亓 亮,束 坤,李 迪
(中國船舶重工集團(tuán)公司第七二三研究所,江蘇 揚(yáng)州 225101)
相比于傳統(tǒng)的比幅測向系統(tǒng)的精度差、體積大等缺點(diǎn),相位干涉儀測向系統(tǒng)具有精度高、體積小等優(yōu)點(diǎn),在多種平臺下得到廣泛使用。由于相位干涉儀的鑒相器只能輸出(-π,π)范圍內(nèi)的相位值,要求干涉儀基線長度小于半波長,否則會出現(xiàn)2π的整數(shù)倍的相位模糊,但為了提高測向精度,要求相位干涉儀的基線長度盡可能長。通常使用多基線干涉儀來解決這一矛盾,使用短基線干涉儀決定無模糊測向范圍,使用長基線決定干涉儀的測量精度。在寬頻帶測向系統(tǒng)中,高頻段波長較短,相應(yīng)天線受到物理尺寸的限制很難滿足基線距離小于半波長的條件,因此通常采用虛擬基線法,形成基線長度比為2k(k=1,2,…)諧波式干涉儀,由短基線逐次解長基線模糊,最終得到無模糊的高精度的來波方位[1]。針對多基線干涉儀系統(tǒng)復(fù)雜的缺點(diǎn),本文研究了在單基線相位干涉儀的基礎(chǔ)上,通過獲得基線間信號波前的到達(dá)時間差來解干涉儀模糊的方法。
時差測向以其原理簡單、測向精度高而很早就被提出來了,但是由于這種方法需要測量非常小的時間間隔,雖然也有不少人對該技術(shù)進(jìn)行過研究,但所做的系統(tǒng)也很難達(dá)到較高的測量精度。隨著現(xiàn)代大規(guī)模集成電路和數(shù)字電路的應(yīng)用,現(xiàn)在時間測量的精度在逐步提高,時差測量的精度能達(dá)到1 ns甚至更高,這為廣泛應(yīng)用短基線時間測向法奠定了基礎(chǔ)。
如圖1所示,時差測向系統(tǒng)由2個通道組成,2個天線之間的距離l為基線長度,當(dāng)平面波信號從與天線視軸夾角為β的方向入射時,信號波前到達(dá)2個天線的距離差為Δl,可以求出:
Δl=lsinβ
(1)
圖1 時差測向系統(tǒng)原理框圖
根據(jù)電磁波在空間的傳播速度c,可以得到信號波前到達(dá)2個天線的時間差τ,即:
(2)
如果得到時間差,就可以求出信號到達(dá)角β,即:
(3)
從式(3)可以看出,由于電磁波空間傳播速度c為常數(shù),而基線距離l為一固定值,因此,信號到達(dá)角是時間差的函數(shù)。
為了分析測角誤差,對式(2)求微分,得到:
(4)
由于l基本保持不變,而c為一固定常數(shù),因此可以得到:
(5)
求解dβ,得到:
(6)
將式(6)用增量形式,得到:
(7)
根據(jù)式(7)可以看出,基線長度l越大,測向誤差Δβ越小,所以基線長度應(yīng)盡可能大,但是受到安裝平臺的限制,基線長度不可能無限大;同時,測向誤差Δβ還和信號到達(dá)角β有關(guān),β=0°時,測向誤差Δβ最小,β=90°時,測向誤差Δβ無窮大,已無法完成測向,因此,干涉儀視角不宜過大,通常選擇為β=±45°;此外,測向誤差還和時差測量誤差有關(guān),時差測量誤差影響因素較多,主要和時差測量的方法有關(guān),目前時差測量的方法有前沿檢測法和相關(guān)檢測法。
在β=±45°范圍內(nèi),測向誤差均方根為:
(8)
取基線長度l=10 m,時延誤差Δτ=1 ns,則測向誤差均方根Δβrms=1 ns。
(1)自適應(yīng)門限處理法:對接收設(shè)備的中頻信號,經(jīng)過高速A/D采樣后,信號處理盡量利用整個脈沖的前沿,而不是利用脈沖的某個時刻去計(jì)算時間差。在計(jì)算時差時,采用自適應(yīng)門限的方法對前沿門限進(jìn)行處理。不同接收通道設(shè)備利用自身接收到的信號前沿的中心作為門限判別的基準(zhǔn),以提高測時精度,降低通道一致性的影響。
(2)相關(guān)法:對接收到的中頻信號進(jìn)行高速A/D采樣,根據(jù)系統(tǒng)情況選擇滑窗,采用相關(guān)法進(jìn)行時間差的測量,相關(guān)函數(shù)最大值對應(yīng)的延遲量為信號的時延。該方法可以降低測量信噪比的要求,提高系統(tǒng)靈敏度。
當(dāng)相位干涉儀基線長度大于半波長時,會存在測向模糊的問題,下文將說明通過時差測量解干涉儀模糊的方法。
將圖1中的時差測量模塊換為鑒相器,再添加一個角度變換模塊,就得到相位干涉儀測向系統(tǒng),如圖2所示。
圖2 相位干涉儀測向系統(tǒng)原理框圖
由入射信號的時差引起的相位差為:
(9)
已知測角相位差φ,就能得到信號到達(dá)角β:
(10)
對式(9)求微分得到:
(11)
用增量表示:
(12)
(13)
由公式(13)可知,當(dāng)相位方差一定時,信號到達(dá)角估計(jì)方差與基線長度的平方成反比,因此可以通過增加基線長度來提高測向精度[2]。由于鑒相器是通過求反正切函數(shù)得到相位,只能輸出(-π,π)范圍內(nèi)的相位值,當(dāng)基線長度大于半波長時,鑒相器輸出的相位值φ可能存在2π的整數(shù)倍模糊,即:
φ=φ+2πm
(14)
式中:m為整數(shù),是基線的相位模糊數(shù),要得到相位的準(zhǔn)確值φ,需要求解m,即解相位模糊。
解模糊的方法有很多,常用的有長短基線法、參差基線法、虛擬基線法等[3]。長短基線法要求有間距小于信號半波長的基線存在,在寬帶測向系統(tǒng)中,高頻段的信號波長較短,小于其半波長的基線通常物理上難以實(shí)現(xiàn);參差基線法和虛擬基線法解決了短基線長度受限的問題,但是參差基線法要求基線距離互質(zhì),天線擺放形式單一,且容易解模糊失敗,虛擬基線法為保證測量精度,所需基線距離越長,則需要越多的次長基線輔助解模糊,對通道一致性要求就越高?;跁r差解相位干涉儀模糊的方法只需單基線就能實(shí)現(xiàn)解模糊,且測向精度只和基線長度有關(guān),工程實(shí)現(xiàn)簡單方便。
2.2.1 時差解相位干涉儀原理
2.2.2 正確解模糊所需時間差測量精度分析
(15)
解m,得到:
(16)
(17)
在相位差測量誤差Δφ為零的前提下,要保證正確解模糊,不同信號頻率下所要求的時間差測量誤差Δτ的最大值如圖3所示。
圖3 不考慮相位差誤差時正確解模糊所要求的時間差誤差最大值
從圖中可以看出,在不考慮相位差測量誤差時,頻率越高,保證正確解模糊所需的時間差誤差最大值越小,即對時間差測量精度要求越高。當(dāng)頻率為0.8 GHz時,要求時間差測量誤差應(yīng)小于0.625 ns;當(dāng)頻率為18 GHz時,甚至要求時間差誤差應(yīng)小于0.028 ns。
圖4 考慮相位差誤差時正確解模糊所要求的時間差誤差最大值
顯然,這比不考慮相位差測量誤差時,對時間差的測量精度要求更高,當(dāng)頻率為0.8 GHz時,要求時間差測量誤差應(yīng)小于0.573 ns,當(dāng)頻率為18 GHz時,要求時間差測量誤差應(yīng)小于0.026 ns。
2.2.3 不能正確解模糊時對方位測量精度的影響
表的取值和|Δm|及|Δτ|的關(guān)系
表的取值與方位測量精度的關(guān)系
表3 基線長度與方位測量精度的關(guān)系
表4 頻率與方位測量精度的關(guān)系
表5 方位角與方位測量精度的關(guān)系
根據(jù)以上分析,當(dāng)由于時間差測量精度不足導(dǎo)致無法正確得到模糊數(shù)時,根據(jù)錯誤的模糊數(shù)無法得到精確的方位角,但是當(dāng)基線長度較長時,而錯誤模糊數(shù)與真實(shí)模糊數(shù)差距不是很大時,根據(jù)錯誤模糊數(shù)得到的方位測量精度能夠滿足工程要求,因此根據(jù)時間差測量來解相位干涉儀的方法在工程上是可行的。
相位差和時間差存在線性關(guān)系,時差測向系統(tǒng)和干涉儀測向系統(tǒng)的本質(zhì)是一樣的,僅僅是使用的估計(jì)量不同。相位測量的精度可以到達(dá)很高,但是基線長度大于信號半波長時,存在相位模糊。本文分別分析了時差測向系統(tǒng)和相位干涉儀測向系統(tǒng),研究了通過時間差的測量得到對應(yīng)的相位差并基于此相位差解干涉儀模糊的方法,分析了正確解干涉儀模糊所需的時間差精度,還分析了時間差精度不足以正確解相位模糊時對方位測量精度的影響,認(rèn)為在基線長度較長時,如果錯誤模糊數(shù)和正確模糊數(shù)差距不是很大,方位測量精度能夠滿足工程需求。通過時差解干涉儀模糊實(shí)現(xiàn)測向的方法,用1條基線2個天線就可以完成一維測向,接收機(jī)數(shù)量少,設(shè)備體積、功耗、重量都能得到降低,在工程實(shí)用中具有很大的前景。