煤炭供應(yīng)略增小幅下調(diào)

本周動力煤市場運行穩(wěn)定，一方面動力煤需求進入淡季，加之動力煤庫存持續(xù)增加，抑制動力煤上漲動力。另一方面，9月中旬開始大秦線檢修（9月25日-10月9日），運力受限。從一定程度上對部分地區(qū)采購形成緊張局面，從而短期內(nèi)對動力煤價格形成支撐。

目前CCTD5500K現(xiàn)貨參考價格580元/噸，5000K價格511元/噸，均較上周下跌6元/噸；4500K價格453元/噸，較上周下跌3元/噸。

影響因素如下：一是節(jié)后蒙、陜等煤炭主產(chǎn)區(qū)供給量將逐漸恢復；二是沿海電廠耗煤量雖有所回升，但廠內(nèi)煤炭庫存依然處在較高水平，且唐秦滄五港存煤總量10月份以來增至2540萬噸以上，增幅12.13%，導致市場觀望情緒增強；三是由于期貨市場持續(xù)下滑的影響，目前動力煤主力合約報收于559元/噸，比9月初高點下跌34.6元/噸，跌幅5.8%。

截至10月15日，秦皇島港存煤量711.5萬噸，比節(jié)前增加121.5萬噸。國際動力煤市場需求上升，價格有所走強，目前主要輸往中國地區(qū)的澳洲5500K動力煤現(xiàn)貨平倉價格為50.4美元/噸，較節(jié)前上漲1.1美元/噸。

后市方面，目前一方面動力煤需求進入淡季，另一方面運力受限對動力煤價格形成支撐，國內(nèi)煤炭市場價格穩(wěn)中偏弱，整體市場成交無明顯變動，月底市場人士觀望情緒繼續(xù)增加。綜合預(yù)計短期內(nèi)動力煤市場持穩(wěn)為主，但并不排除個別地區(qū)受淡季市場影響，價格小幅下調(diào)，中長期需關(guān)注冬季動力煤需求量。