《城市交通規(guī)劃》課程典型教學(xué)方法的實(shí)踐運(yùn)用

郭紅霞 廣西科技大學(xué)

引言：《城市交通規(guī)劃》這一課程的特點(diǎn)首先在于它的交叉性和廣泛性，我國(guó)城市交通已然到了發(fā)展瓶頸期，隨著城鎮(zhèn)化與機(jī)動(dòng)化地持續(xù)推進(jìn)，交通擁堵問題愈加嚴(yán)重。城市交通擁堵逐漸地由高峰向平衡、由中心城區(qū)的有限道路向整個(gè)城市建成區(qū)迅速蔓延。此外，交通作為大氣污染的最大“貢獻(xiàn)者”和建筑揚(yáng)塵、工業(yè)污染以及取暖燃煤等一起，使大多數(shù)城市的陰霾天氣增多，生活環(huán)境質(zhì)量下降。上述問題連同交通事故、資源消耗等一系列城市交通問題制約著我國(guó)城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，嚴(yán)重影響著城市的工作效率和居民的生活質(zhì)量。因此，《城市交通規(guī)劃》課程內(nèi)容多，涉及面廣，學(xué)生對(duì)內(nèi)容的了解和掌握需要花費(fèi)大量的時(shí)間和精力。

根據(jù)上述特點(diǎn)，在本課程的教學(xué)中除傳統(tǒng)的講授法、討論法外，重點(diǎn)采用了啟發(fā)式教學(xué)法、項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)式教學(xué)法和翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)法進(jìn)行教學(xué)。

一、實(shí)施方案

《城市交通規(guī)劃》課程為交通運(yùn)輸專業(yè)的學(xué)科主干課程，在其講授過程中，應(yīng)用傳統(tǒng)的講授法使學(xué)生對(duì)課程的基本內(nèi)容有所了解；啟發(fā)式教學(xué)法的實(shí)施，主要以精心選取學(xué)生感興趣的問題來激發(fā)其學(xué)習(xí)興趣，提高學(xué)習(xí)主動(dòng)性。任務(wù)驅(qū)動(dòng)型教學(xué)法的實(shí)施，主要應(yīng)用于城市交通規(guī)劃課程設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)中，通過完成任務(wù)來培養(yǎng)學(xué)生采集數(shù)據(jù)、分析和解決問題的能力、獨(dú)立搜集資料的能力與團(tuán)隊(duì)合作精神。翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)法的實(shí)施，主要利用很多高校提供的交通規(guī)劃網(wǎng)絡(luò)資源，再加上自己制作的課程學(xué)習(xí)視頻，在講課之前，先對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行分類整理，形成完整的教學(xué)設(shè)計(jì)單。選取一些概念性的問題，在講授相關(guān)內(nèi)容之前，先讓學(xué)生觀看視頻，并在課堂上通過提問的方式來了解學(xué)生對(duì)于知識(shí)的掌握程度，最大程度調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，這樣與傳統(tǒng)的教學(xué)方法相比，教學(xué)效果大大提高。

（一）課堂教學(xué)——采用理論教學(xué)與案例教學(xué)法并結(jié)合研討問題教學(xué)法

課程的理論教學(xué)課時(shí)共32學(xué)時(shí)，所有的教學(xué)方法均結(jié)合理論課完成，讓理論課教學(xué)與案例教學(xué)和研討問題緊密聯(lián)系，步步為營(yíng)。每個(gè)相對(duì)難理解的知識(shí)點(diǎn)均結(jié)合相關(guān)的案例或研討問題進(jìn)行教學(xué)。

（二）實(shí)踐教學(xué)——采用“以實(shí)踐環(huán)節(jié)教學(xué)推動(dòng)基礎(chǔ)知識(shí)教學(xué)”

該環(huán)節(jié)在課題教學(xué)完成之后進(jìn)行，為期兩周，共32學(xué)時(shí)。使用任務(wù)驅(qū)動(dòng)型教學(xué)方法主要在于運(yùn)用貫穿在整個(gè)教學(xué)過程中的城市交通規(guī)劃課程設(shè)計(jì)階段。整個(gè)過程開始于為期兩周的課程設(shè)計(jì)，將每班分編為10-12個(gè)小組，每組3-4人，要求每組選擇三個(gè)交通小區(qū)進(jìn)行調(diào)查以及交通網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃，要求學(xué)生結(jié)合相關(guān)理論，進(jìn)行實(shí)地觀測(cè)并采集數(shù)據(jù)，進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，應(yīng)用四階段預(yù)測(cè)方法預(yù)測(cè)將來的運(yùn)輸量，分析路網(wǎng)的飽和程度，并提出優(yōu)化建議。實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的結(jié)合。

二、實(shí)踐過程

項(xiàng)目的整個(gè)實(shí)踐過程均在圍繞如何以多種教學(xué)方式滿足學(xué)生多樣化需求，并應(yīng)用現(xiàn)代教育技術(shù)豐富教學(xué)形式、提高教學(xué)效果，是該項(xiàng)目主要解決的問題。

將“啟發(fā)式教學(xué)法、項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)式教學(xué)法和翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)法”融入《城市交通規(guī)劃》課程的課堂教學(xué)以及創(chuàng)新實(shí)踐教學(xué)中。本著教師為主導(dǎo)、學(xué)生為主體的原則，有步驟有計(jì)劃地完成該課程的教學(xué)任務(wù)。具體過程如下：

1.根據(jù)城市交通規(guī)劃專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)完善《城市交通規(guī)劃》的教學(xué)目標(biāo)。2.進(jìn)行《城市交通規(guī)劃》教材的選擇。3.根據(jù)《城市交通規(guī)劃》課程的教學(xué)目標(biāo)進(jìn)行《城市交通規(guī)劃》教學(xué)內(nèi)容的取舍。4.融合“啟發(fā)式教學(xué)法、項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)式教學(xué)法和翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)法”思想撰寫《城市交通規(guī)劃》授課計(jì)劃。5.結(jié)合“啟發(fā)式教學(xué)法、項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)式教學(xué)法和翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)法”理念進(jìn)行《城市交通規(guī)劃》教學(xué)課件制作。6.按照“啟發(fā)式教學(xué)法、項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)式教學(xué)法和翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)法”項(xiàng)目方案進(jìn)行《城市交通規(guī)劃》實(shí)踐內(nèi)容安排。7.采用以教師為主導(dǎo)、學(xué)生為主體，基于啟發(fā)式教學(xué)法、項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)式教學(xué)法和翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)法進(jìn)行課堂教學(xué)及實(shí)踐教學(xué)。8.以班級(jí)為單位、每班學(xué)生分成若干小組、分工協(xié)作、有步驟有計(jì)劃地共同完成該班的項(xiàng)目。

三、實(shí)踐案例

以第三章城市交通與土地利用為例進(jìn)行啟發(fā)式教學(xué)法、項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)式教學(xué)法和翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)法的應(yīng)用過程實(shí)踐案例詳述。

（一）教學(xué)內(nèi)容

1.城市交通與土地利用模式理論的發(fā)展過程。

各發(fā)展階段理論的特點(diǎn)？

2.城市用地分類。

城市用地分為幾類？

3.城市用地結(jié)構(gòu)。

什么是城市用地結(jié)構(gòu)？

實(shí)例：融水縣土地利用規(guī)劃圖與縣城用地總體規(guī)劃。

4.交通與城市土地利用的宏觀互動(dòng)關(guān)系。

交通與土地利用之間的互動(dòng)關(guān)系是什么？

實(shí)例：北京市1975-2002年交通與土地利用互動(dòng)關(guān)系。

5.交通規(guī)劃理念的變化。

實(shí)例：以北京市地鐵13號(hào)線為例。

6.城市交通模式與土地利用模式的相互關(guān)系。

不同土地利用模式相對(duì)應(yīng)的城市交通模式？

實(shí)例：莫斯里、倫敦、香港土地利用模式與城市交通模式以及新加坡交通系統(tǒng)與土地利用規(guī)劃一體化。

7.城市土地利用與出行率模式。

出行率模型的基本概念？平均值法、圖表法、公式法的計(jì)算過程？

實(shí)例：用不同方法進(jìn)行北京市出行率計(jì)算。

（二）教學(xué)重點(diǎn)

交通與城市土地利用的宏觀互動(dòng)關(guān)系、不同土地利用模式相對(duì)應(yīng)的城市交通模式。

（三）教學(xué)難點(diǎn)及其處理方法

難點(diǎn)1：交通與城市土地利用的宏觀互動(dòng)關(guān)系。

對(duì)于這個(gè)問題通過播放圖片的方式讓學(xué)生可以直觀的了解到交通與城市土地利用的宏觀互動(dòng)關(guān)系。并且結(jié)合自身的實(shí)際情況，分析自己所在城市交通規(guī)劃存在的問題以及提出相應(yīng)的發(fā)展建議，進(jìn)一步加深知識(shí)的理解度。

難點(diǎn)2：城市交通模式與土地利用模式的相互關(guān)系。

這個(gè)問題容易使學(xué)生陷入思維上的混亂，為解決這個(gè)問題，選取了莫斯里、倫敦、香港土地利用模式與城市交通模式以及新加坡交通系統(tǒng)與土地利用規(guī)劃一體化的實(shí)例進(jìn)行講解。這樣就使學(xué)生徹底弄明白這個(gè)概念。并且結(jié)合自身的實(shí)際情況，分析自己所在城市交通規(guī)劃存在的問題提出相應(yīng)的發(fā)展建議，進(jìn)一步加深知識(shí)的理解度。

難點(diǎn)3：城市土地利用與出行率模式

對(duì)于這個(gè)問題通過應(yīng)用不同的方法對(duì)北京市出行率進(jìn)行計(jì)算，使學(xué)生徹底弄明白這個(gè)概念。

（四）教學(xué)策略選擇與設(shè)計(jì)

在教學(xué)采用啟發(fā)式教學(xué)法、項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)型和翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)法。

1.啟發(fā)式教學(xué)法。啟發(fā)式教學(xué)要求教師在教學(xué)過程中善于應(yīng)用設(shè)問策略。教學(xué)中加強(qiáng)對(duì)學(xué)生思考活動(dòng)的啟發(fā)和引導(dǎo)，注重鍛煉學(xué)生獨(dú)立思考、創(chuàng)造性思維的能力。主要選取了“融水縣土地利用規(guī)劃圖與縣城用地總體規(guī)劃”、“北京市1975-2002年交通與土地利用互動(dòng)關(guān)系”等、“莫斯里、倫敦、香港土地利用模式與城市交通模式相互關(guān)系”、“新加坡交通系統(tǒng)與土地利用規(guī)劃的一體化”以及“北京市出行率計(jì)算”等，分別介紹城市交通與土地利用的內(nèi)容等。為更好地使學(xué)生了解交通規(guī)劃課程學(xué)習(xí)后可以解決哪些實(shí)際問題，精選了交通與土地利用的相關(guān)圖片，并引導(dǎo)學(xué)生以此為背景發(fā)現(xiàn)問題、分析問題，并提出解決方案，以此加深學(xué)生對(duì)知識(shí)的理解。

2.項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)式教學(xué)法?！冻鞘薪煌ㄒ?guī)劃》課程教學(xué)過程中使用項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)式教學(xué)方法主要在于運(yùn)用貫穿在整個(gè)教學(xué)過程中的城市交通規(guī)劃課程設(shè)計(jì)階段。整個(gè)過程開始于為期一周的課程設(shè)計(jì)，將每班分編為7-8個(gè)小組，每組4-5人，要求每組負(fù)責(zé)選擇出三個(gè)交通小區(qū)，在此基礎(chǔ)上通過對(duì)其進(jìn)行實(shí)地觀測(cè)，并畫出該交通小區(qū)布局圖，然后根據(jù)每節(jié)課內(nèi)容，依次對(duì)這三個(gè)交通小區(qū)進(jìn)行交通發(fā)生和吸引量預(yù)測(cè)、交通分布、交通方式劃分和交通流分配，針對(duì)可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析，提出優(yōu)化建議。

3.翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)法。該方法的實(shí)施具備的條件是，目前很多高校提供了交通規(guī)劃網(wǎng)絡(luò)資源，比如北京交通大學(xué)邵春福的交通規(guī)劃、長(zhǎng)安大學(xué)陳紅教授帶頭制作的交通工程學(xué)、東南大學(xué)黃曉明教授的交通規(guī)劃、同濟(jì)大學(xué)楊曉光教授的交通設(shè)計(jì)等網(wǎng)絡(luò)開放精品課程為廣大師生提供了寶貴的課外學(xué)習(xí)資源，再加上自己制作的課程學(xué)習(xí)視頻，在講課之前，先對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行分類整理，形成完整的教學(xué)設(shè)計(jì)單。選取一些概念性的問題，在講授相關(guān)內(nèi)容之前，先讓學(xué)生觀看視頻，并在課堂上通過提問的方式來了解學(xué)生對(duì)于知識(shí)的掌握程度，最大程度調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，這樣與傳統(tǒng)的教學(xué)方法相比，教學(xué)效果大大提高。

4.教學(xué)過程。

四、項(xiàng)目實(shí)踐的效果

《城市交通規(guī)劃》課程知識(shí)專業(yè)性較強(qiáng)，個(gè)別概念較難理解，需要學(xué)生結(jié)合自身經(jīng)歷和認(rèn)識(shí)慢慢消化。課程教學(xué)強(qiáng)調(diào)教學(xué)內(nèi)容與理論知識(shí)的有機(jī)結(jié)合，整個(gè)課程的教學(xué)分為課堂教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)兩部分，采用“啟發(fā)式教學(xué)法、項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)型和翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)法”以推動(dòng)基礎(chǔ)知識(shí)教學(xué)”的方法，注重理論課與案例教學(xué)、研討問題的交叉融合，注重理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)的前后聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)整體教學(xué)的系統(tǒng)性、完整性。通過該教學(xué)思路使教學(xué)目標(biāo)得到有效地實(shí)施，使整個(gè)課堂氣氛比較活躍，且學(xué)生學(xué)習(xí)積極性較高，進(jìn)而有助于學(xué)生對(duì)知識(shí)點(diǎn)的理解和掌握。

五、總結(jié)

目前項(xiàng)目在實(shí)施過程中存在的問題主要有：一是在教學(xué)中是否用學(xué)生感興趣的問題調(diào)動(dòng)他們的學(xué)習(xí)和思考的積極性，能否取得良好的教學(xué)效果；二是是否將實(shí)踐與實(shí)踐相結(jié)合，達(dá)到比較好的教學(xué)目標(biāo)。今后改進(jìn)的設(shè)想：在課程教學(xué)中結(jié)合雨課堂等知識(shí)分享和傳播網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)更好地完善教學(xué)，最大程度地調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性，深入地掌握學(xué)生的學(xué)習(xí)效果。