萬(wàn)能的德國(guó)加油站

編譯／本刊記者 齊鐵健

德國(guó)加油站非油業(yè)務(wù)成為營(yíng)收支柱。這些業(yè)務(wù)包括便利店、快餐廳、旅館、娛樂(lè)廳。

德國(guó)作為世界上第一輛汽車的誕生地，不僅孕育了著名的汽車品牌，而且整個(gè)國(guó)家的文化和汽車息息相關(guān)。作為汽車離不開(kāi)的加油站，德國(guó)加油站的經(jīng)營(yíng)模式也有其獨(dú)到之處。

德國(guó)的加油站多隸屬于國(guó)際大型石油公司，整體配色各不相同，各品牌間風(fēng)格差異明顯。而且因?yàn)榈聡?guó)加油站的防爆技術(shù)優(yōu)異，往往能夠在鬧市區(qū)這種人流量大的地區(qū)建造。又因?yàn)榈缆泛徒ㄖO(shè)計(jì)等原因，使得很多加油站無(wú)法四四方方地建造，也就誕生了很多形狀各異、別具一格的加油站。

近日，油品零售集團(tuán)EG完成了歐洲油品零售市場(chǎng)最大規(guī)模的收購(gòu)案之一，涉及德國(guó)約1000座ESSO品牌的油站。?？松梨诤虴G集團(tuán)已經(jīng)成功完成了德國(guó)ESSO加油站網(wǎng)絡(luò)的交易。EG集團(tuán)今后將作為ESSO的品牌合作伙伴開(kāi)展業(yè)務(wù)?！暗聡?guó)的ESSO加油站網(wǎng)絡(luò)為EG進(jìn)一步開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)提供了強(qiáng)大的零售平臺(tái)?！盓G集團(tuán)的創(chuàng)始人兼聯(lián)合首席執(zhí)行官莫辛·伊薩說(shuō)：“EG集團(tuán)致力于投資全面和便利的零售服務(wù)，提供市場(chǎng)領(lǐng)先的油品銷售、便利店和快餐供應(yīng)服務(wù)?！?/p>

應(yīng)有盡有的非油業(yè)務(wù)

德國(guó)加油站除了要完成為車輛加油的任務(wù)之外，非油業(yè)務(wù)的業(yè)績(jī)往往能夠超過(guò)油品業(yè)務(wù)成為營(yíng)收支柱。這些業(yè)務(wù)不僅包括便利店，而且提供汽車美容服務(wù)、快餐廳、旅館、娛樂(lè)廳等服務(wù)，簡(jiǎn)直就像一個(gè)縮小版的服務(wù)區(qū)。不僅如此，像郵政服務(wù)和初級(jí)金融服務(wù)也可以在較大型的加油站中被找到，簡(jiǎn)直堪稱萬(wàn)能加油站。

如此多的服務(wù)也給加油站帶來(lái)了人力資源壓力，所以完備的監(jiān)控系統(tǒng)也是必須的。因?yàn)榧佑铜h(huán)節(jié)自助化程度高，就大大減少了所需要的營(yíng)業(yè)員數(shù)量，才使得這樣的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)可以維持穩(wěn)定的運(yùn)行。

德國(guó)加油站的便利店是除特大型機(jī)場(chǎng)和火車站外，周日唯一普遍開(kāi)門營(yíng)業(yè)的便利店。在城區(qū)，通常是加油站+便利店的模式；而在高速公路和郊區(qū)外，大多采用加油站+便利店+快餐+休閑等服務(wù)綁定的模式，形成一個(gè)綜合服務(wù)區(qū)。

其實(shí)德國(guó)加油站不單是旅途中的應(yīng)急加油地點(diǎn)，對(duì)于本地人而言也是重要的采購(gòu)和休閑場(chǎng)所。德國(guó)人在加油站購(gòu)買的商品包括：報(bào)紙雜志、甜食、冰淇淋、無(wú)酒精飲料、爆米花、煙草、啤酒、鮮花、香檳、面包和烈酒等（比例由高到低排列）。由此可看出，絕大多數(shù)的顧客購(gòu)買的是日常用品。另有調(diào)查結(jié)果顯示，70%以上的顧客到加油站只是為了購(gòu)買商品或吃飯，而不是加油。

有趣的是，加油站便利店的商品價(jià)格普遍高于超市，而且經(jīng)常根據(jù)市場(chǎng)調(diào)整價(jià)格。但顧客對(duì)加油站商品價(jià)格變動(dòng)的敏感度，遠(yuǎn)低于油品價(jià)格的變動(dòng)。

加油站的餐廳與普通餐廳則沒(méi)什么差別，小費(fèi)照付。加油站餐廳的柜臺(tái)放個(gè)小容器，小費(fèi)大家看著給。德國(guó)的加油站大部分是24小時(shí)營(yíng)業(yè)，高速公路較大規(guī)模的加油站也有麥當(dāng)勞之類的快餐廳。有些加油站設(shè)有專門的窗口，廚師會(huì)照著菜單現(xiàn)做。當(dāng)然，種類都是比較常見(jiàn)的食物，如煎香腸套餐?？傊?，加油站在德國(guó)是一個(gè)方便的綜合服務(wù)區(qū)。

▲德國(guó)加油站不單是旅途中的應(yīng)急加油地方，對(duì)于本地人而言也是重要的采購(gòu)和休閑場(chǎng)所。供圖/視覺(jué)中國(guó)

未來(lái)加油站

德國(guó)汽車網(wǎng)站Auto-motor-und-Sport就“未來(lái)加油站應(yīng)該是怎樣的？”進(jìn)行了調(diào)查。德國(guó)的車主們對(duì)此又有什么期望呢？為了滿足未來(lái)車主們的需求，加油站也要自我完善才能博得消費(fèi)者的歡心。對(duì)于車主來(lái)說(shuō)，未來(lái)的加油站不僅僅是用于補(bǔ)充汽車燃料及其他物品，而應(yīng)該是一個(gè)集飲食娛樂(lè)休閑于一身的地方。

調(diào)查結(jié)果顯示，隨著電動(dòng)車日益普及，72%的受訪者希望未來(lái)的加油站能配備快速充電樁，53%的人希望加油站兼?zhèn)浼託湔镜墓δ埽?8%的受訪者要求加油站起碼能加注天然氣和液化石油氣；46%的人希望能添加尿素。

除了汽車需要補(bǔ)給以外，車主也希望能在加油站幫自己“補(bǔ)給”，因此他們對(duì)未來(lái)的加油站有很多期望。例如，54%的車主期待加油站能有自動(dòng)提款機(jī)，可供前來(lái)加油的車主存取款；45%的人希望加油站能夠提供免費(fèi)wifi。

除此以外，德國(guó)車主們對(duì)在加油站能進(jìn)行的購(gòu)物行為也有自己的愿望清單：有37%的車主希望加油站里能有優(yōu)質(zhì)的用餐地點(diǎn)；35%的車主希望加油站還能有超市，人們可以在這里購(gòu)買一些基本的生活用品；34%的車主希望加油站有存放行李包裹的地方；32%的車主希望加油站內(nèi)有出售汽車零件和用品的商店；22%的車主甚至覺(jué)得加油站內(nèi)應(yīng)該有修車的地方。

另外，16%的受訪者希望加油站里還有藥房；13%的人希望加油站內(nèi)能有一片綠油油的草地供人休憩；12%的人希望加油站能提供一個(gè)安靜的封閉空間；10%的人認(rèn)為加油站里要是能有兒童游樂(lè)區(qū)就更好了。