校企合作新模式的改革與實(shí)施

胡應(yīng)坤，吳國(guó)俊

[摘 ? ? ? ? ? 要] ?從高職院校校企合作機(jī)制改革的角度切入，以建立校企合作辦學(xué)長(zhǎng)效機(jī)制為突破口，探索校企合作新途徑，論述校企合作辦學(xué)二級(jí)學(xué)院所取得的階段性成效，希望能為高職院校的校企合作模式提供參考。

[關(guān) ? ?鍵 ? 詞] ?高職院校;校企合作;機(jī)制改革

[中圖分類號(hào)] ?G717 ? ? ? ? ? ? ? ? ? [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] ?A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?[文章編號(hào)] ?2096-0603（2019）32-0284-02

一、創(chuàng)新校企合作新模式的思路

《國(guó)家中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010—2020年）》指出，職業(yè)教育要“調(diào)動(dòng)行業(yè)企業(yè)的積極性。建立健全政府主導(dǎo)、行業(yè)指導(dǎo)、企業(yè)參與的辦學(xué)機(jī)制”。明確提出，地方政府與行業(yè)企業(yè)共建高職院校，形成人才共育、過程共管、成果共享、責(zé)任共擔(dān)的緊密型合作辦學(xué)體制機(jī)制。但現(xiàn)實(shí)中卻存在這樣的問題，如校企合作中企業(yè)合作動(dòng)力不足，合作關(guān)系松散，可持續(xù)性不強(qiáng)，導(dǎo)致企業(yè)方面在參與專業(yè)建設(shè)時(shí)流于形式，合作程度不深，合作效能低下。這直接導(dǎo)致了高職院校專業(yè)設(shè)置與企業(yè)人力資源需求脫節(jié)，課程體系建設(shè)與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)脫節(jié)，人才培養(yǎng)模式不能適應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求。因此，探索如何發(fā)揮地方企業(yè)在專業(yè)建設(shè)中的主體作用，建立長(zhǎng)效的校企合作專業(yè)運(yùn)行機(jī)制是建好專業(yè)的重要基石。

我校新能源汽車技術(shù)專業(yè)作為廣東省一流專業(yè)建設(shè)項(xiàng)目，根據(jù)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于深化產(chǎn)教融合的若干意見》（國(guó)辦發(fā)〔2017〕95號(hào)）和《廣東省人民政府辦公廳關(guān)于深化產(chǎn)教融合的實(shí)施意見》（粵府辦〔2018〕40號(hào)），依托比亞迪、五洲龍新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高端企業(yè)，對(duì)接學(xué)院專業(yè)群，組建了新能源汽車產(chǎn)業(yè)學(xué)院，開展卓越技術(shù)技能人才培養(yǎng)和跨專業(yè)復(fù)合型人才培養(yǎng)。引入行業(yè)企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及國(guó)際通用的汽車高技能人才職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建課程體系、開發(fā)專業(yè)技能教材，引入“雙主體育人”理念，構(gòu)建“訂單培養(yǎng)、廠校合育”的人才培養(yǎng)模式，參照職業(yè)崗位任職要求優(yōu)化人才培養(yǎng)方案，實(shí)現(xiàn)人才共育，全面提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。校企合辦二級(jí)學(xué)院新能源汽車學(xué)院作為我校體制機(jī)制改革的重要部分探索校企合作新途徑，取得了階段性成效。

二、校企合作新模式的改革與實(shí)施

（一）成立新能源汽車學(xué)院，搭建體制機(jī)制改革平臺(tái)

校企雙方在原先校企合作基礎(chǔ)上簽訂了“新能源汽車學(xué)院合作協(xié)議”，雙方的合作關(guān)系從一般的校企合作深入到校企合辦二級(jí)學(xué)院，建立了緊密合作關(guān)系。接著雙方共同制定了《校企合作共同組建“新能源汽車學(xué)院”工作方案》，確立了合作原則、合作方式、合作基本架構(gòu)、合作內(nèi)容、汽車學(xué)院的職責(zé)等方面，汽車學(xué)院正式進(jìn)入了籌建階段。為了進(jìn)一步落實(shí)關(guān)于成立新能源汽車學(xué)院的各項(xiàng)具體事宜，學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)多次到公司探討汽車學(xué)院的各項(xiàng)建設(shè)計(jì)劃，雙方就成立汽車學(xué)院進(jìn)行了深層次的細(xì)節(jié)交流，汽車學(xué)院組建進(jìn)入實(shí)質(zhì)性組建階段。汽車學(xué)院正式發(fā)文成立，各職位分別由校企雙方共同擔(dān)任。設(shè)立汽車學(xué)院的主要目的在于以新能源汽車技術(shù)專業(yè)為切入點(diǎn)，通過與深圳市五洲龍汽車有限公司深度合作，校企協(xié)同培養(yǎng)高質(zhì)量的新能源汽車技術(shù)高端技術(shù)型專門人才，在省內(nèi)高職院校同類專業(yè)中起示范作用。

（二）以新能源汽車學(xué)院為平臺(tái)，創(chuàng)新校企合作體制機(jī)制

汽車學(xué)院以體制機(jī)制創(chuàng)新為突破口，實(shí)施合作辦學(xué)、合作育人、合作就業(yè)、合作發(fā)展，促進(jìn)了資源共享，拓展了辦學(xué)空間，疏通了就業(yè)渠道。汽車學(xué)院與公司在制度機(jī)構(gòu)建設(shè)、校企聯(lián)合招生、人才培養(yǎng)模式改革、人才共育培養(yǎng)制度、師資隊(duì)伍建設(shè)、專業(yè)建設(shè)委員會(huì)、實(shí)訓(xùn)教學(xué)基地、產(chǎn)學(xué)研合作等方面進(jìn)行較密切的合作，形成了多種形式的合作辦學(xué)模式，為不斷完善體制、優(yōu)化機(jī)制積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

1.健全校企合作的管理制度和運(yùn)行機(jī)制，保障汽車學(xué)院正常運(yùn)轉(zhuǎn)

校企合作的管理制度和運(yùn)行機(jī)制保障汽車學(xué)院的教師管理、學(xué)生管理、招生就業(yè)、教學(xué)、實(shí)訓(xùn)、科研等各項(xiàng)工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn);規(guī)定了辦學(xué)雙方的職責(zé)與權(quán)限，落實(shí)合作各方責(zé)任，規(guī)范合作辦學(xué)實(shí)施過程，評(píng)價(jià)合作辦學(xué)質(zhì)量，保證校企合作的深度融合和可持續(xù)發(fā)展，完善人才共育的建設(shè)制度。因此，互惠共贏機(jī)制的建立為校企合作、多方共贏提供了動(dòng)力保障。

2.試點(diǎn)現(xiàn)代學(xué)徒制，體現(xiàn)合作育人的方式

（1）實(shí)施“現(xiàn)代學(xué)徒制”教學(xué)試點(diǎn)改革，學(xué)校教育與企業(yè)需求相融合

汽車學(xué)院實(shí)施“廠校合育”的“現(xiàn)代學(xué)徒制”教學(xué)試點(diǎn)改革，校企雙方聯(lián)合招生、共同制定人才培養(yǎng)方案、合作建設(shè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)、協(xié)同實(shí)施教學(xué)管理及評(píng)價(jià)、聯(lián)合開發(fā)教學(xué)資源，企業(yè)始終參與人才培養(yǎng)的全過程。

根據(jù)深圳五洲龍汽車有限公司的電動(dòng)車故障檢測(cè)與維修、實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)儀器的操作、模型制作（CAD三維制圖）崗位職業(yè)能力將學(xué)員的能力培養(yǎng)分為專業(yè)能力培養(yǎng)、專項(xiàng)能力培養(yǎng)、崗位能力培養(yǎng)和就業(yè)前崗位適應(yīng)性培養(yǎng)，依據(jù)其職業(yè)能力及相應(yīng)崗位來準(zhǔn)確定位新能源汽車技術(shù)專業(yè)的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目和課程學(xué)習(xí)任務(wù)，并以省級(jí)教學(xué)改革研究課題為載體，將該公司的生產(chǎn)技能、崗位職業(yè)能力融入教學(xué)試點(diǎn)改革中。

■

“廠校合育”的“現(xiàn)代學(xué)徒制”教學(xué)改革

（2）實(shí)施“雙導(dǎo)師制”教學(xué)，學(xué)校教育與企業(yè)需求相融合

汽車學(xué)院實(shí)施“雙導(dǎo)師”制，專業(yè)教師作為導(dǎo)師，下企業(yè)指導(dǎo)“學(xué)徒”理論學(xué)習(xí);企業(yè)選派技術(shù)人員作師傅，負(fù)責(zé)“學(xué)徒”崗位技能傳授。教學(xué)從課堂直通車間，縮短了上崗磨合期。學(xué)習(xí)期間，學(xué)校指導(dǎo)教師按照專業(yè)實(shí)訓(xùn)計(jì)劃和實(shí)訓(xùn)任務(wù)書中每個(gè)工作崗位的理論知識(shí)要求，到實(shí)習(xí)單位對(duì)“學(xué)徒”進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)理論教學(xué);帶教師傅按照專業(yè)實(shí)訓(xùn)計(jì)劃和實(shí)訓(xùn)任務(wù)書中每個(gè)工作崗位的技能要求，在企業(yè)對(duì)“學(xué)徒”進(jìn)行專業(yè)技能教學(xué)，促進(jìn)知識(shí)學(xué)習(xí)、技能實(shí)訓(xùn)、工作實(shí)踐的融合，推動(dòng)教、學(xué)、做的統(tǒng)一。實(shí)施“雙導(dǎo)師制”可以及時(shí)了解用人單位的需求，調(diào)整教學(xué)內(nèi)容與方式，與企業(yè)共同承擔(dān)起培養(yǎng)“學(xué)徒”的任務(wù)，把企業(yè)需求和學(xué)校教育有效地結(jié)合起來，彌補(bǔ)了學(xué)校教育與企業(yè)需求脫節(jié)的弊端。

（3）實(shí)施現(xiàn)代學(xué)徒制的培養(yǎng)，校企互利互贏

汽車學(xué)院已經(jīng)正式開展“廠校合育”的“現(xiàn)代學(xué)徒制”的專業(yè)試點(diǎn)工作。雙方簽訂校企合作培養(yǎng)協(xié)議，完善校企合作實(shí)施“現(xiàn)代學(xué)徒制”的管理機(jī)制。簽訂就業(yè)協(xié)議，建立招生即招工制度，學(xué)生從一入學(xué)就擁有企業(yè)學(xué)徒和汽車學(xué)院“學(xué)徒”雙重身份，接受汽車學(xué)院和公司的雙重管理，要分別在汽車學(xué)院和企業(yè)工作崗位學(xué)習(xí)，接受由教師和企業(yè)師傅“雙師”傳授的知識(shí)和技能訓(xùn)練，呈現(xiàn)出“工學(xué)交替、實(shí)崗育人、雙元育人”的特點(diǎn)。

新生到汽車學(xué)院入學(xué)后，公司作為教師的技術(shù)人員、工程師首先組織“學(xué)徒”到該公司參觀學(xué)習(xí)，與師傅進(jìn)行交流，使“學(xué)徒”充分了解實(shí)際工作中需要哪些技能，幫助“學(xué)徒”明確學(xué)習(xí)目標(biāo)，培養(yǎng)學(xué)習(xí)熱情;然后根據(jù)企業(yè)工作崗位的特點(diǎn)和用人標(biāo)準(zhǔn)、崗位技能訓(xùn)練對(duì)“學(xué)徒”進(jìn)行有效訓(xùn)練，在訓(xùn)練結(jié)束后由授課的企業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行考核，這樣課程內(nèi)容就和企業(yè)崗位技能相一致，避免了“學(xué)徒”到公司后又必須重新進(jìn)行崗前培訓(xùn)，節(jié)約了企業(yè)的時(shí)間和成本，滿足企業(yè)的要求，使“現(xiàn)代學(xué)徒制”教學(xué)試點(diǎn)改革有了實(shí)際的意義，能順利進(jìn)行下去。

3.校企共建實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)基地，技能訓(xùn)練有保障

汽車學(xué)院不但擁有中央財(cái)政支持的“新能源汽車電子實(shí)訓(xùn)基地”和省級(jí)財(cái)政支持的“電工電子實(shí)訓(xùn)基地”，還充分利用公司新能源汽車設(shè)備資源優(yōu)勢(shì)，依托汽車學(xué)院，校企共建了一個(gè)新能源汽車技術(shù)檢測(cè)實(shí)訓(xùn)室、“四個(gè)中心”及一個(gè)教學(xué)及培訓(xùn)基地。根據(jù)汽車學(xué)院的教學(xué)安排和發(fā)展要求，為汽車學(xué)院學(xué)生的學(xué)習(xí)提供良好的生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)和企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)。學(xué)生把所學(xué)到的理論知識(shí)和企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合，在企業(yè)當(dāng)上真正的工人，培養(yǎng)自己的職業(yè)素養(yǎng)，提高實(shí)際操作技能，為畢業(yè)后走向社會(huì)提供良好的思想準(zhǔn)備，為進(jìn)入企業(yè)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。

4.建立“大師工作室”，搭建校企合作之間的“橋梁”

聘請(qǐng)企業(yè)新能源汽車技術(shù)專家組建了由校內(nèi)專任教師及企業(yè)兼職教師組成的教學(xué)團(tuán)隊(duì)。發(fā)揮企業(yè)專家的豐富企業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)，指導(dǎo)學(xué)生的職業(yè)規(guī)劃和實(shí)踐技能;企業(yè)兼職教師與校內(nèi)專任教師的相互學(xué)習(xí)培訓(xùn)，企業(yè)兼職教師定期到學(xué)校與老師交流，提高課堂教學(xué)水平，學(xué)校教師則到企業(yè)學(xué)習(xí)企業(yè)文化管理、新能源汽車技術(shù)知識(shí)，提高設(shè)備實(shí)際操作能力。以“大師工作室”為紐帶加強(qiáng)汽車學(xué)院教師的相互培養(yǎng)，帶動(dòng)教師專業(yè)能力全面發(fā)展;專家對(duì)專業(yè)建設(shè)提出了很多建設(shè)性的意見;根據(jù)行業(yè)、企業(yè)崗位需求對(duì)人才培養(yǎng)方案進(jìn)行優(yōu)化，使得新能源汽車專業(yè)的人才培養(yǎng)更加適合社會(huì)需求?！按髱煿ぷ魇摇背闪⒁詠?，在鄧先泉專家的指導(dǎo)下學(xué)院教師完成了5個(gè)橫向技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目，提升了汽車學(xué)院教師的社會(huì)服務(wù)能力水平。

以校企合作制度建設(shè)為保障，出臺(tái)政策，落實(shí)措施，促進(jìn)校行企各方主動(dòng)參與學(xué)院人才培養(yǎng)全過程，建立“人才共育、過程共管、成果共享、責(zé)任共擔(dān)”的校企合作運(yùn)行機(jī)制，強(qiáng)化產(chǎn)教融合、校企合作，保障校企合辦二級(jí)學(xué)院的可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]陸璐.政校行企聯(lián)動(dòng)模式下高職院校校企深度合作長(zhǎng)效機(jī)制研究[J].吉林省教育學(xué)院學(xué)報(bào)（下旬），2015（2）.

[2]羅曉萌.獨(dú)立學(xué)院法學(xué)專業(yè)校企合作辦學(xué)改革探析[J].當(dāng)代教育實(shí)踐與教學(xué)研究，2017（3）.

[3]王波.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)專業(yè)工學(xué)結(jié)合培養(yǎng)模式實(shí)踐[J].電腦知識(shí)與技術(shù)，2018（36）.

[4]姜麗麗，崔玲，王格.旅游管理專業(yè)校企合作模式的趨勢(shì)探討[J].品牌（下半月），2011（3）.

◎編輯 原琳娜

Discussion and Practice of Medical Function Experiment Teaching in Colleges and Universities

ZHANG Lan-lan

Abstract：Medical function experimental teaching is conducive to studentsunderstanding and mastery of basic knowledge， to cultivate studentsoperational ability，ability to analyze and solve problems，innovative thinking ability，improve their comprehensive quality，and lay a solid foundation for better medical career in the future. This paper discusses how to strengthen and reform medical function experiment teaching in universities.

Key words： Medical function experiment;teaching; reform;To discuss