雙塔七熱管 九州風神阿薩辛Ⅲ風冷散熱器體驗

黃兵

早在2011年的ComputeX上，九州風神就展示了第一代呵薩辛（Assassin）高端風冷散熱器，并于2012年初正式上市，其憑借出色的性能受到了眾多DIY玩家的認可，而在2015年初，九州風神推出了第二代阿薩辛，時隔四年，第三代呵薩辛也正式上市，近期，阿薩辛Ⅲ已經抵達《微型計算機》評測室，它的性能到底如何？本又即將揭曉。

雙塔式結構回流焊工藝

從第一代阿薩辛開始，它就采用了雙塔式的結構。我注意到阿薩辛Ⅲ的散熱器的鰭片排布非常密集、間隙均勻，同時在鰭片間的處理工藝上，與普通塔式散熱器不同的是它采用了更好的回流焊工藝。相比穿Fin和扣Fin工藝，回流焊工藝能夠讓散熱鰭片的熱傳導效率更高，對提升散熱效率有很大的幫助，像我們之前評測過的技嘉AORUS ATC800就加入了回流焊工藝，從而讓它的散熱效能更高。此外，阿薩辛Ⅲ的鰭片組還進行了鍍鎳處理，頂部的金屬片還采用了鏡面設計，讓整體外觀看上去更加極簡化又具有防氧化功能。

配備七根復合型熱管

九州風神阿薩辛Ⅲ配備了七根銅質鍍鎳熱管，可能有的讀者會說，第一代和第二代阿薩辛都是采用的八根熱管，阿薩辛Ⅲ是不是在熱管上縮水了？其實不然，熱管數(shù)量越多并不代表散熱性能就越好，而更多的是取決于熱管的工藝。阿薩辛Ⅲ的熱管采用的是復合型熱管，這種熱管相比普通的熱管在內部結構上更復雜。通過在每根熱管的管體內側壁設計有燒結層，而燒結層在管體的加熱區(qū)內側形成具有一定厚度的加厚層，再將管體內的剩余空間注入液體后進行密封，從而通過液體的溫度變化將加熱區(qū)（底座部分）接觸的熱源傳導至散熱器頂端通過風扇快速散熱。而冷卻后的液體再利用管壁燒結層產生的毛細現(xiàn)象，再通過熱交換進行熱傳導，從而比普通熱管的導熱效率更高，提升散熱效率。

雙靜音大風量風扇

九州風神阿薩辛Ⅲ在散熱風扇上采用了兩個140mm規(guī)格的大風扇，風扇轉速區(qū)間為400RPM-1400RPM，風扇風量為90.37CFM，可以從參數(shù)上看到風扇的轉速并不高，不過風量卻非常高。此外，風扇如果接入了降速線，其轉速可保持在450RPM-1000RPM之間。此外，我注意到散熱風扇的扇葉上采用了雙層葉片設計，并有導流設計，據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示每分鐘風量最高可達2.5m³。此外，阿薩辛Ⅲ的風扇采用的是FDB（FluidDynamic Bearing）液態(tài)軸承設計，轉子采用黃銅設計，在40℃的溫度下可工作70000小時左右。

兩個風扇通過卡扣式的方式固定在散熱器上面，在風扇的兩端都設計有風向指示箭頭，安裝時需要將風扇的風向調至一致。我建議用戶在使用時結合機箱的風道安裝風扇，從而確保機箱內部的散熱風道順暢。而為了確保風扇的靜音效果，風扇也配備有橡膠減震墊片，防止發(fā)生共振出現(xiàn)噪音。不過風扇并沒有采用LED燈效，散熱器整體是不發(fā)光的，對于不喜歡光污染的玩家來說是非常合適的。

出色的兼容性適用平臺廣

很多用戶不愿意選擇風冷散熱器其實不是因為散熱效果不好，是由于其兼容性難保證，如果官方標定的參數(shù)與實際不符，就容易造成更機箱、內存、主板不兼容的尷尬情況。九州風神阿薩辛Ⅲ可以兼容54mm高的內存，應對市面上絕大部分的馬甲內存都沒有問題。而它的整體高度達到了165mm，適用于一些偏大型的ATX機箱。而對于它的兼容性，我們也將在體驗部分進行測試。

阿薩辛Ⅲ可適用目前的主流中高端平臺，像Intel的LGA20XX、115X都能支持。而AMD方面，AM接口和FM接口都能支持，暫時不支持TR4平臺，希望后續(xù)能增加TR4平臺的扣具。

體驗：穩(wěn)壓銳龍9 3900X

對于阿薩辛Ⅲ的實際表現(xiàn)，我們將借助相關的測試硬件，對其進行體驗，從而完成對它的兼容性、散熱性、噪音等方面的考察。

測試平臺硬件一覽：

處理器：AMD銳龍9 3900X@4.0GHz

主板：七彩虹CVN X570 GAMING PRO V14

散熱器：九州風神阿薩辛Ⅲ

內存：芝奇Trident Z RGB DDR4 3200 8GB x 2

硬盤：技嘉UD PRO 512GB SSD

電源：美商海盜船RM750x白色特別版額定750W

顯卡：AMD Radeon RX580 1024SP

系統(tǒng)：Windows 10專業(yè)版64bit

測試工具：

處理器負載：AIDA64 System Stability Test

溫度監(jiān)控：AMD Ryzen Master

注：處理器電壓為1.2V，開啟全核心。環(huán)境溫度為26℃。

在搭建測試平臺時，將阿薩辛Ⅲ安裝在主板上需要先拆卸掉原裝的卡扣底座，更換為阿薩辛Ⅲ專用的扣具。在更換的過程中建議根據(jù)官方提供的說明書進行安裝，防止安裝出錯。而在安裝完散熱器之后，我注意到它并沒有對內存的安裝造成沖突，主板的四個內存插槽都能使用，并且內存的頂端與散熱器的鰭片之間還有一定的間隙。

而在性能方面，我們將銳龍9 3900X的頻率手動調整至4.0GHz，并開啟全核心，電壓設置為1.2V。同時，在借助AIDA64 System Stability TeSt將處理器的負載拉升至100%，并在26℃的評測室中持續(xù)運行30分鐘。

從測試的結果來看，阿薩辛Ⅲ能將銳龍9 3900X@4GHz穩(wěn)定壓制在65℃左右，這個數(shù)據(jù)足以證明它的性能相當強，在同價位的產品中性能也是無出其右的。此外，散熱器滿載時的噪音我們通過分貝儀在距離50cm左右測得噪音值為46.5dB（A）左右，在噪音和性能之間平衡得比較到位。

測試到這里并沒有結束，我們我還找來了一款售價高達799元的貓頭鷹NH-U12A散熱器進行了對比測試。通過同樣的測試流程，在經過描頭鷹NH-U12A壓制的銳龍9 3900X@4GHz溫度為68℃左右，高于阿薩辛Ⅲ的65℃。不過，貓頭鷹NH-U12A在噪音方面倒是控制得很好，滿載狀態(tài)下僅43.5dB（A），挽回了一些顏面。

寫在最后

整體來說，九州風神阿薩辛Ⅲ不論是散熱性能還是噪音控制方面都可圈可點，而這與其采用的回流焊工藝、復合型熱管、大風量靜音風扇是分不開的。阿薩辛Ⅲ雖然比前作在熱管數(shù)量上有所減少，但是散熱性能反而更強，非常適合喜歡無光風冷散熱器的高端玩家或者是有超頻需求的用戶使用。