車輛機(jī)械設(shè)備管理缺陷與解決對(duì)策

田潔東

（中國石油運(yùn)輸有限公司，新疆 烏魯木齊 830014）

車輛機(jī)械設(shè)備的管理是確保汽車生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)順利進(jìn)行的必要條件。在車輛機(jī)械設(shè)備的管理工作中涉及到很多方面的措施，主要包含組織機(jī)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)支出與技術(shù)支出等，結(jié)合這些方面對(duì)車輛機(jī)械設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)的綜合性的管理。整個(gè)過程中涉及到汽車的保修、使用、安裝、購置、選型與更新改造，最后到報(bào)廢工作流程。利用對(duì)車輛機(jī)械設(shè)備的強(qiáng)化管理，確保車輛的使用性能最佳和其壽命最大限度的提升。另外還可以節(jié)約大量的周期性成本，對(duì)于汽車生產(chǎn)企業(yè)來講至關(guān)重要。

1 車輛機(jī)械設(shè)備管理

企業(yè)生產(chǎn)中，對(duì)于車輛機(jī)械設(shè)備的管理主要是通過使用一系列的技術(shù)、組織方案與經(jīng)濟(jì)支持，實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)械設(shè)備的選型、購買、安裝、使用以及后期的保養(yǎng)工作，另外還涉及到技術(shù)的創(chuàng)新與車輛的報(bào)廢處理等。這是一個(gè)全面綜合的過程，有效的管理措施可以保證車輛使用壽命的延長，還可以保證周期使用費(fèi)用的科學(xué)化、經(jīng)濟(jì)化，這也符合我國對(duì)于車輛生產(chǎn)企業(yè)的要求。

2 車輛機(jī)械設(shè)備管理工作中存在的缺陷

（1）專業(yè)技能低。在傳統(tǒng)的車輛機(jī)械設(shè)備管理工作實(shí)施的過程中，相關(guān)的技術(shù)人員其學(xué)歷與專業(yè)技術(shù)的掌握能力不足，對(duì)于維護(hù)管理的對(duì)象是汽車的小部件與電力、機(jī)械兩方面的專業(yè)設(shè)備。然而隨著我國現(xiàn)代化設(shè)備管理要求不斷的提高，管理人員的學(xué)歷水平也有待提高。技術(shù)人員的專業(yè)技術(shù)能力不高，對(duì)于未來車輛機(jī)械設(shè)備管理工作的實(shí)施是一種阻礙。將來車輛機(jī)械設(shè)備的管理需要具有過硬專業(yè)技術(shù)的機(jī)電一體化工程師來實(shí)施，維護(hù)管理的主要涉及范圍也是信息工程與計(jì)算機(jī)系統(tǒng)方面。對(duì)于現(xiàn)代化的車輛機(jī)械設(shè)備管理與維修，既要企業(yè)的維修檢查工作人員進(jìn)行，同時(shí)還要企業(yè)與貨物供應(yīng)商之間達(dá)成共識(shí)，共同組建機(jī)械設(shè)備維護(hù)管理的專業(yè)隊(duì)伍。現(xiàn)階段有的企業(yè)在實(shí)施車輛機(jī)械設(shè)備管理工作的時(shí)候，會(huì)使用傳統(tǒng)的方式，其技術(shù)人員的水平也有待提高，因此造成車輛機(jī)械設(shè)備管理工作水平較低。

（2）維修方式的轉(zhuǎn)變。在以前的企業(yè)車輛機(jī)械設(shè)備檢修工作中。涉及到大中型與小型車輛的綜合集中檢修。這一方法有季節(jié)性與時(shí)間性特點(diǎn)。當(dāng)前因?yàn)樯a(chǎn)任務(wù)的壓力，既要取消中型大型車輛機(jī)械設(shè)備的維護(hù)檢修工作，還要對(duì)日常的維護(hù)檢修工作進(jìn)行時(shí)間的限制。站在企業(yè)的發(fā)展角度，保證連續(xù)性、無障礙性的車輛機(jī)械設(shè)備維護(hù)檢修工作非常重要。維修方法的改變，帶動(dòng)了車輛機(jī)械設(shè)備的維護(hù)與創(chuàng)新發(fā)展。

（3）管理手段與思維模式有待革新。在車輛生產(chǎn)企業(yè)的車輛機(jī)械設(shè)備維護(hù)工作實(shí)施的過程中，保證工作的順利、安全、高效的進(jìn)行是企業(yè)追求的最終目標(biāo)。然而在實(shí)際的工作過程中，由于管理人員的管理理念與管理方式上存在的問題，造成企業(yè)的管理工作實(shí)施出現(xiàn)嚴(yán)重的漏洞。其主要涉及的情況有以下幾個(gè)方面：第一，機(jī)械設(shè)備的維護(hù)檢修工作人員僅在設(shè)備發(fā)生故障之后才進(jìn)行檢修工作，這樣就會(huì)嚴(yán)重的影響到生產(chǎn)的順利進(jìn)行；第二，管理工作中對(duì)于維護(hù)檢修工作人員的態(tài)度不同，技術(shù)人員只是注重企業(yè)的生產(chǎn)，對(duì)于機(jī)械設(shè)備的使用情況關(guān)心不夠；第三，維護(hù)檢修工作人員在工作的過程中，出現(xiàn)故障也不能找到故障的問題所在，出現(xiàn)問題也是一拖再拖，不愿擔(dān)責(zé)任；第四，機(jī)械設(shè)備的維護(hù)檢修工作人員的管理中還存在專業(yè)技術(shù)不高、操作不規(guī)范等問題。

（4）管理信息化程度不高。實(shí)施車輛機(jī)械設(shè)備管理的工作中，既要保證機(jī)械設(shè)備的使用效率還要對(duì)其設(shè)備進(jìn)行不斷的創(chuàng)新。將來設(shè)備的發(fā)展方向主要是低能耗、高效率，要做好對(duì)應(yīng)工作的管理。當(dāng)前有的汽車制造生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行車輛機(jī)械設(shè)備管理沒有正確的、直觀地現(xiàn)代化發(fā)展認(rèn)識(shí)，對(duì)于新技術(shù)、新工藝的重視程度不夠，從而導(dǎo)致信息的交流比較少，各個(gè)領(lǐng)域中很難實(shí)現(xiàn)信息資源的共享，從而導(dǎo)致車輛機(jī)械設(shè)備管理工作很難做到全面的掌握。造成企業(yè)管理工作比較薄弱，另外還有可能給企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失。如果想實(shí)現(xiàn)企業(yè)的信息化現(xiàn)代管理，其主要的工作任務(wù)就是積極的收集企業(yè)的信息資料，通過計(jì)算機(jī)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，強(qiáng)化企業(yè)的管理工作。

3 對(duì)車輛機(jī)械設(shè)備進(jìn)行有效管理的對(duì)策

（1）健全與完善車輛機(jī)械設(shè)備管理制度。車輛機(jī)械設(shè)備的管理工作涉及到非常廣的范圍，其中對(duì)于技術(shù)的精準(zhǔn)度要求比較高。工作量也非常大，因此需要加強(qiáng)對(duì)車輛機(jī)械設(shè)備管理工作相關(guān)制度的完善與創(chuàng)新。積極的落實(shí)責(zé)任制度，確定企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)，開展各項(xiàng)組織工作。同時(shí)還要將標(biāo)準(zhǔn)化的質(zhì)量管理工作作為基礎(chǔ)，建立一個(gè)完整的科學(xué)管理措施與制度，最終實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛機(jī)械設(shè)備管理的規(guī)范化、程序化與現(xiàn)代化，確保車輛機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)、維護(hù)與保養(yǎng)工作落到實(shí)處。另外還要加強(qiáng)對(duì)車輛機(jī)械設(shè)備的監(jiān)督管理力度，實(shí)施周期性的循環(huán)檢查工作，還要定期的組織對(duì)機(jī)械設(shè)備的巡檢。針對(duì)于大型固定的機(jī)械設(shè)備要采取實(shí)時(shí)監(jiān)測，集中在每個(gè)月的固定1 天進(jìn)行檢修工作的實(shí)施。

（2）構(gòu)建完備的車輛機(jī)械設(shè)備管理機(jī)構(gòu)。針對(duì)于汽車生產(chǎn)企業(yè)中的車輛機(jī)械設(shè)備管理工作在實(shí)施的過程中還要注重管理體系的健全，需要構(gòu)建企業(yè)自己的管理部門。作為企業(yè)的管理人員與領(lǐng)導(dǎo)者要全力配合、共同協(xié)作，達(dá)成車輛機(jī)械設(shè)備管理工作中的各項(xiàng)指標(biāo)。針對(duì)于不同的維護(hù)檢修區(qū)域，要結(jié)合車輛設(shè)備的質(zhì)量、設(shè)備維修情況、現(xiàn)場管理情況與設(shè)備的采購、選型、歸檔資料管理等工作進(jìn)行分項(xiàng)管理。指派專業(yè)的管理人員負(fù)責(zé)。所有的車輛機(jī)械設(shè)備管理工作人員都應(yīng)該嚴(yán)格根據(jù)制定的規(guī)章制度與管理機(jī)制，對(duì)設(shè)備開展維護(hù)檢修與使用狀況的分析等工作，確保設(shè)備細(xì)致的檢查與生產(chǎn)工作的順利實(shí)施。

（3）運(yùn)用狀態(tài)維修方式。企業(yè)在生產(chǎn)的過程中，需要機(jī)械設(shè)備的大力支持。因此需要提高對(duì)機(jī)械設(shè)備的管理工作。同時(shí)還要保證機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)完好，但是在實(shí)際的使用過程中車輛設(shè)備發(fā)生故障問題是在所難免的，重點(diǎn)就是要在設(shè)備發(fā)生故障的時(shí)候，及時(shí)組織人力、物力通過有效措施來解決問題。利用合理的維修方法確保車輛機(jī)械設(shè)備的使用安全。這是車輛機(jī)械設(shè)備管理人員需要具備的基礎(chǔ)素質(zhì)與專業(yè)技能。一般的維修技術(shù)主要涉及到狀態(tài)維修、計(jì)劃維修與故障后的維修工作。一般通過預(yù)防維修制度包含了設(shè)備的大修、一般檢修與日常的檢查工作。通過對(duì)維修制度與維修工作的確定，保證維修工作人員可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備的故障問題，并且以最快的方法進(jìn)行處理。保證了設(shè)備的安全、穩(wěn)定使用。

（4）提升維修人員的技術(shù)水準(zhǔn)。車輛機(jī)械設(shè)備的管理工作中需要具有專業(yè)知識(shí)與操作技能的團(tuán)隊(duì)。相關(guān)技術(shù)人員要具有對(duì)故障的判斷能力與處理能力，還要了解設(shè)備的使用情況與運(yùn)行的原理。所以需要對(duì)管理工作人員的專業(yè)技術(shù)能力進(jìn)行對(duì)應(yīng)的培訓(xùn)與考核。要讓他們對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)與設(shè)備結(jié)構(gòu)有一個(gè)全面的了解之后，找到故障發(fā)生時(shí)具體的位置與原因。還要提高對(duì)考核工作的重視程度。只有掌握了設(shè)備的工作性能與原理才可以確保設(shè)備的穩(wěn)定正常運(yùn)行。除此之外，管理人員還要學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)與工藝，通過計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)了解相關(guān)的數(shù)據(jù)資料，升級(jí)監(jiān)督控制系統(tǒng)，確保設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測與分析，這樣可以在設(shè)備出現(xiàn)故障的時(shí)候，第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)并進(jìn)行診斷，采取積極的處理措施解決問題。

4 結(jié)語

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)汽車的使用需求量在不斷增加，另外對(duì)汽車的使用性能也提出了更高的要求。在汽車生產(chǎn)企業(yè)中，汽車的生產(chǎn)質(zhì)量與管理質(zhì)量直接決定了企業(yè)的生產(chǎn)能力與對(duì)社會(huì)的貢獻(xiàn)能力。而車輛機(jī)械設(shè)備的管理工作是決定企業(yè)生產(chǎn)效率與生產(chǎn)質(zhì)量的關(guān)鍵，因此需要提高對(duì)車輛機(jī)械設(shè)備的管理工作，可以提高企業(yè)的相關(guān)管理制度、完善管理機(jī)構(gòu)、健全車輛設(shè)備管理方法和提高相關(guān)技術(shù)人員的工作能力。這些方面的完善，可以提高車輛機(jī)械設(shè)備管理工作的水平，為汽車生產(chǎn)企業(yè)創(chuàng)造更好的發(fā)展條件。