現(xiàn)代坡地住宅設(shè)計(jì)解析

文/廖源、陳海濤 上海天華建筑設(shè)計(jì)有限公司 上海 200030

1、國內(nèi)外經(jīng)典案例分析

1.1 日本六甲集合住宅

著名建筑師安騰忠雄設(shè)計(jì)的日本六甲集合住宅，是現(xiàn)代主義設(shè)計(jì)理念下坡地住宅的經(jīng)典案例。它背倚六甲山，前瞰神戶市區(qū)和大阪灣，整個(gè)住宅沿山脊呈階梯狀展開，其基地坡角超過了60度（坡度約170%）。即便在山地建造經(jīng)驗(yàn)豐富的日本，此類工程也被視為“不可能完成的任務(wù)”。安騰開創(chuàng)性地解決了這一難題。

整個(gè)住宅分成兩個(gè)部分，平地部分和坡地部分。前者為六層建筑，在四層的地方與坡地部分相連接。后者每兩層為一個(gè)單元沿山坡呈臺(tái)階而上，上面的單元依托下面的單元支撐，最下面的單元完全接地。因此，建筑像“楔子”一般嵌入山體內(nèi)部，與山脈融為一體，從遠(yuǎn)處看，仿佛是從山體中生長出來的一樣。此外，其臺(tái)階式設(shè)計(jì)，使得下層住宅的屋頂可兼為上層用戶的觀景平臺(tái)，改善了住戶觀景體驗(yàn)。

1.2 深圳萬科十七英里住宅小區(qū)

位于深圳的萬科十七英里住宅小區(qū)，堪稱國內(nèi)坡地項(xiàng)目的經(jīng)典。地勢(shì)上東西南三面環(huán)抱大鵬灣，北望青山，高差約50 米，海岸線約600 余米。設(shè)計(jì)師依照景觀最大化的原則，做到“家家可聽濤，戶戶能觀?！薄?/p>

在業(yè)態(tài)分布上，設(shè)計(jì)師將雙拼低層住宅優(yōu)先布置于臨海一線，該業(yè)態(tài)體量較小、布局靈活、高度較低，既不會(huì)遮擋后排建筑的視線，也不會(huì)破壞海岸線的原始地形。

隨后是分層跌落的多拼聯(lián)排住宅，戶與戶之間通過層疊的手法組成建筑群落，下層建筑為上層建筑的基礎(chǔ)，層層退臺(tái)的建筑形式形成多個(gè)私有平臺(tái)。此外，建筑呈放射型布局伴隨山體海岸等高線蜿蜒而行，有效減少土方量。

最內(nèi)側(cè)則是高層建筑，高處可以越過視線障礙，遠(yuǎn)眺海景。在戶型設(shè)計(jì)上，臨海一側(cè)設(shè)置大量陽臺(tái)，滿足觀景需求。此設(shè)計(jì)理念使整個(gè)項(xiàng)目80%以上的住戶坐擁海景，因而成為此類案例中的典范。

1.3 小結(jié)

以上兩個(gè)案例的分析，具有以下的共性：順應(yīng)地形坡度，采用跌落式退臺(tái)的建筑形式。

2、實(shí)踐項(xiàng)目解析

2.1 千島湖進(jìn)賢灣半島小鎮(zhèn)

半島小鎮(zhèn)是上海天華建筑二所設(shè)計(jì)的坡地住宅的經(jīng)典案例之一，相繼獲得《WAF 2016 世界建筑節(jié)入選項(xiàng)目》《地產(chǎn)大獎(jiǎng) 2017年度最佳公寓》《上海市建筑學(xué)學(xué)會(huì)第六屆建筑創(chuàng)作獎(jiǎng)》等國內(nèi)外獎(jiǎng)項(xiàng)。

項(xiàng)目位于浙江省千島湖華聯(lián)·進(jìn)賢灣國際旅游度假區(qū)的西北區(qū)域，湖景優(yōu)美?；匾陨降貫橹鳎卟畛^100 米，山型陡峭，適建性較差。如何解決建筑容量與山體高差的矛盾，是設(shè)計(jì)的難點(diǎn)。

規(guī)劃設(shè)計(jì)上，首先順應(yīng)原始地形，通過疏密有致的布局，留出大量原始綠地，保留局部高差過陡的山頭，最大程度避免水土流失；其次，建筑體量分布遵循金字塔原則，高度越高，容量呈遞減趨勢(shì)；體量較大的高層產(chǎn)品位于山地較低處，而與山體結(jié)合緊密的下掛式多層產(chǎn)品則設(shè)置于高處，盡量減少建筑對(duì)山頂天際線的破壞。

建筑設(shè)計(jì)上，依托坡地的臺(tái)階式建筑削減了建筑體量，同時(shí)令每層建筑都擁有專享花園，這也是上述小結(jié)中山地建筑的適用性原則。

在山體會(huì)所的設(shè)計(jì)上，借用了流水別墅的設(shè)計(jì)理念，三面觀景的大尺度公區(qū)空間向湖水方向挑出，可以讓拜訪者一覽千島湖全景。

2.2 它山郡項(xiàng)目

項(xiàng)目位于浙江省寧波市余姚市四明山鎮(zhèn)，是筆者參與的一個(gè)投標(biāo)方案。針對(duì)山地高密度底層住宅設(shè)計(jì)及停車的難題，我們提出了創(chuàng)新的解決方法。

在低層住宅組團(tuán)設(shè)計(jì)時(shí)，順應(yīng)原始地形，將基地分為若干臺(tái)地，順勢(shì)跌落，有利土方平衡。每戶低層住宅都比前一戶低三米左右，使L 型的合院產(chǎn)品視線更開闊。人行小道拾階而上，入戶方式為側(cè)向進(jìn)入，不需要經(jīng)過公共庭院，滿足住戶的私密需求。同時(shí)，合理布置車行道，利用高差設(shè)置陽光車庫，車輛平進(jìn)地庫，并到達(dá)每戶的地下室前，十分便捷。

3、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

綜上所述，筆者初步總結(jié)出坡地設(shè)計(jì)的若干要點(diǎn)：

3.1 坡度與坡向解讀

坡度是制約設(shè)計(jì)的最大要素，設(shè)計(jì)需要避開坡度較大的位置，在合適坡度范圍內(nèi)選擇合適產(chǎn)品。以千島湖半島小鎮(zhèn)為例，設(shè)計(jì)將局部大坡度位置留出作為集中綠化景觀，保證實(shí)際用地大部分坡角在10～40 度之間，導(dǎo)致容積率有所折損。但若是大范圍開山填挖方平整場(chǎng)地，則難免破壞自然生態(tài)，這是坡地項(xiàng)目設(shè)計(jì)中常遇到的兩難之境。筆者建議還是應(yīng)結(jié)合原始場(chǎng)地進(jìn)行設(shè)計(jì)，尊重自然，適度開發(fā)，走可持續(xù)發(fā)展的道路。

3.2 道路設(shè)計(jì)與停車設(shè)計(jì)

道路坡度的設(shè)計(jì)力求順應(yīng)山勢(shì)，安全且舒適的到達(dá)每棟建筑。道路坡度一般為3%～8%，一般建議不超過5%，在較為平緩的位置安排入戶及停車，較大坡度一般位于無建筑或無出入口處。

道路的設(shè)計(jì)解決入戶的同時(shí)，還需要合理地安排停車。一般山體項(xiàng)目容積率較低，可以結(jié)合道路設(shè)置架空停車或者路邊停車。當(dāng)容積率較高必須設(shè)置地下車庫時(shí)，建議根據(jù)原始地形，分臺(tái)地進(jìn)行設(shè)計(jì)。一般來說，臺(tái)地劃分越細(xì)，對(duì)地形的契合度越好，但也需結(jié)合建造成本綜合判斷。

如當(dāng)?shù)匾?guī)范允許，可結(jié)合地形高差，設(shè)置“陽光車庫”。道路平進(jìn)地庫，能有效減少挖方，同時(shí)將自然光線與通風(fēng)引入地庫，既節(jié)省了設(shè)備成本，又改善了停車體驗(yàn)。

3.3 建筑對(duì)地形的利用

無論是六甲住宅還是千島湖半島小鎮(zhèn)，坡地項(xiàng)目住宅設(shè)計(jì)都有著共同的目標(biāo)：使建筑和自然融合。順勢(shì)跌落的臺(tái)階式建筑確實(shí)是其中一個(gè)比較好的方式，契合地形、增加屋頂露臺(tái)，提升“山居”體驗(yàn)。在容積率較低的時(shí)候，也可以采用鋼結(jié)構(gòu)將建筑抬高，使建筑“漂浮”于樹梢之上，綠城安吉桃花源的新竹園做了此類嘗試，獲得了業(yè)界一致好評(píng)。

最后，在建筑立面的用材上，不建議采用淺色、高反光材料，建議采用本土化的材料，利用毛面、深色的石材，實(shí)木拼接等處理手法，使建筑與環(huán)境融為一體。

結(jié)語：

坡地住宅設(shè)計(jì)需要綜合考慮規(guī)劃布局、道路設(shè)計(jì)、豎向設(shè)計(jì)、停車設(shè)計(jì)等多種制約因素。本文通過國內(nèi)外的經(jīng)典案例分析及項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，提煉出若干心得，以饗讀者。設(shè)計(jì)師應(yīng)注重當(dāng)?shù)氐牡匦蔚孛?，在保護(hù)自然環(huán)境的前提下，適度開發(fā)，利用坡地的有利條件，創(chuàng)造舒適宜居的生活場(chǎng)所。