城市軌道交通機(jī)電安裝標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝

許棟

【摘 要】論文以城市軌道交通機(jī)電安裝標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝為研究對(duì)象，首先簡(jiǎn)單介紹了標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝內(nèi)容，隨后分析了標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝在城市軌道交通機(jī)電安裝過程中發(fā)揮的作用，最后對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝在城市軌道交通機(jī)電安裝的應(yīng)用進(jìn)行了探討，以供參考。

【Abstract】Taking the standardized construction technology of urban rail transit mechanical and electrical installation as the research object， this paper firstly introduces the content of the standardized construction technology， and then analyzes the role of the standardized construction technology in the mechanical and electrical installation process of urban rail transit. Finally， this paper discusses the application of standardized construction technology in the mechanical and electrical installation of urban rail transit， for reference.

【關(guān)鍵詞】城市軌道交通;機(jī)電安裝;標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝

【Keywords】urban rail transit; mechanical and electrical installation; standardized construction technology

【中圖分類號(hào)】U215.1? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 【文章編號(hào)】1673-1069（2019）09-0147-02

1 引言

百年工程，品質(zhì)為先。工程主體結(jié)構(gòu)施工主要保證的是城市軌道交通工程的運(yùn)行安全，而機(jī)電安裝工程則是城市軌道交通功能發(fā)揮的關(guān)鍵。其作用是否能夠穩(wěn)定發(fā)揮，對(duì)于整體軌道工程質(zhì)量有著直接的影響，因此，有必要對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝在城市軌道交通中的應(yīng)用進(jìn)行探討分析，這對(duì)于推動(dòng)城市軌道交通建設(shè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展具有重要的意義。

2 標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝概述

標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝顧名思義，主要凸顯的就是施工工藝的標(biāo)準(zhǔn)化，要求在實(shí)際施工過程中，能夠立足于相應(yīng)施工工藝的各個(gè)環(huán)節(jié)與細(xì)節(jié)，落實(shí)施工技術(shù)實(shí)施要求，要求施工人員統(tǒng)一按照這一要求標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，從根本上保證工程施工質(zhì)量，提升工程施工效率[1]。在具體實(shí)施方面，需要結(jié)合不同工程施工要求，提前完成標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝方案的制定，并結(jié)合方案要求，完成工程施工各個(gè)方面的技術(shù)交底工作，確保施工技術(shù)能夠做到規(guī)范統(tǒng)一。在此基礎(chǔ)之上，還應(yīng)從施工人員方面著手，通過采取相應(yīng)培訓(xùn)措施，使其能夠充分了解何為標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝，該工藝都有哪些具體的要求，從而能夠嚴(yán)格以相關(guān)要求為準(zhǔn)，落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化施工。在這一過程中，還需要施工技術(shù)負(fù)責(zé)人加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理，確保施工技術(shù)落實(shí)的統(tǒng)一規(guī)范性。最后，在完成標(biāo)準(zhǔn)化施工后，還需要做好自檢工作，在合格通過后，再由監(jiān)理方進(jìn)行驗(yàn)收，達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，說明該標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝有著良好的可行性。因此，適宜在工程內(nèi)相同施工項(xiàng)目中進(jìn)行推廣，從而確保整個(gè)工程施工均能夠?qū)崿F(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化施工。

3 城市軌道交通機(jī)電安裝應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝的作用

城市軌道交通機(jī)電安裝工程覆蓋范圍廣，并且不同車站對(duì)于機(jī)電安裝要求具有一致性，因此，非常適合引入標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝，該工藝在城市軌道交通機(jī)電安裝質(zhì)量水平提升方面發(fā)揮著以下作用：

第一，從城市軌道交通建設(shè)本身來看，一般國(guó)家對(duì)城規(guī)建設(shè)效率要求較高，同時(shí)又不能在建設(shè)質(zhì)量上有所松懈，而機(jī)電工程可以說是城軌交通施工質(zhì)量最直接的反映，因此，對(duì)于該工程有著嚴(yán)格的質(zhì)量要求，禁止出現(xiàn)過多返工。在機(jī)電安裝工程施工過程中，通過引入標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝，能夠使得機(jī)電安裝施工變得統(tǒng)一化、標(biāo)準(zhǔn)化，在有效提升安裝效率的同時(shí)，更能保證安裝質(zhì)量，確保城市軌道交通工程能夠如期完工交付。

第二，從施工方的角度來說，城市軌道交通工程設(shè)計(jì)的施工內(nèi)容復(fù)雜，專業(yè)多變，需要不同施工單位共同參與其中，然而由于施工單位之間整體資質(zhì)存在一定的差異性，施工手段、方式、效果也千差萬別。因此，實(shí)際很難在施工方面進(jìn)行統(tǒng)一管理，很難保證施工質(zhì)量的統(tǒng)一性。而標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝的出現(xiàn)則有效解決了這一問題。通過引入標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝方案，要求不同施工單位統(tǒng)一以該方案要求為準(zhǔn)繩進(jìn)行施工，在統(tǒng)一的規(guī)范施工要求下，更加有利于不同施工方進(jìn)行彼此溝通交流，從而有效確保機(jī)電安裝施工工程有著統(tǒng)一的施工效果，還有利于提升機(jī)電安裝施工效率，保障了城市軌道交通機(jī)電安裝施工質(zhì)量。

第三，從施工人員的視角來考慮，針對(duì)同一種施工工藝，不同的施工人員基于理解的不同，施工習(xí)慣的不同，因此有可能致使機(jī)電安裝工程施工速度有快有慢，質(zhì)量有好有壞，再加上實(shí)際施工受各種不可控因素的影響，導(dǎo)致機(jī)電安裝工程施工很難實(shí)現(xiàn)同步統(tǒng)一，不利于整體施工質(zhì)量的提升。而施工單位通過引入同一種標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝方案，針對(duì)于自身負(fù)責(zé)的城市軌道交通機(jī)電安裝施工段的施工，統(tǒng)一以“標(biāo)準(zhǔn)段”施工為依據(jù)，從而讓相關(guān)施工人員都有統(tǒng)一的參照物進(jìn)行對(duì)照，從而更加便于施工人員統(tǒng)一施工行為，全部采用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的施工手法，從而使得最終的機(jī)電安裝施工效果能夠達(dá)成一致，并且通過長(zhǎng)期的標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝的實(shí)施，使其能夠養(yǎng)成一種習(xí)慣，對(duì)于后續(xù)機(jī)電安裝工程施工質(zhì)量的提升也有著較為積極的影響意義[2]。

4 城市軌道交通機(jī)電安裝標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝的應(yīng)用

以某城市軌道交通5號(hào)線機(jī)電安裝工程標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝的應(yīng)用為例。5號(hào)線在開通之前，已經(jīng)經(jīng)歷了1、2、3、4號(hào)線的開通工作，在進(jìn)行5號(hào)線軌道交通機(jī)電安裝施工前，施工單位深入全面總結(jié)了前幾條線中遇到的問題與經(jīng)驗(yàn)，并在此基礎(chǔ)之上，結(jié)合實(shí)際機(jī)電安裝施工要求，總結(jié)了一套標(biāo)準(zhǔn)化的軌道交通安裝施工工藝，希望能夠從根本上提升5號(hào)線的機(jī)電安裝工程施工效率與施工質(zhì)量。首先，針對(duì)于安裝工程不同專業(yè)的相關(guān)安裝部分，均進(jìn)行了施工標(biāo)準(zhǔn)件設(shè)置，從而便于施工人員能夠以標(biāo)準(zhǔn)件為依據(jù)，統(tǒng)一進(jìn)行參照施工，確保最終施工效果能夠保持一致。如針對(duì)通風(fēng)空調(diào)專業(yè)，將相關(guān)的支吊架、風(fēng)管、風(fēng)口安裝進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)件的設(shè)置;針對(duì)低壓配電專業(yè)，將相關(guān)開關(guān)、配電、電纜等裝置安裝進(jìn)行了統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)件的設(shè)置;針對(duì)給排水專業(yè)，將相關(guān)的閥門、給排水管道等構(gòu)件安裝進(jìn)行了統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)件設(shè)置;針對(duì)電梯專業(yè)，將電梯、玻璃圍護(hù)等施工進(jìn)行了統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)件設(shè)置。與此同時(shí)，在施工人員參照標(biāo)準(zhǔn)件進(jìn)行施工的過程中，施工負(fù)責(zé)人則還會(huì)以標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝方案為依據(jù)。在施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)施工人員進(jìn)行統(tǒng)一的指導(dǎo)與監(jiān)督，確保所有施工人員能夠嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝執(zhí)行相關(guān)操作，有效杜絕違規(guī)操作問題的發(fā)生。此外，針對(duì)機(jī)電安裝過程中不同專業(yè)需要的一些固定的、必需的材料，均通過工廠進(jìn)行統(tǒng)一生產(chǎn)出標(biāo)準(zhǔn)的成品，然后在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行統(tǒng)一裝配施工，從而既能夠有效確保整體安裝工程的效率與質(zhì)量，還能夠保障整個(gè)安裝過程無污水、無噪聲，更好地符合當(dāng)下文明施工、綠色環(huán)保施工的要求。

除此之外，在本次城市軌道交通標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝應(yīng)用過程中，還采取了以下措施：第一，引入了機(jī)電安裝工程信息化協(xié)同管理平臺(tái)，從而實(shí)現(xiàn)了整個(gè)施工過程的數(shù)字化、可視化、信息化，通過借助平臺(tái)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，有效提升了施工規(guī)劃的科學(xué)合理性，并且相應(yīng)數(shù)據(jù)本身有著重大價(jià)值，能夠?yàn)橄乱粋€(gè)項(xiàng)目提供良好的數(shù)據(jù)支持[3];第二，對(duì)套管施工進(jìn)行全面的優(yōu)化，通過借助紅外線水平儀器，在進(jìn)行管道穿越基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)墻體界限的精準(zhǔn)定位，從而確保在完成套管安裝后，使其能夠與后砌墻體飾面保持平齊，在水管套管內(nèi)部，通過進(jìn)行支撐設(shè)置，在完工后，能夠有效提升整體的美觀度，并且風(fēng)管套管是由工廠化預(yù)制而成，在簡(jiǎn)單拼接后，就能直接安裝使用;第三，有效強(qiáng)化了相關(guān)測(cè)量的準(zhǔn)確規(guī)范性，針對(duì)不同墻、頂、地位置，在進(jìn)行瓷磚、石材鋪設(shè)時(shí)，通過進(jìn)行統(tǒng)一模數(shù)策劃放線，有效實(shí)現(xiàn)了墻、頂、地對(duì)縫“三縫合一”，有效提升機(jī)電安裝及后續(xù)裝飾施工的質(zhì)量;第四，應(yīng)用了二維碼技術(shù)，針對(duì)機(jī)電安裝進(jìn)場(chǎng)設(shè)備材料，能夠通過二維碼掃描進(jìn)行統(tǒng)一的管理，針對(duì)設(shè)備、材料運(yùn)轉(zhuǎn)、使用，能夠?qū)崿F(xiàn)統(tǒng)一的監(jiān)控，有效達(dá)到了“先檢后用”的目的，為進(jìn)場(chǎng)施工設(shè)備、材料質(zhì)量安全提供了有力的保障。

5 結(jié)語

綜上所述，標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝在提升工程施工效率與施工質(zhì)量方面均有著非常重要的作用，因此，在進(jìn)行城市軌道交通機(jī)電安裝施工過程中，需要提高對(duì)該工藝的應(yīng)用重視程度，在實(shí)際應(yīng)用過程中，需要立足于不同專業(yè)環(huán)節(jié)，做好經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，制定完善的標(biāo)準(zhǔn)化工藝應(yīng)用方案，有效提升工藝應(yīng)用效果，推動(dòng)城市軌道交通建設(shè)實(shí)現(xiàn)更好的發(fā)展。

【參考文獻(xiàn)】

【1】任宏偉.城市軌道交通施工項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理應(yīng)用[J].城市建筑， 2017（2）：361.

【2】姜主閣.淺談城市軌道交通車站機(jī)電設(shè)備安裝工程管理[J].科學(xué)與財(cái)富， 2015（15）：323-324.

【3】蔡婷，熊秋梅，?？思祝?論城市軌道交通機(jī)電安裝“標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝”[J].城市建筑， 2015（36）：63-64.