對(duì)于道路橋梁工程伸縮縫施工質(zhì)量技術(shù)探究

文/劉吉偉 廊坊市宏福建設(shè)工程有限公司 河北廊坊 065000

伸縮縫的預(yù)留是為了保護(hù)所施工建設(shè)的工程，減少工程本身受到破壞的可能。水泥在凝固的過(guò)程中，受到其物理特性的影響，容易受到周圍環(huán)境溫度的影響發(fā)生一定的體積變化和形變。水泥的物理特性會(huì)對(duì)大型的工程建筑造成一定的質(zhì)量影響和破壞，因此需要對(duì)水泥的熱脹冷縮做出保護(hù)性的措施，以防止出現(xiàn)較大的工程質(zhì)量事故。伸縮縫的預(yù)留和設(shè)置可以有效的保護(hù)大型施工工程，降低水泥出現(xiàn)開(kāi)裂擠壓發(fā)生破壞的可能。對(duì)于伸縮縫的施工有著嚴(yán)格的技術(shù)限制和技術(shù)要求，對(duì)道路橋梁中的伸縮縫進(jìn)行充分的分析和研究，可以有效的提升道路橋梁的施工質(zhì)量。

1、道路橋梁伸縮縫的設(shè)計(jì)要求

在道路橋梁中設(shè)置的伸縮縫有著明確的規(guī)范和要求，其施工設(shè)置的規(guī)格已經(jīng)有了相關(guān)行業(yè)的行業(yè)規(guī)定。在具體的施工過(guò)程中，應(yīng)該保證伸縮縫垂直平行于道路橋梁的軸線上，且伸縮縫的兩端都可以進(jìn)行自由正常的伸縮。伸縮縫必須保持足夠的強(qiáng)度，以適應(yīng)車輛的通行。[1]伸縮縫應(yīng)該保持高度一致，使過(guò)往的車輛不能感受到顛簸，跳車的情況出現(xiàn)，降低過(guò)往車輛的噪音。伸縮縫具有防水性能，以及降低異物填塞的可能。伸縮縫的設(shè)置必須考慮的經(jīng)濟(jì)適用性，降低對(duì)其進(jìn)行生產(chǎn)維護(hù)維修的成本。

2、道路橋梁適用的伸縮縫類型

（1）鋼板式伸縮縫。鋼板式伸縮縫指在伸縮縫的表現(xiàn)搭接鋼板材料。具有一定的經(jīng)濟(jì)適用性，強(qiáng)度方面也有所保證。但是鋼板的剛性材料容易受到振動(dòng)的影響而損壞，適用壽命較短。[2]

（2）板式橡膠伸縮縫。板式橡膠板滿足了使用壽命和經(jīng)濟(jì)性原則，具備較強(qiáng)的適用性。橡膠材料增加了伸縮縫的抗震性能，減少了噪音影響。

（3）填塞式伸縮縫。適用瀝青油毛等材料對(duì)伸縮縫進(jìn)行填充，具有一定的經(jīng)濟(jì)適用性。但是容易受到氣溫環(huán)境的影響，適用壽命和強(qiáng)度上有所限制。

3、道路橋梁的伸縮縫施工步驟和方法

（1）道路橋梁伸縮縫的施工準(zhǔn)備工作。準(zhǔn)備工作確定施工的人員團(tuán)隊(duì)、施工設(shè)備以及施工方案。在確定施工方案的過(guò)程中，需要注意根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的施工情況，使用合適的施工方案。確定施工人員的職責(zé)，保證施工過(guò)程的順利進(jìn)行，確保施工安全以及施工質(zhì)量。

（2）道路橋梁伸縮縫縫的切割。在伸縮縫的切割過(guò)程中，需要注意切割造成的粉塵污染和切割有效的按照預(yù)先設(shè)計(jì)的方案和方法進(jìn)行。在切割前對(duì)切割設(shè)備進(jìn)行檢查和校準(zhǔn)，確保切割設(shè)備能夠進(jìn)行正常的切割作業(yè)。在切割前需要保證施工面的平整，以免影響切割工作。為了防止切割過(guò)程的粉塵，對(duì)伸縮縫的質(zhì)量以及路面狀況造成污染?？梢允褂盟懈畹姆绞?，用水對(duì)作業(yè)面進(jìn)行清洗或者使用鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行及時(shí)的除塵處理。[3]

（3）道路橋梁伸縮縫的開(kāi)槽工作。開(kāi)槽工作應(yīng)該注意開(kāi)槽的的深度以及鋼筋的布置情況，對(duì)預(yù)設(shè)的鋼筋進(jìn)行逐個(gè)的檢查，保持現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)面的整潔。對(duì)出現(xiàn)問(wèn)題的鋼筋材料進(jìn)行及時(shí)的替換和修正。

（4）道路橋梁伸縮縫的平直校驗(yàn)和安裝焊接工作。在開(kāi)槽工序完工后，需要對(duì)伸縮縫的平直度進(jìn)行校驗(yàn)，保證伸縮縫按照設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行施工設(shè)置。隨后進(jìn)行伸縮縫鋼板的焊接工作。焊接的過(guò)程需要注意環(huán)境溫度的變化差異，尋找科學(xué)的焊接點(diǎn)對(duì)鋼板進(jìn)行固定，減少鋼板發(fā)生形變的可能。

（5）道路橋梁伸縮縫混凝土的澆筑。在澆筑混凝土之前需要對(duì)焊接好的作業(yè)面進(jìn)行二次去除雜物的處理。在進(jìn)行混凝土澆筑的過(guò)程中，需要保證混凝土的一次性澆筑成型，保證伸縮縫結(jié)構(gòu)的完整性，同時(shí)注意澆筑的方法方式，進(jìn)行充分科學(xué)的振搗。

（6）道路橋梁伸縮縫的養(yǎng)護(hù)。在完成澆筑作業(yè)后，需要對(duì)伸縮縫混凝土進(jìn)行至少七天的灑水養(yǎng)護(hù)作業(yè)。期間需要注意避免車輛和人為的踩踏碾壓。在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)的強(qiáng)度后，進(jìn)行橡膠板的安裝作業(yè)，安裝過(guò)程中需要考慮到環(huán)境溫度變化的影響，使橡膠板能夠更有效的發(fā)揮使用效果，提升橡膠板的使用質(zhì)量。

4、在伸縮縫的施工使用過(guò)程中出現(xiàn)破損損壞的原因

（1）伸縮縫在施工安裝過(guò)程中的設(shè)計(jì)問(wèn)題。在伸縮縫的設(shè)計(jì)過(guò)程中，需要充分的考慮到伸縮縫可以承受的伸縮范圍。過(guò)大或者過(guò)小的伸縮范圍都有可能導(dǎo)致伸縮裝置發(fā)生損壞，失去作用?；蛘咴诟邚?qiáng)度的使用狀況下，伸縮縫因?yàn)槌休d能力達(dá)到極限，出現(xiàn)失靈的狀況。[4]

（2）伸縮縫自身存在問(wèn)題。伸縮縫在使用的過(guò)程中，可能因?yàn)樽陨礤^固不足，導(dǎo)致出現(xiàn)破損的情況。

（3）施工隊(duì)伍的施工不合理。在施工的過(guò)程中，因人為的因素使施工的質(zhì)量和規(guī)格沒(méi)能達(dá)到設(shè)計(jì)的要求和標(biāo)準(zhǔn)。導(dǎo)致伸縮縫的預(yù)留空間過(guò)大或者過(guò)小，導(dǎo)致車輛行駛不暢。伸縮縫在施工過(guò)程中的預(yù)留不合理，也會(huì)加速伸縮縫的受損和老化，影響伸縮縫的使用壽命。

（4）在道路橋梁伸縮縫施工過(guò)程中需要注意的其他問(wèn)題。在伸縮縫裝置材料運(yùn)輸和儲(chǔ)存的過(guò)程中，需要進(jìn)行妥善的保存，防止伸縮縫材料在施工前發(fā)生形變。伸縮縫的連接卡可以進(jìn)行寬度調(diào)整，但是必須在相關(guān)技術(shù)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行。在水泥澆筑的過(guò)程中，必須進(jìn)行模板處理。注意對(duì)伸縮縫工作面的雜物清理。

結(jié)語(yǔ)：

道路橋梁的伸縮縫施工技術(shù)已經(jīng)趨于完善。伸縮縫的施工技術(shù)重點(diǎn)是設(shè)計(jì)和施工安裝的認(rèn)真態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)性，才能保證伸縮縫正常的發(fā)揮作用。同時(shí)伸縮縫的安裝設(shè)置也在向著減輕沖擊等發(fā)展趨勢(shì)轉(zhuǎn)變，伸縮縫的安裝技術(shù)將進(jìn)一步得到發(fā)展和完善。道路橋梁的伸縮縫設(shè)置對(duì)于道路橋梁的生產(chǎn)使用和運(yùn)行具有重大的價(jià)值和作用。相關(guān)行業(yè)和企業(yè)必須對(duì)伸縮縫的施工安裝技術(shù)給予足夠的重視，保證道路橋梁建設(shè)施工的質(zhì)量，提升交通運(yùn)輸在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮的作用。