高速公路機電系統(tǒng)的維護和管理

陳衍

（福建省高速公路南平管理分公司電維護中心，福建 建陽354300）

1 引言

隨著國民經(jīng)濟的快速增長，我國的高速公路工程建設(shè)水平也不斷取得進步。機電系統(tǒng)作為高速公路運行的重要組成部分，能夠有效保證高速公路的穩(wěn)定運行。然而，從現(xiàn)階段來看，我國高速公路機電系統(tǒng)在維護和管理方面還存在諸多問題，必須采取有力的措施加以解決。

2 加強高速公路機電系統(tǒng)維護與管理的必要性

高速公路在我國城市和經(jīng)濟建設(shè)中發(fā)揮著重要作用，是各地區(qū)之間聯(lián)系的橋梁，保證高速公路的質(zhì)量是非常必要的。機電系統(tǒng)的運行質(zhì)量會影響高速公路的整體使用性能，因此，加強高速公路機電系統(tǒng)的維護與管理非常重要，不僅可以及時解決機電系統(tǒng)出現(xiàn)的故障，減少損失，還可以延長高速公路的使用壽命，強化機電系統(tǒng)的功能，確保其安全、穩(wěn)定地運行。

3 高速公路機電系統(tǒng)維護與管理中存在的問題

3.1 缺乏有效的維護及管理方式

雖然我國高速公路機電工程在近幾年取得了顯著的發(fā)展，但是就目前情況來看，在我國高速公路機電系統(tǒng)維護與管理工作中還缺乏行之有效的維護及管理方式。主要包括以下兩個方面：第一，隨著時代的進步與發(fā)展，要求高速公路機電系統(tǒng)進一步實現(xiàn)智能化。但是，在機電系統(tǒng)維護方面采取的手段較為陳舊，與智能化的機電運行系統(tǒng)不匹配，導致機電系統(tǒng)維護與管理水平較低。另一方面，在新的時期，高速公路機電系統(tǒng)的管理要更加完善。然而，很多高速公路機電系統(tǒng)管理部門在實際工作中都缺乏有效的、先進的管理理念與方法，既影響高速公路機電維護管理的質(zhì)量，又在一定程度上增加了系統(tǒng)管理成本，制約著高速公路機電維護與管理行業(yè)的發(fā)展。

3.2 維護保障體系不健全，缺乏預防措施

受到高速公路環(huán)境的影響，機電系統(tǒng)的部分設(shè)備暴露在戶外環(huán)境下，這就導致設(shè)施容易受到天氣的影響而出現(xiàn)不同程度的故障。要想保證機電系統(tǒng)正常、穩(wěn)定地運行，故障得到及時地解決，就需要健全的維護保障體系做支撐。然而，我國很多地方的高速公路機電系統(tǒng)維護保障體系都不健全，針對惡劣天氣配備的防護措施不全面，導致很多機電設(shè)備在惡劣天氣中受損，給機電系統(tǒng)的運行帶來了巨大的安全隱患。除此之外，我國高速公路的快速發(fā)展也使得機電系統(tǒng)維護工作量不斷增加，但配備的相關(guān)工作人員較少，加之高速公路各路段的狀況不盡相同，很容易出現(xiàn)資源供需不平衡的情況，導致維護保障體系不健全。

3.3 維護人員綜合素質(zhì)有待提升

由于高速公路覆蓋范圍較廣，因此，配備的機電系統(tǒng)規(guī)模也比較大，設(shè)備較多，這就要求機電系統(tǒng)維護人員必須掌握較強的專業(yè)技能和較高的綜合素質(zhì)。但是，我國很多高速公路的機電系統(tǒng)維護人員的專業(yè)水平都相對較低，職業(yè)素養(yǎng)有待提升。當機電系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，不能及時解決問題，進而導致機電系統(tǒng)的整體運行受到影響，甚至會出現(xiàn)因設(shè)施故障而導致機電系統(tǒng)整體癱瘓的情況。

4 加強高速公路機電系統(tǒng)維修與管理的策略

4.1 做好前期機電系統(tǒng)的規(guī)劃工作

高速公路機電系統(tǒng)在運行中出現(xiàn)故障，除了和外界環(huán)境以及維護人員工作能力有關(guān)外，還和前期的規(guī)劃有著很大的關(guān)系。由于高速公路都是建設(shè)在野外，距城市中心較遠，對其進行維修的難度很大。因此，在前期規(guī)劃時應(yīng)綜合考慮這些因素，在建設(shè)時配備更合適的機電設(shè)備以及設(shè)備備件等。另外，還需要考慮對應(yīng)急系統(tǒng)的設(shè)計，一旦發(fā)生設(shè)備故障，保證有應(yīng)急設(shè)備運行，從而滿足高速公路運行中對機電設(shè)備的需求。

4.2 完善維護保障體系

由于高速公路的穩(wěn)定性直接影響著經(jīng)濟的發(fā)展以及社會的正常運轉(zhuǎn)，因此，機電系統(tǒng)維護保障體系的建立與完善十分重要[1]。為建立完善的維護保障體系，可以從以下兩個方面入手：第一，建立健全機電系統(tǒng)維護管理制度，明確崗位職責，完善機電設(shè)備的保修制度；第二，機電系統(tǒng)維護部門應(yīng)派專門人員，定期對高速公路機電設(shè)備與設(shè)施進行檢查，及時了解系統(tǒng)的運行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)在運行中存在的問題，并采取措施進行解決，切實保證系統(tǒng)的安全與穩(wěn)定。

4.3 提高專業(yè)團隊的技術(shù)水平

高速公路管理部門在招聘維護人員時，應(yīng)適當提升準入門檻，并加強對員工專業(yè)技能的考核，積極引進優(yōu)秀的機電系統(tǒng)維護與管理人才，保證高速公路管理部門能夠源源不斷地有新鮮血液注入。另外，在日常工作中還應(yīng)當加強對現(xiàn)有維護人員進行培訓，可以聘請專業(yè)人士定期到部門進行專業(yè)知識與技能的教育與培訓，增強維修人員的專業(yè)技能。同時，高速公路管理部門還應(yīng)當為維護人員提供與其他同事交流的機會和平臺，幫助員工及時了解各類新技術(shù)的使用，從而提升員工自身的專業(yè)技能水平，保障機電系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)。

5 結(jié)語

綜上所述，在高速公路建設(shè)步伐日益加快的今天，高速公路機電系統(tǒng)維護部門應(yīng)做好維護與管理工作，創(chuàng)新管理理念與方法，完善相關(guān)管理制度，確保機電系統(tǒng)維護和管理工作與高速公路建設(shè)同步發(fā)展。