口膨脹，交通擁擠，環(huán)境惡化等一系列問題中，人們的生存環(huán)境遭到了威脅。與當(dāng)代城市模式相比，傳統(tǒng)社會(huì)模式更是我們所向往追求的，經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展隨之附加的問題是不可估量的。相對(duì)于傳統(tǒng)模式中二維空間景觀設(shè)計(jì)的發(fā)展當(dāng)代景觀設(shè)計(jì)更偏向于三維空間的利用，也就是用立體化的景觀設(shè)計(jì)手法，去更合理最大可能地利用當(dāng)代城市中有限的資源，解決一些資源不足的問題。立交橋就是現(xiàn)代景觀設(shè)計(jì)中一個(gè)最好的范例，立體化的空間運(yùn)用解決了交通堵塞和土地資源短缺的問題，更將現(xiàn)代設(shè)計(jì)引進(jìn)了一個(gè)新的國(guó)度，即三維設(shè)計(jì)國(guó)度。立體化的設(shè)計(jì)思維更好地結(jié)合了現(xiàn)代的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、科技資源，引領(lǐng)城市走向更好的發(fā)展。

2、景觀立體化設(shè)計(jì)所要解決的問題

與其它發(fā)達(dá)國(guó)家相比，中國(guó)具有高密度的人居環(huán)境，特征，這主要體現(xiàn)在中國(guó)人口密度和城市人口密度高、城市建設(shè)環(huán)境容量大等特點(diǎn)，這在另一方面也反應(yīng)了我國(guó)城市在運(yùn)行方面要以較高的城市效率，在較小的空間范圍內(nèi)解決人們居住，生活和工作方面的問題。

2.1 環(huán)境問題

高層建筑雖然緩解了一部分用地緊張的問題，但是卻帶來(lái)了光污染等一系列生態(tài)問題。光污染是一種新的環(huán)境污染源前幾年的污染源有廢氣，廢水噪聲污染等，而光污染主要包括人工白晝污染、彩光污染和白亮污染。它正在時(shí)刻威脅著人類的健康。光污染即在我們?nèi)粘Ｉ钪?，可以常見的光污染的狀況大多數(shù)為鏡面建筑外立面反光所導(dǎo)致的行人和開車人的眩暈感覺，以及晚上的不合理燈光開放給人體造成的不適感。

2.2 城市建設(shè)資源短缺問題

中國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家相比土地資源緊張，生態(tài)環(huán)境也異常脆弱，水資源也相對(duì)西方發(fā)達(dá)國(guó)家存在不足的問題。此外，中國(guó)城市化發(fā)展速度快，要短時(shí)間解決城市人口的生存問題。

2.3 城市綜合體問題

國(guó)內(nèi)外城市在用地緊張的情況下開始大規(guī)模建設(shè)城市綜合體。歐洲地下空間以結(jié)合交通換乘樞紐的城市綜合體為主，其特色是形成大規(guī)模的交通與商業(yè)綜合能力相結(jié)合，并特別重視其在城市空間中的水平和垂直布局。

3、現(xiàn)代建筑在景觀立體化中的體現(xiàn)

現(xiàn)代主義建筑運(yùn)動(dòng)的先驅(qū)在進(jìn)行建筑設(shè)計(jì)理論與實(shí)踐研究中取得了巨大的成果，雖然景觀設(shè)計(jì)并不是那個(gè)時(shí)代的主題，但是一些設(shè)計(jì)師的作品也為景觀設(shè)計(jì)產(chǎn)生了巨大的影響。流水別墅最其盛名，建于賓夕法尼亞州匹茲堡郊區(qū)熊溪河畔，整個(gè)建筑懸在溪流和小瀑布之上，別墅最成功之處就是以一種疏密有致有虛有實(shí)的體形與所在環(huán)境的山召、林卞、流水緊密交融，建筑物與大自然互相滲透，匯成一體，互相映襯。通過地形高差做的疊水讓這個(gè)景觀立體生動(dòng)，給了立體化聚觀設(shè)計(jì)很大的啟發(fā)。廣場(chǎng)、公園、濱水區(qū)、步行街、居民區(qū)等不同公共開放空間數(shù)量不斷增多，景觀空間向立體化發(fā)展，鮮明的功能主導(dǎo)性，形成風(fēng)格多元化，豐富的設(shè)施及小品，都不再像傳統(tǒng)園林那樣私密或有統(tǒng)治性．不帶有任何階數(shù)的色彩，真正地回到人民大眾的生活當(dāng)中去。

4、立體化景觀設(shè)計(jì)的特征

（1）空間形態(tài)立體化：能夠地下空間界面的充分設(shè)計(jì)和利用并且充分的利用或者構(gòu)建上部空間中的水平界面、垂直界面、斜向界面，以及是立體化設(shè)計(jì)的重點(diǎn)。

（2）景觀要素立體化：景觀的基本成分可分為兩大類，一類是硬質(zhì)的東西．如鋪地、墻體、欄桿、景觀構(gòu)筑。而一類是軟質(zhì)的東西，如樹木、水體、和風(fēng)、細(xì)雨、陽(yáng)光、天空：此外比如垂直綠化或利用地形落差造，另外構(gòu)建立體的景觀小品，使空間豐富生動(dòng)。這就是立體化設(shè)計(jì)的手法主要是通過對(duì)地形、植物進(jìn)行立體化造景。

（3）交通景觀立體化：場(chǎng)地內(nèi)的交通不局限于地面上，從三維的空間層次出發(fā)，簡(jiǎn)化立體化便捷的交通系統(tǒng)。

形象、環(huán)境、功能是現(xiàn)代景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)的基本內(nèi)容。形象對(duì)應(yīng)著景觀，建廣場(chǎng)的主要目的也是為了創(chuàng)造城市形象；功能對(duì)應(yīng)著使用，不同的情況會(huì)產(chǎn)生不同的使用要求。而環(huán)境對(duì)應(yīng)著生態(tài)作用、綠化作用。作為開敞空間的城市景觀，在設(shè)計(jì)中從綠地、景觀開敞空間、生態(tài)著眼，運(yùn)用一切景觀場(chǎng)地內(nèi)所有資源．做好景觀集約化設(shè)計(jì)的規(guī)劃方案，進(jìn)而去滿足景觀場(chǎng)所的功能、形象、環(huán)境這三個(gè)方面要求。在最開始的景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)上，需要我們從水平觀念轉(zhuǎn)向立體空間觀念。

5、人性化與景觀立體化的結(jié)合

亞歷山大·波爾（Alexander Pope）在寄給卡拉（Addison ’s Cato）的序詩(shī)中歸納了心靈中的景觀：用溫柔的藝術(shù)手法來(lái)喚醒人的心靈，培養(yǎng)人的天賦，開導(dǎo)人的胸懷。用藝術(shù)來(lái)鼓勵(lì)人，激勵(lì)人。形式在實(shí)際運(yùn)用中是依據(jù)它要表達(dá)的高深莫測(cè)的想法。通過其主要形式中回歸自然的思想理念來(lái)?yè)嵛坎⒓ぐl(fā)人類的精神。例如項(xiàng)目心境園，在景觀之中，多種文明被組織在一起，各類植物被精心栽培，與其整體的景觀融合在一起。由此得出，富有教育意義的校園和玻璃房，由步行和乘船的方式來(lái)走入伊甸園和激動(dòng)人心的景觀世界，架在沼澤上的苗圃和步行小徑之中透露了古典主義和浪漫主義，讓游覽的人們從心中蕩漾著一種神秘感，一種無(wú)可比擬的氛圍，仿佛置身于一個(gè)與世隔絕的仙境，就像每段記憶在腦海中重現(xiàn)的感覺，讓人的心靈得到了慰藉。

本文對(duì)景觀立體化進(jìn)行了初步的研究分析，并對(duì)此進(jìn)行了實(shí)體的設(shè)計(jì)論證。即襄陽(yáng)市喬營(yíng)游園方案設(shè)計(jì)。以小見大，從一個(gè)游園的立體化設(shè)計(jì)方案方案映射了整個(gè)城市空間豎向綜合利用，從而推動(dòng)立體化設(shè)計(jì)對(duì)于整個(gè)時(shí)代的發(fā)展。使理論與實(shí)踐相結(jié)合，達(dá)到了本篇文章論述的目的。