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      時(shí)話拾說

      2019-01-15 04:21:07
      看天下 2019年35期
      關(guān)鍵詞:郭美美騎車格雷

      武漢大學(xué):

      學(xué)校決定對(duì)不按期注冊(cè)、學(xué)業(yè)不達(dá)標(biāo)的92名國(guó)際學(xué)生予以退學(xué)處理。

      復(fù)旦歷史系教授馮瑋:中國(guó)人去國(guó)外留學(xué),不遵守學(xué)校規(guī)章制度,不請(qǐng)假,不注冊(cè),會(huì)不會(huì)被清退?正常的事情本不該成為新聞,能成為新聞本身就不正常。

      網(wǎng)友巨饃蘸醬奧利給:希望學(xué)校加強(qiáng)這方面管控,不放過任何壞學(xué)生,也不冤枉一個(gè)好學(xué)生。

      網(wǎng)友飛云:只有嚴(yán)出,才能樹立中國(guó)大學(xué)的良好形象,只有形象好,才能吸引更多優(yōu)質(zhì)留學(xué)生。

      網(wǎng)友薄荷先森:中國(guó)學(xué)生也是,學(xué)業(yè)不達(dá)標(biāo),學(xué)校會(huì)安排“補(bǔ)考”讓他們順利畢業(yè)。這種現(xiàn)象也該治理一下了。

      財(cái)新網(wǎng):2018年后,多起高校批量清退學(xué)生的消息相繼傳出。清華大學(xué)、中國(guó)人民大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)均有清退舉措,范圍波及本、碩、博階段的中外學(xué)生。

      12月15日,武漢大學(xué)文件《關(guān)于給予92名國(guó)際學(xué)生退學(xué)處理的決定》流出,引起社會(huì)熱議。近些年,來華留學(xué)人數(shù)迅猛增長(zhǎng)。根據(jù)教育部數(shù)據(jù),單是在2018年,就有196個(gè)國(guó)家及地區(qū)的近50萬國(guó)際學(xué)生到中國(guó)學(xué)習(xí),該數(shù)字相較10年前增長(zhǎng)了120%。

      但高校對(duì)于留學(xué)生的“區(qū)別對(duì)待”也曾引起不小爭(zhēng)議。2018年9月3日教育部出臺(tái)《來華留學(xué)生高等教育質(zhì)量規(guī)范(試行)》。文件提出,在學(xué)籍、考勤、考試考核上,應(yīng)逐步實(shí)現(xiàn)中外學(xué)生教學(xué)管理趨同化。

      北京大學(xué)醫(yī)學(xué)部李立明:

      與非主動(dòng)通勤者相比,走路的人患缺血性心臟病風(fēng)險(xiǎn)降低了10%,騎車的人這一風(fēng)險(xiǎn)下降19%,患上缺血性卒中的風(fēng)險(xiǎn)也降低了8%。

      生命時(shí)報(bào):北京大學(xué)醫(yī)學(xué)部李立明教授和美國(guó)杜蘭大學(xué)祁祿教授帶領(lǐng)的科研團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn),騎車上班有助于保護(hù)心臟。這也是首個(gè)關(guān)于中國(guó)人通勤方式與心血管疾病風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)性的研究。

      項(xiàng)目研究人員:在通勤時(shí)間不長(zhǎng)且空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良時(shí),不妨采用走路和騎車的方式上下班來保持心臟健康。

      網(wǎng)友wyb寵辱不驚:騎車上下班主要說明公司離家近,離家近就心情好,心情好有助于心臟健康。

      ?網(wǎng)友柯二先森:嚇得我趕緊握緊了手中的方向盤。

      郭美美:

      因?yàn)橹白约旱乃魉鶠?,?duì)家人、朋友和社會(huì)造成了不好的影響,我很愧疚,對(duì)不起。

      東方今報(bào):曾經(jīng)的“網(wǎng)紅鼻祖”郭美美5年刑滿釋放。12月16日,她通過個(gè)人微博發(fā)布公開道歉。

      人民網(wǎng):為炫耀,郭美美曾在個(gè)人微博把認(rèn)證從“演員歌手”變更為“中國(guó)紅十字會(huì)商業(yè)總經(jīng)理”,并發(fā)布豪車、奢侈品等照片,將與她沒有任何關(guān)系的中國(guó)紅十字會(huì)推進(jìn)輿論漩渦,進(jìn)而引發(fā)慈善信任危機(jī)。

      網(wǎng)友:我不會(huì)原諒她,她造成的傷害依舊存在。有一些錯(cuò)誤,在法律層面上很好補(bǔ)救,但是人心層面上的,很難修復(fù)。

      網(wǎng)友Sammie:這是要復(fù)出的節(jié)奏嗎?這么多年怕是趕不上時(shí)代了。

      格雷塔·桑伯格:

      我正在人滿為患的火車上穿越德國(guó),終于可以回家了!

      德國(guó)聯(lián)邦鐵路公司:親愛的格雷塔,感謝你支持我們鐵路員工對(duì)抗氣候變化!不過,如果你能向大家報(bào)道一下,在一等座受到了我們稱職的照顧,那就更好了。

      CNN:格雷塔在看到德國(guó)鐵路公司回復(fù)后表示,她是在換乘兩次車后才有位置,而且并沒有批判鐵路公司的意思。

      網(wǎng)友Karen Bryan:我在感情上支持她,畢竟要有一些人做些什么來提高大家的環(huán)保意識(shí)。只是格雷塔也應(yīng)該有權(quán)利享受童年的快樂,我相信她內(nèi)心一定十分煎熬。

      網(wǎng)友不睡覺的江小賢:想知道她背后的團(tuán)隊(duì)有多龐大……

      12月15日,瑞典環(huán)保少女格雷塔·桑伯格在twitter發(fā)文稱自己正乘坐火車穿越德國(guó),配圖中,她坐在列車地面,周圍環(huán)繞著多件行李。很多格雷塔的支持者以為她沒有獲得座位,紛紛批判運(yùn)營(yíng)這趟列車的德國(guó)聯(lián)邦鐵路公司。隨后該鐵路公司發(fā)文暗指格雷塔明明買了一等座。

      過去一年里,格雷塔拒絕乘坐飛機(jī),只搭乘火車、船只和汽車環(huán)游世界,以強(qiáng)調(diào)全球變暖的威脅。

      加利福尼亞大學(xué)歐文分校:

      我們的研究人員在東南極洲發(fā)現(xiàn)一條峽谷為地球大陸最深點(diǎn),該峽谷位于登曼冰川下方,全部被冰填充,最深可達(dá)海平面下3500米。

      網(wǎng)友TR-13:里面會(huì)不會(huì)有保存完好的遠(yuǎn)古生物尸體?

      網(wǎng)友不回復(fù):等等,最深的地方是不馬里亞納海溝嗎?最深處6-11千米。

      網(wǎng)友川宇澤義:樓上,人家說的是大陸最深處,不是海底哦。

      異鄉(xiāng)中國(guó)風(fēng)

      當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月15日,立陶宛舉辦中國(guó)傳統(tǒng)彩燈節(jié),各色彩燈色彩繽紛,照亮了該國(guó)北部的帕克魯奧伊斯市。(東方IC 圖)

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