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      LNG 加氣站主要危險(xiǎn)因素及防護(hù)措施

      2019-01-27 03:41:59趙德亮
      中小企業(yè)管理與科技 2019年9期
      關(guān)鍵詞:儲(chǔ)存罐液化天然氣

      趙德亮

      (伊犁州計(jì)量檢定所,新疆 伊寧835000)

      1 引言

      LNG 屬于清潔能源,是天然氣冷卻后液化形成的。在環(huán)境治理不斷深入的今天,清潔能源的使用和普及將發(fā)揮著重要的作用[1]。LNG 加氣站的建設(shè),不僅可以滿足各地區(qū)對(duì)天然氣的需求,又可以確保能源戰(zhàn)略的安全,又是國(guó)家治理環(huán)境污染的重要措施。此種能源具有較特殊的性質(zhì),具有很大的安全隱患,處理不當(dāng)將產(chǎn)生很大的危險(xiǎn)。每個(gè)地區(qū)的工作環(huán)境不同,也存在不同的加工工藝,根據(jù)不同條件而出現(xiàn)不同的危險(xiǎn)因素,進(jìn)而根據(jù)不同的問(wèn)題來(lái)制定相應(yīng)解決措施,解決存在的安全隱患[2]。

      2 LNG 的特性

      LNG 是天然氣冷卻到-162℃以下之后發(fā)生液化而成的,主要成分為甲烷。單純的LNG 危險(xiǎn)因素主要為:①溫度過(guò)低,接觸時(shí)將造成嚴(yán)重的低溫傷害;②天然氣超過(guò)周圍環(huán)境的五分之二時(shí),人體將會(huì)產(chǎn)生窒息;③人體吸入BOG 后輕者出現(xiàn)呼吸障礙,重者將會(huì)危及生命安全。LNG 具有易燃、易爆的特點(diǎn),當(dāng)體積分?jǐn)?shù)在6%~13%就會(huì)燃燒,但是常規(guī)條件下LNG不會(huì)因?yàn)橹鸲ā?/p>

      低溫常會(huì)導(dǎo)致各種材料質(zhì)地的改變,影響材料的使用和設(shè)備的正常運(yùn)作。所以在輸送LNG 時(shí),設(shè)備材料和管道材料應(yīng)具有質(zhì)量輕、抗低溫特性。

      3 LNG 加氣站主要危險(xiǎn)因素

      LNG 在加氣站運(yùn)轉(zhuǎn)的整個(gè)流程中,各個(gè)環(huán)節(jié)都存在著危險(xiǎn)因素,每個(gè)環(huán)節(jié)的失誤和操作不當(dāng)都將會(huì)引發(fā)安全事故。LNG 加氣站的主要危險(xiǎn)因素從卸車、儲(chǔ)存、加液和管理等環(huán)節(jié)來(lái)分析各自的危險(xiǎn)點(diǎn),尋找解決措施。

      3.1 LNG 卸車時(shí)的危險(xiǎn)因素

      LNG 運(yùn)輸車運(yùn)送到加氣站后,需要進(jìn)行卸車,此過(guò)程中存在的危險(xiǎn)有:①卸車過(guò)程中發(fā)生LNG 的泄露,此過(guò)程的泄露可能與軟管爆裂、閥門漏液或者車輛沒(méi)有讓天然氣穩(wěn)定后再進(jìn)行卸載等因素有關(guān);②槽車到達(dá)運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)后,沒(méi)有按照規(guī)定停放車輛,可能會(huì)造成汽車滑動(dòng)的事故,事故的發(fā)生可能會(huì)導(dǎo)致管道破裂或者LNG 泄漏等問(wèn)題;③在卸車時(shí),工作人員不仔細(xì)觀察現(xiàn)場(chǎng)的情況,沒(méi)有很高的注意力,很容易忽視潛在的危險(xiǎn),或者已經(jīng)存在的微小隱患,不能及時(shí)補(bǔ)救即將發(fā)生的惡化事故。

      3.2 LNG 儲(chǔ)存中的危險(xiǎn)因素

      工作人員沒(méi)有認(rèn)真檢查儲(chǔ)存罐的上限或者儲(chǔ)存罐的液位計(jì)損壞導(dǎo)致儲(chǔ)罐儲(chǔ)存過(guò)量甚至溢出。此種情況出現(xiàn)時(shí),液化天然氣會(huì)出現(xiàn)泄漏,遇到明火后很容易發(fā)生爆炸。當(dāng)安全閥失靈時(shí)不能及時(shí)排泄過(guò)量的液化天然氣,在遇明火時(shí)也會(huì)產(chǎn)生爆炸,這與工作人員沒(méi)有按時(shí)檢查維修有很大的關(guān)系。當(dāng)儲(chǔ)存罐出現(xiàn)爆冷問(wèn)題時(shí),很容易導(dǎo)致儲(chǔ)存罐內(nèi)的液化天然氣因?yàn)槌瑝憾孤?,爆冷?wèn)題的出現(xiàn)是因?yàn)閮?chǔ)存罐的真空被破壞,絕熱能力下降,氣溫的液化天然氣受熱而發(fā)生膨脹,導(dǎo)致儲(chǔ)罐泄露,此種安全問(wèn)題遇到明火也會(huì)發(fā)生爆炸。當(dāng)溫度不均時(shí),儲(chǔ)存罐內(nèi)的LNG 很容易產(chǎn)生分層現(xiàn)象,管內(nèi)分層的液體密度差別大,造成上下層發(fā)生對(duì)流現(xiàn)象并且不斷換熱,換熱導(dǎo)致儲(chǔ)存罐內(nèi)的溫度達(dá)到均衡,但會(huì)產(chǎn)生大量的BOG 使罐內(nèi)的壓力升高,存在遇到明火爆炸的危險(xiǎn)[3]。

      3.3 加液時(shí)的危險(xiǎn)因素

      當(dāng)潛液泵的出口壓力過(guò)高時(shí),潛液泵出口管路的壓力過(guò)大,導(dǎo)致危險(xiǎn)發(fā)生。加氣機(jī)故障、車輛氣瓶壓力過(guò)高、氣嘴發(fā)生冰堵都會(huì)造成潛液泵出口壓力的增高。潛液泵出口流量增大時(shí)也會(huì)導(dǎo)致爆炸發(fā)生。當(dāng)泵出口管路出現(xiàn)泄漏,潛液泵的變頻器出現(xiàn)故障時(shí)將會(huì)出現(xiàn)此種事故。LNG 進(jìn)入加氣機(jī)產(chǎn)生兩相流,很容易導(dǎo)致加液管道發(fā)生整凍,導(dǎo)致流量無(wú)法準(zhǔn)確計(jì)算,這與沒(méi)有提前預(yù)冷,低溫的LNG 直接出現(xiàn)汽化有關(guān)。加液時(shí)產(chǎn)生泄露也很容易遇到明火爆炸,或者導(dǎo)致氣溫凍傷等事故,主要與加液軟管斷裂、加液槍頭閥門失靈、各個(gè)接頭或者鏈接部位發(fā)生缺損有關(guān)。

      3.4 管理問(wèn)題因素

      工作人員的不規(guī)范很容易導(dǎo)致事故的發(fā)生,而且在危險(xiǎn)系數(shù)極高的單位對(duì)員工的管理必然是一項(xiàng)非常重要的環(huán)節(jié)。員工如果沒(méi)有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)或者培訓(xùn)不合格就直接工作,將存在很大的安全隱患,很容易因?yàn)槭д`或者操作錯(cuò)誤而發(fā)生安全事故。新員工在工作時(shí),操作不熟練,對(duì)工作流程陌生而產(chǎn)生錯(cuò)誤導(dǎo)致事故發(fā)生。工作人員缺乏責(zé)任意識(shí)和安全意識(shí),對(duì)于檢查和維修工作不重視,沒(méi)有做好定期的維修和檢查工作,很容易發(fā)生危險(xiǎn)。工作人員沒(méi)有按照要求佩戴防護(hù)用品,一旦出現(xiàn)問(wèn)題沒(méi)有防護(hù)用具進(jìn)行保護(hù),使工作人員受到了更加嚴(yán)重的傷害。檢查出問(wèn)題沒(méi)有及時(shí)整改很容易使安全隱患進(jìn)一步擴(kuò)大,最終使事故發(fā)生。

      4 防護(hù)措施

      對(duì)不同環(huán)節(jié)的不同問(wèn)題進(jìn)行分析,從而得到相應(yīng)的解決方法和預(yù)防事故發(fā)生的措施。具體措施為:①運(yùn)輸車輛到達(dá)地點(diǎn)后應(yīng)該按照指定位置停車,停車后使用手剎固定。如果有滑動(dòng)的傾向可以使用固定塊固定輪胎后部,在卸車過(guò)程中禁止移動(dòng)車輛。②定期檢查設(shè)備,在各個(gè)時(shí)期都要重復(fù)檢查各開口、開關(guān)、連接處等容易發(fā)生故障的部位。卸車完成后、儲(chǔ)存過(guò)程中、加液時(shí)都要注意設(shè)備的正常運(yùn)作。當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題后,要及時(shí)修理,不能亡羊補(bǔ)牢。設(shè)備在閑置時(shí)也要做好定期檢查的工作,以防使用時(shí)出現(xiàn)故障。在儲(chǔ)存過(guò)程中時(shí)刻注意設(shè)備的運(yùn)行情況,保證液位器、溫度計(jì)等零件正常運(yùn)作,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)當(dāng)立即修理[4]。③工作人員在上崗前要進(jìn)行嚴(yán)格的培訓(xùn),禁止不合格的工作人員上崗,最好保證工作人員技術(shù)熟練后再進(jìn)行工作。在日常工作時(shí),對(duì)工作人員的操作過(guò)程及時(shí)進(jìn)行考核,提升工作人員的技術(shù)能力。④建立嚴(yán)格的考核評(píng)價(jià)制度。在日常工作中對(duì)工作人員進(jìn)行定期考核,對(duì)于不負(fù)責(zé)任、工作不上進(jìn)的員工進(jìn)行處罰,情節(jié)嚴(yán)重者給予辭退。對(duì)于工作認(rèn)真、技術(shù)操作能力強(qiáng)的工作人員給予相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì),以此來(lái)提升工作人員的工作積極性和責(zé)任感。⑤提高安全意識(shí),積極開展安全培訓(xùn)工作,讓每個(gè)工作人員都把安全放在第一位。只有把安全意識(shí)放在心上,才會(huì)對(duì)潛在的危險(xiǎn)進(jìn)行仔細(xì)檢查,把各項(xiàng)工作做好。每個(gè)人懂得了安全的重要性,也就會(huì)把安全隱患牢牢記住,出現(xiàn)安全事故時(shí)也會(huì)冷靜應(yīng)對(duì),及時(shí)進(jìn)行處理。⑥按照操作規(guī)范和技術(shù)要求進(jìn)行操作。各項(xiàng)工作如果按照相關(guān)制度規(guī)范和技術(shù)要求進(jìn)行操作就會(huì)減少很大的風(fēng)險(xiǎn)。操作規(guī)范就是規(guī)范操作的指南,只要按照要求操作,安全性會(huì)有很大的提升[5]。技術(shù)要求的熟練掌握就能沉穩(wěn)應(yīng)對(duì)各種技術(shù)難題,當(dāng)遇到危險(xiǎn)時(shí)也會(huì)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)救。⑦工作人員要佩戴好安全用具,防患于未然。當(dāng)危險(xiǎn)真正發(fā)生時(shí),可以減少一定的傷害,使自己得到應(yīng)有的保護(hù)。只要存在危險(xiǎn)的工作,都要佩戴安全防護(hù)用品,這樣既符合操作規(guī)范,也能夠給予自己相應(yīng)的保護(hù)。在日常工作中也要對(duì)防護(hù)用具的佩戴情況進(jìn)行記錄,并進(jìn)行相應(yīng)的懲罰制度,提升工作人員的安全意識(shí),幫助工作人員養(yǎng)成佩戴防護(hù)用具的習(xí)慣。⑧設(shè)立應(yīng)急預(yù)案,一旦發(fā)生危險(xiǎn),立即啟動(dòng)應(yīng)急措施,對(duì)事故進(jìn)行有效控制,防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大。

      5 結(jié)語(yǔ)

      LNG 加氣站有很多的危險(xiǎn)因素,這些危險(xiǎn)因素的產(chǎn)生與設(shè)備問(wèn)題和操作規(guī)范性有很大的關(guān)系。如果能夠按照相關(guān)危險(xiǎn)因素進(jìn)行預(yù)防,將會(huì)避免安全事故的發(fā)生,減少不必要的損失。LNG 加氣站安全指數(shù)的提升可以避免危險(xiǎn)的發(fā)生,幫助LNG 加氣站的推廣和建設(shè),促進(jìn)清潔能源的發(fā)展,幫助能源戰(zhàn)略的實(shí)行。

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