計(jì)算機(jī)大數(shù)據(jù)分析對(duì)智慧物流的影響

關(guān)云虎

(營(yíng)口理工學(xué)院，遼寧 營(yíng)口 115001)

隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展，一個(gè)大規(guī)模數(shù)據(jù)應(yīng)用、分享的時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨。其將全部搜索到的信息進(jìn)行存儲(chǔ)，同時(shí)對(duì)其作出分類，進(jìn)而為相關(guān)的商業(yè)組織提供服務(wù)。搜索網(wǎng)站的本質(zhì)就是在對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集與分析，并加以監(jiān)控和預(yù)測(cè)后的結(jié)果，因此計(jì)算機(jī)大數(shù)據(jù)將大控制與大預(yù)測(cè)帶給了我們生活和工作中的方方面面。在計(jì)算機(jī)大數(shù)據(jù)的當(dāng)前時(shí)代，數(shù)據(jù)不單單具有簡(jiǎn)單的記錄作用，同時(shí)還可以對(duì)消費(fèi)者的習(xí)慣與行為作出了記錄，具有較大的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。而當(dāng)前，大數(shù)據(jù)在我國(guó)快速穩(wěn)定發(fā)展的物流業(yè)中更是具有不可估量的作用。而在大數(shù)據(jù)相關(guān)理論和技術(shù)的指導(dǎo)下，創(chuàng)新了無(wú)論物流企業(yè)數(shù)據(jù)獲取的方式，也極大的創(chuàng)新了整個(gè)物流服務(wù)模式。

一、大數(shù)據(jù)時(shí)代物流大數(shù)據(jù)的收集和分析

(一)物理大數(shù)據(jù)的收集

不論是互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)，還是傳感器、車聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)設(shè)備等，都是物流大數(shù)據(jù)的主要來(lái)源。所以，第一就是要多方面獲取數(shù)據(jù)，之后再實(shí)時(shí)分析數(shù)據(jù)，對(duì)有用的信息進(jìn)行掌握與運(yùn)用。從當(dāng)前來(lái)看，數(shù)據(jù)收集主要包括從互聯(lián)網(wǎng)日志進(jìn)行數(shù)據(jù)收集、通過(guò)傳感器進(jìn)行數(shù)據(jù)收集以及Web進(jìn)行數(shù)據(jù)收集等渠道來(lái)源。日志收集，主要是通過(guò)各種平臺(tái)所出現(xiàn)的大量日志信息進(jìn)行數(shù)據(jù)收集。例如QQ、微信、微博等社交平臺(tái)上所產(chǎn)生的大量文本和圖片等數(shù)據(jù)，消費(fèi)者在電子商務(wù)平臺(tái)上網(wǎng)購(gòu)時(shí)所以瀏覽過(guò)的網(wǎng)頁(yè)而產(chǎn)生的相關(guān)大量的商品評(píng)論和歷史記錄等方面的信息。而傳感器收集則是對(duì)電子標(biāo)簽、GPS等傳感器中的空間、時(shí)間以及環(huán)境等方面的信息進(jìn)行收集，通過(guò)對(duì)這些信息進(jìn)行實(shí)時(shí)地收集，從而在物流配送中讓大數(shù)據(jù)及時(shí)監(jiān)控以及智能監(jiān)控等。Web數(shù)據(jù)收集則計(jì)算機(jī)使用者在對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行清洗和歸類時(shí)從中獲取有價(jià)值的相關(guān)數(shù)據(jù)。

(二)物流大數(shù)據(jù)的分析

在對(duì)物流數(shù)據(jù)收集后，通過(guò)對(duì)其進(jìn)行錄入、存儲(chǔ)和處理之后，應(yīng)該對(duì)數(shù)據(jù)的價(jià)值進(jìn)行分析。通過(guò)深度學(xué)習(xí)，對(duì)電子商務(wù)和社交網(wǎng)絡(luò)中出現(xiàn)的大量時(shí)間進(jìn)行有效的分析、解釋和學(xué)習(xí)。從傳統(tǒng)的物流相關(guān)分析來(lái)看，主要都屬于低模型和淺層次上的配置，但是伴隨大數(shù)據(jù)發(fā)展的迅猛之勢(shì)，許多互聯(lián)網(wǎng)公司對(duì)更加復(fù)雜的數(shù)據(jù)處理模型進(jìn)行了開(kāi)發(fā)，從而使數(shù)據(jù)信息的有效分析變得更具有針對(duì)性。

二、物流配送中物流大數(shù)據(jù)可視化系統(tǒng)的應(yīng)用

(一)通過(guò)多媒體實(shí)現(xiàn)信息的信息可視化

在傳統(tǒng)時(shí)代，大部分企業(yè)主要通過(guò)成本利潤(rùn)數(shù)據(jù)對(duì)比的方式對(duì)有效信息進(jìn)行直觀展示。在大數(shù)據(jù)時(shí)代，多媒體技術(shù)可以通過(guò)對(duì)文件信息以及文字圖片的詳細(xì)表述等讓信息可視化得以實(shí)現(xiàn)。同時(shí)，還能夠結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行表格的繪制，讓所要表達(dá)的信息更加的直觀。此外，在進(jìn)行物流配送時(shí)，還能夠通過(guò)語(yǔ)言報(bào)警和線路提醒等方法使動(dòng)態(tài)信息可視化得以實(shí)現(xiàn)。

(二)通過(guò)預(yù)警提示促進(jìn)無(wú)論服務(wù)有效性的提高

在對(duì)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行可視化處理以后，作為物流企業(yè)來(lái)說(shuō)應(yīng)該對(duì)戰(zhàn)略部署進(jìn)行調(diào)整，從而促進(jìn)決策有效性和準(zhǔn)確性的提高，而使風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生率得以有效降低。而在進(jìn)行物流配送的過(guò)程中能夠通過(guò)不同顏色的運(yùn)用，來(lái)對(duì)不同環(huán)節(jié)的實(shí)際狀況進(jìn)行表示，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)可視化預(yù)警，從而促進(jìn)物流倉(cāng)儲(chǔ)信息準(zhǔn)確性的有效提高。此外，還可以通過(guò)包裝、信息調(diào)度以及分揀等方面的預(yù)警工作，增強(qiáng)物流服務(wù)的有效性，促進(jìn)客戶滿意度的提升。

三、大數(shù)據(jù)時(shí)代智慧物流生態(tài)鏈的構(gòu)建

要保證物流企業(yè)在快速發(fā)展的社會(huì)經(jīng)濟(jì)背景下能夠快速提升，應(yīng)該制定出明確的互聯(lián)網(wǎng)行動(dòng)計(jì)劃，將智慧物流融入到制造行業(yè)當(dāng)中，進(jìn)而使物流業(yè)朝著智慧化方向轉(zhuǎn)型，增強(qiáng)物流管理工作的便捷性，而給構(gòu)建智慧物流生態(tài)鏈提供更好的支持。

(一)構(gòu)建物流業(yè)數(shù)據(jù)信息平臺(tái)

為了大數(shù)據(jù)系統(tǒng)的構(gòu)建，作為工作人員來(lái)說(shuō)，應(yīng)該對(duì)互聯(lián)網(wǎng)、傳感器以及物聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)設(shè)備中的信息進(jìn)行整合，通過(guò)云計(jì)算對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行篩選，使數(shù)據(jù)可視化得以實(shí)現(xiàn)，進(jìn)而構(gòu)建完善的物流數(shù)據(jù)信息平臺(tái)。此外，還可以對(duì)搜索查詢進(jìn)行開(kāi)放，給客戶提供物流服務(wù)、裝備租賃以及商品物流等方面的信息。另外，還可通過(guò)物流數(shù)據(jù)信息公共平臺(tái)，將每個(gè)物流企業(yè)中的數(shù)據(jù)信息實(shí)現(xiàn)共享，同時(shí)通過(guò)協(xié)同運(yùn)作等方式使物流運(yùn)輸資源調(diào)配以及線路規(guī)劃等可視化和專業(yè)化得以實(shí)現(xiàn)，而充分的展現(xiàn)物流業(yè)大數(shù)據(jù)供應(yīng)鏈的特點(diǎn)。

(二)與外部行業(yè)大數(shù)據(jù)平臺(tái)相對(duì)接

首先，和電商大數(shù)據(jù)平臺(tái)相對(duì)接。電子商務(wù)的發(fā)展與物流行業(yè)的支持是無(wú)法分離的。所以，作為企業(yè)而言，應(yīng)構(gòu)建獨(dú)特的物流配送模式，把以往車等貨的供需模式朝著貨等車的供需模式轉(zhuǎn)化，對(duì)消費(fèi)者的實(shí)際需求進(jìn)行有效控制和預(yù)測(cè)，使電子商務(wù)的運(yùn)輸體和經(jīng)濟(jì)體能夠?qū)崿F(xiàn)高效運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)利益和效率的共贏。

其次，與生產(chǎn)企業(yè)大數(shù)據(jù)平臺(tái)相對(duì)接。要做到讓數(shù)據(jù)信息能夠在各平臺(tái)間進(jìn)行流動(dòng)，就要對(duì)生產(chǎn)企業(yè)在采購(gòu)材料和運(yùn)輸成品等方面需求予以明確，進(jìn)而給生產(chǎn)企業(yè)提供具有個(gè)性化特征的物流解決方案。

再次，要做到金融和港口大數(shù)據(jù)平臺(tái)的對(duì)接，而達(dá)成數(shù)據(jù)間的交換，便于給需要進(jìn)出口貨物的企業(yè)提供較為方便的辦理流程，而在時(shí)間成本節(jié)約的同時(shí)促進(jìn)工作效率的提高。