HXN3型機(jī)車常見故障及處理方法研究

史記

（中國鐵路沈陽局集團(tuán)公司錦州機(jī)務(wù)段，遼寧 錦州 121000）

與DF系列機(jī)車相比，HXN3型機(jī)車在理論技術(shù)、機(jī)車設(shè)計(jì)、模塊集成等方面都有很大不同。因機(jī)車的自我保護(hù)機(jī)制完善，機(jī)車的微機(jī)系統(tǒng)實(shí)時監(jiān)測分析各種傳感器數(shù)據(jù)，發(fā)生異常時，會保護(hù)性停機(jī)，防止故障擴(kuò)大，這也就導(dǎo)致了機(jī)車線上運(yùn)行時故障頻發(fā)，影響運(yùn)輸效率，大多數(shù)故障可以通過復(fù)位機(jī)車的微機(jī)系統(tǒng)來解決。2018年，機(jī)車故障大多數(shù)都發(fā)生在HXN3型機(jī)車上。本文對HXN3幾種常見的故障問題進(jìn)行闡述，并提出解決方法。

1 燃油顯示故障

顯示屏或車下燃油顯示屏顯示“？”或無顯示。檢查及處理方法如下。

（1）檢查顯示屏和車下顯示器顯示情況，如均無燃油量顯示，在顯示屏系統(tǒng)數(shù)據(jù)欄內(nèi)查看一風(fēng)缸壓力是否過低，車下的輔助風(fēng)管截止閥是否在關(guān)閉位。

（2）壓力正常且截止閥在打開位時，打開燃油控制盒濾清器排污閥檢查是否有壓力空氣排出，燃油控制盒濾清器排污閥無壓力空氣排出，檢查前部風(fēng)管路。

（3）若來風(fēng)正常，測量燃油控制盒來電，來電正常更換燃油控制盒或1#FIRE顯示屏；來電不正常檢查1#顯示屏斷路器到燃油量控制盒的線路，重點(diǎn)檢查燃油量接線盒內(nèi)部接線插接狀態(tài)。

（4）燃油控制盒和顯示屏全部正常時，檢查位于電器柜內(nèi)3項(xiàng)設(shè)備主機(jī)下方地板下部的FG插頭，插頭正常時測量線路導(dǎo)通情況；若只有車下燃油量顯示異常時，更換異常的燃油顯示器（注意燃油控制盒和顯示器必須全為國產(chǎn)或是進(jìn)口，不可混用）。

（5）若以上均正常，則檢查燃油箱內(nèi)風(fēng)管是否堵塞或破損漏風(fēng)。

2 無效數(shù)據(jù)故障

顯示屏信息欄顯示無效數(shù)據(jù)，系統(tǒng)數(shù)據(jù)全是“？”。檢查及處理方法如下。

（1）所有屏無效數(shù)據(jù)，EM2000與2顯示屏連線接觸不良有短路、斷路、或虛接（CAN線在電噴發(fā)送器處有一接地點(diǎn)，測量時應(yīng)斷開該接地點(diǎn)）。2#顯示屏故障無效數(shù)據(jù)，如檢查無異?？筛鼡Q顯示屏判斷其是否故障。EM2000所有插件亮紅燈，可逐個拔出插件判斷，如拔出某一插件故障消失，則更換該插件；其他插件無故障則更換CPM插件。

（2）5V電源紅燈或不亮燈，用萬用表測量插件輸入和輸出是否正常，無輸入檢查后部23C插頭（電路圖25頁）及接線，無異常則更換PRG301或箱體；無輸出則更換5V電源模塊。12V電源紅燈或不亮燈，用萬用表測量插件輸入和輸出是否正常，無輸入則檢查后部23C插頭及接線，無異常則更換PRG301或箱體；無輸出則更換12V電源模塊。15V電源紅燈或不亮燈，用萬用表測量插件輸入和輸出是否正常，無輸入則檢查后部23C插頭及接線，無異常則更換PRG301或箱體；無輸出則可互換15V電源判斷其是否故障，如互換后仍然紅燈，可分別拔下PDP1—4、ASC301A、ASC301B、斬波器插頭判斷故障處所。電源全部顯示紅燈，斷開微機(jī)控制斷路器，分別拔5、15、12V電源板閉合斷路器試驗(yàn)，拔下某一電源板后其他板綠燈亮，為該板故障。如故障不消除則測量PRG301輸入、輸出是否正常，不正常檢查相關(guān)連線或更換PRG301。

（3）單個屏無效數(shù)據(jù)。①1、3、4屏無效數(shù)據(jù)，2屏正常。2屏以太網(wǎng)連線插針、插座不良或連線故障（磨損、擠破），一端以太網(wǎng)開關(guān)不良。②1屏無效數(shù)據(jù)，檢查1屏以太網(wǎng)連線插針、插座狀態(tài)，無異常則調(diào)換1屏在以太網(wǎng)開關(guān)上的接口位置，故障不消除更換1屏。③3、4屏無效數(shù)據(jù)，檢查1、2室以太網(wǎng)開關(guān)連線及插針狀態(tài)；檢查測量2室以太網(wǎng)開關(guān)供電電源是否正常，可互換以太網(wǎng)開關(guān)判斷是否故障；以上均無異?？梢钥紤]3、4屏是否同時故障。④只有3屏或4屏無效數(shù)據(jù)，以太網(wǎng)插針、插座不良或屏故障。如乘務(wù)員已記無效數(shù)據(jù)，回段檢查正常的機(jī)車，先檢查測量CAN接頭是否有接地處所，如檢查正常通知有關(guān)技術(shù)人員分析軟件，并制定相關(guān)處理方案。

3 冷卻風(fēng)扇故障

故障記錄顯示：風(fēng)扇低速接觸器未閉合或未斷開、減載：柴油機(jī)機(jī)油溫度高于手柄限制、減載等。檢查及處理方法如下。

（1）測量接觸器線圈無電檢查與接觸器線圈相連的觸點(diǎn)接觸和線路安裝情況；無異常再檢查DIO2模塊安裝情況和EM2000后部2A插頭接觸情況。風(fēng)扇接觸器自測試作用良好，按照接觸器不吸合的步驟檢查，如檢查無異常更換與之相連的接觸器輔助觸點(diǎn)。

（2）風(fēng)扇電機(jī)不轉(zhuǎn)，用萬用表測量與之相連的保險或斷路器導(dǎo)通情況，若斷路則更換保險或斷路器；保險或斷路器作用良好則檢查從接觸器到風(fēng)扇電機(jī)的線路導(dǎo)通情況，無異常則測量風(fēng)扇電機(jī)繞組，發(fā)現(xiàn)斷路或接地則更換電機(jī)。

（3）接觸器吸合不正常，顯示屏無故障提示。檢查加裝的中間繼電器及延時繼電器指示燈，不亮則更換繼電器；指示燈亮則測量輸出，無輸出則更換繼電器，有輸出則檢查相關(guān)線路。

4 空壓機(jī)故障

故障記錄顯示空壓機(jī)欠電流或傳動軸故障等。檢查及處理方法如下。

（1）空壓機(jī)油過臟或變質(zhì)。檢查空壓機(jī)機(jī)油顏色，應(yīng)為淡黃色，如變色嚴(yán)重則需更換機(jī)油。

（2）空壓機(jī)油位過高或過低。空壓機(jī)打風(fēng)停機(jī)5min后檢查油表油位是否在油表上下刻線之間。

（3）空壓機(jī)整流裝置保險燒斷。用萬用表測量整流二極管和保險狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)擊穿或斷路則更換相應(yīng)的保險及二極管，并檢查空壓機(jī)整流裝置、空壓機(jī)逆變器及空壓機(jī)電機(jī)的接線狀態(tài)是否有松動、接地等現(xiàn)象。

（4）空壓機(jī)電感或電容燒壞。測量空壓機(jī)逆變器輸入電壓，如不正常則檢查空壓機(jī)電容、電感及接線狀態(tài)。

（5）空壓機(jī)線路斷路或電機(jī)繞組開路。檢查空壓機(jī)接線及測量空壓機(jī)電機(jī)內(nèi)部繞組電阻值，不良則更換。

（6）空壓機(jī)傳動軸聯(lián)軸節(jié)脫開。通過蝸殼側(cè)面的進(jìn)風(fēng)孔檢查空壓機(jī)傳動軸聯(lián)軸節(jié)狀態(tài)，不良則更換。

（7）如上述都正常，可更新逆變器軟件或更換空壓機(jī)逆變器。

5 中間直流環(huán)節(jié)故障

故障記錄顯示：直流中間環(huán)節(jié)短路鎖定、反饋故障直流中間環(huán)節(jié)電壓、直流中間環(huán)節(jié)可能放電故障、直流中間環(huán)節(jié)欠壓等。檢查及處理方法如下。

（1）中間直流環(huán)節(jié)故障。中間直流環(huán)節(jié)反饋輔助觸頭接線不良或故障，中間直流環(huán)節(jié)開關(guān)犯卡或動觸頭傳銷破損。

（2）中間直流環(huán)節(jié)電壓傳感器故障。檢查“中間電壓1”、“中間電壓2”電壓信號是否正常，如果不正常再根據(jù)“T1牽直電壓”、“T2牽直電壓”判斷是否是傳感器故障，如T1或T2電壓不正常說明主發(fā)電路有故障，檢查主發(fā)內(nèi)部電路及到中間直流環(huán)節(jié)的接線。

（3）中間直流環(huán)節(jié)電流傳感器故障。檢查“中間電流1”、“中間電流2”電流信號是否正常，如果不正常再根據(jù)主發(fā)電流1、主發(fā)電流2、電制柵1A、電制柵2A電流，判斷傳感器是否故障，如其他電流信號不正常說明主發(fā)電路有故障，檢查主發(fā)內(nèi)部電路及到中間直流環(huán)節(jié)的接線。

（4）撬杠保護(hù)裝置故障。撬杠保護(hù)裝置短路可造成一架或二架側(cè)放電，可甩除撬杠保護(hù)裝置接線（將電壓傳感器接線與主回路相連）判斷，故障消除則更換撬杠保護(hù)裝置。

（5）電阻制動故障。顯示屏提示直流中間環(huán)節(jié)放電故障檢查電阻制動?xùn)呕蚪泳€是否斷路。

（6）主發(fā)內(nèi)部故障。主發(fā)內(nèi)二極管擊穿保險不跳，使主發(fā)輸出短路。

（7）軟件系統(tǒng)故障。ADA或CPM模塊故障可造成中間直流環(huán)節(jié)故障，可互換進(jìn)行判斷。

6 結(jié)語

綜上所述，鐵路發(fā)展日趨完善，本文通過對數(shù)據(jù)的分析并結(jié)合相關(guān)實(shí)例，闡述了HXN3型機(jī)車的幾種常見故障及處理方法。