李馨彥 臨沂市公路事業(yè)發(fā)展中心
發(fā)展是當(dāng)今社會重要的時代主題。黨的十八屆五中全會上首次創(chuàng)造性的提出了“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的五大新發(fā)展理念。踐行新發(fā)展理念,首先就是要加強基礎(chǔ)工程建設(shè),而公路交通運輸管理是基礎(chǔ)工程建設(shè)重要部分之一。2012年以來,我國經(jīng)濟社會發(fā)展取得了長足的進步,新發(fā)展理念作為習(xí)近平新時代中國特色社會主義經(jīng)濟思想的主要內(nèi)容正在一步一步的改變我國經(jīng)濟社會發(fā)展的面貌,對于公路交通運輸經(jīng)濟管理來說,要想積極發(fā)展現(xiàn)代化公路交通運輸就必須要結(jié)合五大新發(fā)展理念,不僅可以有效地提高各地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平,同時也能不斷滿足各地人民日益增長的美好生活的需要,促進地區(qū)之間貨物的流通。因此,為促進我國公路交通運輸經(jīng)濟管理的高質(zhì)量發(fā)展,結(jié)合新發(fā)展理念研究公路交通運輸經(jīng)濟管理是十分必要的。
2015年10月黨的十八屆五中全會上,以習(xí)近平同志為核心的黨中央提出“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念。從其表面含義來看“五大發(fā)展理念”是為了更好地解決當(dāng)前我國經(jīng)濟社會發(fā)展中的突出矛盾和問題、實現(xiàn)全面建成小康社會的發(fā)展目標(biāo);從其深層含義來看,在當(dāng)前復(fù)雜的時代背景下提出“五大發(fā)展理念”,實際上是它主動適應(yīng)物質(zhì)生產(chǎn)方式的根本變革要求,主動適應(yīng)時代發(fā)展的要求,同時是對傳統(tǒng)發(fā)展觀的進一步深化和升華。在新發(fā)展理念的背景下,公路交通運輸管理要充分提高資源利用率,在實現(xiàn)金山銀山的同時保護好綠水青山。
公路交通運輸經(jīng)濟發(fā)展存在著兼顧性、動態(tài)性的發(fā)展特點。當(dāng)前,我國全國范圍內(nèi)已經(jīng)基本建成較為完善的公路交通運輸網(wǎng)。通過制定更加合理的管理機制很大程度上降低了跨省、跨地區(qū)貨物與人員運輸?shù)某杀?,極大的促進公路運輸經(jīng)濟管理的發(fā)展。特別是隨著近些年電子商務(wù)的發(fā)展,公路交通運輸效率的提高對人們生產(chǎn)生活的影響更加明顯。但是,就當(dāng)前來看,我國公路交通運輸經(jīng)濟管理中還存在著一些制約其發(fā)展的問題。
(一)缺乏創(chuàng)新發(fā)展的觀念。黨的十八屆五中全會指出要把創(chuàng)新擺在發(fā)展的首位。當(dāng)前是信息技術(shù)、電子商務(wù)快速發(fā)展的時代,各行各業(yè)都在不斷突破信息技術(shù)與本行業(yè)結(jié)合的壁壘,不斷推進信息技術(shù)與本行業(yè)的結(jié)合。公路交通運輸行業(yè)作為基礎(chǔ)工程建設(shè)的重要部分,加強其與信息技術(shù)的結(jié)合更是刻不容緩。但是,當(dāng)前國內(nèi)公路交通運輸經(jīng)濟管理在信息技術(shù)開發(fā)、應(yīng)用方面還比較滯后,信息自動化承載能力不強,電子化管理效率比較低。
(二)協(xié)調(diào)發(fā)展受影響。一方面,專業(yè)人才的缺乏影響著公路交通運輸經(jīng)濟管理的水平,管理人員的專業(yè)素質(zhì)不高制約著公路交通運輸發(fā)展取得的經(jīng)濟實效;另一方面,資金的缺乏使得公路交通和相關(guān)配套建設(shè)、公路保養(yǎng)維修等方面收到制約。
(三)綠色發(fā)展觀念有待加強。隨著我國公路交通運輸?shù)牟粩喟l(fā)展,環(huán)境污染的情況也越來越嚴(yán)重。通過與綠色發(fā)展理念內(nèi)涵的對照,表明我國公路運輸發(fā)展水平當(dāng)前處在初級發(fā)展階段。在我國公路交通運輸發(fā)展中,沒有將綠色發(fā)展貫徹落實,公路交通運輸管理人員綠色發(fā)展意識薄弱,缺乏綠色宣傳,從業(yè)人員缺乏綠色發(fā)展培訓(xùn),導(dǎo)致人們實現(xiàn)綠色發(fā)展的觀念淡薄。
(四)公路運輸節(jié)能減排技術(shù)較差。習(xí)近平總書記指出:“開放是國家繁榮發(fā)展的必由之路。關(guān)起門來搞建設(shè)是行不通的,也是不可能發(fā)展起來的?!碑?dāng)前,我國經(jīng)濟整體發(fā)展較快,但是在公路交通運輸方面發(fā)展較慢,主要受科學(xué)技術(shù)水平的限制。在公路運輸中會有大量的碳排放,而我國碳排放技術(shù)水平發(fā)展比較滯后。為此我們應(yīng)打開大門,學(xué)習(xí)國外先進的碳排放處理技術(shù),從而實現(xiàn)低碳經(jīng)濟。
(一)加強技術(shù)創(chuàng)新,實現(xiàn)信息化管理。新時代的公路交通運輸經(jīng)濟管理工作中,要改善以往傳統(tǒng)發(fā)展思想,不斷創(chuàng)新發(fā)展理念和技術(shù),將信息技術(shù)與公路交通運輸管理相結(jié)合,提高管理水平和效率。
(二)建設(shè)完備的綜合運輸網(wǎng)絡(luò)。進一步加快轉(zhuǎn)變公路交通運輸經(jīng)濟管理模式,促進公路運輸與自然的協(xié)調(diào)發(fā)展。結(jié)合地域,充分發(fā)揮當(dāng)?shù)毓贰⑺?、鐵路等交通方式的優(yōu)勢,進一步實現(xiàn)全方位的綜合發(fā)展,為本地貨物和人員運輸提供最有效的交通運輸方式。
(三)增強公路交通運輸從業(yè)人員節(jié)能減排、綠色發(fā)展的理念。加強新型清潔能源的研發(fā),改善汽車排放設(shè)備,從根源上降低公路交通運輸過程中污染物的排放,實現(xiàn)低碳、循環(huán)、綠色發(fā)展。
(四)加強與發(fā)達國家和地區(qū)的技術(shù)交流與合作。我國公路交通運輸碳排放處理技術(shù)水平較低,應(yīng)不斷加強與發(fā)達國家和地區(qū)的技術(shù)交流與合作,引進先進技術(shù)和先進管理理念,促進實現(xiàn)其高質(zhì)量發(fā)展。
(五)提高公民環(huán)保意識。結(jié)合新發(fā)展理念,實現(xiàn)公路交通運輸經(jīng)濟管理有效發(fā)展最重要的一個環(huán)節(jié)是要不斷加大各相關(guān)部門的執(zhí)法力度,提高公民環(huán)保意識。最終,通過各相關(guān)部門和公民的共同努力,有力有序推進公路交通運輸經(jīng)濟管理工作,實現(xiàn)經(jīng)濟社會的協(xié)調(diào)發(fā)展。