基于降低物流成本、提高物流效率的路徑選擇分析

文/梁坤

關鍵字：物流成本；物流效益；發(fā)展現狀；路徑選擇

引言

物流作為國民經濟發(fā)展重要的組成部分，主要連接著供應、生產、分配以及消費等環(huán)節(jié)。而物流效率的高度，在很大程度上影響著物流的發(fā)展。全球對于某個國家物流效率的評價，主要是觀察物流成本與國內生產總值的比率。物流效率與比率成反比關系，比率越低，則物流效率就越高。目前我國物流效率與西方發(fā)達國家相比較而言，仍然存在一定的差距。我國物流運作效率普遍偏低，致使其不能夠更好地服務于國民經濟的發(fā)展。而如何降低物流成本，提高物流效率，成為當前國內物流企業(yè)共同關注的問題。

1.當前物流企業(yè)經營發(fā)展現狀分析

1.1企業(yè)總體規(guī)模較小

基于我國物流整體發(fā)展狀況分析，物流業(yè)的整體實力相對較弱，并且產業(yè)集中度普遍偏低。而物流企業(yè)在實際的經營發(fā)展當中，絕大部分物流企業(yè)仍采用傳統(tǒng)落后的經營模式，并且當前的經營狀態(tài)難以滿足物流業(yè)發(fā)展的要求，致使物流企業(yè)的效益難以得到基本保證，由于企業(yè)的生產規(guī)模相對較小，致使在人力、物力方面受到一定的限制，導致物流企業(yè)經營項目有限，整體服務功能相對較為單一化，同時也沒有建立完善的物流保障體系。此外，相對于部分規(guī)模較小的物流企業(yè)而言，此部分企業(yè)難以接大量的業(yè)務，這就嚴重地限制了物流企業(yè)的發(fā)展，導致物流企業(yè)的整體效益難以得到提升。

1.2經營管理方式較為落后

隨著現代物流企業(yè)不斷的發(fā)展，絕大部分物流企業(yè)仍然采用傳統(tǒng)的經營管理模式。其中物流企業(yè)運作流程較為簡單，沒有相關人才提供自我展示的平臺，這在一定程度上限制了物流企業(yè)的發(fā)展。同時，物流企業(yè)并沒有將側重點放在人才管理方面，未能夠給予物流人才足夠的重視，而是過于追求招攬業(yè)務，追求企業(yè)的經濟效益。此外，物流企業(yè)相關管理人員缺乏對現代物流理論知識的了解，并且管理經驗不足，這些因素嚴重影響著物流企業(yè)管理水平的提升。因此，企業(yè)在實際的經營管理過程當中，要立足于當前企業(yè)的現狀，對現行的管理模式進行改造升級，不斷創(chuàng)新管理方法，尋求物流企業(yè)長足的發(fā)展。

1.3效率普遍偏低

基于財力所限制，致使物流企業(yè)設備添置投入較少，無法滿足當前企業(yè)的實際發(fā)展需要。同時，我國作為勞動力資源豐富的國家，勞動力相對較為廉價，并且當前絕大部分物流企業(yè)采取人工搬運的模式，這就導致物流企業(yè)整體效率不高。根據相關數據調查顯示：托運人的貨物通常需要搬運5～6次左右才能夠順利到達收件人手中。例如，相對于部分較大的貨物，通過機械設備搬運，能夠節(jié)省搬運的時間，提高貨物搬運的效率。但是人工搬運方式不但耗時、耗力，致使其整體效率普遍偏低。

2.降低物流成本、提高物流效率的路徑選擇

2.1構建物流系統(tǒng)，實施科學管理

根據物流成本效益背反理論，在降低物流成本的過程中，其關鍵在于對物流整體進行綜合考慮，而不是企業(yè)過于注重某一環(huán)節(jié)工作。企業(yè)在實際的經營發(fā)展過程中，需要結合物流各個環(huán)節(jié)的實際情況，將各個環(huán)節(jié)聯(lián)系成為一個整體，構建成為一個物流系統(tǒng)。同時要加強對整個物流系統(tǒng)科學管理，以最佳的結構，完美的配合，充分發(fā)揮出物流系統(tǒng)的功能。其中物流系統(tǒng)主要包括倉儲、保管、庫存管理等一系列相關活動。因此，為了能夠降低物流成本，就需要做好各個環(huán)節(jié)的管理，再進行統(tǒng)一化管理。

2.2優(yōu)化流通過程，提高物流企業(yè)經濟效益

物流企業(yè)在實際的經營管理中，控制物流成本不但是企業(yè)為了謀求長足發(fā)展而作出物流的效率化，而且也是完成整個供應鏈過程成本效率化[2]。因此，物流設施建設的投資，或者擴建投資等，需要根據流通渠道而定。例如，傳統(tǒng)部分廠商與批發(fā)商相互合作，彼此之間建立了一種相互配合的機制。因此諸多物流中心與批發(fā)商物流中心相吻合[2]，隨著零售業(yè)不斷的深入發(fā)展，刺激了便民商店、折扣店的迅速崛起，從而形成了一種全新的業(yè)態(tài)形式，而廠商為了自身的發(fā)展，就需要適應當前這些新模式，展開面向零售店的物流配送業(yè)務。基于此情況下，傳統(tǒng)的物流配送模式已經無法滿足當前的發(fā)展的需要，物流企業(yè)需要建立新型的物流中心，以此來滿足新型業(yè)態(tài)模式的發(fā)展需求。雖然表面上增加了物流企業(yè)的資金投入，但是基于整個流通過程分析，卻極大地提高了物流企業(yè)的經濟效益。

2.3提高物流企業(yè)服務水平，降低物流成本

為客戶提供優(yōu)質的服務，提高客戶對物流企業(yè)的滿意度，不但有助于提升物流企業(yè)的服務水平，而且能夠保證物流企業(yè)長足發(fā)展。同時還有助于物流企業(yè)追求長期收益?；谀撤N意義來講，物流企業(yè)不斷提高自身的服務水平，對于降低物流成本具有重要意義。但是，超過必要量的物流服務，不但無法實現降低成本的目的，反而不利于物流效益的實現。基于此，在保證客戶滿意的基礎上，能夠合理控制超過必要量的服務現象[2]，物流企業(yè)要重點對商品特性等考慮，不斷加強與客戶之間的溝通交流，與客戶做好充分的協(xié)調，并且重點探討降低物流成本等問題。共同商討關于如何在保證物流服務質量的基礎上，實現雙方的互利共贏，從而尋求降低物流成本，全面提高物流效益的路徑。

2.4建立核算體系，明細物流成本

基于當代物流管理角度分析，國內現行的財會制度中根據職能為基礎的成本核算體系已經將物流系統(tǒng)諸多環(huán)節(jié)隔離分解[3]。而對于物流核算而言，沒有單獨核算物流成本的會計項目。通常情況下，物流企業(yè)涉及到的成本主要囊括在費用一欄中，致使物流企業(yè)無法對物流費用進行控制。因此，物流企業(yè)為了保證自身的長足發(fā)展，改善以往存在的現狀，就需要建立完善的物流核算體系，明細物流成本，實施物流費用單獨核算。為了能夠充分保證物流成本核算的合理性，必須明確基本的核算方法，相關內容等，確保財務會計與物流成本管理在系統(tǒng)上進行有效結合[3]，以此來提升物流企業(yè)整體核算水平。此外，物流企業(yè)在進行成本核算過程中，需要建立完善的物流成本核算體系，健全物流成本核算體制，將物流相關費用納入到核算體系當中，以正確評價物流績效，降低物流企業(yè)成本，進而提高物流企業(yè)效益。

結語

綜上所述，隨著物流企業(yè)不斷深入發(fā)展，雖然取得了一定的發(fā)展成效，但是在實際經營發(fā)展過程當中，仍然存在諸多方面的不足。與國外發(fā)達國家相比，國內物流整體實力較為薄弱，并且物流運行效率普遍不高?；诖饲闆r下，國內物流企業(yè)為了降低成本，提高物流效率，就需要重新審視當前物流運行的現狀，改變以往傳統(tǒng)落后的經營管理理念，創(chuàng)新物流企業(yè)運行模式，合理優(yōu)化物流流程，提高物流企業(yè)服務水平，健全完善的物流核算體系，明細物流成本，進而降低物流企業(yè)的總體成本，實現物流企業(yè)經濟效益的最大化。