配網(wǎng)移動智能管控終端探析

劉哲益，馬 嘯

（國網(wǎng)陜西省電力公司商洛供電公司，陜西 商洛 726000）

1 基于移動智能管控終端的內(nèi)外網(wǎng)安全平臺接入

由于國家大力推行智能電網(wǎng)以及SC-RiP 國家電網(wǎng)資源計劃，使得電網(wǎng)公司對于移動作業(yè)以及信息采集的需求量越來越多。如果想要完成對于信息的機密性、完整性以及可用性，就必須讓業(yè)務(wù)系統(tǒng)使用智能手機、便攜式筆記本及信息采集類無線終端，然后經(jīng)由CMS、EBCC 或者SCiBi 等無線接入技術(shù)建造一個完整的相互交流的信息專網(wǎng)[1]。要想完成移動智能終端及其操作的監(jiān)控與審計，就需要建立安全接入平臺。該平臺往往由安全接入終端層、安全通道層、安全接入平臺層及安全業(yè)務(wù)訪問層構(gòu)成。同時，該平臺還提供無線終端安全接入認(rèn)證、訪問控制、安全數(shù)據(jù)交換與業(yè)務(wù)訪問等基本功能。

2 基于移動智能管控終端的配網(wǎng)現(xiàn)場作業(yè)

由于我國經(jīng)濟的發(fā)展水平不斷提高，容易導(dǎo)致人力資源成本的上升。此外，隨著我國高壓電路以及智能電路的大力發(fā)展，對于電網(wǎng)運營設(shè)備和構(gòu)造的要求也越來越高，給運檢人員的工作帶來了巨大的壓力。只有通過標(biāo)準(zhǔn)化的移動智能管控終端，充分運用安全接入以及信息交流技術(shù)，才能確保運維人員的安全。同時，對于移動作業(yè)平臺的建立，能夠更好地完成工作任務(wù)的自動下載、巡檢數(shù)據(jù)的自動收集以及前端數(shù)據(jù)和后臺數(shù)據(jù)的共同運行。只有運維模式不斷更新，才能實現(xiàn)對于實際工作的遠(yuǎn)程操作，對于危險的發(fā)生能夠及時的通知現(xiàn)場操作人員，進而使運檢人員提高工作效率、緩解勞動強度、增強現(xiàn)場作業(yè)管理。

3 移動智能管控終端的指紋采集器

指紋采集系統(tǒng)就是一種通過指紋識別身份的高科技儀器。該儀器是通過分析比對人與人之間的指紋的不同紋路來采集指紋閣像、分析指紋特點、保存大量數(shù)據(jù)以及進行指紋對比等。

傳統(tǒng)的指紋采集系統(tǒng)的識別精確度不高，對于移動智能終端無縫集的管控能力不強。因此，研究了一個能夠完成移動終端無縫集管控的儀器，主要運用了真皮指紋采集技術(shù)，具有優(yōu)良的精確度、使用時間長、花費少及體積小等優(yōu)點[2]。

4 移動智能管控終端的功能框架

只有通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，才能實現(xiàn)對于移動智能終端的控制。在實際工作過程中，需實現(xiàn)對操作人員的全方位監(jiān)督以及對于各個環(huán)節(jié)的整體把控[3]。

4.1 進行實時監(jiān)控

移動智能管控終端可以對操作過程中各作業(yè)點的方位、運行狀況、過程及關(guān)鍵地方進行專業(yè)的監(jiān)控，使得作業(yè)人員更加了解現(xiàn)場情況，降低安全風(fēng)險。

4.2 上報計劃書

通過終端的系統(tǒng)對時間進行管控，同時對于重大作業(yè)計劃，應(yīng)當(dāng)提前一到兩周上報。對于綠色通道的開辟過程中，還需要提前一天對裝表接電類工作進行調(diào)試，然后檢索展示計劃執(zhí)行的任務(wù)。

4.3 開票前勘查

操作人員只有做好了現(xiàn)場勘探的作業(yè)環(huán)境的拍照工作以及系統(tǒng)記錄好現(xiàn)場勘察的具體活動方位和現(xiàn)場情況，才能進行開票勘察。

4.4 三票現(xiàn)場作業(yè)

要求運營人員按照原有的計劃進行派工，同時取消或者變更需要的操作任務(wù)。在派工完成后，相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)領(lǐng)取移動終端，然后系統(tǒng)對其進行軌跡追蹤以及精確定位。只有許可人經(jīng)過移動終端的指紋識別系統(tǒng)，對現(xiàn)場情況進行許可，才能進行施工。在工作實施的過程中，相關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)通過移動終端對于其進行監(jiān)控，還要利用指紋識別以及身份驗證等方式核驗工作人員的身份。

4.5 指紋施工驗收

在施工完成后，相關(guān)負(fù)責(zé)人要對其工作狀況進行分析檢查。只有完成指紋識別、身份資質(zhì)的查驗以及確認(rèn)好施工情況，才能完成驗收工作，最后將移動智能管控終端的工作狀態(tài)更改為“已終結(jié)”。

4.6 對搶修進行現(xiàn)場管控

在進行維修的過程中，首先要把保修工單發(fā)放到移動設(shè)備上，然后對其進行全方位的檢查，并上報維修的狀況。發(fā)生故障后，應(yīng)當(dāng)將系統(tǒng)主站與整個系統(tǒng)對接，并報告故障發(fā)生的狀況，為搶修人員提供準(zhǔn)確無誤的信息。在實地?fù)屝迺r，首先從移動終端獲取有關(guān)故障信息，當(dāng)相關(guān)人員拿著移動終端進入維修地點后，系統(tǒng)對于其具體方位進行追蹤確定。隨后許可人員通過遠(yuǎn)程操控對其進行許可后，也可以開始搶修作業(yè)。在搶修工作完成后，相關(guān)人員要對其進行確認(rèn)檢查，只有通過了指紋識別、身份驗證及拍照記錄等工作，然后確認(rèn)無誤后，才能選擇“已完結(jié)”。

4.7 覆蓋全面

不論停電與否，通過移動智能管控終端都可以實現(xiàn)對于電網(wǎng)的控制，還能夠?qū)崿F(xiàn)對于現(xiàn)場所有工作人員的實施監(jiān)控。

4.8 對各個過程管控

對于各個過程的管控過程中，主要依靠的是互聯(lián)網(wǎng)以及指紋識別技術(shù)，最大限度地減少了偽造事件的發(fā)生，確保了施工的順利進行。

4.9 實現(xiàn)了數(shù)字化管理

系統(tǒng)完成了三票一單、作業(yè)實施以及對于員工工作狀況的記錄檢查，從而有效實現(xiàn)了數(shù)字化管理。

5 移動智能管控終端的實際應(yīng)用

通過對移動終端的廣泛應(yīng)用，可以自動實現(xiàn)對搶修過程的全方位監(jiān)控，進而形成報告進行歸檔。此外，還能完成對線路以及設(shè)備的巡查，核對信息的同時找到其中的差錯，對其進行及時的更正，自動接受下載任務(wù)。

5.1 利用移動終端進行設(shè)備巡視

制定好相關(guān)計劃，然后根據(jù)設(shè)備的巡視對有關(guān)的信息進行下載，從而詳細(xì)了解巡視線路以及桿塔方位。

5.2 臺賬信息檢驗

如果想要確保臺賬信息的準(zhǔn)確性，就必須在平時的巡視過程中，核對移動終端獲取的臺賬信息以及與之相關(guān)的其他有價值的信息。

5.3 缺陷記錄

在平時的檢查過程中，一旦發(fā)現(xiàn)存在缺陷，就需要充分利用標(biāo)準(zhǔn)模板，做好文字、聲音、圖片以及視頻等方面的詳細(xì)記錄。此外，對于缺陷發(fā)生的方位也要做好記錄，然后對于缺陷進行更正。

5.4 現(xiàn)場消缺處理

對于一些日常巡視中所發(fā)現(xiàn)的缺陷，需要及時地進行實時處理。在現(xiàn)場處理的過程中，要充分利用移動終端設(shè)備做好相關(guān)記錄，在每次處理結(jié)束后，都要做好記錄，然后做好信息的比對工作，從而避免缺陷的再次發(fā)生。

5.5 數(shù)據(jù)回傳

在記錄完移動終端后，將記錄的信息通過相關(guān)平臺傳回系統(tǒng)主站。

5.6 實現(xiàn)信息交互

通過移動設(shè)備，最大限度地完成了信息的交互，主要傳輸方法包括指紋、文字、圖片以及語音。

5.7 指紋識別

在進行身份識別的過程中，僅僅依靠傳統(tǒng)的用戶名密碼登錄考勤的方式已經(jīng)過時，只有通過指紋識別系統(tǒng)才能更好地實現(xiàn)身份的驗證，確保工作人員的出勤，最大限度地減少冒名頂替、無故曠工情況的發(fā)生。因此，需建立一套完整的考勤系統(tǒng)。

5.8 文本交互

為了使指揮中心的指令準(zhǔn)確及時地到達現(xiàn)場，也為了保障現(xiàn)場的情況及時地傳遞到指揮中心，就必須建立指揮中心與現(xiàn)場之間溝通的橋梁。在進行現(xiàn)場工作的過程中，只有把管控平臺安置于公司的內(nèi)網(wǎng)環(huán)境中，隨后將縣級供電公司分為兩級部署，通過接口服務(wù)器安全地接入系統(tǒng)主站，系統(tǒng)才能實現(xiàn)與現(xiàn)場之間的信息交流溝通[4]。

5.9 快速傳輸圖像信息

只有通過圖像、視頻等其他方式，才能實現(xiàn)現(xiàn)場和指揮中心順利的溝通交流。

5.10 地圖功能

移動智能管控終端可以進行地圖在線或離線查閱，從而實現(xiàn)精準(zhǔn)的定位以及路徑導(dǎo)航功能。此外，還能在地圖的基礎(chǔ)上，完成對于配網(wǎng)線路、桿塔以及設(shè)備的全方位展現(xiàn)。這可以大大節(jié)省巡視檢查的時間，提高工作效率。

6 結(jié) 論

移動智能管控終端的出現(xiàn)和使用，極大地促進了我國配電網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，彌補了以往在運檢現(xiàn)場作業(yè)的管控及信息化支撐方面存在的不足之處。在實際的應(yīng)用中，通過移動智能管控終端的應(yīng)用，使得信息的交流更加便捷，更好消除了配電網(wǎng)中存在的隱患，提高了作業(yè)效率，對今后配電網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。